西サハラの南まで

アリ、ダークラにあるとの背後にある良い時間を離れるとき、都市の自転車店南回り道をします。私の後ろのタイヤ側面に今 3「カット」をあります。シュワルベ マラソン モンディアル タイヤ 10'000 に勇敢なキロ 1 つパンクなし、今突然、内より小さい 10 日間、1 つの側面、ゴムではないスレッドを閉じるが、緩やかな取得を開始します。1 つの店主私は何も恐れるアリの弟、スペアを取ることを推奨していることがあると言われます。私は本当に剛体のスペアタイヤを運ぶのにしたくない、それは迷惑ですが、すべての後に数百をつもりですキロより砂漠、そこに立ち往生しているの 1000 倍以上迷惑でしょう。角を回ってのタイヤ ショップがあり、60 ディルハムのための中国の 1 つを得る。それは実際に、サドルと 2 荷を休んでもすぐ後ろに収まります。

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終わりの始まり

 


 

Ntirift、村ダークラにある前に、の 60 の km から Aajibe にぶつかるし、強制コーヒーの後に、私は風日を始めることができます。「本土」に戻って取得する必要がある、ダクラ ・半島で同じ 40 キロ終了それを入力します。灯台 (とゴミ箱フィールドのキロ) で可決するように市を回るし、主要道路に戻って、私に対して優しい風が期待どおりにハードではないです。最も堅い事なく消化、私の子牛はまだ砂のビーチでフットボールの試合 2 日前です。

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ダークラにあるウォーター フロント

 

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ダークラにある灯台

 

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私 7000 キロ Vache qui rit サンドイッチを祝うために Quarante 駅でブレークを作る「唯一のチーズ、チーズ味のバージョンの販売をあえて、サウス バウンドのメイン トランス サハラ道を続けて知っている」。

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ダカール 1430 km

 

40 キロの後、私は期待どおりに到着 (平らな道路や一定の風許可私に休憩を取ると私の場所は、一日の終わりを予測するための高級) 日没時エル Argoub の村で。エル Argoub 正確ダクラ ・湾には、いくつかの 10 km 離れたカラスが飛んで、なく 80 km、道路でに面しています。以上 15 km から村を見ることができます。どのような平坦な砂漠で欺く町が非常に遠く先から表示されていることです。10 キロ以上 (ミナレットまたは水塔) の村の場合 25 km のまともな町。私の胃は ’ t 理解まだサイクリング生息場所を見て、食品を適切に達する間、時間がある可能性があります。

太陽がちょうどダクラ ・上を設定し、多くの人々 を歩き回る間、村を入力してください。それは多くの人々 のための砂漠の村です。非表示にし、私がすぐに発見とお茶を誘ってか私のパスポートの詳細は、おそらく両方を求め、キャンプしようとするは無意味です。代わりに、私は入口ポスト、軍事、憲兵で人々 が私は眠ることができる質問します。それらの私のモハメッドの店主/肉屋/私は睡眠し、安全にショップの背後にある部屋を持つレストランに 1 分をかかります。

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エル Argoub 側前面ダークラに戻る

 

それから町のみんなには軍からであることを学ぶ。エル Argoub は軍町それらの数百人兵士の制服があったことがなく歩き明白ではないが、結局のところ、はい、それは明らかにする必要があります。ラクダから離れてのみ軍砂漠のような。町も 3 G をキャッチ、夜には、ダクラ ・多くの光と巨大に見えます。

 

私が眠っている部屋は、実際には併設レストランのダイニング ルームです。ちょうど私は自分の寝袋に自分自身を埋める後、ゲストが来、大声でちょうど 2 メートル離れて食べる。私は多くの場合この一晩続く... 1 つの領域でいくつかの食べるストップは寝ることはありません。しかし、幸いにもショップ/レストラン夜、モーリタニア/モロッコ国境と同じように閉じ、私は静かな夜があります。
朝、モロッコのアルジェリアの名を冠した木からのアルガン オイルを朝食します。それは多くの場合ボディ オイルとクリームとして販売されているが私のため食用油に多くの関連。アリ私それの小さなボトルを与え、それは少しクリのような味がします。私は 1 つのボトル入りのために行く必要がありますここの水は飲むに良いではありません。これはすべてのモロッコの最初の時間です。水の問題だけダクラ ・ タップが朝から夜乾燥して開始しました。水を飲むタンから 850 キロ北来てバレルから利用可能なあります。


 

後 Portorico を渡す、私最初の興味深い光景 20 キロの後と 23 北回帰線のサインアップは、道路上 ° 26"(名)私はすでに 20 度以上南スイス連邦共和国から行ったので (が、チューリッヒとケープタウンの間の 80 度 …)。については、この 角度 地球の赤道面とその軌道平面間の角度はまた傾斜の地球の自転軸の角度です。夏はすぐに来るし、厳しいと厳しいから太陽を停止することはできません。

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Portorico

 

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北回帰線のポーランド語のように特別な兆候

 

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北回帰線の 23 ° 26"N

 

サウス ウエストに行くが私は高速としていつものようにないので風北西からしています。Imlili、別のブランドの新しい放棄された村のコミューン rurale を通じてを渡します。1 つの憲兵駅に私に指示それは漁師に建てられましたが、それらの小屋、ビーチ、ボートとモーターで... スペインの一般的な (?) の妻であると言って、ローカル ヒッチ ハイカーの一戦に説明をとどまることを好むであります。

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私の道を永遠に

 

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コミューン rurale Imlili

 

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領域を通常よりもより多くの砂を通過私の背中に良い風が午後には、戻ってくる。さらに美しい白い砂丘です。これは、シントラ湾の周りです。

 

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シントラ湾白い砂

 

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日すぐに何も多く、石、砂と海から離れて行く。最後にキャンプ、サハラ砂漠の野生の楽しみです。これらの日、憲兵隊ない監視しているすべての私の動きと私はどこが欲しい睡眠する自由があります。あり 140 キロの後、小さな砂丘周辺で私の左にあります。私は、いくつかの fully-loaded-bike-pushing-in-the-sand 後に達する最初の 1 つは、本当に役に立たない感じさせる、強い風に逆らって完璧な避難所を作る、三日月の形をしている 1 つの活動。

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... の風に対する天然バリアを探して容易ではないです。

 

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最後に、砂丘

 

夏時間は場所風実際にはまったく停止しません、三日月形の中心に利用可能なの最後の時間で私のテントを置きます。悪いことに、それの方向はありません。いくつかの技術的な努力の後私はちょうどそれ離れて吹き飛ばさを参照してくださいに、それの半分だけを入れて管理します。その時点で、私は非常に迅速に何をすべきかを決定する必要がある: とどまるか、または行きます。私はすでに、非常に悪い怖い夜 Vaude テントの中で予見ないので非常に防風の私の心を変更し、この風の場所から実行するを選択します。どこの避難所に、風から移動しますが、道路で携帯電話基地局で亡命を求めることにあります。

私は完全には海の上夕日を欠場、赤い空の最後の分を使用してセルの塔に到達して、自転車への道をプッシュ バック。最初の 1 つに近いが小さいです: それからロックされているので、アンテナの周りタイトな壁おそらくないガードあり外。2 番目の 1 ついくつかのキロは後方に、すなわち風に逆らってです。夜とは本当に切り替えるには、適切な場所ですが、どういうわけかこのユビキタスの力に対しては自分自身を引く予備のエネルギーに、パニックのロックを解除します。セルタワーそれにもかかわらずに到達するために年齢を取って、背が高く、遠くから見えるです。多分 3 または 5 キロが感じ多く。最後にそこにいるときは、発汗、内部では、光を見て私はドアを数回ノックします。いいえいくつかの回に答えるが、長く、高いコンクリートの背後にある私のテントを置く前に壁、美しい砂漠 (しかし、砂丘よりもはるかに良い保護を提供する) スリープ状態に醜い場所の 1 つのドアが開きます。、この時間は g4 がブリンクス、警備員として働いて 2 つのサハラウィ兄弟中に風の自由の場所で私のテントを設置するだけではなく、内部の広いダイニング ルームのマットレスにスリープ状態に入るさせてください。

我々 はマイナーなサッカー ゲーム英国部門 1 と若いナショナル チーム、フランス不祥事がフランスの政治と国際の悪いニュースのノルマと深いサハラ砂漠の狩猟ガゼルの写真を得ることができますので 24 のビットをすることができますのような見る。1 つのより多くの時間、スペインからのパスポートを所有している彼の友人のいずれかの私を説明彼はサハラ砂漠での生活スペインの現在の経済状況を好みます。強い風とすべての昼と夜の非常にいくつかの自然な避難所を提供する砂漠、私これらのセルの塔すべて 10 または 20 km 必要緊急アサイラム諸島ではなく、醜い棒もう、貧しい人々 のサイクリストのため表示されません。

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太陽電池パネル携帯タワー

 

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朝の風は強く、これまでよりも、非常に騒々しいです。それは少しは右から当たります。道路では、非常に少ないトラフィックです。それはタン以来減少しています。1 時間あたりのダースの車は正しい平均と思います。これは西アフリカとヨーロッパの間のすべてのトラフィックを取る唯一の道です実現するとき、それはばかげています。食品のトラック ダクラ ・以上行っていないということです。国境でモロッコもエントリ アフリカに少なくとも 500 € のポケット マネーを表示することができないようにのでそれは ’ t に多くの訪問者。

 


 

サハラ砂漠の始まりは、気温だけで完璧だったが、高温で暑くなっています、休憩を取るときの笠を見つけるしたいと思います。陰を提供する唯一の道路標識が、それは私のために十分ではないです。

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どこでもホットします。

 

私は 80 キロの後、ショップやカフェ、すべて Boujdour から 1 つの最長 160 キロのストレッチの終了センター Bir Gandouz に達する。2 のホテル/レストラン多くの人々 を停止しています。モーリタニア、有名なない人の土地、両国を隔てる国境の前に最後の停止です。再び道を取る前に、魚とフライド ポテト取得します。西サハラの終わりまで 85 km をできなくなりますが、私の電源は強い風私は沢山の時間交差点を持っているので、近くを取得する明日。

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風景は、完全に、多くの岩の周りに変更します。これらの小さな丘は今私の道を見ることを防ぐ 1 km 以上先。それは非常に野生で美しいです。

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3800 Km 近くにモロッコと西サハラに循環後の境界線 50 キロ未満

 

サインを読む参照してください"地雷除去中「道によってちょうど私 campspot を見つけること楽しいことを知っています。これらの兆候は、非常にさびで覆われた、ほとんど読みやすいが多い。これ以上のリスクですが、彼らは 1 つを忘れてしまった場合に、それを見つけるしたくないね。サハラ砂漠モロッコ占領と西サハラまたはモーリタニアの残りの部分の国境チェリー トマトのフィールドよりもまだ方法をより多くの地雷があります。

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Déminage en マニクール

 

私は今私の最後の時間夏時間のサイクリング午前や構造体を参照してくださいに願って何かキャンプ平和に住んでいた。本当に何も周りがアンテナを見つけるときホッします。それはちょうど日没前に到達します。塔を通常のセルではないです。それは軍の 2 警備員によって占められているし、海洋ロイヤル ポストで実際に通信です。彼らはどこか防風を探して周り行くのでちょうど彼らの壁の背後にある私のテントを置くために私を望んでいません。警備員は、道路周辺確かに地雷のオフになっていることを確認します。風は強いですと私のスポットはどこよりもはるかに良いではないが、夕日が非常にいいです。一定の風どのように沈黙のようであることを忘れないでくれた。疲労と耳栓私睡眠音と羽ばたき私テント場を通じて。

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