私は再びシャワーをスキップする必要があります、電源ダウンも、朝です。電気のまた奪われて全体の都市にインター ネット カフェが開かれないことを意味します。私はすることができますだけ歩き回るし、店を訪問します。

都市スークの路地やのような町を探して他の通りのように見える、主要道路は非常に魅力です。砂はどこにでも路上である建物のすべての上にこぼれたですゴミ箱ヤギを食べるし、ビニール袋は、小さな家に飛んでいます。訪れた最初の店がすべてスペイン語二流ブランドのチョコレートがあります。これらの無駄なプリングルズのポテトチップスは、本当にどこにでも販売にもかかわらず、何も多く、インポート。良い偽の pepitos を取得し、自分の仕事にその日を得ることができる: お金交換、地元の SIM カードと私の予備の中国のものよりもより良いタイヤ。

為替レートの町は、ディルハムのでよりも、（末、) 境界線。私があった最もよい率を得るために交渉しなければなりません。地元の SIM カードには提供 2 € 未満のカード、いくつかの分 sms インターネット限定 20 MB/日の 30 日間を含みます。3 G インターネットここの非常に高速で動作します。演算子も私ノキア N900 アクセス ポイントの設定を認識し、それは 1 分以内、any 演算子ヨーロッパでよりもはるかに効率的な取り扱い。Google アカウントへのアクセスを停止した後、この不審な接続を介して、モバイル デバイスからモーリタニア、検証を求めるすべてうまく動作します。唯一の欠点は、秒の私のポケットから携帯電話を取得するたびに、画面が砂埃で覆われるあります。全体の雰囲気は、砂ほこりが読み込まれます。

ポート Autonome 産業周辺で歩きます。砂やゴミだけ道路が隣接しているときに、地球に隕石後かもしれない。鉄の鉄鉱石輸出の横にあるヌアディブ 100'000 の人口のための釣りを含むその他の資産があります。市はまだための第 2 回国家経済センター非常に不利な立場に見えます。富裕層の男性は、すべてを探しても、青と白 boubous に包まれている、中国の 4 × 4 しています。私は今 ’ t、中国語、モロッコで多く今見られます。彼らは海釣り、およびポートの革新を悪用する政府との契約があります。いくつかの中国のレストラン街、ショップ、違法な売春、中国で作られたみたいだショップ商品の全体の数について説明します。

バックがフランス語は Mauritanians とセネガルの人口との間のビジネス言語としてお店で多く使用される、小さな町の中心部に最後に、スーパー マーケットのための「外国人」どこ。それ冷蔵庫日記のようなきれいな棚は、通常のスーパー マーケットであり信じられないほどの物を販売: ミルカ チョコレート、チップ アホイ大きなチョコレートのチャンクともスペインのチーズ。しかし、誰もがそれらを購入希望のような彼らは価格です （repectively 2.5 €、小さなパケットの 5 €、500 g の 7.5 ユーロ）、下に 1 € レストランではお皿を可能な場合。

ないモロッコのラウンドのパンのような良い側では、パンです。すべてのお店バゲット 0.25 ユーロ、すべての味が非常に良い （スペイン語のパンよりも確かに大いによりよく) 販売します。夜が来るし、暗闇の中では、施設内にショッピング、電力削減と携帯電話が点灯すると、最良の選択肢ではないです。私は最終的に自転車のタイヤ、すべて-ブティックでは、どのような中国プラスチックで製造することができます販売見つけます。私は 2 つのオプション、中国語、インドのタイヤが私の予備の 60 よりある dh ダークラにあるから。ほとんどない自転車/オートバイの町、おそらくすでに利用可能ないくつかのタイヤを撮影 26"車輪を持っているが喜んでする必要がありますので、砂が簡単に以上 2 輪、勝っているので。

誰もが間違っている何百もの国際テレビ チャンネル検索、電気の毎日の不足で高速な 3 G ネットワークを結合ところフランス 24 アルジャジーラ テレビはここよりを見てきました。風はとても強く、定数、風力発電、町でちょうどよいでしょう。

スペイン以来初めても、私は女性のレストランでの作業を見る。モロッコでは、全国すべてのウェイトレスを見ていません。すべての顧客との仕事は男性によって行われます。カフェの床を掃除も。全体のショップ、美容室、カフェすべて男性のみが実行されます。ここでは、これらの企業の多くはセネガルの女性によって実行されます。

そう私は町で唯一の観光です。私はスペイン語、ここではその他、欧州がの仕事のためのカップルを参照してください。人とチャットするときは少し恥ずかしいが、どのくらい私は泊まって、どのルートを尋ねは、ときに、主軸ヌアディブ ヌアクショット保護されている場合でも、それは自転車乗りに行くには安全ではないので。完全に、誘拐、マリ共和国の戦争ここの観光業界を破壊しました。顧客のためのガイドやお土産ショップはありません。夕方には少し寒さは、ジャケットは、あまりにも多くではないです。私はアルコールは全体のレピュブリックの Islamique ・ デ ・ Mauritanie で、禁止されたが、それを提供町でスペイン語実行貸金庫があるので明らかに容認と思った。’ S 私のためにとにかく、私の主な関心事は分割自転車。

次の日、壊れたスポークを変更し、着用シュワルベ 1 つの交換で中国のタイヤをマウントします。私は初めてそれをやっては、ヌアディブ理論を適用するしようとして、適切な場所ではないにもかかわらず、それがうまく機能します。私の部屋 （の初めてではない) のワーク ショップに変換され、永久的な風と砂の周りを飛んでせずに作業する方がずっといいです。フル洗浄する機会はバイクよりも （もちろん乗馬） 離れて針と歯ブラシと一日を過ごすことのより良いオプションはありません。ルーム潤滑剤の蒸気で飽和状態にあるときに行っているし、今日一日中に電気を続いたことをうれしい。

また私の縁だけ仏式 (プレスタ) バルブを取ることができますが役に立たないシュレーダー バルブのスペア チューブを運んでいたことを認識します。良い、私はしなかった ’ t、道路上の任意の穿刺があります。すべてに適合し、新しいバイクのように見えるのですべてをマウントするとチェーンの小さなディーゼルの入浴後、私は満足していると安心です。キーの最後のターン私は後輪串を破るし、ここでスペアを見つけることの悲惨さに置きます。

次の朝、私は訪問自転車部品の販売、ほとんどの店は、何それの役に立つかもしれないそれ、店主と思われるすべての中国語を 。3 €、即時の試みを取っているクイック リリース串を見つけます。戻って、オーベルジュ、少し乗る周辺に働くようです。もう一つの串、最後の 1 つとして別のタイヤを得て、私は中国の各部分のスペア私の自転車にしなければ。私が使用不能のシュレーダー バルブを交換することによってドロップ価格を作る。買ったそれフランスの ’ s （書かれたチェコ、）、ヨーロッパでなされるので、それは大きな印象になります。非 chineseness をさらに証明する、元のボックスを持っていた場合は、私はおそらくそれ以上のコスト十種競技の売ることができます。そして今、それは確かにここでいくつかのボックスを持っている店の他の管の中で印象に “ 中国製 ” 1 つの側面で印刷 “ インドで作られて ” 反対側 …

戦争と反乱軍 （悲しいことに私のメニューに次の国では) テレビのアフリカの問題をキャッチした後、スポーク、タイヤ、串自信を持っての道はダカールまでを取ることができるかどうかを参照してくださいに乗って半分読み込まれたテストを作る。私は今このハイブリッド中国語ドイツ自転車で超幸せではないが、仕事をしています。すべての後に私は 2600 km タイで中国の安価なバイクを作り、私は生き残った (自転車でした ’ t)。だから、今日 Cansado、ヌアディブ、半島の先端に向かって少しより南の小さな町をつもりです。町フランス語で鉄鉱石にあるエクスポート専用のポートだけを 1960 年代に建てられました。これは最長の列車の最終的な宛先です。

私の訪問の主な理由は、船の墓地。いずれか法律がないので以上 300 船ヌアディブ湾ではだめだというかそれをバイパスし、古いゴミ船が放棄するは簡単です。

風力発電所はここでは、役に立たないだろうし、最終的に見かけるを考えていた覚えています。しかしこれらの小型の 275 KW タービンよう SNIM 鉱山会社のだけがあります。

ヌアディブと Cansado の間の湾でを参照してくださいほとんど沈没船海上は残念 します。彼らは小さく、そう多くないです。キャップ ・ ブランは、半島の非常に最後にサイクリングを再開します。これは、20 km 一方向ヌアディブからなります。舗装道路、SNIM 専用ポートと鉄鉱石の終了し、大きな SinoHydro の複雑なフェンスで囲まれました。産業の周りゲレンデを 8 の最後のキロを作るには複雑に取る必要があります。ゲレンデ時々 砂浜、時々 ロッキーとマークされていない、私は信じて彼は mustn キャップ ブランの守衛の顔になります ’ t は、それまで彼を作る多くの自転車を見ています。

半島の先端キャップ ブランと呼ばれる公園として保護されて/Ras ヌアディブ。それは訪問のため 1200 ウギアです。それは家の植民地に モンクアザラシ、、絶滅危惧種の正貨未満 500 動物の世界で。

しかし、最も興味深いがユナイテッド Malika、砂の上を敷設 100 メートルの長さの貨物船の残骸です。それです。 非常に目に見える Google マップとその影にあまりにも明らかです （ところで、ウィキマピア探検し、隠された世界の事を学ぶには素晴らしいツールです）。ここで 2003 年に難破船と ここで それの写真、錆なしです。

地図上半島は垂直方向にモロッコ、モーリタニア、モロッコ （大西洋の海岸） の外側の部分は、占領の間、西サハラ、モーリタニアの内側の部分 （ヌアディブ湾） を所有しているの拡張機能として分割されます。しかし、実際には、全体の面積モーリタニア、Guerguerate、国境が採掘されています、北に 50 km、「水平」のレベルであるモロッコの軍隊によって管理されます。何も本当に、モロッコにはここでは、以外の小さな町のマイルス トーンに 1200 km 先、タン タンからマークされている、モロッコでモロッコの南部の終わりとして知られている Lagouira に属するです。これら珍しいハワイアンモンク シールをスポッティングを願って海岸を歩きながら、私は実際にモロッコが所有する土地や背面に渡します。

午後は、風の上昇し、砂が雨が降っていた場合のようなは。これらの外、私の目と私のカメラのために恐ろしい条件です。サハラ砂漠の風は、常に （それは南から北へ横断する拷問だろう) 非常に強いされているが、ヌアディブの起こっているもう一度 1 つのレベルまでです。スキー ・ マスクは、完全に適切で 。

私はしかしゲレンデへするのに戻る必要があります前の夜に帰る。つまり世界のゲレンデ砂私の上を飛んで、勝利、メーターの後メーターは、風に逆らって距離をしようとしています。私はほとんどこのシュールな火星の風景の真ん中を歩いて男として低速です。彼と一緒にチャット開始すると、彼は彼は、難破船のガードです。難破船のガードですか？はい、守られていない場合は、強盗がやってきて、鉄を盗むため。この結果、彼は調理設備、ラジオ、テレビでは難破船の住んでいます。非常に涼しいですが、おそらくクールな場合は、すでに 10 年をされている.

彼らは自国の領土の周りすべてのフェンスを置く前に強盗はまた、SNIM から鉄鉱石を盗んでいます。2 〜 3 キロの長い列車の反転ループが含まれているため、大きな複雑なフェンス、です。ガード言われます何か聞いてその前にすでに、すべての鉄鉱石のお金 （だけでなく、国の政治力) 出る （アラビア語 Mauritanians の意味） に白人と黒人の葉 (Hassani、ローカル アラビア語、さらに多くの人々 はドン話す人 ’ t） 何もないです。

ヌアディブまでもう 10 km と舗装道路を取り戻す私の年齢と多くの努力を取るが、今では私の中国の部分 16 km 悪いゲレンデの生存を知るための良い気分でいます。[Ok] をモーリタニア、アスファルトの上ダカールまで横断することです。

ここスペイン (人は西サハラを制御) に対する保護として、フランスの支配下に建てフランス銃塔を訪問する最後のストップを作る。彼らは非常にクールな強力な光を持っていた場合私はしましたか長いトンネルが含まれています。

一日の終わりには、私の胃にこの長く、タフな遠征は短時間のテストに乗る代わりに騙されたことを泣いています。冷たいコカ ・ コーラ、砂の顔除去、市の停電締結します。