Fouta Djalon まで

ギニアでの私の最初の朝は、「新しい国のルーチン」に捧げられて: ローカルお金と、地元の SIM カードを得る。私は、市場のすべてのお金チェンジャーを訪問して、最高の変更率を得ることを確認します。ギニアの CFA のフランの地帯の一部ではないです。昨日、私は 68 の 5000 CFA の法案を変更 ’ 000 ギニア フラン。1 つのお金の大きな札束の代わりに請求。ギニア フランで 100 ユーロ、億万長者になります (10 の 100 の手形を運ぶに挑戦する ’ 000 GNF (しかしおそらく多く、札束で 5000 年と 2000 年の銀行ノートされる))。

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Koundara マーケット ストリート

SIM カードの登録が必要です。まだ安い (0.50 €) は私の ID が必要です。オレンジと液晶のねじれ、ひどく管理されたローカル ネットワーク オペレーターを引き継ぎ、前に SIM カード、公務員に最初に分散され、あれば左の販売。利用行った平行市場を作成し、いくつかまで 800000 GNF (80 €) 1 つを取得するために支払われる非常に低かった。数年前より取り組んでいます。しかしインターネットの料金は非常に魅力的な。しかし偶然、信用、MTN ギニアビサウから私の SIM を接続しようとしたときそれが働いた。それギニア-ビサウから、液晶のねじれのシム無料インターネット移動ことができますギニア ギニア MTN ネットワーク上を意味します !最後に、アフリカでのインターネットについての良いニュースのワンピース。それは非常に幸運 (たとえ MTN はギニアでの悪い適用範囲と ms の ping は、やっと私の電子メールを取得ことができます)。



私は次のルートは Fouta Djalon、ギニア山の範囲と呼ばれる私を “ タワーの西アフリカの水 ”。大雨を受信いただけます他、ガンビア、セネガル川は、私はすでに同名の国で交差する間のソースです。私はされているし、道路は決して良いでは既に警告 (で怖い) 何度もサイクリングが梅雨の時期は、ちょうど今始めています。その一方で、私はするができなかった長い間サハラ砂漠からセネガルまで美しい山に戻って興奮しています。

Koundara から私は 2 つのオプションがある: まっすぐラベ、フータの最も重要な都市への主要道路やマリ ヴィルへ迂回路を作る小さな道路近くにマリ共和国 (国)、あまりにも悪くはないがより高いとより長く。1 つを把握することができるが最も風光明媚なまっすぐなものを十分によいべきであるとここで雨が降るそれ (ミシュラン マップは「雨の季節の間に通行不能」としてそれをハイライト) 多くの助けを見つけることができる必要がありますを選ぶ。

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Fouta まで: 開始 !

初めに Koundara からラベへの道は舗装されています。この 250 キロの道路は、中国人によってセグメントで構築されています。Boumehoun はブランドの新しいまで最初の 70 の km セクション: 非常に静かであり、ほとんど退屈。むしろフラットであり、唯一の気晴らしを道路の両側に大きなシロアリ フィールドを見ることです。彼らは塔まで 1 メートルの高さ、面白い建築デザインのマスターを確認します。

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シロアリの丘

ずっと背が高いがあるし、より印象的なシロアリの塔、させ赤泥の 2 または 3 メートル高い、けどまで決して住んでいるそれらを発見しました。ここで大きなキノコのように見えるものは、本当に生きています。

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目の前で山

Google マップ、ストリートはこの新しい道のために間違っています。セネガル、ギニアビサウの熱後、最後に寒くなってし、私は本当にこのクールなそよ風をお楽しみください。「ポルト」と呼んで、地元住民は、私に尋ねるかなり頻繁に、政府が家に帰るときにアフリカを循環ことの私を支払っているかどうか。ヨーロッパの国民の偏見は、ものの欠点がある欧州諸国の人々 が。各 1 つは、説明する必要がありますが、私は常にそれを発見することはできませんよ。

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空は常に灰色、雨のシーズンでは、誇示するには楽しみを意味モロッコ以来初めてのサイクリング海抜 100 m 以上。

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一度 Boumehoun、ダート トラック、タールが消える前にちょうど決めるに深刻な冒険は新しい日を維持し、若者の大統領の庭にテントを張るので、私を私は豪雨の避難所を求めることができる屋根の近くにあります。ウェット雰囲気 (雄牛) カエルを取り出して、ノイズはほとんど、オンドリとして迷惑。

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Boumehoun ’ s 賢明な乗組員

Boumehoun からゲレンデし村の端に右はサイクルに喜びです。退屈なアスファルトより前にいた即座に、ジャングルがすべて。サルを発見し、美しい蝶の雲を通して私の方法を作る。冒険はいい青空の下で、緑の欲望によって組み立てられる赤のゲレンデに行われます。それは本当に本当に素晴らしいです。



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私の新しい遊び場
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時に、狭い道は雨水や泥のプールは避けてくださいするは難しい。それは激しい雨が降る前にここに到着するラッキーを私に思い出させます。私はダカールからそれについて考えています。少なくともへの一時的なこの乾燥した天候を活用する必要がありますラベ、アスファルトを再び開始します。

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どのように私は泥のプールの深さを過小評価して赤で私の自転車を描画

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この道は、ギニア、セネガルとの間の主なリンクは何私は驚きです。すべての乗客だけでなく、また物資の輸送すべてのトラックはここで渡されることを意味します。彼らは多数ではない、でこぼこの狭い道は、ドライバーのための挑戦をする必要があります。丘陵性の部分に関しては、セネガルのドライバーはむしろ席を離れる、ギニアに聞こえた。

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木製の橋の上を通過するトラック (hmm. 木製の板)

プジョー 505 集団タクシー 7 場所ここセネガルのように人気が。「7 乗客車」の名前は、ほかに、ドライバーが前の 1 旅客席、3 席の真ん中に、背面の 3 つの座席を意味します。これらの非常に同じ車私道路上のほとんどのトラフィックのほとんどを作る。「7 人乗り」ここがちょうど名前: 車それは、それ非常上男の子と屋根に結ばれて荷物の膨大な量を合うことができる限り多くの人が満載です。ここでは、 苦い説明 800 km、2 日間の旅、それらのいずれかで。

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プジョー 505

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私ははるかに少ないにもかかわらず、生活条件、セネガルの隣人より明らかにここでは、お金を求めてが言うことができる、Guineans と私の相互作用から “ 懇願するような ” 無理やり何のためにいつでも。私は決して忘れないだろう、“私にあなたのズボンを与える「または」私にあなたのバイクを与える” 子供から大人まで、大きな笑みを浮かべて、サン ・ ルイの街並みから叫んだ。

ギニアで少し物乞い、しかし、ほとんど誰もが取得したい国から。“Y ’ trop デ souffrance ici、ベビーシッティング il faut プラスチック。Il faut aller ・ ラ bas“。これは、会話の始動機の右後、“お元気ですか。“。すべての種類の答えこの日常の一般的な会話を試みた私は常に何の話を聞いた感じを残します。

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どこの真ん中に Kounsitel 村が入り口に憲兵隊チェックポイント。彼らマイドキュメントを参照してくださいしたいし、私は停止しています。彼のフランス語の単語を理解できない、役員はおそらく酔っています。自信がないので彼は私のパスポートを調べながらギニア職員について多くの否定的な意見を聞いたことがあります。最初のページで私のモーリタニアのビザの意味ボーダー ポスト昨日後もう一度、彼を説明する必要がある (再度、私が疑う彼らはパスポートを確認する訓練される)。いくつかの引数は、他の間で継続的な小屋に役員。何を期待するを知っていない: 最高の状態でリリースされる最悪の場合何か完全に非論理的なおそらく小さな需要賄賂とにかく。最後に、緊張が消える彼のベンチに私のパスポートを残すと、彼は"おなかがすいていますか?“。これは私の胃は、ほとんど常に私の脳の前に答えを質問です。ほぼ常に積極的に。

そして彼は食べ物を提供しています私は、私は決して、プレートを終えることができるように私のスプーンは水稲の補充を食べる。肉は良いです。(彼は間違いなく地味な) 奇妙な会話の中で、彼は猿を模倣開始し、道にそれらを見ているかどうか私に尋ねます。私は確かにしました。彼はその後と “これは彼です。” 私のスプーンで肉を指さしながら。私は驚いていますが、いくつか秒後に、* ヘクト メートル *、それも良い味今猿を食べています。学んだ後非常にギニアのサルの害を禁止されているが、森林の地元の人々 はとにかく.

1 つの役員を与えることがそれを拾った道路から数日前、それを考えて良い形での野球帽いくつかの点で便利なプレゼントになる (以降、彼らは最終的に何かを求める)。彼は幸せと私の腹はタイトな人生は美しい。

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これらの道路が好きです。主要な道リンクが交通量の少ない

Kounsitel 村は、トラフィックを停止以外の何物: 主要道路は、ミニのレストランと同じ 3 つの項目を販売するブティックに囲まれて。水、イワシ缶とボトル ガソリンの。Koundara、しかし確信それの今以来それを疑いがあった: ほとんどすべての人は、通常、どこでも同じ水とパンの価格も、価格でカンニングします。それはセネガルでそんな出来事ではなかった。まだ、私はパンをパックし、それを見つけることがまるで水はサハラ砂漠で再度のような。この悪い道はゆっくりと方法で物事を購入する少し機会があります。

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サイクリングはいいやサイクリング懸命にように感じている、“ 本当のアフリカ ” よりも前に。すべての私の顔のすべてのそれらの小さなハエがない場合は、快適なものでした。

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Day224 バイク 130615

私は、それを浄化せず「オー ・ デ ・ ポンペ」、手動ポンプから水を飲むと、それまでのところ私傷つけるはありません。私のボトルを補充する必要があります多くの場合彼らはこれらの汗まみれの日に長い最後しないでください。ここでポンプがない以上、ドイツ製の手ポンプがフランス製足踏み式ポンプ.彼らだけでなく、仕事し、鋼レバーを引っ張るのではなく、ペダルにジャンプより多くの楽しみを持っているようです。

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足ポンプ

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私は Bantala、Bantala 川沿いの村に到着したとき、村ポンプは順不同です。上の 1 つではなく、全体ストリームをするいると言われて、50 メートルの水を横断するフェリーを取る。ある、“ 偏差 ” 撮影のために支払うことを避けるために可能、“ bac ” フェリー移動の 2 つの男性と、クランク、どうやら岩あり濡れていると合理的に取得する必要があります。私はドン ’ t をみるし、有料オプションのために行きます。

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Bantala バック

村からキャンプをいが、それは既に夜。だからムッシュ クラス、村の学校で元教師で、私テントを加えて。バケツのシャワーに水のポンプを得ることができる、村で停止する良いことです。夜に素晴らしい話をしております。見て、子供たちを育てるの彼の経験の別の側面を知りたい、“ ヨーロッパに行く必要があります ” 頭の繰り返しの物語。彼は (これを特権は既に) わずかな年金で状態の適度な家に住んで 40 年働いた。その一方で、彼は 4 × 4 車でヨーロッパの年のカップルの後を返す、育って、彼の学生のいくつかを見た。今すぐにスイス連邦共和国、ノルウェーで薬を販売してから作られたお金で、コナクリで大きな家を構築しています。これら 2 つの生活間の明白なギャップをハードワークと役に立たない見る教育。これらの 1 つだけ “ のサクセス ストーリー ” 地域の例はすべての若者に夢を販売するのに十分です。順番に、たびに私は若い、無知な人々 が近づいています、彼らが私を納得させるヨーロッパの楽園であり、それは、命を救います。