ブッシュからあることの良い面は、生活、特に食品のすべての喜びの私を思い出させるということです。パティスリー Pointe Noire であり珍味のビューは、ジャングルの中でサイクリングとして素晴らしい: 百の珍味のごとに 1 つはそれで bâton デ キャッサバと大きな皿よりも食欲をそそる。まあ、それは ’ をキャッサバを打つの難しい.

コンゴ民主共和国の経済的な首都は油金から裕福なする必要がありますまだ町でパイプの水システムがない: 各家または複合貯水槽に提供するタンカー トラックの独自の水を管理する必要があります。カティアとニコラ ・ シャワーと自宅の蛇口を供給するコンプレッサーがあります。

ポワント ・ ノアールに私達の到着にそれらは役立った nsombe ワームは郷土料理の代表ではなかったし、我々 はすぐにおいしいピザと浸り料理を変更します。自転車エクスプ ローラーの変更ヨーロッパの食糧のため行くことができる国ごとの 2 つまたは 3 つの都市はのみです。Pointe Noire はかなり小さいが輸入品で大抵満ちてそれコンゴよりも他のどこかを本当に感じているのでカジノのスーパー マーケット。

コート ・ ソバージュのビーチから埠頭、もともと 1700 メートル長く、コンゴ、ガボンからマンガンからカリが付いている船をロードするために使用の遺跡を見ることができます。洪水で放棄された、 カリの搾取 1977 年に、 鉄道用枕木 引き継ぐ、 索道鉄道 1986 年にルーティングします。

Pointe Noire また屈曲点である私はさらに継続する困難なビザを取得する必要があります。DR コンゴそしてアンゴラ両方ビザでタフになる評判を持っています。たくさんオーバーランダーズ ウェブサイト、上の断られる人々 について読んだまたは最高の状態でされている付与 5 日トランジット アンゴラのためのビザ。私は読んでも 1 つの名前は彼らの領事館をきれいな坊主し、よく服を着て、訪問する必要がありますが情報を収集するために向かう前にきれいな服を置きます。まあ、私はドン ’ t ひげをそると私の靴大きな穴があいているとにかく、ので、私はドン ’ t を見て、ブッシュ大統領の汚いサイクリング中よりも多くの異なる。

必要な書類の詳細で、特に必要な招待状のリストを知ってする必要があります: どの言語で記述する必要があります、それは私の旅行、等の日付を指定します。領事館のセキュリティ ガードを私のバッグを残して私に尋ねると、私の靴にコメントを作る、疑いの目で私を歓迎です。うーん … 少なくとも私は内部カウンターに行くさせて。

私の驚きに私は午前非常によくそこに受け取られます。私は少しポルトガル語と私は、発音話す “ 観光 ” と “ 自転車 ”、それは国のドアのロックを解除すると思われる: “ああ、観光ですか？あなたはドンする場合、招待状のあなたを求めることはできません ’ t はそこに誰も知っています。“。本当ですか？あなたはドン ’ t すべての他の大使館のような役に立たないまたは偽造された書類が必要ですか？ニース、それは完璧なし。私は戻ってくるだろう明日私のファイルを。

雨は、市内の散歩は本当の挑戦： 4 × 4 は本当に望ましい。通りを横断するしようとすると、実際に川を直面します。足首まで、水の中を歩く必要がある浸水通りと私の後ろに来る車の間で板挟み、いくつかの回。そしてこれはアスファルトで舗装された道路のためにだけ。砂の道が悪化している … 昼の休憩時間 12 から 15 日でいろんなことをするは難しいですので。

アンゴラの領事館で私の 2 番目の訪問は最初の 1 つとして快適： 会議室 2 人の女性の私の話に耳を傾けるし、私の書類を取るを宛てです。銀行取引明細書と念のため、紹介状のような余分な紙を与えています。ポルトガル語に翻訳する必要があります、手紙を言うときのトラブルの始まりが彼ら自身にかかる翻訳者を恐れます。彼らはドンと言う ’ t が何かを支払うまで、私のパスポートをピックアップし、彼らは私を呼び出します。非常に良い音 …、非常に驚くべきことは、私 didn ’ t アンゴラで連絡先を必要があります。それでも、私はドン ’ t されますどのように多くの日を知っています。確かに、私は 5 日間のビザと何もできません。アンゴラ、北から南へ続くおよそ 2000 キロメートルと 1 ヶ月は既に短期間この距離を循環します。

町で私の他のタスクの 1 つをスペア チューブを見つけることです。私はできなかった ’ t を見つける任意の 26 ″ 2.00 または、ヤウンデで 2.125 x 私は didn ’ t 私は本当にここで在庫をしなければならないので、リーブルビルを通過。残念なことに、市スポーツ ショップはこのサイズが不足しています。チューブのサイズは 一筋縄にはいかない、ラベル 26 × 1 3/4 管 26 x 1.75 より異なる直径を持つゾーンアジア、。ISO ETRTO 明らかにそれが、彼らは両方と呼ばれ 26 インチが同じ幅である外見上： 前者は 571 mm、後で 559 mm の直径を有する。彼らは互換性がありません。

グラン マルシェを歩くし、中国語の間に私は最終的に私のチューブを持っている店を見つける： 格安中国のもの、私は自分の成功を推定この地域における共通の大きさの怖い不能と見なされます、しかし。私を呼んで全体の市場の販売 “イエス ・ キリスト” どこでも周りは全く苛立たせます。

インターネット上どこでも示すアンゴラの領事館の電話番号は間違っています。彼ら didn ’ t は 3 日間で私を呼び出すと、それらに訪問を支払うかを決定します。それは驚くべきことがない、“一日か二日で電話します。”、何の意味がクリスマス プレゼントを期待している子供のようです。雨の実質の混乱は、私はまだ詰まっている車より速く行く後を紙やすりで磨く通りでサイクリング。私のビザの準備ができていないと水よりもおそらくより多くのゴミをされている下水道に落ちる管理します。そこの間に、雨の後に行く悪い日の保証を提供します。

私のパスポートは私の提出に続く月曜日にお引き取りいただけます。いわゆる不可能アンゴラ ビザ私を待っているか？その答えは yes です ！ビザは玉虫色: アンゴラに 3 ヶ月と入口の日からの許可の 30 日で使用されます。それは素晴らしいです ！

この旅を開始する前に 3 つの懸念を持っていた、私は didn ’ t は本当に事前研究： 1） を順番にモーリタニア誘拐されるなし、2) を順番にナイジェリア乗っ取られることのない方法および方法 3) の間に国を取得することは不可能に近いビザを持つ南アフリカ共和国、コンゴからサイクルに。

記録については、私の最初の懸念が必要;モーリタニアは主要道路にこだわる 1 つの非常に安全です。私の二つはナイジェリアの非常に素晴らしいことが分かったと誇張されました。私の 3 番目の 1 つだけをクリア ！ケープタウンまでの道路がオープンです ！

私のホストで可能にしたほか、ブログに追いつく Pointe Noire で 1 つの最後のタスク ’ s の家は自転車の良好な洗浄します。また、前面から背面にフロントに戻ってから私タイヤを入れ替えます。お勧めしません; 前輪に中古タイヤを配置するにはベスト プラクティスは、それを置く前に、後部車輪の前面の 1 を配置する、新しいタイヤを購入するとき。理由は、フロント タイヤが 2 回または 3 回後部 1 より長いを生きることができます。

しかし、私は非常に南アフリカ共和国までシュワルベ タイヤを見つける可能性が高い。これらは両方とも 9000 km の走行距離を有し、モーリタニア、私の後部タイヤのビード開始真剣に 10 後オフに着用されるを注意してください ’ 000 km。だから私は 1 つがあまりにも破損しているリアの前にそれらをスワップします。彼ら “ のみ ” 最後の余分の 5000 キロする必要があります。

私はモーリタニアとガーナ間の多くのスポークを壊したが、以来、私はあるガーナ竹バイクからイブラヒムのメカニックの友人を訪問し、それはもう実現しなかった。魔法はどれ彼でした retentioning 私の部分的元、部分的に中国のスポークが、それは素晴らしい仕事をしながら私は知らない。

私は私のスイスアーミー ナイフと私のカメラの三脚など、できることはすべてを石油します。カメラといえば、それはまたさびたと液晶画面の自動回転しません ’ t 自動車-輪形であるもう。それがブロックされている逆さまの位置。

私はまた私肝臓プラスチック水ボトル、ボトムの 2 週間の停滞水から緑色になって漂白剤します。しかし、まだ持続的なと私は最後までそれを維持しようとしています。

良い食品の快適さのお湯、マウント ・ ヴァーノンでペストリーの終わりです。鉄道駅の画像なしの Pointe Noire をまま、 レプリカ ドーヴィルの一。私は正午ごろ、雰囲気が日陰でも発汗は外で、自転車に乗って誰もがこれをやりたいを理解します。それは、ただ愚かですか？私の訪問を願っています、Kouilou 地域の報われる私それのため。

Pointe Noire のちょうど北はディオッソの渓谷に位置しています。それは海に開く非常に風光明媚な赤い峡谷です。視点から、子供が存在しない： 彼らは観光客を停止して、ピークだけにお金を求める知られているが私は可能性がありますここで昼食時に幸運。

景色は最高です。硬化砂の赤い色のことを思い出す、 Bayanzag モンゴルのゴビ砂漠の丘。

クラブ デ峡のバーでは、峡谷に下る階段です。赤い砂によって囲まれたジャングルのようなあり、素敵な散歩になります。また、乗組員では完璧な場所に私のテントをセットアップさせて、峡谷の端に、夕日に直面しているクラブ デ峡をキャンプします。

ちょうどその隣には、ドメインの “ 王 ”。どのような大きな家がそれの前に 2 つのフラグ、コンゴの旗、ファティマのような手の旗で飾られているを参照してくださいしたかった ’ s 手。若い女の子私を停止して、王の家に近づくを禁じられています。私は、質問 “コンゴ共和国の内で、何の王ですか？"。女の子の返信ポワントノワールを含む、Kouilou の王です。 うーん.

彼が実際に Maluango の王を後に学ぶ。私はドン ’ t 彼の力は何ですけど、古い市長 （共和国）、近代的な管理システムの同棲に直面して驚くべきことは 1 つの首長 （王）。

クラブ デ峡エニ イタリア人と地域の 2 つの主要な雇用者の 1 つにおそらく総従業員のサイド ビジネスであり、ディオッソの男の子によって管理されます。渓谷の他の終わりにはヴィラ ・ ゴメス、同じの合計のためのフランスでの作業、国際弁護士が所有している広大なドメイン。それオイルお金の一部は、地元の人や地域を提供最終的にようであります。さらに離れてはポワント Indienne レストランとウィークエンダー ヴィラです。

大西洋は目の前に、私の右手の側の森と左の赤い峡谷です。赤みを帯びた日没ライトがフェードアウト最初の星が表示されます。そこにすることができます ’ t はここで光の汚染であります。しかし、空の星のライトよりもより興味深いは、海の星ライト。彼らは連続的に表示されます。彼らは明らかに、オイルの開発、数キロ オフショア、日中はやっと目に見えるであります。ライト、ボートと (見なさいガスのフレアリング石油プラットフォームから来た Pointe Noire 油田の地図).

すぐに眠りに落ちる遠くの波と、鳥の音に少年のステレオは & ブルースを演奏していないとき ' B。

渓谷の道は古い Conkouati リザーブに道路主要な北です。それは昔々、アスファルトで舗装され、新しい海岸沿い道路は今放棄されました。サイクルに泥、砂、甌穴; 簡単じゃないです。車することができます ’ t のパス （私だけを参照してくださいいくつかのモトクロス自転車と楽しんでバギー)、しかし非常にやりがいの： 海に近いが、峡谷の端に。

この日曜日最初に遭遇小さな村の教会は多くのノイズ ドラムと曲。それし、呼ばれる Bouéti、それは、古いさびた記号読書が続いて “デ Bouéti の峡谷： 左折“。それは素敵な驚き： ディオッソ渓谷よりさらにもっと印象的な赤い峡谷。エコーは非常にうまくあり、まわりの 1 つ。それはおそらくディオッソの後で消えるアスファルトに付着の訪問者によって無視される宝石です。

道はあまり便利で、アスファルトおよび砂箱、時々 ほとんど危険な峡谷に落下の順番に小さなパッチを示します。しかし、それはまだ美しい、戻ってアスファルトに会う前に第三の渓谷と。私はディオッソ渓谷についてのベストはそれをスキップし、次の 2 つのものを探索することを言うことができます。

古い道路の前に第三の渓谷、新しい 1 つを満たしている：

一度、新しい舗装道路上 Pointe Noire に戻る海岸に沿って有効に。私はサイクル 1 時間以内、同じパラレルの古い道で 4 時間で覆われている同じ距離です。私は今見る車のほとんどはこの海岸線は多くのビーチや Pointe Noire expat のコミュニティをギアリング レストラン 4 × 4 駆動, 白人の人々 と。

ここで私は午前を務めた魚や冷凍フライド ポテト 7000 CFA （10€） の私のラップトップのための電気を使用するレストランで停止します。昨日のお昼は充填とこの価格の 10 分の 1 だった。だからこそ、私はのみ観光/外国人の場所を訪問、最後の手段としてローカルの場所と比較して非常に小さな追加の経験をもたらす彼らが彼らの価格を 10 倍高めるので。まあ、彼らはしばしば何かアフリカで非常に稀で、ここに住んでいる外国人によって当然のことながら感謝をもたらす: 静けさとプライバシーのビット。

近いポワント Indienne を覚ます、ようこの三角形の土地、海を指すように参照してくださいしようとしています。問題は、道路が砂のトラック (とそれにシンクする十分な砂) 太陽が燃える私の顔。私はドン ’ t を先端に到達し、そこに torchères 近いから参照してくださいしたいと終了します。ガソリンは陸上に悪用されます。

ポアント Indienne の非常に終わり、風景が完全に異なる： 素敵なビーチや海岸沿いの空の別荘の百。のみいくつかローカルの世話人、Pointe Noire の外国人居住者だけ週末にここに来ると言っています。この結果、平日では、放棄された休日のキャンプのように見えます。地平線で目に見える近い石油プラットフォームは自分の仕事のそれらを思い出させることができます。

Cabinda に引き続き選択の余地が再び Pointe Noire の都市を交差があります。アベニュー デュ アーヴル、最大渋滞のメインの 1 つに平行道路を介して迅速にしないでください。それは以下のトラフィックではないより速く、それは完全に破壊されました。今日は翌日は雨が道路を横断する小さな川の機能します。興味深い事実これお金のかなりの量を処理することになっている企業の本社をホスティング道路です。物の中を発見： 合計 E ＆ P、エニ、ハリバートン、Spie オイル ＆ ガス、Cegelec、シュルンベルジェ …

Pointe Noire 南道路 Cabinda、2 つのコンゴの間の海岸に引っかかっているアンゴラの飛び地に直接 します。国境、前だけに私は合計の巨大な石油タンクをホスト Djeno 町で停止します。

私の 30 日間のビザを獲得したアンゴラに入る前にブログを完全に終了したい ’ t 私の多くの残りの部分とインターネット時間を許可します。Malonda ロッジに向かう、poshest ホテルで見た年齢、電気 24/24、60 の従業員、客室 88 から始まる ’ 000 CFA （130 €）。でも wifi がある、場所完璧ですが、予想通り、私は広大な庭でキャンプが拒否されましたよ。

したがって、私はテントを張る私近くに十分なので、電気を使用するホテルのバーで後でリターンとして場所を見つけるに約ローミングします。ジャン = マリー フィールドでの作業は、巨大な隣家で眠れると言われます。しかし、居住者、女性、世話人、ないがあるし、私はちょうど私の蚊帳の外の屋根の下でハングアップします。夜は、私は海、プラットフォーム、石油のためボートで 23 ライトを数えます。

Malonda ロッジ (おそらく無意識のうちに) の横にある、使用ごとの支払い、無担保の wifi アクセス ポイントを提供する良いですが、雰囲気は非常に悲しいです: それは空の石油労働者午後遅くに到着するまで楽しいではないし。Djeno で多くの友好はザビエル ’ s Mukiwa ビーチ クラブには、砂のトラックに沿って北 500 メートルの大体符号なし。旅行者として彼自身、彼はキャンピングカーを歓迎します。悲しいことに、そこの wifi がないです。

インターネットは非常に安価で便利です SIM カード携帯電話 （ただし、遅いとすぐ上限)、それは準これらの国で無料のホット スポットを見つけることは不可能。非常に少数の大きい都市の外不可能です。インターネットが利用可能なまともな速度、データの制限は非常に高価なコースのよう固定インターネットはない （電気と水のネットワークはまだ待っている） 今日の。マクドナルドがない ’ s、および時々 のアクセスを提供するためにのみハイエンド レストラン。

私の巨大な空の家は静かな、完璧な得るとき海で泳げます。3 日間ここに住んでいる女性が戻ってくるされていないと、家の一見をかなり実行、何も取り組んでいます。彼の顔を彼の妻と壊れたガラスの瓶で開いてカットを持っている （これは、ジャグジー、プール、洗濯機などが説明されます) フランスの石油労働者に属していることを後に学ぶ。どうやら、人々 ガボンと DR コンゴの女性と結婚する必要があります覚悟して厳しい競合 … とそれがあまりにも頻繁に起こるように地元の人々 の手を聞かせて最初世界装飾家はすぐに化した村小屋メンテナンスの総欠乏によって。それを適切に働く家を維持する必要はありません、炭で調理し、新鮮な水を毎日川に旅行暗闇の中で生きることができる誰かをあまりにも厳しいようです。

これはフランス語圏アフリカで私の最後の日です。明日私はケープタウン、アンゴラ、ナミビア、南アフリカ共和国までカビンダと私の 3 つの最後の国が渡るされます。私は didn ’ t 想像どのくらいフランス語だろう役に立つと、アフリカのこの側面を旅行に必要なモロッコとコンゴ間国の 3 分の 2 以上フランス語とほとんどない英語を話す。同じ経験を確実に異なるだろう人々 とフランス語を話すことができないのですべて 100 または 200 km を変更する方言の言語を学ぶために現実的ではありません。