この非常に長い道のり 2000 キロの Guelmim、北はサハラの門とヌアクショット モーリタニアのサイクリングを開始する前に、サハラ以南の主要都市間の私の水のボトルを補充できるかどうかを知りたい: タン タン、Tarfaya、Laayoune、Boujdour、ダクラ ・、ヌアディブ。私はしなかった ’ t は食料と水を梱包する詳細な地図を見つけるが、それは予想よりも実際にははるかに簡単だった。私は決して 5.5 リットル以上私の自転車に行い私はリフィルことができる前に決して 4 L 以上を飲んだ。私はいつも夕食を共有する誰かを持っていた (そこ ’ より人々 の砂、ラクダのポストカード写真よりも道)。水と基本的な食品が使用できる場所の詳細な地図はここにです。
2016 年 3 月で ドロテー フレック 同じ道を循環し、彼女のコメントに、私は以下の私のリストとマージを送った。
Guelmim、サハラ砂漠のゲート: すべては利用できます。
差出人 Guelmim
KM 025: カフェと寝る場所
KM 050: マットレス、カフェは、スペイン語を話す (放棄されたガソリン スタンド) 新しいカフェ (2016)
KM 080: 村 Rass Oumlil: 多くのレストランやショップ
KM 125: タン: everthing (憲兵隊チェックポイントとパスポート コントロール開始)
KM 150: エル Ouatia/坦坦プラージュ: すべて
差出人 タン タン プラージュ
KM 030: Chbika のチェックポイント: ショップ、カフェ チェックポイントのみ (2016)
KM 070: Oued エル Waaer: ガソリン スタンド、ショップ
KM 090: 村 Akhfenir: あまりにも多くのレストラン、新鮮な魚、ショップ、ホテル
KM 110: オフに Khenifiss 国立公園, 基本的なキャンプ 3 km さらに (2016)
km 200: Tarfaya: すべて
KM 300: Laayoune/エル ・ Aaiún (N1) または Foum el oued (沿岸道路): キャンプのすべて
差出人 Laayoune/エル Aaiún
KM 030: エル マルサ ポート: すべて
KM 100: 村 Lamsid: ガソリン スタンド、ショップ、大きなカフェ
KM 150: 警察の検問所で、「安全なキャンプ」(2016)
KM 200: Boujdour: すべて
差出人 Boujdour
KM 090: 新しいカフェ (2016)
150 KM: ショップ
KM 155: ガソリン スタンド, カフェ, レストラン
KM 185: ガソリン スタンド、カフェ、レストラン (2016)
KM 220: rurale Bir ビールアンザラーン コミューン: Marfoud の唯一の住民は、何もは、ホスト名のサイクリストと素晴らしい温泉シャワー
KM 225: ガソリン スタンド、ショップ、レストラン
KM 280: 村 Ntirift: ショップ
KM 300: ポイント 40: ガソリン スタンド、ショップ、レストラン
KM 340: ダクラ ・、すべて (ダクラ ・まで 40 km のそれらは、主要道路オフ)
差出人 ダークラ:
KM 040: ポイント 40: ガソリン スタンド、ショップ、レストラン
KM 080: 軍事キャンプ エル Argoub: 店、レストラン
KM 100: 北回帰線: されるのみ
KM 125: rurale Imlili コミューン: 駅-ショップ ・ レストラン
KM 200: 1 つの新しいカフェ (2016)
KM 295: 中心部 Bir Gandouz: ガソリン スタンド、レストラン、ショップ、ホテル 2 軒、ヘアカット、ホテル用いる (様にミート)
KM 380: Guerguerate (境界線ポスト): ガソリン スタンド、カフェ、ホテル、ショップ (高価)
- - いいえ男 ’ s の国 モロッコとモーリタニア- -
KM 385: モーリタニア国境を投稿: ショップ、カフェ、外貨両替
KM 395: 交差点ダクラ ・ ヌアディブ ヌアクショット: 駅 ショップ
KM 405: オーベルジュ
KM 435: ヌアディブ: すべて (ヌアディブまで 40 km のそれらは、主要道路オフ)
ヌアディブから SNIM 鉄の電車は毎日午後約 3、4 または 17 に Choum を残しています。Choum からアターに到達し、ヌアクショットにサイクルすることが可能です。電車で坊 Lanouar 毎週木曜日にだけを停止します。それ ’ s ホップ鉱石ワゴン自転車または何のために無料ですることが可能。SNIM 電話番号について: 45741752。
に沿って、ヌアクショット – ヌアディブ道路、多くの家はおそらく時の場所の変更時に終了する、ショップ時オープン非常にいくつかの項目があります。価格は、村の外をダブルことができます。憲兵隊チェックポイント場所をあまりにも変更することができます。
差出人 ヌアディブ (マイルス トーンを一致する KM の町の出口)
KM 030: オーベルジュ
KM 040: 交差点ダクラ ・ ヌアディブ ヌアクショット: ガソリン スタンド、ショップ
KM 060: 憲兵隊のチェックポイントは、ショップ
KM 080: 村坊 Lanouar: 砂、auberges、レストラン、ショップ
km 100: 憲兵隊チェックポイント、ショップ 何も (2016)
KM 150: ガソリン スタンド、レストラン marocain、ショップ
KM 175: 決済: レストラン、ショップ、オーベルジュ、憲兵隊チェックポイント
Tasiast 鉱山 KM 200: 交差点: 憲兵隊チェックポイント、(2016) オーベルジュのお店 VouLan を求める
KM 220: ニュータウンとガソリン スタンド建設中: まだ何も準備ができて 軍のキャンプ、町、おそらく少なくとも水の
KM 240: 中間駅 (Gare du nord): ショップ、レストラン、カフェ、ホテル、憲兵隊のチェックポイント
Km 280: ショップ (2016)
KM 293: ショップ, 憲兵隊のチェックポイント
KM 367: 漁師の村: 古くなった製品や干物、憲兵隊チェックポイントのたくさんのショップ
KM 380: Tiwilit: ガソリン スタンド、ショップ、憲兵隊のチェックポイント、一晩お借りに小さなケース。
Km 430: ショップ, いくつかの家
KM 440: 税関のチェックポイント
Km 450: 決済
KM 457: キャンプ場やレストラン (道路から 2 km) にオフ (2016)
KM 470: ヌアクショット: すべて
差出人ヌアクショット、途中・ ロッソ (200 KM) に Tiguent (100 KM) 後も、もっと多くの村があります。別道路/ゲレンデ、撮った 工事中 号トラフィック、完璧な表面クール Macene (2016) ダマ国境まで 非常にスムーズに行った投稿してください。
ボトル入りの水、上記すべての場所を販売、ダクラ ・とさらにどこから来る応じてまで水道水を飲むことが可能です。何もせず最長の距離 160 km です。しかし、軍事住宅モロッコの海岸は、保護されたセルの塔、おそらく漁師の小屋でとトラックの運転手に憲兵隊チェックポイントから水を求めることが可能です。誰もが、この地域では非常にいいです、自転車を放置することができます疑う、砂漠で立ち往生。
当局の間で、ロシア帝国憲兵最も教育され、そしてフランス語と英語を話します。彼らは自転車もモーリタニアとモロッコの後に注意してください。その数は 177 モロッコ、モーリタニアの 116 です。憲兵隊は単独でまたは人の近くに頼まれた時のほとんどで、野生キャンプ自転車の好きではないです。この結果、道端のカフェ、陸軍憲兵/隊、警備付き携帯電話基地局等のチェックポイントでスリープするように依頼するには、[ok] です。
ロジスティックが予想よりもはるかに簡単だったので、サハラ砂漠をサイクリングで最も困難な精神的だったが見つかりました。何も道路が砂と岩の非常に長いストレッチが ’ s 美しい。しかし、それ ’ s は向かい風で悪夢のような。風は、常に強力なあり幸いなことに、それは多くの場合は北から来る。道常にフラットであり、ほとんどの斜面 (は oued の交雑はたとえば) は稀であります。モーリタニア、温西サハラのはるかにより高かったし、私はすぐに乾いた喉を持っていた。頭、顔、目をカバーするために何かは、太陽と砂の周り飛行しているときは必須です。
全体的にみて、それは非常に良い経験だった。私 ログ 私の毎日の乗り物を詳しく説明します。関連するブログの記事:サハラ砂漠に入る, 変化の風, サハラ砂漠: 嚥下キロ,西サハラの南まで,モロッコからモーリタニアへ, ヌアディブ, ヌアクショット, モーリタニアの砂漠にヌアディブ.
男は冬でこの軸のサハラ砂漠を渡った 2017/1018。(英語) で彼のブログに彼の情報が正確です。
モロッコ/西サハラ。
https://www.manythingsontheearth.com/travels/cycling-western-sahara.html#more-9711
モーリタニア:
https://www.manythingsontheearth.com/travels/cycling-spain-west-africa-8-mauritania.html
どのくらいの時間かかりましたこれか。
JB こんにちは、私はあなたが言うに戻る、これを共有していただき再度ありがとう、サイクリング、フレンドリーなジャンルの会議と gigglepuss の瞬間での良い経験だったに通知したいと思います。犬だけの任意の問題もなくそれをクロスはその curèrent 私の後。私はタンジェまで海岸に滞在していた。
2011 年 3 月に再びそれを行うしたいと思いますそれをやった詳細の完全英語の非常に有用な whith のおかげで非常に翻訳
私 apreciate 多く場合は我々 が翻訳することができます行く
フランス語版が存在します。 http://freewheely.com/fr/2013/04/food-and-water-to-cycle-across-the-sahara-desert/
各ページは、ページの上部にあるメニューのフラグをクリックしてフランス。
あなたの経験を共有していただき、ありがとうございます。私私は BOSSOUVI カルロス基準。私はフランスに数日後に上昇を作ります。サハラ砂漠の交差のための道を打つ前にあなたの経験に遭遇していることがうれしい I
La remontée は死んでいません pas、安易な je te souhaite ボンぶちまける et bonne チャンス!
沸かせ!