リモート セスリエムの砂漠で今朝はバイクの維持に取り組んでいます。それができない私はそう私の目標に近い今、困難な冒険とリラックスし、それをスキップする必要があることは私の後ろに最悪の道路。私はまだサイクルに 2000 の km があるし、まだ何かを破る私を困らせるででしょう。深刻な故障はマウントを解除するすべての石油私の豪華なキャンプ場で水および力を持つことの利点を取っているので怠惰なメンテナンス スキームを必ず守ってください。
私はパッチ リストにあまりにも後部管を遅い漏出をあるかなり確信しています。私は最終的に私のバーエンド ミラーに時間を与えます。私はそれが少なくとも 5 回壊れてし、たびに戻ってそれを接着します。キック スタンドにそれ風または単に間違っているバランスのため私の自転車が倒れることが起こる。それはちょうどプラスチックの調音を壊しますバーエンド ミラー側にある場合。ガボンではじめて起こった。
この時間は、私は文句を言わない接着剤を使用がより堅牢な何かをしようと: プラスチックのビットを形成することができますので、ハンドルバーの管に戻ってそれらを台無しに弓のこ刃があります。これにより、再びミラーレスになることはないことを望みます。
それはすでに 12 以上サイクリング行くときです。隣町 (以上 2 家族の場所のような) は、300 キロ以上です。
私の新鮮な自転車と新鮮な道路に出る。一般的にはさらに南に移動する時間がないこと、観光客、それ非常に静かな乗馬の日になります。
道はかなり悪いので、砂利が緩んで、私は非常にゆっくり行くこと。道生後すぐに渡すことの運を持っているし、(たとえば、ちょうど今のような観光シーズンの上部) トラフィックのピーク時にリモートの道路を使用しない、ナミビアの道路ネットワークがいつも良い見ていません。
その一方で、私が遅い進行中に時間を殺すために多くの道路の両側に放牧を見るゲムズボック (オリックス) があります。
さらに、道路上で通り過ぎる風景のこの種の少なくとも可能性の構造: 城。
この城はラグジュアリー ・ ロッジ & スパ、ル ミラージュと呼ばれます。このロッジの周りはほとんど何もがありますセスリエムの観光スポットから約 20 キロです (うーん、それはとにかくナミビアのほとんどに適用される文)。数キロ先のような素敵なファームのような多分のための建物のマネージャーがあります。1 キロ後、道路の反対側にあるいくつかの小屋とロッジの従業員のための老朽化した住宅と (それは多くの場合)。それは場所で念のため私は明日、家を見ないし、そこの人々 は、ロッジ城がいっぱい教えて私の水のボトル詰め替え。それはそれから方法の成功例です。 観光とナンセンスを作る 働くことができます。
フォローすると、道路、C27 のターンを右、まだ南に起こっています。私が参加、C19 しに達する場合はストレート室長 マルタヘーヘ140 km、後で 6000 人の住民と地域の最大の町です。
太陽が沈み今、まだ適切なキャンプ場のスポットを持っていません。フェンスがあふれている, と山近くが土地の砂/砂利はあまりにも合理的な期間内にそこに私の自転車をプッシュする失います。道路自体にも行けない 10 km/h より速くラテライトよりより多くの砂のような砂利の表面として。幸いにも、日光の最後の数分で私見つける、古いコンクリートの水槽、壊れたフェンスの後ろにちょうど道路からテントを非表示に最適です。
夜はとても静かで、しかし私は車と遠くに非常に柔らかい話題を聞くことができます。最も近い農家の発電機ではおそらく、私は知っているを参照してください、いくつかの遠くのライト、地方の救済地図を私によると約 4 km です。それはその静かなとどんな風なし小さなノイズが本当にこれまで旅行することができます。ながら食べる私スパゲッティ甘酸っぱい (hmmmm !)、長い"Huuuuuuuuuuuuuu"私の近くにちょうど丘の上からエスケープします。
別の丘、反対、別の応答"Huuuuuuuuuuuuuuu“.ために 1 分以上多くの強いと不気味な遠吠えする (のような この 1 つ) 沈黙を埋めるでしょう。彼らは、この地域にたくさんのジャッカルをする必要があります。彼らは、ふくらはぎを攻撃することができますが彼らの人間の攻撃はないです。私は 1 つが怖がっていることがなく、私に近い場合、それがあるかもしれない狂犬病と言われました。よく、全体的にみて、ハイエナとよりジャッカルとはあまり心配です。しかし、念のため閉鎖テントが維持されます.
一晩中、風ではためくテントのフライシートいて強い風はまだここに私が目を覚ます。同じ標高 20 km 以内の温度を変更できる場合としてしかし、他の夜より暖かった。
今から、私の周りの土地は最終的にフェンス レス !そしてそれは良く見えます。この地域の農場はとても大きいとこれらのフェンス見てとにかく役に立たないので、少数の動物だけを支えることができます。交差していますので、ほとんどの私の一日の間にフェンスがない、 NamibRand 自然保護区.それは自分たちの土地を一緒に参加し、フェンスを削除する農家の一握りによって設立されたアフリカの南部で最大の民間自然保護区です。それは今 2000 キロ以上2、ルクセンブルクのサイズほぼ。それを右に C27 パス。
道路はまだサイクリングに悪いの緩い砂利とコルゲーション、しかし、眺めは格別です。柔らかい地面のも赤い砂丘があります。
私と聞いています容疑者ノイズ私の後輪でしばらく今、砂利ではないです。ときにそれを検査する停止、背面のラックにねじを失っていたを実現 !ほとんどの環状道路の非常に悪い道にはずれたラックの右下に同じそのねじ カメルーン北部.今回それはなくなったものの、幸いなことに、私は多くのスペアを持っている: これら 5 mm 六角ネジが必要私の自転車をくまなく。
全体の日の間には 1 つだけの農場道、私の左に 2 km に十分に近い。それにもかかわらず 1 つの現れ得る水をフェッチするを参照してください。しかし、大規模な太陽電池パネルのインストールがあります。それは OK です、おそらく今日だれでもに話す機会を得ることはありません。
私の道を渡る多くのオリックス地域に集まっています。地元の人々 はしばしばそれは最高の肉と言います。あり、また容易に利用できるので、野生動物は、彼らが今して撮影し、切り干し肉に変換取得する農場に来る。
ような場合それは最近格付けされている、日没で、平方キロメートルの何千もの私で十分に自分の時間を持ってチェックイン最初農場でキャンプ場をまた実行して発生する Werelend の道によっての終わりに向かって、道路が向上します。
これは、高級のキャンプ場ではないと私は疑う人々 はこれまでここでは、停止しますが、ホット シャワーを楽しむし、風から守られた私を設定所有者の家の後ろにちょうどキャンプします。今こそそのペット オリックスと遊ぶ。
オリックスは、ペットとして飼われるいけない。彼らは野生では、イボイノシシとミーアキャットと同じようにまだ各ナミビア農場で以前の飼いならされた版を見ています。実際に彼らは gemsboks、属オリックスの種。
その完全な物語を覚えていませんが、このような音: 赤ちゃんオリックスは、農地の放棄されたと取られた心配、ファームに発見されました。犬と一緒に育った。オリックスは、ファーム内になっていたがだけまで、彼は大きな犬と一緒に遊んで、彼自身野生でアウトするのに十分なそれを得た壊れたホーン。
壊れたホーンではほとんど明らかで男性オリックス、群れに参加できません。彼のいじめし、の競争によって拒否されたと思います。だから、ピアス、ユニコーンのように見える、壊れたホーンでオリックスまだぶら下がっている今日、ファーム フェンスの向こう側に。食糧を受け取る必要がある場合私は知っているすべてはスパゲッティを食べることはありませんその非存在ホーンを私にヒットしようとしていることを知っているしないでください。
今すぐ上から、近いセスリエムにあるよりより多くの文明と思われます。私紙の観光地図にこことオーストラリア、tar 道路の間のいくつかの円があります。
トリックは、紙の観光地図印刷 5 人の住民の農場と Tsumeb のような 20'000 の町の同じサイズの円。どのように欺く!しかし、状況はセスリエムにあるまたはすべてのファームが非常に遠隔コマス高原周りよりわずかに良いと多くの豪華な観光に。今すぐ上から、農場より「社会」、彼らにある国家の未舗装道路の交差点と専用道路の 10 km の最後ではない方法でいるようです。地図上の円で表される場合は、小さなお店やキャンプ場を操作可能。
しかし、最初に後、ゲムズボックにさよならを言って、私は必要があります要素を勇敢に。幸いにも、風がない私を減速し、少しでも支援。道は再び良いで、私はちょうど (私は、自分自身を繰り返す必要がありますがであるちょうどどのようにナミビア) 幻想的な風景に巡航午前します。
Signalize 風と砂に苦痛を取った彼ら場合それ得る必要がありますかなり悪いことがあります。
道に沿ってあまりにも頻繁に電気ライン、放棄、または少し壊れています。確かに、保持されません。聞いたものからだと思いますそれ多くの農家は、太陽光発電の全世代に切り替えているので、されてすぐに大いにより多くの投資を支払うよりも有利な維持するために NamPower ケーブルの真ん中のどこにもいくつかの農場のために。
最初ファーム-で-a-交差点とその日の最後は、ベタと呼ばれます。マップ上の円大都市と同様に (ナミビア標準によって)、ありそれは多分誰かがそこに座礁すべてだろう必要がありますを提供するため: ガソリン スタンド、bakkie とタイヤ修理、小さなお店、カフェ、キャンプ、ルーム、携帯電話の信号、さらにいくつかのお土産 !そこに長い休憩を取るし、食品の 1 キロと詰替 droëwors、ナミビアで自転車に肉を運ぶために最も有用な方法です。
ここでは、スリープ状態には時期尚早ではまだが水の完全な在庫と朝のままにする方が賢明かもしれません。確かに、強大な D707 は次に何が来るです。この道についての十分を聞いたし、私に向かっているところです。それによって記述されていますナミビアの最も風光明媚な道路はなくまた過酷なデイブ: 多くの砂と水がないです。オーストラリアにベタから、D707 はほぼ 200 キロ続きます。
ナミビアが感じる準備ができていない旅行者をすることができます非常に無力と愚かなどのように、知っているので私はプレイしたく安全。しかし、私の GPS を示す何かさらに 20 の km はラベルです。確認した後いくつかの人々 は、そこに水、私はサドルとサイクルが Spe Bona ファームまでもう少し戻る。
ほとんど夜であり、いくつかの家があります。それは、D707 に従事する前にキャンプに素敵な場所になりますので、水を得るために私の問題がないです。所有者に自分自身を発表するあります。
私は誰かを見つけるしようとしている複雑な周りを歩き回る。3 つまたは 4 つの素敵な家はフェンスで囲まれたと非常に怒っている犬は私を遠ざけることでその仕事。道路の反対側にははるかに簡単な家と小屋、鶏や他の動物の間に実行しています。それは労働者のためです。それらの 1 つ私に指示、上司、すぐ戻ってくるだろう空の素敵な家をうろ保つので。夜の時間である今。
突然、ボスはライフル 1 つの手で戻ってくる。これまでのところ、かなり陳腐な表現だが、それを助けることはできませんがどのようにです。私のライフルはない、彼はおそらく狩猟から戻ってきた。いつものように、私は私の物語、サイクリング、何とか何とか何とか説明問答彼は冷たくどこでもキャンプすることができます。
基本的に、私はちょうど風から保護する 1 つまたは 2 つの壁を探しています。夜の間に風を停止を考えたが常に真ではないです。私は最終的に少し宮殿のような空、彼の 2 番目の家の後ろに私のテントを設置します。ほとんどどこでも西アフリカ、私は答えだろう」あなたが外で眠るを任せることはできない、あなたは私のゲスト !"、しかし、文句を言わない、私はちょうど水を必要と私のテントを構築するスポット。それも本当だこと一般的より多くの人々 が、彼らは、以下を共有します。
まあ、ナミビアの場合に事がより複雑であります。サイクリング、ブッシュに白人の人々 は神によって送信されず観光客のテントで眠っている多くは、すでにと誰もが彼らはそれを意図的に知っています。私は本当にナミビアの白人農民についての一般論を状態ことはできませんが、私の経験から、私は言うことができる半分は非常にフレンドリーな招待と笑みを浮かべて、他の半分は非常に寒いのまま。
確かに、このようなリモートおよび乾燥した場所での生活は楽しくないです。これらの人々 する必要がありますがここから到着したドイツ、南アフリカ共和国と何が育つところと行きたいと誰が土地の巨大な部分を取った。彼らは砂と砂利をそれやっと雨が降るし、生き残るために、最初から、他の誰からの助けなしですべての建物があったの 5 または 10 または 15 千ヘクタールで終わった。
今、彼らは農場、牛、労働者もし彼ら自身の土地および彼らの住宅の価格を考慮彼らは € () で簡単に百万長者。良い百万または、土地および牛、ミニの宮殿の 2 つ。もちろん、彼らはナミビアの人口を構成する白人の 8 % の間で少数だけ (と農場の所有者、豊富で資産、しかしだけで十分な現金を作ることのかなりの量があると確信)。どのような私は不思議であり、どのように奇妙な観光客が多くの寝るだけが、ユーロを支払うことをいとわないと並んでとき、まだ農業のハードワークを行うことに感じる必要があります、砂漠と星、お楽しみください肉のビットを食べる。
移行は非常に簡単だ: 入れ「高級ロッジ」ファームにサイン、あなたの部屋をきれい、観光客を受信、フィールドでの作業を停止します。砂漠では、道路沿いの半分の牛農場は今キャンプ場や高級ロッジのように見えます。キャンプ場は特に簡単にお金のように見えます。その一方で、私は牛と黒い労働者が、観光客よりも管理が容易に彼らが決して不平を言うためにと考えている人に会った。いくつかの両方 (すなわち牛とキャンプ場)、観光遷移 -> まだ、農業をやっています。観光は確かに、簡単にお金のように見えるが天気よりも信頼があります。
とにかく、その D707 道路に焦点を当てます。次の 3 日間乾燥しタフになります !
こんにちはJB,
I enjoyed reading and seeing the photos of your whole freewheely trip. I hope life
has treated you well since 2015. Maybe I’ll get to met you one day, even though
I’m in Michigan USA.
Thanks for your comment! I’m now sedentary, but figured out that a bicycle trip a year keeps life in a good shape 🙂 Stay well
Thank Christina and Ionni!
Good luck with your trip preparation, I’m sure you’ll have a great time there.
I’m another person reading your blog long after you completed this trip. I also wanted to commend you on such an amazing accomplishment. I’ve been slowly working my through it from the start. I think I stumbled on your blog via some Google search when I was researching my own upcoming (November 2016) trip to Namibia.
Thanks for the amazing stories & photos, they are fantastic!
Hi JB, not sure if you will still read these comments so long after your trip, but I stumbled upon your blog today while searching for nice mountain bike routes to incorporate into a cycling tour I want to do in Namibia and Botswana next year.
I thoroughly enjoy reading your posts and the picture, of course, are just such a blessing!!
Excellent stuff!!
Enjoy the North Cape where it seems you are currently riding too.
クリスティーナ