Posts about namib地図上
投稿一覧
ナミブ砂漠の最後の日: 鉄道の駅や野生の馬
コルマン スコップ ゴーストタウンとナミビアのダイヤモンドの歴史
リューデリッツ半島 Sperrgebiet ダイヤモンドを探してください。
リューデリッツ、世界の終わりには別の町
D707 は、遠く離れているのファッショナブルな概念
南部ナミブ
ソーサス フライ、砂の世界のトップに
ソリティア
投稿日 2014年11月4日 | コメントはありません。 ソリティアは「私は一人だ」というようなソリティアではなく、単にナミブ砂漠の次の町です。しかし、はい、確かに、それは人里離れた孤独な町です。私は試みました[...] Spreetshoogte 峠を経由砂漠にドロップ
ナミブナウクルフト砂漠中のウラン
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ナミブ砂漠の最後の日: 鉄道の駅や野生の馬
コルマン スコップ ゴーストタウンとナミビアのダイヤモンドの歴史
リューデリッツ半島 Sperrgebiet ダイヤモンドを探してください。
リューデリッツ、世界の終わりには別の町
D707 は、遠く離れているのファッショナブルな概念
南部ナミブ
ソーサス フライ、砂の世界のトップに
ソリティア
投稿日 2014年11月4日 | コメントはありません。ソリティアは「私は一人だ」というようなソリティアではなく、単にナミブ砂漠の次の町です。しかし、はい、確かに、それは人里離れた孤独な町です。私は試みました[...]Spreetshoogte 峠を経由砂漠にドロップ
ナミブナウクルフト砂漠中のウラン
![ナミブ砂漠の最後の日: 鉄道の駅や野生の馬いので、ライフ スタイルのために生きる、すべての人造の構造を運ぶは [...] の一部 What I like about the Namib desert and the Sperrgebiet is that, since nobody would want to live there for the lifestyle, every man-made structure carries a part of the […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2015/02/featured_aus-railways-horses-115x115.jpg)
![コルマン スコップ ゴーストタウンとナミビアのダイヤモンドの歴史 B4 道にオーストラリア、までリューデリッツから戻って行きます。とにかく、この時間、120 キロのストレッチ グラデーション [...] Going back from Lüderitz, up to Aus, on that same an unique B4 road, I will this time stop often. Anyway, this time, the 120 km stretch with the gradient […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2015/02/featured_kolmanskop-115x115.jpg)
![リューデリッツ半島 Sperrgebiet ダイヤモンドを探してください。ぶために非常に興味深い見つけます。私はすでに書いた少しそれについてときに私はオーストラリアから循環します [...]。 I find very interesting to learn about the Sperrgebiet for all the mystery that surrounds it. I already wrote a bit about it when I cycled through it from Aus. […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2015/02/featured_luderitz-peninsula-115x115.jpg)
![リューデリッツ、世界の終わりには別の町すべての幸運と私はこれまでの (相対的なしかし実際には、不運の欠如は、私は非常に幸運な)、それはない [...] What about a trip into the Sperrgebiet? With all the luck I had so far (not really, but the relative lack of bad luck makes me quite lucky), it’s not […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2015/02/featured_road-luderitz-115x115.jpg)
![D707 は、遠く離れているのファッショナブルな概念を出るとすぐに私の最初の考えは私のタイヤを絞ることです。そして今朝も、私 [...] In Namibia more than in any other country, my first thought, as soon as I get out of the tent, is to squeeze my tires. And this morning again, my […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2015/01/featured_D707-115x115.jpg)
![南部ナミブリエムの砂漠で今朝はバイクのメンテナンスに専用されています。私が最も困難な冒険とで、今私の目標に非常に近いですので、そうではありません[...] This morning in the desert of the remote Sesriem is dedicated to bike maintenance. It’s not because I am so close to my goal now, with the hardest adventure and […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/12/featured_southern.namib_-115x115.jpg)
![ソーサス フライ、砂の世界のトップにに行きません。しかし、私はナミビア、ソーサスフレイでは世界で最も高い砂丘の主要な魅力を見逃すことができませんでした。砂丘が周囲に配置されています[...] Sand and cycling usually don’t go together. But I couldn’t miss the main attraction of Namibia, the highest sand dunes in the world in Sossusvlei. The dunes are located about […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/09/featured_sossusvlei_4882-115x115.jpg)
![ソリティアィアは「私は一人だ」というようなソリティアではなく、単にナミブ砂漠の次の町です。しかし、はい、確かに、それは人里離れた孤独な町です。私は試みました[...] Solitaire is not solitaire as in “I am alone”, it is simply my next town in the Namib desert. But yes, indeed, it’s a remote lonely town. I tried to […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/10/featured_solitaire_4694_Namibia-115x115.jpg)
![Spreetshoogte 峠を経由砂漠にドロップイクリングの旅を終えましたが、まだブログは終わっていませんでした。ウィントフックを離れてから2ヶ月が経ち、[...] September 2014: I have already completed my cycling journey, safe and sound until Cape Town, but I didn’t finish blogging yet. It’s been two months since I left Windhoek and, […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/09/featured_spreetshoogte_4497-115x115.jpg)
![ナミブナウクルフト砂漠中のウラン公園の一部であるスワコプムントとウィントフックの間の砂漠は、ウランの多くを隠しています。ナミビアの採掘を続けるために、すでに2つの訪問をしました[.] The desert between Swakopmund and Windhoek, part of it in the Namib-Naukluft national park, is hiding lots of uranium. To continue with the mining in Namibia, having already visited two […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/07/featured_moonlandscape_4043-115x115.jpg)
