大雨でポンタルリエにある自宅で通過し、必要なアウトをソートしました。私はちょうど 1 つのアクティビティは、スイスの山のヨーヨー サイクリング ビデオのコンパイルを延期しました。

また、いくつかを再パッケージを行う可能性があります。パニエバッグから私の divebook といくつかの文書を落とした。水浄化製品、キャップ、乾燥肌用クリームによって置き換えられて得た。また得た私のジャケットとの靴下、スイス （私は願ってピレネーこの仮定によって順守） 旅行の寒いことを前提に格下げ。

I am leaving to go South for real now. I leave Pontarlier (quite late in the day) by the Lake Saint-Point, which I used to cycle around during high school weekends or holidays. Despite 4 days of rest, my butt muscles let me know immediately that they didn’t forget what they had to do the previous week.

私はさらに南には、非常に静かな村を続行します。やっと車が道路を満たすし、村を捨てようです。私はドン ’ t が、スイスでのような専用の風光明媚な道路パスの贅沢、フランスのバックカントリーでのサイクリングがちょうど同じ。そしてそれはより速く行きます。

私は出発以来初めてまともな速度で巡航のような感じ。村の入り口の速度インジケーター パネルによってを検出るときこれが喜んで確認: 30 km/h。これらのデバイスはめったと自転車作業します。30 キロ/h は平らな道路上平均としてはかなり良いことだ、むしろ私完全にロード トラックと 2"タイヤを 20 キロ/h をか。道路の標高 800 m ～ 1000 m が急勾配の登りなしを発振します。快適な乗り心地です、すべて私の周りは緑です。すでにの一日の終わりであるにもかかわらず、私の目的は森の中とキャンプのどこかに低いと暖かいを得ることです。まだ、かなり寒いです。

私は今これ以上ジュラですがドゥーでです。スイスのジュラ、緯度ではるかに高いと誤解されることはないです。フランスのジュラ ニヨンとほぼジュネーブのレベルです。まあ、すべてのすべてで、それ ’ s 同じ丘、木および谷。

日没の間に 5 ° C の温度での 735 m に眠るので私の目的は実際には達成されません。しかし、それは場所によって補償されている、右時の太陽設定私はカスケード ・ デュ ・ Hérisson、Hérisson 川沿いの滝のセリエ a に達する。私はいつもは、滝のキャンプを楽しむ、料理や入浴、背景ノイズの残りの部分にはダイナミックな景観のための水になります。

滝を得ることに目を覚ます、ウォーム アップにカスケード du Hérisson に沿ってジョギングを必要します。産業活動 (鉄作品) ここから 7 世紀初頭 19s まで前の場所を取った。

私は、に従って、“ ルート des Lacs ”。ジュラのこの部分は水によって完全形と思われる： 峡谷、渓谷、水のストリームに続く道路 … それ ’ s すべて美しいですが、寒い。

その後、私は持っていた地図上を発見し、面白い見たが表示： Vouglans 湖。1969 年 Vouglans ダムが建設されたときに生まれた。水は 35 km に曲がりくねった谷をいっぱい。あまりにも、マップ上で現実の蛇のように見えます。パイル橋およびダム自体上で最後の 2 つの部品で湖を横断したいと今からで私の道は簡単ではありません。

湖にボート チーム フランス語のトレーニング場所といいます。それ ’ s 静かで何とか風から保護されています。道路からも、どれも湖の輪郭以下の通りです。これは、ビューのポイントを検索する場合は、浮き沈みを行う私になります。モワラン en モンターニュとドンに近いを得るため ’ t までオヨナクスに従うが、ダムに向かって右ターンします。残念ながら私はすることができます ’ t サイクル上、しかしでは、少なくとも、これ以上観点を得る 545 000 m の部分³ コンクリート(half of the volume of the Empire State building).

一日の終わりでは、次の部門で取得する前に最南端の町である Thoirette を達成します。以来十数キロのネットワークあるないと私の電話は地元の SIM カードでローミングしています。

私は確かにそれはリヨンに、夜の日没前に作る早起き。大都市を入力するいつも迷惑ですが、夜は悪い事を作る。

私はアイン川や美しい峡谷ダウン サイクリングを維持します。しかし、今日、日が私よりも目を覚ますは遅いです。

霧の厚さと可視性 20 ～ 50 メートルです。ここでは、この朝いるだけではいい私は上の標識を読むことができます。

As I don’t see anything I get off my bike to visit a cave, the Grotte de Corveissiat. I’m no longer in Switzerland, and noticed already in the past days that the signs are not sufficient by themselves to find a location easily and require further guessing. Yesterday I missed a site of dinosaur footprints “along the road between Coisia and Thoirette”, which I took. And managed to miss it on a bike. That must be a training or a re-conditioning in preparation for the next countries …

それでも、正午頃霧まだ私やウォン中です ’ 教えてトンの風景をお楽しみください。可視性は、いずれかが良いダイビングが動物スポッティングにわずかに面白いと似ています。馬ここでは、牛があります。リスは道路に会いに来る。丘のしかしそれ以上の上に 1分間ワンピースの青い空を見る。その後のままにするかを決定、“ 美しい ” アイン バレーのラ Dombes でより多くの西洋の部分。

いくつかの点で私の髪がぬれていることを確認します。雨や強烈な発汗せず。私の服も小さな結晶で覆われています。この霧の中の乗馬よりも全体の朝感じている冷たいハマム付きでいるような “ 冷蒸気 ”。私のテントはどんな雨量なしこの朝も非常に濡れていた。

一度高速道路と鉄道の反対側には、これは、la のドメインです。 Dombes.池の完全フラット領域です。空は、最後に青色に変わります、どのようにいいそれは私の背中を暖める太陽を持っていることを思い出します。キロ リヨン方面への最後のダースを介して楽しいです、“ ルーティング des étangs ”: 直線道路、池、動物。

幸いにもリヨンに得るために、私はローヌ川南岸に従うことができます。既に、郊外の町で対処しなければならなかったのトラフィックの大部分を回避私は都市にまっすぐ取る徒歩/自転車パスです。私はドン ’ t のよう全然。

オルレリアンとダイアンをすばやく検索し、暖かく、きれいな乾燥、飽食を得る。それは緑の小さな村の水をたくさんの素敵な乗り心地だった。