–"Hai vinto ’ ciclo t 20 km in Nigeria prima che vi attaccheranno.”
–"Si prevede di andare campeggio c'? Haha, essi ’ ll trovare il vostro corpo e vendere i vostri organi.”
–"Don ’ t pensi di esperienza sufficiente Africa in altri paesi? Si dovrebbe andare in giro Nigeria perché il pericolo non c'è reale.”
–"Chi dirà i tuoi genitori che sono stati trovati decapitati accanto alla tua bicicletta?”
–"Quando ero lì siamo abituati a viaggiare in elicottero per evitare le strade. Quando abbiamo dovuto guidare, abbiamo avuto una scorta armata in ogni momento. Così tu, solo in bicicletta … ",
–"Quelle persone non hanno alcun rispetto per la vita umana, fare ex3pect il peggio!”
… sono esempi di feedback che ho ricevuto quando citano i miei piani per andare con il ciclismo in Nigeria. E quelli non sono commenti da persona media guardando le notizie in TV e il mondo di avviso contro tutto ciò che potrebbe accadere, ma da persone con una conoscenza più profonda, tra cui l'ambasciata francese e nigeriani stessi. Così nel caso di questo paese, ci sembra davvero non essere nessun motivo di andare lì, ma per un suicidio.
Tuttavia, non ci sono molte opzioni per evitare la Nigeria: non non c'è alcuna linea di traghetto da Benin o Togo fino al Camerun. E la strada a nord Nigeria attraverso il Niger e il Ciad è un deserto al centro dei recenti conflitti maliano e libico, quindi, anche se è tranquilla nelle notizie, è naturale pensare ’ s non è un posto raccomandabile. Che lascia volare sopra la Nigeria l'unica opzione per sicurezza. Voli intra-africani sono spesso più costosi di voli tra Europa e Africa e don ’ t voglio avere la mia moto maltrattato in un aeroporto africano dodgy (oltre a Joburg OR Tambo, tutti sembrano piccoli aeroporti secondari a me, anche nelle grandi capitali).
D'altra parte, mi ricordo come pacifica era Mauritania nonostante tutti gli avvertimenti. E fin dall'inizio dell'anno, so di due ciclisti femminili che ha viaggiato sulle strade nigeriane e lasciato il paese vivo, tra cui CyclingCindyChi mi ha scritto che"La Nigeria non è più pericolosa di altri paesi” e anche divertente.
Non solo perché è quello che volevo sentire, ma anche perché il Consiglio di qualcuno che ha un posto in bici è mille volte più pertinente rispetto a qualsiasi altro Consiglio, ho deciso di scorrere la Nigeria.
Nord è una regione proibita a causa di Boko Haram eccidi che possono essere seguite settimanalmente nelle notizie, e la regione di Delta è dove vengono rapiti olio espatriati (apparentemente esso doesn ’ t succederà piu ', ma forse è perché tutti gli espatriati andando ci sono sotto scorta armata). E voglio anche evitare la zona di Lagos. Una città africana con 1 milione di abitanti è già un incubo per passare da vivo, quindi voglio assolutamente evitare la megalopoli di 20 milioni senza legge.
Che lascia uno stretto corridoio nel sud del paese, ponendo fine a Calabar dove fortunatamente c'è un consolato del Camerun, così don ’ t bisogno di fare un viaggio a Lagos o Abuja. Per evitare di Lagos, ritirare una 100 km a nord della costa di frontiera secondaria e lascio Cotonou.
In realtà volevo lasciare Cotonou prima 6 a velocità attraverso la città vuota centro come ho fatto in Accra, ma doesn ’ t lavoro e mi ’ m infine imballato e andato solo intorno a mezzogiorno. Anche se il traffico sembra bene. O forse mi sono abituato allo slancio di assurdità del traffico imprevedibile, dove ognuno si muove incredibilmente ma in qualche modo fa la sua strada attraverso e divenne parte di esso.
La strada per Porto-Novo è molto semplice e ha una corsia riservata per i motociclisti, che prendo. Ancora, è abbastanza affollato, soprattutto all'interno di una polverosa città capitale ufficiale Beninese. Don ’ t fermare ovunque altrove, ma per pranzo e fine fino con 90 km in bici per mezza giornata.
A proposito, mentre a pranzo, stavo traducendo per un nigeriano alle prese a parlare francese con la signora della caffetteria. Tradotto, ma ha anche chiesto l'uomo “Può ’ t si parla Yoruba insieme?“. L'uomo cerca e funziona. “Hai salvato la mia vita” ha detto. In realtà, la parte orientale del Benin è occupata dal popolo Yoruba, proprio come nella Nigeria sud-occidentale. E sulle strade, sentire come molti Oyihbo come Yovo (i nomi per l'uomo bianco in Yoruba e Fon).
I nomi delle aziende non sono molto originali e sempre made up intorno la religione. Il mio pranzo era presso la caffetteria “ Dieu te voit ” e la mia notte presso l'hotel “ Dieu merci ”. Le mie gambe sono dure, è un duro riavvio dopo 20 giorni di inattività.
Come ciclo a nord fino al confine posta vicino Kétou, effettivo confine con la Nigeria è a soli 5 km alla mia destra. Non c'è niente tanto da vedere sulla strada fatta eccezione per la cementeria Lafarge in Onigbolo. È molto, molto caldo e raggiungo Kétou, un'antica Yoruba capitale del Regno, abbastanza presto per trovare una pensione e preparatevi ad affrontare il confine apparentemente più temuto dell'Africa la mattina successiva. Il mio viso si sente completamente bruciato e sono costantemente assetato.
Ma, senza veramente ricerca, don ’ t trovare una pensione a Kétou e decidere di ciclo fino a quando la città di confine, Ilara e fermare da qualche parte sulla strada. Purtroppo, 17 km più tardi che sono ancora in sella e già al confine. Sono fermato solo da una bandiera nigeriana in mezzo alla strada. La città di Ilara è oltre il confine, e i due posti di immigrazione sono proprio nel centro della città. Ancora, la valuta utilizzata dal lato del Benin è già il Naira Nigeriana e la gente parla inglese. Ricevere più attenzioni indesiderate rispetto al solito, persone dal lato strada gridando cose a me.
Torno alla polizia del Benin e chiedere dove posso dormire. Hanno mandato il cambiavalute di portarmi a una stanza d'albergo e di segnalare il numero di camera. “Con noi sei sicuro” dicono, ma don ’ t piaccia, perché quando un posto è effettivamente sicuro, nessuno parla di sicurezza.
Il giorno successivo, dopo un uscita di Benin amministrativo liscia e più soldi cambiano da CFA a Naire, Augustin il cambiavalute mi porta all'immigrazione nigeriano nel nord della città di Ilara. Loro ufficio è abbastanza remoto e alla fine di una cattiva sabbia traccia. Mi è stato detto “confine articoli mai sonno, lavorano 24 ore su 24” (la cosa più improbabile). Una volta all'interno del loro ufficio, dobbiamo svegliarli. Non è ancora 8 e il capo si presenta in biancheria intima, solo per dirmi di aspettare. Un altro agente, poi arriva a me, ancora assonnato, per registrare il mio ingresso.
Anche se ho un visto di tre mesi, sto timbrato per meno. Ho dato 2 mesi, che è un sacco di tempo per attraversare la Nigeria comunque. Per quanto riguarda la durata del visto, uno deve lavorare con la strategia di chiedere per la maggior parte come cose ridotto sulla strada. La mia intenzione di ciclismo è semplice: attraversare la Nigeria più velocemente possibile e arrivare vivo in Camerun, fermandosi in Hotel nel pomeriggio per evitare il rischio di essere errante in una località sconosciuta al crepuscolo, non fermarsi sulla strada per troppo tempo e attaccare alle strade principali con abbastanza traffico per diminuire il rischio di essere confrontato con i banditi.
Il “ sicuro ” rotta via dal nord e il Delta mi prende a Abeokuta, Ibadan, Benin City, Onitsha, Enugu e Calabar per 1000 km di strade trafficate.
Augustin ’ numero di telefono di s ha 11 cifre: Benvenuti al paese più popoloso dell'Africa con oltre 160 milioni di persone! Un africano su 6 è nigeriano. E con un tasso di crescita magica nel corso degli ultimi anni (oltre 8%) e una popolazione ancora in aumento, la Nigeria è per investitori uno dei successori dei paesi BRIC.
Prima di lasciare il Benin, I colazione con la bouillie e ricevere un ultimo avvertimento da poliziotto: “Don ’ t vai a nord, ci tolgono gli occhi come questo …“. Pochi metri più avanti e sono ora in questa terra che spaventa tutti.
Ilara non è così grande e io sono presto su una piccola strada nella boscaglia. Evitando l'attraversamento del confine principale nel sud, forse posso evitare quei molti posti di blocco dove i viaggiatori ottenere chiesto 10 tangenti in una fila e la relazione che i poliziotti nigeriani sono peggio dei criminali. Ma inizia per me due chilometri più avanti con 3 posti di blocco in una riga: salute, SSS e immigrazione.
Gli uomini al primo checkpoint sono molto loquace e divertente. Chiedo loro di insegnarmi i saluti in Yoruba e ora posso ’ t fermarli parlando. L'uomo presso la seconda si presenta con: “Io sono il SSS: servizi segreti. Noi siamo come la CIA per Nigeria“. Lui doesn ’ t come il fatto che don ’ t sapere dove dormire stanotte a Abeokuta e siamo d'accordo che lo farò sapere più tardi quando ottengo una carta SIM locale. “Don ’ t ci conoscono, ma sappiamo che si“. Egli significa che il SSS è in tutto il paese a guardare per me. E il terzo checkpoint è l'immigrazione, dove imparare alcune parole Yoruba più e dove il giovane ufficiale mi dice di visitare la sua città natale che caratterizza calde sorgenti.
E ' andato molto meglio che ci aspetta e non mi è stato chiesto a precipitare una bustarella a tutti. Ma ho perso quasi un'ora e deve assicurarsi che raggiungo Abeokuta, la prima grande città, abbastanza presto per trovare un hotel.
Il problema è che dopo quei posti di blocco iniziale, ci sono più, girare dopo girata. Loro blocchi stradali mi ha fermato 10 volte nel raggio di 30 chilometri, e ho smesso solo quando richiesto. Quando essi didn ’ t mi sento venuta e posso passare prima che gridano a me, don ’ t torna indietro. Ho visto automobili fare quello e funziona. Piuttosto che i cattivi momenti che mi aspettavo, è molto più divertente per scattare foto con gli agenti, per raccontare la mia storia, diventare amici su Facebook, ecc, ma se devo smettere di 10 minuti ogni 3 km, mai completerà la 100 km oggi.
Fortunatamente, la frequenza di checkpoint diminuisce come ciclo lontano dalla zona di confine. In totale, ci sarebbero circa 20 tra Ilara e Abeokuta, di cui 5 per l'immigrazione, 1 per l'esercito con una mitragliatrice e diversi per la polizia e dogana. La maggior parte erano “ bella ” ones. C'era questo uno dove sono stato fermato da un uomo enorme in mezzo alla strada, agitando un bastone di legno nell'aria, proprio come un troll ambushing in una carovana di mercanti. Ma appena ci stringemmo la mano con il dito cool ’ snap s. C'era questo altro dove una folla di giovani entusiasti mi ha circondato. Era abbastanza spaventoso come avevo in mente “ essi ’ ll rubare tutto da te, prima può ciclo 20 km ”, ma e vecchio all'ombra di un albero detto loro di lasciarmi andare. Credo che fosse qualcosa come un insieme di tassa per il okada ’ organizzazione di s, i moto-taxi.
Tutto sommato, ogni esperienza di checkpoint era molto allegro e cortese, e mi è stato chiesto solo una volta leggermente per una tangente. Un agente di immigrazione era troppo pigro per copiare i dettagli del mio passaporto e ha voluto una fotocopia (che può infatti, come nel Sahara occidentale, per accelerare i tempi di attesa ai posti di blocco). Ma la maggior parte di loro mi ha offerto acqua e ha detto che non non c'è nessun pericolo in Nigeria. La mia esperienza è l'esatto opposto di tutto ciò che può scrivere su di esso persone (incontriamo solo sul fatto che la concentrazione di checkpoint è ridicolmente enorme). Ma don ’ garanzia t lo stesso accadrebbe a un gruppo di uomini d'affari in una fantasia 4 × 4 …
I pochi villaggi sul cibo di strada cuoco ma nessuno ci parlano inglese. Ho sentito occasionalmente “Bonne arrivée"o"Bonsoir“. In fretta per renderlo a Abeokuta prima notte, tralascio il mio cibo si ferma. Il più grande nemico del giorno è il sole, miei avambracci sono ora appariscente rosso e mia fronte si sente lo stesso colore. Don ’ t voglia di prendere la mia macchina fotografica a guardare ancora di più come un turista, così ci saranno meno immagini per questo paese.
Abeokuta è la più grande città dello stato di Ogun con oltre 500 ’ 000 abitanti. Può essere piccolo per la Nigeria, ma vale la pena un capitale ’ pasticcio di s. Il ponte principale sul fiume che tagli la città quasi la metà è in riparazione, che crea un'enorme coda di attesa su ogni lato. Tutti vogliono andare più veloce, ma la densità del traffico, in concomitanza con le bancarelle del mercato sul lato, rendono difficile. Io a zig-zag attraverso le auto come i motociclisti e dovete guardare dappertutto, per chi sta attraversando, che è l'accelerazione, che sta aprendo la sua porta, ecc.
Solo due leggi che prevalgono sono che 1) il più grande veicolo ha priorità e 2) i più si honk, più legittimo diventa tua impresa. Nessuno di loro mi stanno aiutando così devo essere più cauto che nulla succede a me e uscire da questa strada principale appena mi passano il ponte. Mentre lotta nel traffico, sono ancora oggetto di attenzione. Persone mi chiedono come sto, vuole iniziare una chat da loro autista ’ s sede, una poliziotta afferra il mio braccio per don ’ t sapere quale motivo … è più intensa, è folle.
Quando torno all'interno di Abeokuta ’ centro s, ho due ore di luce diurna disponibile a trovare un posto dove stare. Ben gestita, pensavo che.... Io vagare intorno alla roccia Olumo, vista storica e turistico della città. Esso ha un certo fascino, con enormi massi sulla sommità di una collina (Abeokuta significa “ sotto la roccia ” in Yoruba) e vecchie case metà distrutta, coperta con lastre di ferro arrugginito, tutto intorno.
Come non posto nessun segni hotel o guesthouse, ascia presso una stazione di polizia per raccomandazioni. Vogliono che vada al business hotel con aria condizionata e tutti i comfort inutili per a buon mercato come 5000 o 7000 naira (25-30 €). Voglio una pensione invece, come è sicuro. Così essi punto presso un vecchio edificio lungo la strada. È scritto “ hotel ” su un piccolo cartello all'ingresso. E quando chiedo la polizia “Riguardo la sicurezza?“, essi semplicemente risposta “Dio è la vostra sicurezza“. Che mi ricorda tutti i bush taxi relitti sul lato strada, mi sono passati dal Senegal, su cui può ancora essere letta “ Al ’ hamdulilah ” o qualcosa del genere dicendo che Dio sta proteggendo l'autista pazzo da incidenti.
In ogni caso, il proprietario di questa vecchia casa dice che non c'è spazio disponibile. Io sono poi torna sulle strade e fare un cerchio completo in città, per tornare al Olumo complesso turistico nella disperazione, avendo trovato nulla. La polizia aveva menzionato questo complesso turistico posso dormire, e anche se che sarà probabilmente una soluzione di fascia alta, è meglio che essere ancora per le strade di notte. Anche ora, la sera, sento che le persone sono sempre più pazza. Stavo bene fuori nel bush, ma la situazione in città sta diventando inquietante. Strada-watchers e passanti utilizzati per gridare a me veramente forte, come “FERMATA!"o"Vieni qui!” come se stavo scappando dopo aver rubato qualcosa. Ora, alcuni stanno saltando davanti a me, cercando di fermarmi fisicamente. Sembra che io sono l'uomo bianco solo in città e la prima persona che mi coglie ottiene un premio. Sono anche chiamato talvolta cinese. Forse i cinesi stanno costruendo il nuovo ponte di bypassare autostrada qui, come essi sono coinvolti in quasi ogni progetto di opere civili che ho visto in Africa occidentale.
Purtroppo, la guardia del complesso turistico dice che non posso stare dentro durante la notte. Ma poco dopo, una signora ben vestita ha chiesto un dipendente per portarmi a una pensione vicina. Egli cavalca un okada e devo seguirlo. Dopo due prove, troviamo una pensione su una strada principale, proprio quando si fa buio. Non sono facili da trovare a tutti, come non hanno nessun segno. Analogamente, le strade hanno spesso senza segni e senza indicazioni per la prossima città.
Presso 2500 naira per una camera base, il prezzo è il doppio rispetto alla media in Africa occidentale, ma sapevo che la Nigeria è relativamente costoso. Una volta effettuato il check-in, Alessandwo, che mi ha portato qui, dice che dobbiamo trovare cibo. Sono d'accordo e stavo pensando di andare alla stalla di cibo di strada più vicina, ma prendiamo un taxi in tutta la città invece, come mi porta a una catena di ristoranti rendendo il cibo di strada ma in maniera pulita. Ci vuole un'ora per fare pochi chilometri nel traffico e poi finalmente sono tornato al guesthouse, con cibo e una stanza che si blocca.
Come Alessandwo sta per lasciare, lui incarica me di non lasciare la pensione. Egli indica anche il personale di non lasciarmi andare. Poi il personale si rivolge a me a ripetere ancora una volta che non lascerò la mia stanza. È quel pericoloso per me fuori? Tra questi, c'è anche una signora, sorda e muta, che comunica in lingua dei segni con il resto del personale. Ora lei si rivolge direttamente a me, facendo segni “ uscire – NO ” e “ si – doccia – sonno ”. Ok, ricevo il messaggio molto bene …
Beh, don ’ t bisogno di andare e ho avuto abbastanza avventura per questa lunga giornata. Io ora sto bene e dovrebbe essere felice di essere sopravvissuto per il mio primo giorno in Nigeria.
Purtroppo, questo giorno molto lungo non è ancora finita: un'ora più tardi, Alessandwo arriva indietro dicendo che il posto non è sicuro per me e devo spostare a un hotel più sicuro. Che cosa vuol dire? E perché sarebbe ora seguire durante la notte un uomo che appena incontrato in precedenza? Non sono nemmeno sicuro che lavora presso la roccia Olumo.
Egli è insistendo e comprensione che ho vinto ’ t essere in grado di dormire se persone tenere preoccupando per me sicurezza intorno a me, prendiamo un taxi per un hotel fuori città. Ha un alto cancello, filo spinato sulle pareti e personale di sicurezza. Il prezzo è 5000 e questo è quello che chiamano “ un hotel sicuro ”.
Ora nella “ camera di sicurezza ”, la mia unica preoccupazione è che mia bicicletta lasciata al guesthouse originale sarà ancora lì domani mattina. Uno dei pochi canali lavorando sulla TV schermi una soap opera. Saponi nigeriani sono popolari in tutta l'Africa. Essi raccontano storie di problemi accadendo nei villaggi rurali, dove c'è elettricità né acqua, o problemi di persone legate tra moderni stili di vita e tradizioni, regni, spiriti, ecc. Capisco che è più facile identificare a questi quelli, rispetto a ciò che appare sulla CNN e France24. Quei canali stranieri sono radiodiffusione dappertutto dibattiti filosofici Africa circa il fondamento dell'Europa, o notizie del mondo prima che nessuno si preoccupano. Quando l'Africa fa la notizia, ’ s cattive notizie.
Nollywood è il terzo più grande industria del cinema nel mondo dopo Hollywood e Bollywood. Ho anche visto nelle figure che produce più film di un anno rispetto a Stati Uniti e India insieme. Il supporto principale è il DVD, non teatri. Ma esso doesn ’ t significa che è la terza migliore qualità a tutti i … il film che guardo è molto cattivo e racconta la storia di una signora rapimento gemelli per venderli a una casa di schiavo, in parallelo con la storia di un uomo che fa un sacrificio umano (la decapitazione è mostrata in modo molto esplicito) per essere promesso la ricchezza di un marabutto locale. Temo che quelli possono essere vere storie in oggi Nigeria (neonati per 250 USDo 6400 USD). Beh, ho avuto modo troppo “ storie di sicurezza ” per il giorno, sottolineando è estenuante. La Nigeria è davvero intenso e folle.
Mi sento meglio con la luce del giorno. La prima attività del mattino è per andare a prendere la mia bicicletta, e Alessandwo viene ad aiutarmi. Non troviamo nessun taxi a 7 quanto sono tutti pieni e tutti andando in città. Dobbiamo prendere un okada, il moto-taxi pazzo che accelera nel traffico. Cerco di mantenere stabile sulle strade sconnesse, mentre i miei 20 kg di bagagli, borse Ortlieb sono legato intorno al mio corpo. Non è tempo per rilassarsi o per fare qualcosa di facilmente qui!
L'ufficiale di servizio segreto dal confine Ilara mi chiama anche come lui vuole incontrare. Mi stava aspettando presso la pensione originale dove ha detto lui mi trovavo, ma didn ’ t trovarmi lì. Così abbiamo cavalcare nuovamente tutta la città a fargli visita a casa sua. Egli dice che la struttura originale è stata bene e non pericoloso, ma un uomo è stato arrestato davanti alla porta due mesi fa. Egli ribadisce che dovrei attenermi a quelli “ sicuri Alberghi ” con una recinzione e guardie di sicurezza e che dovrei segnalare ogni giorno per lui. “Hai vinto ’ t ci vedono, ma sapremo ovunque“. Mi fa sentire un po' più sicuro di fare così, ma ho sentito abbastanza storie di falsa polizia nigeriana che potrei come bene trattando un rapitore professionalmente organizzato. Ben ben … a questo punto, dove nessuna legge sono seguita e dove la verità è un concetto astratto, capisco perché le persone sono così profondamente religiose. Dio è l'unico ad avere fiducia.
Finalmente libero da tutte le preoccupazioni di sicurezza e dopo aver recuperato tutti i miei averi, posso finalmente godere questo Olumo roccia di Abeokuta. Il complesso turistico si era estesa nel 2007 con tre torri enormi contenenti ascensori per rendere accessibile a tutti la roccia. Sembra sofisticato, ma hey, questo è Africa, così gli ascensori non funzionano.
Una guida che mi porta alla parte superiore della roccia, che sovrasta la città a 137 metri s.l.m. È dove la gente di Egba hanno nascosto per tre anni durante la guerra con i guerrieri Dahomey, l'attuale Benin. Se essi sono stati catturati, si sarebbe probabilmente finita nella tratta degli schiavi. Dalla cima della roccia, potevano vedere il nemico lontano. In un certo senso, ho da altra parte della storia del Museo di Abomey che spiegava la storia del Regno, in cui ogni re ha dovuto conquistare più terra per lasciare un grande regno al suo successore.
La visita è interessante e la presenza di quegli enormi massi sulla sommità della collina è intrigante. Con la vecchia architettura in tutta la città, rende Abeokuta una città speciale.
È facile cadere dalla cima della roccia e avere 10 o 20 metri di caduta libera, ma lo spirito del didn Olumo ’ t permettere a nessuno di farlo: la guida dice che nessuno è mai stato ferito qui.
Il fiume attraversando Abeokuta è denominata Ogun, come il nome dello stato. Abeokuta è la più antica moschea (ad essere pronunciato “MOX“, come “ a chiedere ” diventa “ di ascia ”. C'è un problema serio con il “ sk ” suono qui) nello stato di Ogun e la più antica chiesa in Nigeria.
La signora ben vestita da ieri è infatti il manager del complesso e Alessandwo lavora per lei. Essi in realtà ha preso cura di me molto bene, e Alessandwo mi manda fino a quando la strada a Ibadan, la mia destinazione per la serata. Egli apre le strade con un okada e devo solo seguire.
Di conseguenza, don ’ t devi fermare e guardare la mia mappa, ed è meglio come questo. Tutto intorno le strade, la gente urlare a me: “EHI EHI EHI“, molto forte. Questo succede ovunque altrimenti troppo, che devo accettare che un uomo bianco in bicicletta è un'attrazione, ma mai così forte e folle come in Nigeria. Inoltre non ci fu mai tanta gente fuori come c'è qui. Mi sento come un gladiatore entrando l'arena, circondato da una folla tifo ed emozionato nel vedere chi vincerà la lotta, il gladiatore o i leoni. È davvero intenso e intimidatori, come non ho idea che cosa accadrà se qualcuno mi ferma e raccoglie un gruppo intorno a me. La maggior parte delle persone sorridono e salutano però. Ma io ’ doppie piuttosto uscire dalla città per fare la mia colazione stop.
Ehm... Mi sembri dire però, la revisione è troppo dura, che è possibile utilizzare Ogun State per giudicare tutta la Nigeria. Io sono di Abeokuta, Nato a Lagos, in Nigeria. Mi piacerebbe visitare Lagos. Nizza foto però, mi piacciono le foto come questa. Grazie...
Bello vedere foto dalle strade stesse esatte ero. Fatto molto di più scatti! Mi piacerebbe ciclo qui di nuovo. Se solo per il cibo e l'alto fattore di India. Follia!
Nigerian origin, lived across West Africa, and havent lived on the continent in 2 decades. Its refreshing reading your post and seeing pics, especially through the eyes of a non Nigerian. I must admit Nigeria can be intimidating even for me, one has to put on an act and appear tough. Overall we are a friendly and caring bunch, as you saw 🙂
This was nice to read 🙂 happy to hear you’re safe and still rocking the African roads. I am so jealous.
Cavalcare il fratello!
Ouah elle fait peur ton introduction. Mais content de savoir que tu as survecu au Nigeria 🙂
J'étais pas très confiant au début, mais ca s'est storica au fil des kilomètres. J'ai maintenant une immagine bien plus positivo du Nigeria!
è divertente ed emozionante a seguire il tuo avventuroso viaggio coraggioso attraverso l'africa.
allways felice di trovare un nuovo post nel tuo blog significato tuo save e l'avventura mantiene in rotazione.
tenere in sella!
M.
Thanks! I’m braving the poor internet connections now, it’s more frustrating than braving the poor roads where you can’t cycle above 10 km/h 🙂