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Archive for February, 2014
21000 KM!
Postato su Febbraio 28, 2014 | 2 CommentiQuesto è più di mezzo giro del mondo (circonferenza terrestre all'equatore: 40075 km) e, ancora percorrendo le strade sterrate meno frequentate quando possibile, la mia attrezzatura è [...]Il massiccio del Mayombe
Pubblicato il 24 febbraio 2014 | 1 CommentoLa fibra ottica è in Dolisie dal 2009, ma è collegato a nulla. I caffè del internet sono più lenti rispetto a una rete 2G. Poiché la gioventù può accedere a Facebook [...]Le colonne di formiche driver
postato su febbraio 20, 2014 | 1 CommentoLe formiche di driver (anche conosciuto come i fuchi formiche, formiche di esercito) hanno attraversato attraversando mio sterrate abbastanza spesso, dall'Africa occidentale. Non so esattamente quale specie che abbia mai incontrato, [...]Primi passi in Congo
Postato su Febbraio 16, 2014 | Non ci sono commentiLasciamo il Gabon senza aver visto qualsiasi elefante e con la speranza di trovare più cibo in Congo. Il post di immigrazione del Gabon è in Boumango, 17 chilometri prima della vera [...]20000 KM!
Postato su Febbraio 13, 2014 | 2 CommentiVentimila chilometri e ancora in viaggio. L'Angola è un paradiso ciclistico, con paesaggi mozzafiato e molte strade (cinesi) nuove di zecca. Eppure, evitando il traffico e il costosissimo [...]Franceville, seguendo le orme di Brazzà
Pubblicato il 12 febbraio 2014 | 1 CommentoIl console francese ci porta al Consolato del Congo a Franceville, e facendo domanda per un visto quando si siede accanto a noi diventa molto più facile: i requisiti usuali e [...]Quando i cinesi costruire strade
Pubblicato il 8 febbraio 2014 | 3 CommentiLe API sono assolutamente ovunque. È con buona ragione che la foresta pluviale è chiamata fino al Lastoursville "la forêt des abeilles", la foresta delle API. Si attaccano alla mia [...]In bicicletta attraverso il parco nazionale di Lope
Pubblicato il 5 febbraio 2014 | 1 CommentoGli abitanti di Junkville non scrive un cast su di noi, e non ho sentito una storia su "cono le diable". Il diavolo potrebbe essere invisibile, ma il capo Daniel [...]I camion di registrazione
Pubblicato il 2 febbraio 2014 | Non ci sono commenti"Guardare fuori per i camion di registrazione!". Registrazione camion sembrano essere l'unico pericolo in Gabon, e ci avevano avvertito contro di loro più volte. Il "grumiers" trasportare il legname (les [...]
![21000 KM!più di mezzo giro del mondo (circonferenza terrestre all'equatore: 40075 km) e, ancora percorrendo le strade sterrate meno frequentate quando possibile, la mia attrezzatura è [...] That is more than half a round the world journey (Earth’s circumference at the Equator: 40075 km) and, still riding the least frequented dirt roads when possible, my equipment is […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/02/20140227_001_21000km_s-115x115.jpg)
![Il massiccio del Mayomben Dolisie dal 2009, ma è collegato a nulla. I caffè del internet sono più lenti rispetto a una rete 2G. Poiché la gioventù può accedere a Facebook [...] The fiber optic is in Dolisie since 2009, but it is connected to nothing. The internet cafés are slower than a 2G network. Since the youth can access Facebook on […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/02/featured-mayombe_7843-115x115.jpg)
![Le colonne di formiche driverconosciuto come i fuchi formiche, formiche di esercito) hanno attraversato attraversando mio sterrate abbastanza spesso, dall'Africa occidentale. Non so esattamente quale specie che abbia mai incontrato, [...] The driver ants (also known as siafu ants, army ants) have been crossing crossing my dirt roads quite often, since West Africa. I am not sure exactly which species I have encountered, […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/02/featured-across-ants_7636-115x115.jpg)
![Primi passi in Congonza aver visto qualsiasi elefante e con la speranza di trovare più cibo in Congo. Il post di immigrazione del Gabon è in Boumango, 17 chilometri prima della vera [...] We leave Gabon without having seen any elephant, and with the hope of finding more food in Congo. The Gabonese immigration post is in Boumango, 17 kilometers before the real […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/02/featured-first-steps-congo_7518-115x115.jpg)
![20000 KM!chilometri e ancora in viaggio. L'Angola è un paradiso ciclistico, con paesaggi mozzafiato e molte strade (cinesi) nuove di zecca. Eppure, evitando il traffico e il costosissimo [...] Twenty thousand kilometers and still on the road. Angola is a cycling paradise, with stunning landscapes and many brand new (Chinese) roads. Yet, avoiding the traffic and the very expensive […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/02/20140212_002_s_20000km-115x115.jpg)
![Franceville, seguendo le orme di Brazzàgo a Franceville, e facendo domanda per un visto quando si siede accanto a noi diventa molto più facile: i requisiti usuali e [...] The French consul takes us to the consulate of Congo in Franceville, and applying for a visa when he sits next to us becomes much easier: the usual requirements and […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/01/featured-exit-gabon_7299-115x115.jpg)
![Quando i cinesi costruire stradee. È con buona ragione che la foresta pluviale è chiamata fino al Lastoursville "la forêt des abeilles", la foresta delle API. Si attaccano alla mia [...] The bees are absolutely everywhere. It is with good reason that the rainforest is called until Lastoursville “la forêt des abeilles”, the forest of the bees. They stick to my […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/01/featured-chinese-road_7100-115x115.jpg)
![In bicicletta attraverso il parco nazionale di Lopen cast su di noi, e non ho sentito una storia su "cono le diable". Il diavolo potrebbe essere invisibile, ma il capo Daniel [...] The inhabitants of Junkville didn’t spell a cast on us, and I didn’t hear a single story about “taper le diable”. The devil may be invisible, but the chief Daniel […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/02/featured-lope-NP_6651-115x115.jpg)
![I camion di registrazioneri per i camion di registrazione!". Registrazione camion sembrano essere l'unico pericolo in Gabon, e ci avevano avvertito contro di loro più volte. Il "grumiers" trasportare il legname (les [...] “Watch out for the logging trucks!“. Logging trucks seem to be the only danger in Gabon, and we were warned against them several times. The “grumiers” carry the timber (les […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/01/featured_grumiers_IMG_1322-115x115.jpg)
