Tundavala

Il paesaggio intorno a Lubango è fantastico. Fare un punto per visitare la Fenda da Tundavala, una gola ben nota che si tuffa 1000 metri giù per la valle sottostante, eletti una delle sette meraviglie della natura dell'Angola.

Che implica in bicicletta una strada senza uscita a 20 km da Lubango, con un dislivello di 500 m, ma la vista migliore deve essere guadagnata.



Con tutte le cose belle ho sentito parlare di questo posto, voglio accamparsi lì. Non so se è possibile o no, sicuro o no, ma mi hanno abbastanza tempo per ciclo giù se non ideale c'è. Per gli ultimi 10 chilometri, non c'è niente di strada, ad eccezione di poche case remote di persone crescono frutta, una stazione del bacino d'acqua dolce e un hotel.

Diga a Tundavala
Waterfall in Tundavala
Acqua dolce di Tundavala, utilizzato per produrre la birra Ngola

Chewbacca caterpillar
Chewbacca caterpillar

Verso la fine, l'asfalto fa la stanza per pavimentazioni. Si sente come una strada romana e circondata da rocce strane in sella.

The road up to Tundavala
La strada fino a Tundavala

La strada fino a Tundavala

È una sensazione molto speciale e unica. Cima Tundavala, a 2200 m, è piatta e ricoperta di praterie, talvolta con queste strane rocce, fino a quando non colpisce il bordo della scogliera.

Fenda da Tundavala

La scarpata è verticalmente tuffarsi verso la pianura di Bibala, la città che vediamo chiaramente nella parte inferiore. È così vicino e così lontano, allo stesso tempo: un chilometro di dislivello e a pochi chilometri nel bush fosse un uccello. Ma mi porterà circa 70 km fino al Bibala domani lungo la strada.

Il Fenda da Tundavala è questo taglio di gola surreale.

Fenda da Tundavala
Fenda da Tundavala

Bibala seen from Tundavala
Città di Bibala e l'orizzonte per la provincia di Namibe e l'Oceano Atlantico, 200 km di distanza

Ci sono pochi visitatori ed è nuvoloso. Picchi e infinite colline sono comunque visibili, strisciando sulla vicenda fino a quanto posso vedere.

C'è una guardia che vi lavorano. Joaquin sta guardando l'antenna Unitel. Gli chiedo quanto la cassaforte è al campo qui. “Non c'è problema! I viaggiatori con auto e moto sono accampati qui!"Joaquin è lavorare giorno e notte. Il suo unico compito è di guardare la luce rossa nella parte superiore dell'antenna e di chiamare l'ufficio di Unitel se si spegne. Egli aggiunge anche che i tecnici con loro supercomputer possono rilevarlo da Lubango da soli, quindi non capisco che cosa è la guardia dovrebbe fare... forse per agire come una presenza contro atti di vandalismo. La zona è assolutamente tranquilla, non c'è un unico suono, non un singolo animale.

Poiché io vi campeggio qui, mi aggiro intorno alle scogliere fino al tramonto. Ispirato dalla mia mattina Visita della Cristo Rei, Indago varie posizioni per un'altra statua di Gesù.

Views from Tundavala, Lubango
Serie di Cristo Rei

Viste da Tundavala, Lubango
Viste da Tundavala, Lubango

Tramonto a Tundavala

Il cielo è in fiamme. È molto facile guardare, camminare su una pietra traballante e cadere giù dalla scogliera. Prima di raggiungere la pianura a 1200 m, avrei teoricamente 14 molto lunghi secondi di caduta libera per rendersi conto di quanto stupido era che stare vicino al bordo per un'immagine di Cristo Rei.

Tramonto a Tundavala

Dopo il tramonto, Joaquin e io sono sola in questo spot ampio campeggio end-of-the-world, dove ovunque è bene piantare una tenda. Dal momento che ha già fatto un fuoco, vi invito a me stesso e cuocere 500 g di spaghetti per la nostra cena. Imparare, non per la prima volta, che i viaggiatori dal Portogallo hanno raccontato che"sarebbe meglio funzionano qui se possono, come la situazione occupazionale a casa è catastrofica“. Joaquin mi chiede"Abbiamo Angola stavamo colonizzati dai portoghesi, e il suo paese, la Francia, che e ' stato colonizzato da?“. Mi manca la conoscenza.

Dal mio meraviglioso luogo di campo, la scarpata è visibile in livelli di grigio con la luce delle stelle. Joaquin dice che non pioggia nonostante il cielo nebuloso uniformemente, perché c'è vento. Egli vive qui due settimane di fila con molto poco a che fare, così egli deve conoscere il meteo Tundavala abbastanza bene. Io non preoccuparti neanche, come la pioggia per gli ultimi dieci giorni in Lubango è stato limitato a piovigginare ma frequenti. È molto tranquilla, con solo i suoni di uccelli, loro eco e un cane nella pianura abbaiando di tanto in tanto. Che posto! Diciassette gradi nella mia tenda, mia notte più fredda in un tempo lungo.

Bibala by night
Bibala di notte

Al mattino, vi chiedo di Joaquin se le persone sono cadute dal bordo. “Naturalmente, molti! Qui vengono a bere e poi cadono“. Naturalmente.

Tundavala

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Casa mia

Tundavala
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Casa di Joaquin

Tundavala
Nuvole assumere Tundavala

Nebbia arrampicata il fenda da Tundavala
Nebbia arrampicata il fenda da Tundavala
Bibala sotto le nuvole

Il mio obiettivo per il giorno è Bibala, il diritto di città sotto di me.



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Buon lavoro Buongiorno

Cocacola factory, Lubango
Impianto di imbottigliamento Coca-Cola, Lubango

N'gola brewery, Lubango
Birreria N'gola

Appena giù dal Tundavala, devo fermare un'ora in un negozio di Lubango ad aspettare la pioggia passare. Diluvia abbastanza pesantemente e le strade sono allagate. Ho sentito che la Namibia è venga allagato troppo e spero che queste sono le ultime piogge. La stagione delle piogge ci dovrebbe per essere sopra in marzo/aprile.

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Ferrovia restaurato in Lubango

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La strada per Bibala segue la ferrovia recentemente restaurata. Il cinese ha fatto. I portoghesi avevano costruito il Moçâmedes ferroviaria nel 1905 per collegare il porto di Namibe, una grande città costiera dell'Angola, a Lubango. Si è poi esteso fino a Menongue, nel centro dell'Angola, Zambia a metà. Un effetto collaterale è che i cinesi stanno costruendo anche la strada presumibilmente molto male, e per me è già perfettamente classificato tutta la strada.

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La futura nuova strada a Bibala

Il cielo è troppo nuvoloso a godere di quello che dovrebbe essere una vista mozzafiato.

Discesa a Bibala
Downhill to Bibala
Il Fenda da Tundavala, dove mi sono svegliato la mattina, a sinistra

La ferrovia è questo tipo di viaggio che vorrei prendere. Il (nuovo marchio cinese) i treni sono già in esecuzione per passeggeri una volta a settimana. Si snoda attraverso le colline, facendo di questo loop, per colmare il divario tra l'altopiano di Bibala 1200 m di altezza con le pianure di Lubango a 1900 m. bel pezzo di ingegnerianella parte inferiore del nostro pianeta deve essere stato un bel risultato nel 1905. Sulla mia strada, la sezione sassosa ripida mi fa scomodamente perdere quota, che dovrò salire nuovamente nei prossimi due giorni (tramite la Serra da Leba road e che viene calcolato).

Discesa a Bibala
Humbia train station
Stazione ferroviaria Humbia

Anche se la strada e la ferrovia meritano solo villaggi molto piccoli e remoti (la strada principale da Lubango a Namibe è un altro uno passando attraverso la Serra da Leba), i cinesi, gestiti da una società di consulenza ingegneristica indiana, pianificato 56 stazioni ferroviarie. Capisco che questa ferrovia è importante per trasportare le merci dal porto a Lubango e potenzialmente per sbloccare Zambia se diventa estese mille chilometri più ad est, ma non vedo il punto dell'edificio nuovo di zecca stazioni fantasia in mezzo al nulla. Sembra molto buona però.

L'asfalto è già prevista da Humbia, un villaggio fatto di nulla più ma pochi ruderi, una stazione di polizia, la nuova stazione ferroviaria e un accampamento per i lavoratori.

Humbia train station
Stazione ferroviaria Humbia

Stazione ferroviaria Humbia

Io ricevere poche gocce di pioggia e decidere che devo trovare un riparo per la notte. Ho già passato Bibala e non sembra ci sono villaggi nei prossimi chilometri. Una scuola sarebbe perfetta adesso. Sto per chiedere a dormire sotto la prima struttura in legno fatiscente che vedo dalla strada, ma gli abitanti mi parli di Cacanda, un villaggio così grande che ha una scuola, a pochi chilometri più.

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Esso ci faccio appena in tempo prima che la notte. Cacanda è il nuovo governo molte case e una scuola nuova. È perfetto. Tutti i villagers fumo, donne includevano. Molto raramente ho visto donne fumare. Bevono molto, come gli uomini, ma io il feltro tabacco era in qualche modo riservato agli uomini. Il capo, Augusto, ha 18 bambini "perché è qui la tradizione di avere diverse mogli“. E ancora più importante, che ha una casa vuota di governo in cui posso gonfiare il mio materasso e trascorrere una buona notte.

È caldo all'interno della casa, e non ho intenzione di mettere mia zanzariera. Ma cambiare rapidamente mia mente quando vedo uno scorpione bambino camminare sul soffitto...

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