ダカール、セネガル ガンビアでの国の主要な部分からの分離の領域です。反乱軍の長い歴史があるし、フランス政府は直接クラブメッド スキリングに飛んで場合を除きを避けるためにアドバイスします。その一方で、住んでいたか、そこで行った多くの人々 基本的な予防措置を観察する限り、それ罰金が私に語った。
ギニア-ビサウ、しかし、常に主要な軸に Ziguinchor をサイクリングに交差する予定です。基本的な注意事項 (道路閉鎖され、軍がとにかく管理) の夜にし、野生のキャンプが循環はありませんしてください。
私の水のボトルをきれいにする Kartong でジャベル (漂白剤) を見つけます。私のコンテナーのいずれかの下部グリーン金型を開発しました。ところで、私はまだあんな ’ t は水道水を飲むから病気になるし、最悪の水のためのメダル Foundiougne トゥーバ、賞と Ziguinchor に disgustingability の順序ですることができます。その一方で、Hépar の水のボトルの強いプラスチック金型無料今まで生存しています。ビニール袋の品質も大幅に高い彼らはヨーロッパから来る場合です。
ヨーロッパから来るもう一つのことはパンやサンドイッチをラップするために使用新聞です。ここの店主は、一括で購入します。私のサンドイッチのイタリア語と中国語のニュースを得た。
セネガルへ戻る私の入り口は、非常に特殊です。Kartong 国境半国境です: ガンビア共和国側ですが何もセネガル側の局です。反対側に連れてピローグを取る必要があります。
終了手続きはすぐにこの非常に静かな国境で行われています。軍や入国審査官を求める “私に何かですか?” は、上司の前でなく主張します。すでに私 dalasis CFA に戻ってすべてを変更が、私に 5 分で反対側にするには、1000 CFA、ピローグを支払います。
ここで潜在的な顧客のオートバイと若い男性を待つビーチに落とした私の自転車のも、ひどい熱でゲレンデでベンチャーし、砂の中回から回にプッシュしています。私の GPS を持って道路ゲレンデを次ではないが、適切な道を見つけるまで南に行くだけ。
私は通常のセネガルで最初の村の子供たちによる歓迎 “私はあなたのバイクを与える” の挨拶します。私は鉱山と同様に Lompoul と M の間海岸に反対する請願の標識を参照してください ’ ボロ、政府を与えている全体の土地のストリップ、地域の農業を破壊することの可能性が大きいとの鉱山会社に。私はドンと ’ t 楽しむ砂のゲレンデで、店主はトリック言われます: 砂丘上を通過し、ブリッジでビーチになる場合は、干潮時の砂は難しいし、私は正しくそこまで寛サイクルすることができます。
私は持っていた Lompoul ではすでに見てください。 それは本当に、潮が砂に依存し、別の try を与えることができて。自転車の橋を見つけるまでに押し上げます橋、それ ’ s 非常に冒険的な橋。
木の板を大きくロード バイクと自分自身の結合重みで曲げます。彼らは、彼らは本当に一緒に縛られていないと移動します。それ ’ s 一筋縄にはいかないと私は ’ を楽しみにマングローブの泥の中に落下していないメートル。しかし、私は最終的には神秘的な空 campment のガード私ハード砂への道を示しています他の終わりに到着します。
そして、それ ’ s は非常に良い驚き: 砂が良いゲレンデとしてハードとして、良い舗装道路上を使用すると、同じギアの波に沿って飛べる。
クラックをシェルに、タイヤの下で、鳥が飛び回るよう私を進む光の風プッシュします。それの前に不確実性と取り組みの価値が 5 非常に快適なキロになります。私の Google マップの波に乗って私の GPS トレースを示しています。
私に Diouloulou、町まで再び舗装道路に達する、“ 通常 ” バンジュールから Ziguinchor への道。私の現在の問題はなくスタンプ セネガルを入力、それゆえ私の存在まだ国で違法です。私だけ、スタンプ、ないビザを必要とフランスの国民から 7 月 1 日、フランス セネガルの市民に課しているタイトな高価なビザ手続きに対する政府からの報復として必要しますが、あります。この後、そこを獲得した ’ t、モロッコ、ナミビア、間フランス国籍のビザ無料国をことは、それはほぼ、反対 10 年か 20 年前だったが。
Diouloulou の警察署を訪問すると、そのスタンプの問題のために何を求める役員私に語った “いいえ問題は、あなた ’ ll 終了ギニアビサウに明日、ちょうどこのような自由に行くことができます“。’ S 奇妙な答えが幸せなニュースが。公式の境界線ポスト Séléty で 12 km 後方に向かってガンビア共和国の国境です。私は ’ m 24 km を節約し、祝うために、スプライトを得るに満足して。
それまでの間、私は ’ について道路怪しげな m: どのような場合、検問所で停止して取得し、問題もなく、スタンプに入るか?アドバイスを求めて後、警察署、紙または私は私と一緒に運ぶことができるいくつかの証拠を求めることを返します。この時間がここにあり、カテゴリカル大ボス: のスタンプを取得する Séléty を取得する必要があります。そうことが通常です。2 番目の役員を信じて簡単に足をすくわれました。それ ’ ほとんど私の質問を聞かとして多くの答えを得られるような s。それ ’ s 管理、特に多くの人々 からの最後の論理見当彼らの仕事は何です。はい/いいえ質問を避けること誤解されてのリスクを減らすことができますが、それは確実ではないです。
Séléty への往復旅行私の残りの夏時間の時間のほとんどを取るし、Diouloulou のではなく、さらにさまよう夜滞在します。カザマンス川の安全な再生します。町は重い武器と軍によって保護されているし、彼らは 19 から道路をブロックします。
オーベルジュでチェックした後、私はカタリナ島と Lammert でワインを家で夜を過ごすに招待します。これは、軍がすでに酔って得るために始めているバーの隣に眠っているよりもはるかに良い音します。我々 は、バイク、4 × 4 の配置し、Diouloulou から 5 km のドライブします。
彼らは川沿いの土地の巨大な作品に住んでいます。地元の人々、場所だと思います、それは非常に静かですドラゴン スピリットに家。風が外サポートの熱と火の距離の蚊を続けています。
カザマンス川川のデルタの水周り朝歩きます。サルム川デルタのマングローブや漁師の pirogues に似ています。
木から直接で朝食をすることができます: ダカールはマンゴー土地と ’ s、右のものが代わりに周辺道路を見つけることが、それらを購入する必要はありません。
娯楽の 1 つは、ツリーの下に座ると彼らが木から落ちる、マンゴーを食べて友達とチャットです。それは警察官 Séléty でやっていたです。旅行者は、道路上自分の車が停止された、までツリーをウォーク、警察官に自分の ID を表示します。
昼食のためのマンゴーのフィールドに別の時間を停止します。食品を購入する必要はありません。
言う方法を知っている今では “私のお金を与える” ウォロフ語で私はどこにでもそれを聞きます。私は ’ d は、私が会ったセネガルのほとんどが非常に親切なも無理やり懇願するような。ほぼすべての良い道路、学校、水の塔これまたはその西部国で資金調達を示す記号によって導入される, ので、多分白い男はここで何かを与えるにはイメージに貢献しています。ところで、私は常に Toubab ダカールで呼び出す午前ありませんが、何かのような “ doulou ”。別の村の子供たちは、彼らは私を見るときに同じ歌を歌う開始します。私は時々 を聞く “彼ル ・ ブラン“ は時を邪魔することができますいた慣れて、Toubab に同じ場合。
カザマンス川の主要な軸は、道路はかなり静かです。Bignona と Ziguinchor の間にも多くのトラフィックではないです。マンゴーが消えて、カシュー フルーツを噛まないように、強力な暑さの中で新鮮さを少し提供しています。私は少しの風とサイクリングだない場合は、立っているまだよく汗をかくよ。
Ziguinchor の最後のストレッチ Tobor のマングローブを通じてです。道石畳 10 km から成っています。道路では、複数のチェックポイントがあったが、私は一度だけ、人は彼の英語を練習したい若い将校によって停止されました。一般に、カザマンス川地域セネガルの残りの部分よりももっと英語が見つけます。
オレンジは、道路のほとんどの広告を持つブランドです。彼らはどこでも、ポスターが、携帯電話演算子としては、多くの店黒とオレンジ色で描かれています。運河 、BICIS (BNP パリバ グループ) SGB (ソシエテ ジェネラル グループ) それに従うのブランドの存在のランキング。
押すし、すべてをオンラインでスケジュールを設定する私のゲストハウスで、wifi の利点を取るように私はすぐに (あまりにも多くを飲む人の筋肉なしとしてセネガルで説明) ギニアビサウ、ギニア (多くの文明のない人のセネガルで説明) あります。私は確かにはるかに少ない電気が見つかります。
外のテーブルを操作しているときは大きなマンゴーの私のラップトップから 5 cm を墜落しました。この危険の警告はどこで私は、全体の夜を発汗されてキッチンに私をプッシュしました。暑さと湿度の梅雨の季節のピークと外側のどこに滞在する最良のです前にちょうど風です。私は停止し、いつ崩壊電気棒をベッドに行く撤回した全体の近所の電気 …
Good information, I am coming from north as well, in Dakar now. I stumble on your site serching fot info regarding the safety between Diouloulou and Bignona.Did you actual cycle this streatch?
Cheers,
Lelo
Yep, as you can see the road is pleasant (though you probably won’t have all those mangoes in December), no particular safety concern. I saw some armed patrols and the roads of this region are closed to traffic from sunset.
Ca y est ,j’ai fini de traduire. Du coup le big mango s’est transformé en grosse mangue 🙂
hello Jean Baptiste.
un big mango, c’est quel genre de bestiole .l’aventure continue , sauna gratuit !