ときに私の過去走った小さなワニ、ルアカナ ダム湖のビューでこの朝大規模な岩の上私のビジネスをやっていた ！彼を驚いている必要があり、彼は水に運ばれました。入浴に対する警告は、冗談ではなかった、それは昨日の夜に泳ぐことをない賢明な決断だった。

また、海岸から少し離れて私のテントをマウントする方が安全だった。ダム貯水池は、水のレベルを制御することができますを知ってください。そしてそれは確かに高いに目が覚めた。

後で、ワニの赤ちゃんはおそらくない 1 つを実現しました。これらの水があふれている大きな参照してくださいのワニは確かに モニターのトカゲ.彼らは簡単に長いメートルをすることができます。

光の雨の下で私のテントをパックし、ダムを巡回する予定し、ルアカナ ルアカナ町、上流にいくつかの 10 または 20 の km のボーダー ポストに行く前に落ちる。カメラでは、アンゴラのダムをうろついて、私はおそらくいくつかの時点で、逮捕されるが、私はそれを試しています。また、国を変更する前に、アンゴラ側から落ちる、ルアカナを参照してくださいしたいです。

は ルアカナ ダム 並んで、 Calueque ダム いくつか 20 の km 上流の供給、 240 MW (3 x 80 MW） 発電所.ルアカナはアンゴラとナミビア間の共同プロジェクト: ナミビア中の発電所はアンゴラのダムは。長い 1000 km の集水領域クネネ川行く ウアンボまで アンゴラ。

あります。 NamPower 兆候はすでに。

驚いたことに誰も逮捕私堰を撮影しながらクネネ川は狭い道を交差午前中。幸いにも非常に少量の水があります。場合は、岩、水はここで渡ることもできるでしょう。水はここでキャンプと発電所間の直径 8 メートルの地下トンネル内を流れる実際に。

ここで該当するさらに、ルアカナを到達しない私の驚きへの追加: 境界線の記事があります。“ルアカナ境界線の記事はここですか？」、私を求める、ほぼ私のマップを示すそれ 20 km 東、ルアカナ町で確認してください"。そうです“。

さて、幸運です。20 km 東を行っていた、直接国境検問所であったことは、ダムをさまようと思った私は必要があります残念な u ターンをします。これは、ブランドの新しいボーダー ポストは、砂利道の終わりには、辺ぴな所での豪華な建物です。ナミビア、その完璧な道路は 20 メートルのさらに。この交差点を介してアンゴラ ナミビアから旅行の観光客を想像することができます、彼らは車で 5 分で第 3 回世界に第 1 回世界から減少している気がします。

まだ、ルアカナ ビクトリアの滝で興味深い可能だと同様、国境の両側、ジンバブエ、ザンビアからの滝を参照してくださいしたいと思う。彼らは、アンゴラ側から滝に道はないと言います。1 つがあると確信がアンゴラの準存在しない観光を考慮した牛のパスのようなより多くなります。

まあ、ナミビア、入力について興奮しているし、この滝の側に、ブッシュの私の方法を作る 2 つまたは 3 つの時間を費やす価値がないを決定します。私はスタンプ、アンゴラからシームレスに、美しい国と良いの 20 または 30 のコントロール、移民や警察によって 51 日後。

ルアカナ滝の公式の視点はあるナミビア側ですが 2 つの移民記事間。この結果、私はアンゴラから直接まだナミビアにチェックせずそこ行くことができます。

乾燥した滝. 彼らは遠く離れたここで滝のように見えるべきであるビクトリア... のように見えるから この.以来、水が地下に水力発電所に、流用滝はのみ"で働いている"4 月と聞いている発電所のために十分な水があるときと滝。私はあまりにも早く、数週間のカップルです。

まあ、私は乾燥の滝によってがっかりして感じることはありません。ちょうど石を確認する他の側に苦労しているに満足して感じる。特に、この国境を越えると 22000 KM のマイルス トーン巨大な達成であるような気が： 私の周り Namibians はそのトヨタ ピックアップで音楽 （それは土曜日） で飲んでいます。彼らは英語を話します。そこは、電気と良い道路ここです。ナミビアは南アフリカ共和国の前に私の最後の国であります。これらの 2 つを入力するビザを必要はありません。

ながらを過ごす乾燥滝を考えています。それは冒険の終わりですか？これ以上の道路を泥します。これ以上蒸し暑い梅雨の季節。これ以上食べるキャッサバ。これ以上の連続で日間同じ食べ物を食べるします。これ以上の大使館でのビザ取得のため懇願。これ以上されているキロ離れた最初のスーパー マーケットからの数百または数千キロの距離と信頼性の高い自転車店からのスペアパーツ。これ以上は苦しそうに遅いインターネット。地域内には多くの人々 は白人と黒人男性を考える (うまく行けば) 性質によって異なりません。（うまくいけば） アフリカでだけ起こることを説明する以上のナンセンス話して.

ナミビアおよび南アフリカ共和国は非常に美しいされないサイクルに簡単： 冒険以上ではない私の後ろには、困難な時代。私の目的地から 3000 キロまだ平和と達成感私を洗うことです。どこからに後すべてが簡単になると思います。または、少なくとも、簡単に。

ナミビア移民後ちょうどブルータール路を開始します。このボーダーは 2 つの国、しかしまた 2 つの世界、モーリタニア アラビアとアフリカのセネガルの国境のようなだけでなく外縁します。私は私のエントリのタイムスタンプ必要があります。それはセネガルの 3ヶ月ビザなし、100 米ドルを支払うことがなくを得ることができる後最初の国 (NB: セネガルの移民政策の変更を要求しているビザ今日)。唯一の役人は彼の昼休み上です。

一度戻って、彼はエントリー フォームに記入して私に語ったし、私の 30 日が付与されます。

“–何。30日間?私はすべての観光客がナミビアで3ヶ月間許可されていると思いましたか?
-いいえ、それは 30 日です。
-私はサイクリングだを参照してください、30 日以内南アフリカ共和国を達することができる方法はありません。
-Grmbll さて、私はあげる 2 ヶ月。
- そして、なぜ 2 ヶ月ですか？いうインターネットに 3 か月を得るべきであります。
-Grmbll grmbll.”

最終的にこれらの 3ヶ月を得る。ナミビア産む平行線 17 ° S と 29 の間 ° S、アンゴラとサイズで対等であり (5 ° S – 17 ° S)。私はそれを交差させる 1 ～ 2 ヶ月間必要があります。私はなぜ入国管理官は 3 ヵ月後とさせてを望んでいないが、まあ、ナミビア、ここで私は知らない。

そして今、私は、tar。アンゴラまたは （いくつかの新しい中国の道路は非常に良い） の前にタールを見なかったわけはないです。それはちょうど遠隔地の tar 道路はまだ私に例外的です。私は自分を楽しんでまだ楽最後にその同じ達成感との近さによって推進された最初の世界インフラストラクチャ、下り坂のサイクルします。

車はほとんど私に運転されるまで。私は私の右側には、車は、左側に。右ああ、今側面をスイッチする必要があります。ナミビアおよび南アフリカ共和国は 2 つ左の交通といくつかの国.多くの国大英帝国規則のこの遺産を放棄しています。あまりにも私のハンドルバー ミラーを逆にあります。

すでに南アフリカ、2011 年に住んでのようだ： 道路標識は同じ色とフォントを使用します。いくつかの場所の名前は アフリカーンス語（南アフリカ、ナミビアで話されているオランダの方言のスピンオフ言語） を私に向かっている Swartbooi のドリフトのように。そこは、 シビーン 南アフリカのアルコールを販売し、巨大なを表示する、最初の交差点で Klipdrift ポスター。ナミビア ドル (NAD) は南アフリカランドに関連付けられて (1 NAD 1 ZAR =)。南アフリカ FNB とスタンダード銀行に存在しています。

驚きではないです。ナミビアは、非常に若い国、1990 年以来のだけ独立した南アフリカ共和国からです。

私は、シビーンでのボトルを取得 Amarula とピーナッツ バター、雷ロール間。私の目標はまだ残り数日「wifi はロッジ」でお勧めしますデイブは、出会っただけだった 昨日に合格 Chitado.ルアカナ滝の周り過ごしたすべての時間の前に夜に到達することができるでしょうを疑います。さらに、雨は、カバのプール キャンプ場のベランダの下で避難所を注ぐと私は今です。

未舗装の道路は非常に良い状態です。基本的にはちょうどダウンつもりクネネ川 40 km のナミビア側持っている循環それ 40 km のためにアンゴラ人の側に昨日の後。この面ではるかに簡単が、同じ土地です。たとえそれが私はハードにプッシュする必要がある急斜面から始まります。

この坂 2 回が痛いです、私の靴: 私はまだサイズ 44 （1 あまりにも短い) ある中国ペアを私はカットのヒント私のつま先を圧迫しないようにアンゴラの中古を買った。今日では、彼らが裏の穴があるに十分なオフに着用は。私の足が地面に触れるため、砂利を裸足で歩くと、自転車を押すと大差はないです。ナミビアのスーパー マーケットがありますサイズ 45 を販売する.

だけでなく、道路より良い状態に、観光事業はまた戻って ！キャンプ場 （場所それ今のところ、私に奇妙に聞こえるあなたのテントを取り付け、しかし、ホット シャワーと電気の落ちるは多分のために支払う）、高級ロッジです。

観光客を最終表示でしたどこモロッコ (特にフランス人） での豊富な彼らはセネガル （フランス語再び） の海岸上の多くの短いガンビア海岸にあまりにも多く (皆のためフランス語を話さない人)、少し、もう少し山にハイキングにカメルーン、ガーナであり、それ。だから、基本的には、観光はガンビアとナミビア (12000 キロのみ） の間に外国人のコンセプトです。それは「リアル アフリカない非常に快適な経験」場違いな感じが私はもう一つの要因です。

辺ぴな所にホット シャワーとこれらのキャンプ場同様にのみ存在する他の国の人々 の機会に取り組むために勇気があるなら。ナミビアに限定させる根本的な理由はありません。

夜、前にちょうど 2 で停止します。 ひんば 道の女の子。それは自分たちの土地です。彼らは、初歩的な村に住んでいます。彼ら英語を全く話せないすべてで 1 つの単語を除く："お金“.アンゴラ、お金がないのと同様の写真 = なし。自分の髪が非常に長く、編組、および各三つ編み赤泥のホースによって覆われています。彼らの裸の胸の皮は赤い粉と黒の砂で彼らの首も描かれています。

また、それらを分離する川からその名を受継ぐ両方今サイクリング ナミビア、アンゴラのクネネ州に隣接してのクネネ地域です。、でキャンプしロッジを達することができないので、残りのキロ 30 明日のようになります。

夜の良い部分の間に雨を取得し、濡れている私のテントをパックする必要があります。私の朝の自転車の点検を自分のフロント タイヤははるかに長く続かない明らかにします。ようにコンゴの前面と背面タイヤを交換していた最後のより長い。(12000 km 両方で今) は動作しますが、中古タイヤ、フロント ホイールを持っている危険です。私はより良い交換それ私の予備の中国の今夜。

道路は昨日、良いが今日かなりの雨の後では、別の水たまりの挑戦。

道路から成っている砂と水今日。周りは、きれいですが、水を避けるために迂回路を作り続ける場合これら 30 km はかなりの時間が続きます。

砂についてないので悪い点は、私のタイヤとフェンダーに固執しないことです。ただし、1 つの時点で何かを聞く自分のフロント タイヤをこすりします。ブレーキし、それが詰まっている場所を見るために停止します。アップできませんが詰まっているが: タイヤのビードが壊れているし、皮膚腫瘍のようなインナー チューブが飛び出る。私は、2 番目のそれを確認することを.バン ！騒音は、クネーネ渓谷に響きます。ここでは私オリジナルのシュワルベ チューブ爆発です。

乗っていたのだない自転車それは爆発した現時点で非常に幸運がの非常に悪いニュース。それが大丈夫後部タイヤが起こるそれが危険なフロントの 1 つが爆発する場合バランスを保つためにはるかに困難です。

大きな水たまり、タイヤを変更するまで私は自転車を押してください。私の中国の予備は再びダフラ、私が保存されますで買った。元の後部タイヤを交換するモーリタニアのそれを使用摩耗の兆候の詳細表示します。ダカールで新しいシュワルベものとそれ以来、この中国のタイヤよりも、一緒にそれらを保持を行う私の後部荷に座っていた。

チューブを膨らましない、それはパンクを実現するだけで、新しいタイヤを合わせてください。パンクしたチューブを実行する私の習慣ではないが、多分私はしていなかった、パッチが正しく適用それを保存する前に。まあ、それは私のホイールと再パッチを削除する別の機会を与えるし、そのときに水の水たまりを穿刺を見つける便利になります。

悪い日が、何が起こるか。スリップし、水の水たまりに落ちる。昨日はつらい時を言っていたとたわごと道路上は. いくつかの遅延があるようです。

その一方で、私は最終的に Himbas の画像を得る。彼らが通り過ぎてログを火に私の混乱の中。私は見た人だけでした。彼らは余りに長くのためのお金を求めていないし、も私のカメラのためにポーズを取った。

2 時間後、私は戻ってサイクリングです。私の中国のタイヤは、tar まで動作、もっと注意はとげのようになりましたする必要があることを望みます。すべての後に、毎日ではないと 1 つどこでもタイヤを爆破することができます、ひんば女性にチューブを与える ！

私はすでに、ロッジにする必要があります今日循環していた短い 30 キロから、私は 20 を残しました。とげの楽園で中国のタイヤと水、砂、簡単じゃないです。

時間の経過、私はあまりにも空腹取得しています。川による沿道スパゲッティの時間。

7 痛みを伴う時間後 30 キロをカバーするため、私は最終的にするクネネ川ロッジ。それは急な 12 USD キャンプ （余計にかかる他の国で任意の小さなホテル） が.Wifi ！ホット シャワー ！そして所有者を知らせて""キャンプ貯蔵室に。非常に良いニュースと雨にうんざり。

今お祝いの時間です。グルメ障害国でこれらのすべての月の間にほぼ夢見ていた南アフリカ共和国で非常に共通の何かについて: 安くておいしい大きな T-bone ステーキ。ここで私はそれ既に、クネネ川楽園のリモート部分でアンゴラに直面して座っています。