全体の朝掃除支出と私の自転車を給油はようになり、もはや運ぶ回避後、泥や小さな石から 500 km の前に、私は Guelmim、サハラ砂漠の町の私の短いまでを開始できます。日間生き残るために、パスタと食品の準備の在庫しているし、私はちょうど上の水のボトルを読み込む必要があります。

シディ ・ ブ ・ Ifni から Guelmim への道は 1 つだけの小さな村の間に、1 つの丘 600 m ではなく平穏です。

しかし、Guelmin に到達する前に、です Abaynou、10 km、温泉プールがある主なオフロードと呼ばれる小さな場所。代わりに、夜を過ごすに決定します。天気予報では私はおそらく雨の中、ウェイク アップおよび 300 の dh ホテルからモハメッドのカフェで 60 で予備の部屋をすぐに再ルーティングを理解することができます部屋を取得する探して dh。常にダブル スタンダードのご宿泊について、観光客やキャンパー ・ バンは、比較的高価なものと （は部屋費以上の外国人観光客をケータリング場所でキャンプ場のためのチケット） 小さなホテル。彼らは竜巻風まで 100 キロ/h と、年の最初の雨を期待どおりに、地元の人々 とのチャット私の選択の快適さ。だから私は喜んで空のプールでは、いくつかの筋肉の力を復元するのに貢献することを期待して浸ることができます。私の足は安静時とシディ ・ ブ ・ Ifni のシーフードを食べることの彼らの 2 日間にもかかわらず新鮮されていません。

私は大声で風に目を覚ます、外は雨。私はないことがキャンプ、私は道を取ることができないイライラを選んだうれしいです。風は南から来ているし、それに対してサイクリング私のすべてのエネルギーをちょうど流出と思いますのでそれに対して歩くが痛みを伴うように十分に強い、非常に数キロ。私の足のための 1 つの余分な休息日が悪いニュースは雨 （と南の風、モチベーション低下への最大の要因） 1 または 2 のためより多くの日続けるということです。

Abaynou の次の朝が正常に起動： 曇り、風が強い。それは夜、外と多孔質の屋根のおかげで少し中も雨が降った。100 キロの道を選択はないので、私のビザでを日付に 1 日を完了するためにあります。

Guelmim パスもまで 15 km です。以上 10 km/h は、速度を維持する良いね、風は強く、私に対してだけです。それ ’ s がイライラさせるほど低速 ’ と昨日何も ’ s 風。風と 3 時間より小さいが、ここで、追い風をせず、神の行為を論議するないポイントも何をしたいの半分であります。

Guelmim は、“ ゲート、サハラ砂漠に ” のでモロッコ (西サハラを含む） の下部にある、都市間の巨大な距離までユニークな道路はここから始まります。内陸部が、それは実際に別の道が ’ s 時にアルジェリアの領土ととにかく、おそらくモロッコの軍隊のために予約されて採掘されています。

Guelmim では、中央の aleod 研究の周りは、多くの人々 を収集はおそらくほとんどの年と今日強い赤水川乾燥します。

将来の教化、コンクリートの横にある最後のガソリン スタンドで “ ゲート ” 道路の上に、私は 3 リットル以上の水、パン、日、パック ’ s の時間、脳を取り外すには、風に移動します。今まで、私は非常によくと 1.5 リットルの容量の自転車のフレームに生き残った。私はいつでも村で補充された、やっと私緊急 1 L ボトル、パニエで使用していた。どんなタップまたは任意の規模の大小の町での任意のバケットから水を飲んだし、決して病気になった。水道水は黄色や汚れはされていなかった。続いていた、“ 観光客のための公式の推薦 ” モロッコのボトル入りの水だけを飲む私は ’ d 増加している私の食べ物の予算 50 ％ で何のため。

次の町タン、120 km です。できるだけ遠くまで今日に到達することは不可能が、私は行きます。水はほとんど周辺の畑の洪水します。多くのグリーン フィールドは didn ’ t を期待してここで、それは 1500 m 以上の道路よりも少ない風成層に見えます、私は ’ でアトラス中撮影 ve。サボテン イチジクと同様の多くのプランテーションです。

南の風私に対してとにかくだろうし、私はそれが私の道がストレートの南を南南西のための方向を変更するには期待することができます。砂の岩のフィールド間のビットがある場合、私は、道路上でなの飛行を見ることができる ’ t のすべての私の顔を得るために時間がかかる (と髪と自転車と耳 …)。いくつかの雨時からです。道路、非常に良いトラフィック、トラックの車の半分があります、私は常に警戒する必要があります。私は何もすべての回で私背面のミラーに目を維持する必要がありますので、風が戻ってから聞きません。通常彼らが正しく、オーバー テイクが、彼らは別の車両を横断するときは、スペースがないの 2 車線道路上で私たちの 3 道路ジャングルの法律によって、道端でジャンプする指定 1 つのよ。

悪いのすべての条件を一緒今までの聞こえるサイクリングに行きます。私は思考の興奮がある、私は ’ に対して既に痛みを開始私の背中を何もないが、精神的な強さの唯一の助けはこのサハラ砂漠でのサイクリング m。休養の足も長続きはしません。

まだ私は誰を停止する場所 Guelmim 後は、道端のカフェ KM 20 でチャットを取得します。またヤギの遊牧民とすぐ。どうやら、Guelmim とタン タンの間、村は、25 km または 35 km 先として、さらに 10 km と聞いています。キロはフランス語の挨拶を知っている人々 を含む兆候は天気予報として信頼性の高いです。

痛みのわずか 70 km 後、私は別の道端のカフェ私は夜のためのここに達する。高圧電力線は道の向こうには接続しないので、家にわずか 4 人で二つの建物に住んでいます。再びスペイン語を話すし、それを獲得したと思います ’ t は最後の時間であります。最初から 西サハラ 飛行距離、雇われて多くのモロッコ労働力近年まで 1 時間未満、カナリア諸島するため、スペインの管理下、1975 年までだった。今すぐモロッコ論文ドンとも ’ t 動作が、雇用の不足と高価格の食品は、モロッコでの滞在よりも苦痛お部屋。それでも、私は最近 （ランサローテ島のフェルテベントゥラ島） カナリア諸島、オーバー ロードされた小さなボートの上に到達しようとしている 2 人を発見しました。秘密の入国旅行を導く罰 6.5 年間の刑務所です。

海岸から風は、夕方にはまだ強いと雲をもたらすと私はキャンプにいる嬉しい夜の間に雨が降る。正の側では、私はドン、私私の携帯用のものではなくの本当のポットのスパゲッティを調理になる ’ それらを 3 つに合うようにカットする必要はありません。Maroc テレコム 2 G がインターネット … 4500 （それははるかに悪化することができます） ms の平均 ping では、メールを受信するだけで良い。

次の日 wind-wise より少しようであります。Rass Oumlil 村まで私 Rohloff 歯車 5 に 7 (から 14) を昨日 5:56 ではなく使用しています。まだ山の歯車 …、風はまだ強いで、私に対する権利。

死んでぬれた犬の墓地、石の下に隠されているような時、道をにおいがします。しかし、何を見て、私は理由を考え出したことはないです。道路で死んでいる動物が時々 ありますが、彼らはドン ’ t 匂い限り。

Guelmim とタン タンの間に右の役に立つ停止 Rass Oumlil 4 または 5 のレストラン、ショップがあります。空気が濡れている、夜の雨が厚い砂をように助けているそれは ’ として私に多くを飛ぶ。

これらの骨から遠くないフランクリン、イフレン、1500 km 先、私のホストを Laayoune に向かう途中に満たすため。今は 1 つだけの道を行く南、それ ’ s は私を欠場することは不可能。

は Aleod 研究ドラー、1100 キロとモロッコの最も長い川はここでもう一度。 私はそれ Agdz の近くに続いていた そしてこれはここでは、砂漠で、そのルートを終了すること。

60 キロの何もタン タンに達する。多くがあっても、それらの 60 km のみ 1.5 L の水を Rass Oumlil から生き残るために試みた。行うには、管理しますが、でタンを買った 1 L スプライト瓶のみ 2 分続いた。砂漠の暗いスキンを参照してくださいに期待しながら日焼け日焼けの人々 ではなく白です。

最初に警察/憲兵隊チェックポイントを町の入り口には私を停止しています。通常、彼らは質問なしを通過させてください。彼らはおそらくいくつかのディルハム既に比較的快適な給料の上に得るためにモロッコだけ停止。しかし、この時間は、ターゲット モロッコ/外国人が反転している: 私は私のセキュリティのための記録の詳細を得るために私のパスポートを求めています。この西サハラがいないタン タンは 250 km は論じられた国境前に起こるだろう知っていた。

私は私の 100 km/日の目的でさらに追いつくためにそれをプッシュすると 18:00 です。私は 25 km エル Ouatia、坦坦プラージュで海岸と呼ばれるまで行う必要があります。夜になって、夜私が完全にロード自転車と助けていない風の良い速度は平均 20 ～ 30 km/h を維持することができます前にこの場所に得るために精神的な圧力が非常に疲れた。それそんなに私に対して、今日の午後のようにではないが、それ既にとにかく私の足のエネルギーを排水します。

私は非常に快適ではない夜には、非常に最後のキロのサイクリング後エル Ouatia を得る。私は私がポートにつながる、私は余分な 2 km 後方サイクルに付与道路の端にまっすぐを頭します。エル Ouatia キャンピングカーのバンで観光客に人気の場所ですが、どこフロント少年は誇らしげとして自分自身を紹介、格安ホテルを検索 サハラウィ、と最後に残りの部分。

エル Ouatia の町には一部低エネルギーの黄色の電球を点灯に奇妙な感じがあります。夕食をとりながら、夜のモスクの呼び出しは、通常、カフェ間の人口のほとんどを描画しないお知らせ ’ s 神聖なチャンピオン ’ s リーグの夜。多分ためそれ ’ の再生 s の PSG、ないバルセロナ …

Pisserie では、ミルカ オレオ チョコレート、私は悪名高い Maruja チョコレートを食べてからスペア奇跡の錠剤を見つけます。とても疲れているが、いくつかの windfighting を再び明日に行く必要があります。