私たちは象を見ることなく、そしてコンゴでより多くの食べ物を見つけることを期待してガボンを去ります。ガボンの入国管理局は、実際の国境の17キロ手前のブマンゴにあります。従業員はここにいますが、パスポートにスタンプを押すことができるのは大ボスだけなので、上司が現れるのを待たなければなりません。待合室のようにテレビを見る時間があります...

コンゴへの道は狭くて静かな未舗装の道です。砂の表面はかなり硬く、それほど悪くはありません。ブレーキをかけるのに慣れているバンプの1つで、ヴォードパニエの下部フックの円形のプラスチックレールを固定している4本のネジの1つをなんとか壊しました。プラスチックなので修理できませんが、他の3本のネジがまだ残っているので、ひどいニュースではありません。私はこの種のことが起こるべきだと思います。ギアのプラスチック部分が20'000kmの悪路を生き延びたことはすでに良い成果です。ボトムフックの向きを変更して、プラスチックレールの別の部分に力を入れます。

かき混ぜられた川は自然の境界を示します。ここの小さな竹の屋台は、毎週の市場が開かれ、人々が他の国から商品を購入する場所でもあると推測させます。

その後すぐに、シモンボンドのコンゴ入国管理局に立ち寄ります。さびた障壁の隣にあるシングルルームの木造小屋で、警官はレジスターを持って自宅から来ています。私は彼に私が望むところに私のパスポートにスタンプを押すように指示しなければなりません、そして彼は同意します。これまでのところ順調で、別の国境が越えられ、すでに使用されているページに2つのスタンプがあります:アンゴラビザ申請のために貴重な最後の空のダブルページを保存しました!

しかし、私が役員に与えたスペースが限られているため、スタンプには02.01.20しか表示されません:14年の「2014」が恋しいです。コンゴの出口での問題を回避するために、私は自分のパスポートにスタンプを押して、不足している「14」を追加します。

この地域の人々は、ガボンのようにテケです。彼らはムンクトゥバと呼ばれる同じ言語を話します。また、当然のことながら、コンゴにはあまりにも多くの民族グループがあり、わずか200km離れたシビティまで6つの異なる民族グループが道を進んでいることもわかりました。

幹線道路は、ここでも象の足音で飾られています。私たちは彼らを追いかけようとしますが、私たちのすぐ前を横切る大きなヘビを除いて、動物に会うことはありません。

周りに象がいるので、バナナやカッサバは育てられないと思います。象は、私たちがあまりにも頻繁に説明されたように、ガボン人が地元で栽培された食物を持っていない理由でした。しかし、驚いたことに、コンゴの村人たちは動物に悩まされていないと言います。コンゴゾウはガボンゾウよりも敬意を払うか、ゾウが同じ場合は、国境を越えたときに気づき、ガボンのバナナしか食べません...

まあ、とにかく、ガボンから来て、コンゴは社会的経験のために再び「アフリカ」に戻ったと感じます:人々は好奇心が強く、私たちが誰かと話すために少し立ち止まると、若者と高齢者のウォッチャーの大勢の静かな群衆が私たちを見ています。子供たちは、ガボンを除く農村部のどこでもそうであるように、時々私たちを追いかけます。

悲しいことに、食糧状況は改善されません。それはガボンと変わらない:小さな店は缶だけを売る。そして、カスレ、エンドウ豆、レンズ豆などのすぐに食べられる食事の缶ではなく、ソースの缶、ミルクの缶、イワシの缶です。地元で作られた唯一の食べ物と思われるカッサバの棒をどこで見つけることができるかを村人に尋ねなければなりません。すぐに食べられる料理に関しては、誰も何も準備していません。彼らは私たちが都市の「レストラン」を待たなければならないと言います。とても残念です。西アフリカでサイクリングをしていると、人口が少なく石油が豊富なガボン、コンゴ、アンゴラの中央アフリカ諸国には、より良い道路、より良いインターネットがあるだろうと思いました...より良いすべて。しかし、それは完全に逆のようです。そして、ブッシュの中のビールは1000CFAまで上がります。

森では薪伐採が続いています。マレーシア人とインドネシア人は地元の森林経営者だと言われています。電気はなく、一日に数時間働く電気のためにシビティに到着するか、一日中働く電気のためにドリジーに到着するのを待たなければならないと言われています。ドリシー、それはすでにコンゴの3番目の都市です...

と聞くと「オンディットクォイ?、私は答えられます "りえん".これは、「お元気ですか」と尋ねるガボンの方法がもはや機能しないことを意味します。"–カバ?– カバ」は「–ディットクォイで?– On est là". "「On est là」は、一人でも「私は元気です」という意味です。カメルーンで使用される「Ca va?」を尋ねる別の方法は、「どんな感じ?”

別のフランス語の変種は「あなたがどこから戻ってきたか"、時々"どこに戻ってきますか?" または "どこへ出たの?「どこから来たの?」ガボン人は、コンゴ人は野蛮人の集団であると私たちに警告していました。体系的に起こるように、ある国の人口は南の国境で隣国を軽蔑するでしょう。もちろん、コンゴ人は野蛮人ではありませんが、ガボン人よりも礼儀正しくないのは事実です。茂みの中では、私たちが最初にそれを言わなければ彼らは「ボンジュール」とは言いません、そして時々彼らは返事さえしません。さて、ここでは、ガボン人はアフリカの例外だと思います。

その日の目標であるバンバマに到着します。小さな店の中で最大のものはいつものようにモーリタニア人によって運営されていますが、彼の前にはベニエがあります!生地のボールは西アフリカのすべての道路と街角で販売されていますが、雨が降っていても、電力不足があっても、ここでは金塊を見つけたように感じます。周りにはたくさんの警官がいて、大勢の人もいます。これは「モート・ドム」があったからです:ピグミーが男を殺してバンバマを逃れたと説明されています。そのため、日中は警察の重隊が見られました。

町の反対側にあるホテルにチェックインした後、私たちは食べ物を探すためにバンバマに出かけます...そして、私たちは何も見つけません。イワシの缶やドライクッキーはおいしい夕食になることはほとんどないので、私たちは探し続けます。モーリタニアの店主は、別の種類のベニエであるパタシューを作っている女性を知っており、新鮮なものを買うことができるように、私たちの要求に応じて彼女に電話をかけます。また、バトン・ド・マニオックを売っていた女性の家も探しますが、幸いなことに、彼女はそれらのカッサバスティックを2本残しています。スティックは250CFAですが、カメルーンでは100CFAで約4CFAでしたが、サイズは匹敵しません。それは味のない叩いたカッサバをあまりにも多く作りますが、それは缶を再び食べることを避けるための私たちの唯一の選択肢です。

夜の非常に大きな雷と大雨の後、私は未舗装の道路が私たちに苦労を与えるのではないかと心配しています。ただし、最初にバンバマの入国管理局と警察署に登録する必要があります。彼らは殺人事件に対処するのに忙しすぎたので、昨日私たちを止めませんでした。

誰かが私たちに何が起こったのかの全貌を教えてくれます。実際、それは単なる新年会の酔っぱらいの戦いではありません。それはこのように始まりました:コンゴの他の地域からの見知らぬ人、ミスターストレンジャーはブッシュミートを買うためにバンバマ村を訪れました。そこで、彼は古くからの友人であるミスターローカルに会い、再会できてうれしく、彼らはたくさん飲みました。ここまで珍しいことは何もありません。午前2時頃、ミスターローカルはミスターストレンジャーを彼が滞在した場所まで歩きました。翌日、ミスターストレンジャーは見つかりませんでした。村人たちは、彼に会った最後の人であるミスターローカルが知っているに違いないと言いました。しかし、ミスターローカルは何も知らないと答えました。それから、村はミスターストレンジャーの故郷にチェックのために電話しました、そして彼は戻っていませんでした。それで、村人たちは論理的にミスターローカルがミスターストレンジャーを殺したに違いないという結論に達しました!そして警察はミスターローカルを刑務所に連れて行った。

ここで話が終わってもいいのに。問題は、ミスターローカルが地元で支配的な民族グループであるバントゥー語であるのに対し、ミスターストレンジャーは、彼の失踪の理由に関係なく、疎外された少数派であるピグミーであったことです。当然のことながら、バンバマのピグミーの人口は警察を信頼しておらず、とにかくバンタスがお互いを守っていると考えています。彼らは、彼らが同じ民族グループの出身であるため、警察は殺人者に何もしないだろうと考え、彼らは一度、法律を自分たちの手に委ねることに決めました。彼らはミスターローカルを彼の独房から引き出し(3人の警官が興奮した群衆の前で抵抗しなかったので、明らかにそれほど難しくはありませんでした)、彼を殴り殺しました。適切な正義がなされました。物語がここで終われば、おそらく伝統によれば、それは大丈夫でしょう。

しかし、翌日、ミスターストレンジャーが突然現れました。「犯罪」の夜、彼は酔っていて、家に帰る道に迷い、おそらく森で寝ていました。結局のところ、彼はピグミーです。ピグミーが他のみんなと同じように、レアルマドリードやチェルシーのサッカーシャツを着ていて、偽のスマートフォンにたくさんのMP3を持っていても、森の中で優れたサバイバルスキルを持っている人もいます。ミスター・ストレンジャーは村から3kmのところに現れ、失踪からそれほど時間は経たなかったが、本当の犯罪を見逃すほど遅かった。

さて、事実は、村のピグミーの人々が虚偽の告発に基づいて男をリンチしたということです。シビティからの追加の警察がバンバマにやって来て、さらに彼らを逮捕します。しかし、彼らはすでに安くて小さな自転車スクーターの名前であるジャカルタスのガボン国境に向かって逃げました。昨日途中でそれらのいくつかを見たかもしれません...

私はガボンとコンゴの貧弱な食べ物について不平を言い続けていますが、これらの中央アフリカ諸国が西アフリカ諸国を上回っている1つの領域があります:ヘアスタイル。

ここにはもっとクリエイティブがあります。西アフリカでは、ほとんどの女の子が男の子と同じように剃られていました、そして時々イヤリングは本当に違いを生むのを助けました。しかし、ここでは、最年少であっても、髪に多くの注意が払われています。非常に多くの小さな女の子がマルチカラーの真珠、重い三つ編み、巻き毛のエクステンションを持っています...

道路は固まった砂でできているので、大雨で滑りやすくなりました。一部の部分が浸水しています。粘り気のある泥よりは砂の方が良いとしても、30キロほど先から始まるはずのラテライトが楽しみです。

私たちは昼食のために大きな村に立ち寄ります、そしていつものように、イワシの缶以外に食べ物はありません。パンすらありません。200km離れたシビティから土曜日に輸入されます!

“なぜローカルに利用できるものがないのですか?」と店主にお願いします。地元の人は育てて物を食べなければなりません、そして私は輸入缶の代わりに同じものを食べたいです。彼は、ここでは、人々は生計を立てるために食べ物を調理したり売ったりする必要はないと答えています。マレーシア人(木材)またはMPD(鉱業)のために働いている家族が常にいます。その結果、村の地元の人々は追加の活動を行う必要はありません。ちなみに、ここから先はMPD(グレンコアエクストラータ その後ろにあります)、ラテライトを置いた人。とにかく政府に期待することは何もありません。彼は、潜在的な作物も輸送の問題に直面していると付け加えます:道路は町まで生の食物を輸送してそれを売るにはあまりにも悪いです。ですから、村に何キロものバナナを持っていても役に立ちません:村人は彼らが食べるもの以上を育てません。それは正当な理由ですが、私は他の場所で道路がはるかに悪化しているのを見てきました、そしてまだ多くの地元の生産がありました。

最後に、私たちは私たちが見つけた最高の味覚メーカー、フランス製のマヨネーズの鍋で味のないカッサバスティックをもう一度食べます。

ほとんどの小さな店では、バイク用の基本的なスペアも販売しています:コンゴには再びバイクがあります!彼らはガボンで完全に姿を消した。さて、3人と2つの大きな食べ物の袋を運ぶことができるのは本物の中国のバイクではなく、スクーターのような中国のジャカルタです。

伐採トラックを運転するマレーシア人が目の前を通り過ぎています。店主は、アジアの木材会社はコンゴ人に仕事を与えることを気にしないと不平を言う。どうやら、彼らは良い木がどこにあるかを知っている地元の人々だけを雇います。過去には、木材伐採はフランス人とドイツ人の仕事でした。彼らはかつて、木を植え、森林を持続可能な方法で開発する計画を持っていました。今日、それは野蛮な森林伐採です。"彼らはできることを取り、ただ去ります“。

私たちが答えるのに苦労している面白い質問の1つは、「私たちはどの季節ですか?カメルーンはすべてを台無しにしました。北部では、西アフリカのどこでもそうであるように、雨季と乾季の2つの季節があります。南部では、それはすでに異なっていました。ガボンでは、大きな雨季と大きな乾季を分ける小さな雨季と小さな乾季について教えられました。問題は、シーズンについて尋ねたときに一貫した答えが得られないことです。ですから、私たちはかなり乾燥した小さな雨季、または小さな乾季のいくつかの雨のどちらかです。

まあ、それは理論のためです。実際には、雷が聞こえると、私たちがいるかなり乾燥した湿った小さな大きな雨の乾季に関係なく、心配し始める必要があります。雷は今かなり長い間ゴロゴロしています。私たちが避難できるMPDキャンプは、5キロか10キロ離れています。雨を避けるために非常に速くサイクリングする時間はありますか?立ち止まったからといって雨に見舞われる危険を冒して、準備のために立ち止まって服装を変えますか?人口の少ない未舗装の道路では雨季のジレンマですが、かなり突然でかなり暴力的である可能性があるため、最初の雨滴で変更することにしました。 シリルは頭からつま先まで防水服を着ています。私はそうしないので、私はサーファースタイルの服を着ます:すべてが濡れる可能性があり、私は気にしません。ズボンと靴を防水パニエに詰め、ショートパンツとビーチサンダルを履いています。最後に、雨滴は大きな雨にさえ変わりません。

MPD は 鉱業開発プロジェクト の略で、の子会社です。 グレンコアエクストラータ(フォーチュン500によると世界第12位の企業、収益は2,140億米ドル、従業員は約20万人)。学校やバス停では、時々「グレンコアの子会社"、時々"協賛:エクストラータ".彼らはまだ採掘しておらず、探鉱しているだけです。彼らはベースキャンプにいくつかのマシンと20台のトヨタランドローバーを持っています。白人(英語とフランス語)は休日で、南アフリカの警備会社の労働者は私たちの水筒をいっぱいにするために私たちを入れてくれないので、今夜はそこで眠ることができないと思います。MPDはここに7年間存在し、鉱石はまだ抽出されていません。どうやら、彼らは風景が丘陵すぎるので、ここから電車を建設するという考えをやめました。代わりに、彼らは既存の鉄道がまだ運行しているマカバナへのまっすぐな道を作ることを計画しています(昔ガボンのマンガンを運んでいたのと同じもの)。

さらに5キロ進むと、未舗装の道路の泥がフェンダーを詰まらせ始めたちょうどその時、レンガ造りの家はないが、バーの後ろに小さなホステルがある小さな村、レフトウに到着します。それは可能な限り最も単純なホステルで、壊れたベッド、木の板で作られた4つの壁の間、そして隣人の景色を眺めることができます。

MPDの人々が夜に何をしているのかはわかりませんが、確かに15歳未満の小さな男の子が私のところに来て、「2人の小さな女の子が必要ですか?” …

誰もが、レフトウからコモノへの道は悪く、泥の中にセクションがあり、雨の後も通行できないと言っています。昨日は雨が多かったが、夜は晴れていたので、何を期待するかわからない。別の方法は、40 kmの未舗装の道路を経由してザナガに向かうことであり、その後、タール道路が始まります。しかし、それはまた迂回します。

いつものように、私たちは親ザナガのアドバイスと同じくらい多くの親コモノのアドバイスを受け取ります。私たちはついに最短の道を選びました、そして幸運にもそれはよさそうです。その上の人々は、コモノまで行くのに問題ないと言います。そして、交通量の少ない道路に違いないので、子供たちが私たちを見ると、泣く人もいます。

デニス・サッスー・ンゲッソ 1979年以来コンゴの大統領であり、90年代の数年を除いて パスカル・リッソウバ 権力を握った。サッソウは北部出身で、コンゴの主要な民族グループの一部ではありません。その結果、彼は民主的に選出される可能性がほとんどありませんでした。彼はアンゴラ(現時点では両国が共産主義者でした)とフランス(オフショア作戦のために信頼できる地元のパートナーを必要としていた)から支援を受けました。リッソウバは権力を取り戻すためにアメリカの会社に石油譲歩を与えていましたが、これは 内戦.各潜在的な大統領の民兵(忍者、コブラと呼ばれる)はブラザビルで戦い、人口を森に追放した。今日、状況は訪問者にとって平和であり、サッソウは 楽しんで 社長就任30年目。

L'infatiguable batisseurは「疲れを知らないビルダー」を意味します。私が見つけたように、それは本当でなければなりません ここで 彼の(個人的な)業績のリストです。

道路に給水所がなければ、地元の人々が飲用に使用している泉まで行く必要があります。キンガニの直前、ドゥアカニでは、とても素敵な場所を発見します。

もう一つのとても素晴らしい発見はパンです!バトン・ド・マニオックを3食続けて食べました。今、私がそれで満腹になったとき、それは私が十分に食べたからではなく、私の脳が私にもっと食べさせないからです。少なくとも私たちがそれを食べるためのソースを持っていたら...

キンガニで私たちを特定しに来た警官は、バンバマの殺人者の1人がガボン国境近くで逮捕されたと言います。バンバマとシビティの間、犯罪現場と事件を担当する警察署の間のまっすぐな道にいることで、私たちは起こっていることすべてを知っています。警官や憲兵も私たちを知っています。

未舗装の道路は実際には良いです。私たちは粘着性のある泥に会わず、私たちが約束された「急な斜面」は風光明媚な景色を望むなだらかな丘です。

道路には車はあまりなく、シビティからの集団タクシーが数台あるだけです。畑からやって来て、額に巻かれたストラップに取り付けられた大きな作物のバスケットを背負った老婆が増えています。これはその年齢の女性にとっては非常に難しいように見えますが、キンガニの男性が私たちに言ったように、「女性たちが畑で働く季節です".男性はおそらく、畑を片付ける必要がある乾季にのみ働きます。

また、運転手がインドネシア人のために働いている1台の大型トラックにも会います。マレーシア人はガボン国境に近い地域を持っていました。彼は、フランスの森林労働者の古いキャンプからモバイルハウスを移動して、インドネシア人のキャンプに入れていると言います。彼は道路を知っているので、「DLS 310」の標識はどういう意味ですかと尋ねます。ドリシエまで310KMという意味なのに、なぜ近づくべきなのに増えているのでしょうか。運転手は、伐採トラックが別の道路を使用し、ザナガの近くで迂回してからドリシーに戻ると答えます。しかし実際には、彼の経験によると、値は過小評価されており、400kmに近いです。運転手はキロメートル単位で支払われ、雇用主は給与を節約できます。

白い砂浜のとても素敵な道は私たちをマカガに導き、そこでチーフマゾウが夜を歓迎してくれます。星空の下でバケツシャワーを浴びた後、プラムとアボカドの間に味わうサフォウと呼ばれるアタンガフルーツの試飲の後、私たちは屋内で眠ります。