オーヴェルニュ火山を通じて

私の納屋を残すために時間によって、私の服はまだぬれたか湿気です。外の天気は寒いです、最初のキロはすべて快適ではないです。異なるブレックファースト、乾燥を完了して Massiac のお店で避難所を見つけます。約 11 私は準備ができて感じるし、私のメインコースのために行くことに決める: 次の 50 キロの上り坂。太陽は最後にアウトし、は大きな違いです。

 


 

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私の納屋のうちの取得

 

途中で私は電気を示した男を満たすし前に、の日に水します。道路は優しく私はちょうどに達した台地上を移動します。主による牛が住んでください。怒っている犬、農場では道路に接しています。

 

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大きなマイニング マシン

 

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野生の野生カンタル

 

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24 MW 牛

 

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別のパスを横断 … 今コレクションを開始することができます

 

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アヴィニョン

 

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再び … Montirargues 峠 1139 m

 

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私を見るまで、それはうまく行く、"Pas de Peyrol を渡す: 閉鎖「途中で署名します。それは、私はオーリヤックに大きなトラック道路を取るし、火山の景色を欠場ここまで登ること、すなわち私の理由がある意味します。 

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Pas de Peyrol: 閉鎖

 

11 月はすでに – よりも 12 月 1 日に近い – と寒さ、しかし、私はしないを参照してくださいなぜ 1300 m の別のパスの開いている、この 1 つで 1589 メートルではないです。結局のところ、私はすでに、col で雪の中で私の自転車をプッシュしている du Jaman スイス、それでは 2 回ミスを犯すし、前に進みます。

"渡す: 閉鎖「記号別 2 回来る谷美しいですと太陽約後ろパスを設定していますいます。山の鋭い輪郭がはっきりします。ここで何かが爆発したような風景に見えますので、成層火山です。

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フランクとアンディは最近ツールド フランス ルートのように見えるのそこにされています。

 

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上のトラック リスト Cadel エバンスの今

 

良い 10 km/h の急勾配の部分を維持して私は熱い石炭のような私の耳の先端があります。しかし、私の色合いを入力するとすぐに、本当にそれはどのように寒い感じる。長い間、Pas デ Peyrol のパスとしては、ここでは、1589 メートルです。なぜそれが閉鎖された理由は、小さなセグメント上の道路工事のためです。それを作った嬉しいし、景色を楽しむことができます。ダブルお祝い、これまでのところ最も高い峠のと、1000 キロ、上昇の間に達したのです。

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ピュイ Griou の影
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パ ・ ド ・ Peyrol、1589 m, 山地中央部の一番高いパス

 

私のジャケットや手袋に置くでき降下お楽しみください。ないあまりにも高速かつ慎重に、それ既に今日太陽は一日の大半を楽しまなかった道路の悲しいと卑劣な部分の氷スポットに若干下落のこと起こった。それは既に少し暗いですが、風景は本当に (これは山地中央部の一番高いパスです) アセント価値です。地平線に見つめてため 1 ターンの欠落を回避する方法のいくつかの部分で停止 …

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ピュイ メアリーの背後にあるムーン 1787 m

 

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ピュイ Griou Pas de Peyrol から
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私の降下を表示します。

 

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ピュイ Griou

 

場合は 1 ℃ あたり 100 m を得ると思う (この南部の顔峠の上の道路の 2 km) を失ったの昇格の私の指をすぐに解除され、私は良い睡眠があります。最初のパスの町を達成 Mandailles サン ジュリアン夜の暗闇の中、最初。すべての月シャット ダウンそれら山村に不思議なことを (ほとんど) オープン 1 つの店はまだ、私のための良い夕食を準備する私ソーセージだと友達地元のチーズの部分を得ることができます。2 ℃ の外ですが、この温度範囲に慣れてきた。鮮度を救うことができる場合にのみする私は必要 …

 

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家で夕食

 
 


 

暖かい夜後と私は ’ 私最後の一日パスの楽園でべきである何のために再度 m まで。ここから取得するには、オーリヤックまでどちらか行く谷ダウンをすることができます, まっすぐ南、ライヨルに日の私の目標へ行く道を取る谷を変更するか。私は後で選択すると、谷、ハードな方法を終了するが: 1309 m ( 350 メートル) 峠とき私は ’ m ベッドからちょうど。

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火山での最後のビュー。すべてのそれらのピーク 700 万年前まで噴火。谷は、実際に折りたたまれた caldeira です。

 

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この急な 1 つのビットをプッシュしていた。1309 M ディアコヌス峠

 

私は聖-ジャック-des-Blats への反対の側に、Cère の谷で降りる。このパスは、2011 年にツールド フランス ツアーでも紹介されました。降下のビットがあるが、再度、最後の 1 つに登る必要があります。しかし、この時間は、私の太もも火災既に初めに取る。それらの上を押すと、それを燃やす彼ら ’ 日時は本当にうんざり (私も) これでその doesn の土地 ’ t 知っている平坦な道路。

 

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最後の 1 つ、Curebourse 峠 997 m

 

このパスに沿っている、ロマーナと名経由で来る出張していた彼らの旅を続けるために支払う税から。

私だし、最後に山地中央部のアウトし、フラットの道路、アヴェロンのライヨルまで楽しむことができます。

 

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これで、多分私は ’ オーヴェルニュ地方の料理の発見を行う m

 

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ローカル方言の地名

 

風景は、すべてで実際に平坦ではないです。それ ’ s 非常に幻滅。800 M ~ 1200 m 高原に今、それは決して行くまっすぐ、またはフラットします。私は 2 の上昇の間に常にあります。実際、今日の最大の合計登ると 1710 メートルを作ってるんだ、これは昨日のパスは、その主要な峠がなくても、スイス アルプスの任意の日を超えています。

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Sarrans 湖、その醜いダムと洪水を避難のための 2 つの醜いゲート

 

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3 X 40 1 x 63 = 183 の powerstation MW

 

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Sarrans ダム: 225 m 長い、105 メートル、高、450 000 m3800 000 トンの岩、砂、セメント、100 000 トンと 300 トンのダイナマイトの 400 000 トン

 

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ダム建設 5 年以上 3000 労働者の来るヨーロッパやアフリカからのホスティングが必要

 

道は決して停止ローリング ・ ヒルズと私はすぐに来る夜を参照してください。ライヨル、町を得るために圧力をナイフし、チーズ (良い組み合わせ) は私に私はドン、余分なエネルギーを与える ’ t を持っているし、私は日没後数分の町にそれを作る。ファビアンを見つける ’ s の家と彼の両親によって暖かく歓迎 get。中央高が大きかったが、私だけだと思う簡単に道路と暖かい温度をことができます。

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