ダマラランドに非常にほとんど使用されるトラックに別の遠征の準備ができています。私 古い Ui 錫鉱山を訪問します。 私につながる別の鉱山、Brandberg 西鉱山。D2342 の悪い状態および水の絶対不足に対して警告されていましたがそれは価値がある必要があります感じ。

十分な食料と Ui からと私は私が運ぶことができる多くの水、宝石売り手で右折をヘンティース ベイにまっすぐな道を残します。彼らは岩や道路に石を販売する古い鉱山こすることです。明らかに、私の荷で石を運ぶようでした、少なくとも関連することがそれを見て私を呼んでから売り手を阻止しません。

上の D2342 に私は多くの車を見ることはないことを知っています。実際に、私は誰にも会わない次の日までの 20 時間。この道ウガブ川まで Messum クレーターと Brandberg 山脈の間に経過しスケルトン海岸に左に 。それは、海岸に到達するより長い方法がクロス岬を訪問する機会オットセイのコロニーが同じ道を行ったり来たりせずくれる 108 マイルに北でそれを満たしている、ので。私は、多く同じ曲線横座標に多くの観光名所を見るためにナミビアのジグザグ形でサイクリングしています。

道は実際に余りに悪い状態とその南側から、Brandberg の別のビューを提供しています。山の範囲は準の円形から 25 km の直径は、小さな距離のように見える、しかしそれのまわりに 3 日間の今乗っているを感じる。

それは本当に孤独な道.私はおそらく何も表示されません人工ウガブ川川の保存の Rhino キャンプ場まで 100 km 後、水の補充のための私の途中で停止であります。

風景に達する年齢を取る inselbergs と裸です。私は歌うことができ、それ誰も気にしない、サイクリング中叫ぶ。16、周辺道路の構造をスポットします。

屋根なしの 2 つの煉瓦構造は、マイニングの古い家です。ラベル「Villit 私」、このエリアの地図を見ているが、これがそれを知っていません。地区は地元の人々 は非公式採掘しようとするどこでも運転できるので、ほとんど浅い黄色の草とフラットです。穴に積もっている缶が錆によって腐食も。これらの壁が風と潜在的な好奇心が強い動物に対して完璧な避難所がいつものように、私は気がしない日没前に停止します。

多分これは悪い考えだった。すぐに、風が上昇し、いくつかの木々 や植え込み、今までは、現在は完全になくなっています。主要道路は、あまりにも段ボールし、より良い状態に平行トラックをに従っています。水平線上にドットがあるし、これらのドットが動いています。私が近づくとスプリングボックの群れは、左から右、私の未舗装の道路を横断し、映画のように設定太陽の前に正確にジャンプに実行でしょう。

彼らは、写真にちゃんと表示する小さすぎますが不思議な瞬間でした。静かに飛んでと私の壮大な風景でスプリングボクスと小さなサイクリストの映像を提供のナショナル ・ ジオグラフィック ドローンがあったなあ。

最後に、私に達する日光の最後の数分で、Messum、川原が砂の道につながる、 Messum クレーター.幸運なことと、古い鉱山の家のような別の煉瓦構造を見つけることを望んでいたが、植え込みに対処するが。大きな石の背後にある恐ろしい沈黙で私のテントを設定します。私は近い人間から離れて可能性が最も高い 50 キロです。Ui の休養キャンプの所有者リモートの家に住んでいると 2 日間のための十分を持っていない場合水私は可能性があります詰替風車と宝石を収集の男について話してくれた。今日、私は日中私 10 リットルの 5 だけを使用しました。

ナミビアは、本当に西サハラより悪いすることができます。Ui からターンオフ以来 1 人の人間を見なかった。岩、田畑がうるおった場合来る車を想像します。私のジャケットまたは私のテントのフライシートのフラップは、私の臭いがする好奇心が強いハイエナと思います。うまくいけばちょうど私の想像で.

良い睡眠の 12 時間後、私は良い形で目覚めます。ブッシュは最高 8 に 8 からの完璧な睡眠を持っています。Messum riverbed は、静かな、過去には、最後に Brandberg 山と距離を置く風景になってさらにもっと風成層。

そのケージから 0.5 リットルの水のボトルを失っているを実現: 運が悪い。これらの道路のコルゲーション罪を犯しています。サイクリングの「水のコスト」それを取得するために戻って私は回復することができる水の量よりも高い場合があります。風車と中間の家を訪問する方が安全です。

しかし、4 × 4 の船団が来るし、水を要求するそれらを停止します。彼らは、トラフィックがほとんど存在しない (それはここでいくつかの年前、オランダの観光後に死亡した待っている 2 週間、ガソリンなしで座礁した) グループで旅行する勧めほとんどのリモート ダマラランド トラックから来ました。ドイツ人私を与える多量の水 Rhino キャンプまで十分なが。

ウェルウィッチア植物 (ウェルウィッチア） 世界では、1 つの地域に固有のもの、友好的ではない: アンゴラまでナミブ砂漠から。彼等宜しいライヴ以下 2000年歳を砂漠のため、彼らは非常に特別なです ！長い根、降雨量は約重い雨の 2 時間に相当する年間 25 mm 以下が場所で生き残るために許可します。通常は遠い互いからの男性と女性のバージョンがあります。その 2 つの葉中のみ約 1 3 mm 1 年につき成長しているハード幹 (コルクのような段ボール樹皮） は、年間 10 ～ 20 cm 成長します。

風車とリモートの家があります。電源不要と多量の水があります。ドイツの観光客を免れる 16 重要キロ。

その風景は華やか信じです。それだけの価値が絶対に、サイクルに簡単ではないです。

私の昼食休憩のすべての色合いがないがあまりにもホットではないと既にとにかくに燃えます。2 番目の 4 × 4 コンボイを与える私のコークス、私は私は今夜 Brandberg 西にことについて自信を持って、何もよりよい行くことができます。

続行し、海岸にターンオフを渡します。私はない向かっているまっすぐがあるので最初に、水を必要し、保存、Rhino キャンプで水ポイント コスト 10 km 2 回。しかし、それが含まれています、古いには鉱山。

私はちょうど入力する魔法の頑丈な風景の素晴らしい説明インターネット上見つけることができません。海瀬戸内海、この場所を占有するために使用私に言って男を覚えています。ダマラ人ベルト 3 億歳であり、プレートがお互いに向かって移動し、海底を上向きに押すことの結果として形成されました。今日では、ダウン壊れた海底上がる残して 50 メートル高計画は、約 30 度、私の狭いゲートウェイをシャド ウイングを投げた。彼らは衛星写真からはっきりと見えるよう私にダマラ人のストライプを呼び出します。

それは単に素晴らしいです。それは全体の旅の最高の日は私のトップ 5 です。そして、それはまだ終わっていない ！

これらの縦の壁の中では、古い非表示 Brandberg 西鉱山.これは古いアウト働いた錫鉱山の 1946 年から 1980 年まで作動します。“錫タングステン鉱暗色のタービダイトの岩の白い水晶静脈で発生します。白い静脈明らかに大きい露天掘りピットの壁に表示されます。元の建物は、オフィスや居住区などの残党が今日でも見られるここ。”

以前は週間で地図にそれを見たとき私がオフトラック場所しまう想像していません。今、私はサイトに、探査のための時間です ！

1 つの構造が立ち上がりがありません。理由と方法を知らないが各家のため、基盤だけ残る。私は地元の自転車旅行に時々 ここでストップを行うと知って爽やかな開いたピットの底に小さな緑の湖があるので。

当初の計画は、さらに、いくつかの 5 km が水をだろうので、サイの保存の素朴なキャンプでスリープ状態には。しかし、今、私は特別な場所で開くピットで寝ていないなぜ私？リベリアでそれをしました、 ブルー湖、この 1 つであり、より荒涼としました。それは頻繁に鉱山、ナミビアの多くのキャンプ場と比較してスリープ状態に機会あります。ディナーは、十分な水を持って私は実際に、今キャンプに行かなくてはありませんので、: 私は水泳をここで一晩滞在します。

水がクリスタル クリアと緑、多分採掘するために使用 W Sn （スズ ・ タングステン) 預金からその色をしています。地元の人々 はまたことミネラル塩の高密度のため 1 つは浮かぶこの池に同様ストラスモア南古い錫で鉱山ヘンティース ベイ近くデッド シーの愛称私に言った。

有害ではないことを知っていない場合、私はそれに浸しおそらくないです。悲しいことに、それは、フロートしていないがまだお風呂に、頻繁に発生しない良い感じています。鉱山の半分裸で歩きます。

いくつかの基礎の下で小さい避難所は非常にいい空の下でデッキに私のマットレスを築くために決定します。

新しい日は水汲みを始まらなければなりません。このため、キャンプ場に頭が思ったほど簡単ではないです。道路はひどいのみ、石で作られたし、円形の丘の内部蛇行。ウガブ川であることになってキャンプへ 6 km を完了するまで時間がかかります。そして、以来、戻って同じ石に上り、帰りに悪化されますを知っているがある。

キャンプ自体は少し驚きです。SRT ウガブ ベース キャンプは、乾燥した川床は月着陸船モジュールを家スタッフを参照してください最初の構造で非常に静かなキャンプ場です。それは監視とナミビアの黒いサイを保護をめざす （Rhino は信頼保存は） SRT のフィールド キャンプです。それらのいくつかを見るだろうが何もないよりも小さな情報室です。

いつものようにナミビア、この川水がありません。しかし、私は証拠を持っている今、水が流れているパイプが地下から砂河床とポンプの水の中に直接ダウン。塩辛い味しますが、ええ、私は同じくらいに、ことができ、道路のための 10 リットルのパックを飲む必要があります。

SRT から展覧会のハイライト、 密猟急騰のサイ驚くべきと 黒いサイの人口の減少 (以上の 100'000 未満 3000 1980 年に 1960 年に)、大抵動かされていたサイの角の粉末が薬用プロパティ中国の信念。一度アフリカで発生した黒いサイの 7 つの亜種のうち 2 つは既に絶滅しているし、残り 5 つは批判的に危険にさらされます。 私はつまり、バンプ、サイに非常に幸運になります。 象としたような.

今では私の水の供給を確保すると、私は選択の余地がひどい 10 に直面するキロは、D2342 と D2303 の道路との接合部まで戻る。

今すぐ上から、私は、海岸まで穏やかな下り坂を期待します。私はアンゴラで Sumbe 以来初めての海を会います。マイル 108 にまっすぐに D2303 は非常に良好であるが、新しい要素は私の一日を台無し： 風。

向かい風は非常に強いです。それは私に値する簡単サイクリングを楽しんで、私は最後にすることができるときにイライラするので、風作品のスパナをスローすることを決定します。道路は、海岸までほぼ 60 km 直線と風を避けることができる方法はありません。

今では砂漠のような本当に見えます。入力している、 Dorob 国立公園.「乾燥した土地」を意味し、この名前を争うための少しスペースがあります。私は、向かい風のため途方もなく遅いサイクリングだし、本当に砂漠の逆風を嫌い： それは感じさせるので無力と役に立たない。しかし、風の抵抗を補償するために私のエネルギーを無駄にする必要があるのでこの砂漠で必要なより多くの時間を費やすしたくないです。

Dorob 国立公園 ニュースに登場 because of the shooting of a movie, マッドマックス: 激怒の道、おそらく砂漠の破損します。はい、それは砂漠を損傷することが可能です。地面は成っている地球、砂や小さな石、あまりにもソフトないが、まだ車のトラックを保持します。自転車も残すことができますトラック、それでとの確認 大型車のように気違い最高 これを行います。

されて非常に低い降雨量および土、オフロード行く 4 × 4 によって置き去りにトラックをシェーピング風 100 年を生き残ることができます。それは風景の非常に醜い。多くの「オフロードは運転」兆候にもかかわらず原始的なビューにしばしば変更されます。

一日の終わりに私はのみ循環途中で海岸に。... 出かけるだろうが風をした場合です。風に逆らってサイクリング以外何か他の嫌いがある裸の砂漠風が吹いたら私 ultralight のテントでキャンプします。自信がないときフライシートの風の圧力の下で曲げ弱いアルミニウム棒を参照してください。

最後の太陽の光線が消えるまで、ブッシュや大きな岩は道によって何かを見つけるの希望を維持します。ゲームの糞で覆われた小さな丘の横にあるスポットのために解決がスプリングボックまたは gemsboks おそらく寄り添うそこの意味です。大きな石を持つ 2 つの余分な壁を構築し、夜に死ぬために風を楽しみ。