12 月下旬、私は今日とキロ ヨーロッパの端に私の到着時にダウン カウントできます。

私は洞窟に入ってアラマ デ グラナダ温泉とダブル ディナーで休憩後起きます。

夜は、以前のものは、それに思える冬に戻るですよりも寒いだった。私のサドルに霜があります。

日は西に、ジブラルタルまで行くことについてです。グラナダ県のマラガ県を残して、風景はいつものように非常にいいです。

この地域では平坦な領域がありません。各視点で私より多くのパスと来る丘のパノラマの景色があります。時々 同様の海を参照してください。村とフィールドも急勾配の斜面を占めており、ビリャヌエバ デ ラ コンセプシオンまで主 Riogordo、コロメンタル、を通じて、オリーブのフィールドを介して自分の道を作る。そこアンテケラ国立公園に面したキャンプします。

南であることより長い日だけでなく、トリッキーな朝なります。私は私いつもの小さな睡眠アラームを超えて後から私のテントを得るとき、それはまだ夜です。満月が夜の間にさらに暗く、私私のテントなしヘッドランプをマウントできるように輝いていた。しかし、太陽も月も朝 8 時に私は戻って私暖かい寝袋の中を得なければなりません。霜雪片外側と内側の私のテントを持って、私の自転車はあまりにもその白いカバーと老けて見えます。冬は戻って、そしてそれを持っているような私の前の日として 20 ℃ 以上の意外と楽しい夜を。

最終的には太陽が昇るし、ちょうど私の目の前に慎重に選ばシエラ デ アンテケラ赤色で表示されます。パック、帽子と手袋を着用し、ビリャヌエバ デ ラ コンセプシオンまで急な降下を取るする時間。道路標識は、高速道路と主要都市のみが示されている最近では、場合によっては存在しない、悪いされています。トランクイロ二次道路の中で、他の一方で、それ私を提供しています。

私の足まだいたいです、決してフラット道路の別の日です。太陽迅速に私完全に温め、半袖を変更、私は私毎日アップと浮き沈み (cf 明示的なロード プロファイル） 小さな村では、ロンダ、まで、まっすぐそこから南ジブラルタルに行うことができます。

地域の山の範囲は巨大な壁を有する、すべてに印象的であり、多くの回で、私は石クライマーをそれらの上に見ています。

La Joya では、主要道路から秘密のショートカットを取る。どこにも示されるので、秘密 Google マップでを除いて。舗装された道路、バジェ ・ デ ・ Abdalajis まで連れておそらく永久的な改修です。すべての名前は、この地域のアラビアの起源と少なくとも、ムーアのデザインの中心にはしている村。ある良い降りるが、巨大な甌穴のように木の影で非表示にすると、最後の瞬間後それらをスポットの場合それは寛容ではない私の速度を緩やかにいます。

私の小さな道の上から突然エル Chorro が直面します。私は多くのコンクリートを参照してくださいし、丘や山でのすべてのこれらの日後、私は見ていないと思うまだダムや発電所なり。それが持っていたスイスやフランスでは、私は多くのダム既に見ているでしょう。エル Chorro でこれは私が長い時間で見る最初の 1 つです。

3 つの川に貯水池海岸によってのみ 30 または 40 キロ南, 同名州の首都のマラガに電気を提供することで目的としたこの発電所になっています。

非常に高いと狭く、そこに、峡谷と小さな橋です。この橋のためのエル Chorro 水電力 1905 年に完成地上 100 m をぶら下げ駅の構築サービス ブリッジだった。建設中に死亡が記録されたないこと王それを歩いた後、ブリッジ カミニート デルレイ名付けられたと書き込まれます。

またマラガを通じてを流れる 3 つの河川これを通じて岩を介して、ロサンゼルス Gaitanes 峡谷を開く小さな渡します。イベントでの洪水は、巨大なスパート (chorro) ここで形成されたと農園やダムでは、たまたまより近隣の住民にとって危険だったし、私ビットまで貯水池デ ロス Gaitanes エル Desfiladero に直面している道路を取ることができます上記さらに。

ロンダへの道はまだ長いで、私は今日それを作らない。さらに、サイクルの高速道路や国道、北京とエル Burgo まで監督だけの標識を無視します。この地域では、はるかに少ないの営みがあるそしてそれは悪い品質の人けのない道路上に孤独な感じ。

カーディフから丘陵道路 Ronda に別の 25 km、寂しさので、私の （ラップトップ） のバッテリーを充電したい、ここで停止するようです。キャンプはありませんが、私は夜のボーイ スカウト、町の中に置きます。彼らは近くの Jezez の町から来たし、セント イノセントは、今夜を祝っています。我々 は良い夜凍結冷たい外側を無視することがあります。

朝は、私はカルロス、イエスを残すと、ボーイ スカウトとベンチャーの寒さ、装備、アルプスやピレネーとして。まだ、アンダルシアの太陽私すぐに、私は 1200 m ほぼまで取っている道路によって助けたウォーミング アップ。

風景はいつものように、絶対に美しいです、エル ブルゴ教会とシエラ ・ デ ・ ラス ・ ニエベス以上ビューを持つミラドールに立ち寄る。山賊どもの最後の話ここは秘密の道路やパスのこの地域でアクティブです。

私の足はまだオフラインですが、el Puerto del Viento Kov ロンダ渓谷から分離 1190 m の峠を達成します。これは通過したい古い町です、これは海岸を避けるために望んでいる人のため実際には必須です。

最後の 20 のロンダまで純粋に下り坂の km (人はエル Burgo を通して上に降下していないようです） 多くのサイクリストをブームブームします。

ロンダの魅力は、2 つの部分それぞれ峡谷の側の町を結ぶ非常に背の高い橋です。しかし、観光客の存在は私にとって最も印象的な機能です。ロンダは、観光の町は、私が期待し、孤独な道路標識すべての言語で飾られた場所に乗って週からの切り替えはショックです以上です。

いくつかの観光客は、ユーロの馬と写真を撮って、1 つ... 男アシストのマシンにスタンプを買うことができるカノンと Nikons で攻撃した風景も特別ではないです。これは私がどれだけ私は （ここで、馬の写真です無料） 捨て道路上より以前だった実現させる、そしてどのように場所「旅行」の価値があるはず列車でのアクセスそしてバスを探査の良い一日よりもはるかに興味深い。

特別な橋、エル ・ プエンテ ヌエボは非常に印象的ながするよく見られる (撮影する) 市からあまりにも背の高いです。それははるかに下を歩くは良いする必要があります。そこに少数の人々 を降順パスですが、私の自転車はそれを残していないよし、観光客の質量に静かな美しい世界を好むロンダから続けます。

道路までの小さい、“ スペインの下部 ” 非常に広いが、急速に捨てられたのです。そこは多く「miradors」、マイリポタバ ・ デ ・ ロンダとその小さな村を見下ろす視点: Atajate、Benalauria、Algatocin、Gaucin。道路アンダルシア山脈の尾根に沿ってアルヘシラスと南の海まで起こっています。これに乗って非常に風光明媚な両側になります。風景として非常に乾燥した、岩と無愛想が山羊のどこでもします。

私は高速で行くと暑い太陽の下私の打撃は、下降します。道路は、小さな石の壁に隣接しています。Miradors の一つで、「ジブラルタル」と「モロッコ」景観地図を見せている： 勝利 ！ほとんど。それは私のヨーロッパの脚の終わりを意味します。まだ、私は水平線にそれを把握できません。海を見つけることができますが、ジブラルタル、雲の間には何がわからない。

Gaucin 後の日の最後のキロ長い降下の作られています。これら 10 楽キロ サン パブロ ・ デ ・ Buceite までは給料のような丘のすべての前日を感じる。直面アルプスやピレネーで会ったけど、標高最後の 8 日間の 1 日あたりの少なくとも 1000 m を得ることができたような私は主要なパスや有名な山しました。私の GPS に「12 メートル, 標高」を読んだときこのハードと素晴らしい風景の明確な終わりです。

この速度では、私もそれは長いされている実現する時私は didn ’ t キロを迅速にスタッキング私カウンターを参照してください。だから私は最後の日の光まではフェリー ポートまで近づいても動かし続けます。解決する際に、まだフェンスと凶暴な犬なし適した場所を見つけるのに苦労して私フィールド内の 2 つのローカルのための提案を求めます。1 つ以上のそれらの塀のため跳ばないことを教えて「干し草トロス」頭の上の指で強気の模倣。私は確信し、3 詳細キロ サイクルまで背の高い木に彼らの提案に従います。

どこどこ私はとにかく、ロサンゼルスの直前の川の横の道路で唯一の垣のない地域で終わっただろう私のテントをマウントします。夜の間に雨が降らなければ願っていますので非常に泥だらけです。これはヨーロッパ大陸で私の最後の夜をする必要があります。