Io sono un arinaka (o qualche nome simile), un nomade, in Yoruba. Che è la mia risposta alle persone che don ’ t capire quello che sto facendo in bicicletta in Africa (e sono molti). Chiedono se sto lavorando in Nigeria, se io sono un turista (ma allora, perché una bicicletta?), se sto studiando o facendo qualche ricerca. L'opzione più probabile è che sto vendendo le cose. “Che cosa stai vendendo?“, alcune persone chiedere quando vedono il mio quattro sacchetti su ciascun lato della moto.

Uno dei lavori più difficili e più bassi è quello del venditore ambulante. Hanno un sacco di cose da vendere (per lo più cose di plastica made in Cina come torce, cinture e giocattoli) che trasportano come possono: su una vecchia bicicletta, in una carriola, in uno zaino, sulla loro testa, in sacchetti di plastica … talvolta camminano sulle strade tra villaggi e si suda tanto quanto me. Sono sempre sorpreso quando vedo un giovane che spingeva una quantità enorme di merda cinese su cattive strade sterrate a visitare villaggi remoti, e questo è ciò che osservatori di strada forse pensano a me quando arrivo da qualche parte con la mia bicicletta completamente caricato.

Una volta che lascio la Olumo rock a Abeokuta, la strada a Ibadan non è più congestionata come pensavo. È che collega le due città più grande dello stato di Ogun e dello stato di Oyo, ma è giusto da cavalcare. Tuttavia, mi aspettavo in Nigeria le migliori strade dell'Africa e un traffico continuo di 4 × 4 nuovo di zecca da tutti quei soldi di olio. L'africano più ricco è nigeriano, nonché 11 della Top 40 africani più ricchi(only South Africans do better, placing 12 in the top 40). It is also said to be “crescita secondo-più alto del mondo nel consumo di Champagne nuovo 2011-16, finali solo Francia“. La realtà è diversa da tutto il bene che possiamo sentire sulla Nigeria ’ economia s: la strada è asfaltata ma molto media, con le sue buche, e la maggior parte delle vetture sono quelle vecchie abituale che devono essere visitato un meccanico ogni settimana. La Nigeria è ancora un paese dove il 63% della popolazione vive con 1 USD al giorno.

Mi piacciono le case lungo la strada, sono così bello come in Abeokuta, con un'atmosfera coloniale, anziché il quadrato base di blocchi di cemento con una lamiera di ferro sulla parte superiore. Ma sono per lo più in rovina (quale doesn ’ significa t che sono vacanti).

Persone stanno cucinando sul ciglio della strada, e non c'è un unico punto di controllo sulla strada. Prima di Abeokuta, la frequenza di checkpoint pazzo doveva essere solo a causa della zona di confine. Mi sento meglio via dalle città, dove esistono tali luoghi, in cui posso interrompere per più di 20 secondi senza avere qualcuno fino a venire a me.

Il traffico è piccolo, ma le auto stanno arrivando ad una velocità molto elevata. Raggiungere per la notte Ibadan, che avrebbe potuto essere Africa occidentale ’ città più ampia s un centinaio di anni fa. È oggi la terza città nigeriana, dopo Lagos e Kano, con oltre 3 milioni di abitanti. Non è possibile evitarlo come depone a un bivio importante.

Ci vuole tempo tra il momento che inserisco l'urbanizzazione e il momento di che vedere il proprio centro e un edificio alto! Ci si sente come non ho visto un edificio oltre 20 storie in età. La navigazione all'interno della città è frenetica, come al solito, ma sono più fiducioso e competere con i okadas: ho la stessa dimensione e possono avviare velocemente come loro, quando il traffico lascia un po' di spazio per andare avanti. Una spirale tra automobili ed entrare in piccoli spazi. Le corsie sono larghe, le rotatorie inceppate e c'è anche una strada di circonvallazione sopra la mia testa. Ma funziona bene fino a raggiungere il primo hotel che vedo sul mio Google Maps.

Don ’ t hanno le camere a basso costo 100 € disponibili in piu ', quindi posso solo prenotare la suite presidenziale per 200 €. Il motivo che sono andato c'era perché sembrava a buon mercato, una casa semplice in un composto custodito. Va bene … tutti sanno che l'Africa è costoso per i viaggiatori rispetto all'Asia, per esempio, ma alcuni prezzi sono solo ridicoli.

Mi sto finalmente reindirizzato a un “ sicuro ” guesthouse per 30 €. Il consenso generale è che “ sicuro ” luoghi iniziano a 5000 naira (23 €). Anche lì, non c'è elettricità durante il giorno. Il pubblico dell'energia elettrica è fornita da NEPA, ma come la pensione manager mi dice, che non ha mai veramente funzionato dall'indipendenza nel 1960. Esso “ arriva ” circa una volta a settimana nel quartiere. Elettricità mai fa parte del pacchetto base di vita di sotto del Sahara, sono sorpreso doesn ’ t anche lavorare a Ibadan, la terza città più grande, in Africa ’ s PIL terzo più grande e accanto al governatore ’ casa s. Di conseguenza, case (che possono permetterselo) devono avere un generatore che corrono dal tramonto all'alba. Un'altra conseguenza è che non c'è nessuna o pochissima illuminazione pubblica, che lo rende mi consiglia di evitare le strade dopo il tramonto, come sono sicuri per nessuno. Ho incontrato alcune persone simpatiche durante il mio breve soste durante il giorno, quindi è deludente devono rimanere bloccato in casa dal 18 fino al 7 del mattino successivo. Ma se è la linea guida … Fortunatamente questo posto è un ristorante troppo così stomaco è troppo sicuro.

Come al solito, c'è una TV con canali satellitari (ma i canali a malapena funzionano) e senza wifi. Come mi è stato detto, gli africani ha vinto ’ t soggiorno in un hotel se non non c'è nessuna TV, mentre gli occidentali cercherà nella priorità per una connessione wifi (purché non c'è scelta e fondi disponibili).

Durante una chiacchierata con il cuoco, egli descrive la Nigeria ’ popolazione di s come ho letto su di esso: molto (molto) approssimativamente, il sud-ovest è casa al popolo Yoruba, istruiti e per sempre corrotti, che corrono quasi tutto. Sud-est è dove la gente di Igbo live, hanno il petrolio nel Delta, ma il denaro va principalmente nelle tasche della Yoruba e l'area di Igbo rimane sottosviluppata, così essi rapiscono i lavoratori stranieri olio per rendere il loro punto (poiché il Guerra del Biafra didn ’ t producono un paese indipendente). E il nord appartiene al popolo islandese, è musulmano e famosa al giorno d'oggi per i massacri di Boko Haram. Il tutto rende un singolo paese ereditato da una colonia britannica, che potrebbe facilmente essere 3 Stati indipendenti, poiché ci sono molte più differenze tra questi 3 gruppi di persone che tra gli spagnoli, italiani e francesi, per esempio (e ci sono in realtà centinaia di gruppi, non solo 3).

Tra gli altri argomenti di conversazione, ha coniato l'espressione “Continente africano: Dio ’ s bambino viziato“, per illustrare che tutto (cibo, pioggia, risorse) viene così generosamente e così facilmente nel continente che nessuno ha compiuto sforzi per sviluppare. Inoltre mi dice che il “ famoso ” bianco agricoltori dallo Zimbabwe, che era stato in qualche modo costretto fuori dal paese di Mugabe nel 2000, sono stati dati dei terreni in uno stato nigeriano, e i risultati sono buoni. E anche quel governatore di uno stato appena acquistato un'auto blindata per 1 miliardo di euro, mentre alcuni ministeri non sono in grado di pagare i dipendenti pubblici a causa della “ mancanza di fondi ”.

Mi ci vuole più tempo per uscire di Ibadan rispetto ad entrarvi. Trascorro il mio 20 chilometri prime del mattino nella parte orientale della città. Salta anche il ramo corretto di un gigante rotonda e fine su una strada anziché un'altra. Nelle rotatorie, come nel traffico, i camion sono miei amici: sono così lenti e prende le loro età ad avviare dopo essere fermato che creano lacune nei vicoli, che mi permette di muoversi più facilmente (come ottenere abbastanza rapidamente lontano da camion). Ma quando sull'autostrada, i camion sono forze soprannaturali: essi velocità e honk costantemente come se don ’ t hanno freni (Beh, forse davvero don ’ t). Come don ’ freno t, ogni automobile deve spostare fuori del loro modo, spingendo via i motociclisti, che a sua volta di spingermi fuori strada. Sull'autostrada, vedo operai pulizia lungo la strada, piegato sopra l'asfalto dietro rossi coni, con scopa di paglia, quelli comuni senza una maniglia.

La convocazione per i bianchi in Yoruba è “Oyihbo!“. Ho già sentito questo uno mille volte e ha vinto ’ fermata t presto. Mi chiamano anche Boko Haram, penso che è la versione locale di chi mi chiamava Osama altrove.

Su uno stop di riso lungo la strada, ordino il mio piatto in valuta, come al solito:
“- Quanto riso volete?
– Trenta
– Naira settanta?
– Trenta
– Settanta?
– Naira trenta! Un 3 e 0.
– Ah, saaty naira ”.

Ci vuole un po' per abituarsi a nigeriano inglese (“in bicicletta per una yhé? Si ’ ri weahcome!“) proprio come voluti con inglese liberiano. Io continuo a vedere le stazioni di benzina abbandonate lungo la strada. C'è uno almeno ogni 5 km recuperato dalla natura. Sembra anche che ogni distributore di benzina è del proprio marchio. Il litro di benzina nelle stazioni di lavoro ancora sembra essere fissato a N 97 (0,45 €).

Da Iwo fino a Oshogbo, ciascuno di Google Maps e OpenStreetMaps visualizzato una strada diversa. Don ’ t prestare attenzione e continuate dritto sulla strada principale, come io sono già sulla strada principale Oshogbo di Ibadan. Ma risulta essere una strada molto tranquilla e piuttosto stretta …

Un'auto della polizia mi sorpassa e relativo altoparlante mi chiede “UOMO BIANCO … PARK. UOMO BIANCO …. PARCO“. Sono solo curiosi di sapere su di me e la solita chat va avanti (“Quindi quanto tempo fa hai lasciato? Whoaa! E con questa stessa moto? Whoaa! Ecc …“) fino a quando io li posso ascia su questa strada. In realtà è la vecchia strada di Iwo-Oshogbo, troppo stretta e troppo distrutta per il traffico attuale, così tutte le auto sono sulla strada altre.

Mi confermano che è sicuro, come è la mia preoccupazione principale da solo senza qualsiasi auto, ma rapidamente pensarci e godersi il paesaggio. Dopo tutto, questa è la prima volta che sono solo sulla strada e io posso scollare gli occhi dal mio specchio posteriore. A proposito, questo specchio posteriore bar-end è un risparmiatore di vita. Esso deve avere salvato la vita parecchie volte da quando ho lasciato, proprio come la zanzariera ho comprato a Nouakchott. Don Alberghi economici ’ t hanno zanzariere e quelli meglio pensano un ventilatore o a/c a sbarazzarsi di loro (non è vero).

Mi diverto a quei chilometri di strada dritta, andando su e giù nel verde, con una strada distrutta così male che solo motociclisti ed possiamo prenderlo. Nigeria si sente finalmente il lato dell'Africa mi piace, con deserte strade dissestate o piste di laterite prendendomi nella natura di luoghi remoti.

Esso doesn ’ durare per sempre t e che devo restituire al traffico frenetico quando torno vicino a Oshogbo, un'altra grande città nigeriana nella Top 20. La maggior parte della popolazione in Nigeria, quindi la maggior parte delle grandi città, sono nel sud. Mi diressi a Oshogbo su raccomandazione del CyclingCindy a visitare il solco sacro di Osun.

C'è un motociclista e nemmeno un automobile, che ha fatto un'inversione a u dopo aver superato me, solo di rivedermi e di ascia me a smettere. Don ’ t sapere loro movente così io continuo ad andare in bicicletta. Sono entrambi over 1) amichevole e vuole sapere di più su di me, o 2) molto stupido e vuole seguire me solo per divertimento e magari impegnarsi in una conversione mentre si guida, o ancora 3) bad boys potenzialmente pericoloso. Anche se sono più probabili da due prima categoria, può ’ aiuto t pensando il terzo.

Infine, ora sto sempre meglio a routine – trovare hotel – recuperare cibo – stare dentro dal tramonto. Tutto funziona secondo i piani per questa sera.

Al mattino, visito la scanalatura nella parte meridionale di Oshogbo sacra Osun. Osun è il nome dello stato e del fiume che passa attraverso il bosco sacro e della divinità ci elogiato. Questa è una delle attrazioni principali della Nigeria, forse la più importante attrazione turistica, e rivela come sottosviluppato turismo è. Il cancello d'ingresso è molto tranquillo e io sono l'unico ospite. L'unico venditore d'arte lì, Patrick, confessa che io sono il primo turista (prima quello vero, senza protezione armata e 4 × 4) che vede da quando è tornato in Nigeria, un anno fa, e lui era stato in piedi presso il bosco sacro per 2 mesi già.

La foresta sacra contiene un santuario dove la gente del posto può andare, o un bagno nel fiume sacro e fare offerte (che si traduce in polli morti galleggianti sulla riva del fiume). Ciò che rende il posto speciale è la presenza di sculture ovunque, in armonia con la foresta. Un artista austriaco, Suzanne Wenger, vissuto per la maggior parte della sua vita e la sua opera d'arte, legate alle divinità Yoruba, la foresta si trasforma in un museo all'aperto.

Il Dio della varicella è di essere adorato nel caso in cui tagliato qualcosa agli dèi, ricevuto qualcosa voleva, dimenticato di fare un'offerta per ringraziarli e ottenuto in cambio maledetto. Egli si scusa con i dèi per voi.

Lascio un mezzogiorno sulla strada per Ilesha. La strada è piuttosto tranquilla ed è una bella sorpresa.

Dopo Ilesha, la strada si unisce all'autostrada principale che avevo evitato da Ibadan. Ora ci sono troppi camion e auto ad alta velocità. Si tratta principalmente di giungla, con rami che cade sulla strada e alcuni villaggi, ma posso ’ t rilassarsi: io devo saltare oltre la strada, sulla corsia accanto all'erba, sporca dove accumulano ciottoli, cestino, buche, rami, ecc,. Non posso rimanere sulla strada per più di un minuto, come le auto, superando ogni altro don ’ t cura di me. Il peggio è quando l'auto venendo davanti a me è sorpasso vicenda: finiscono sulla mia corsia, eccesso di velocità proprio in me. Cos'altro posso fare oltre a saltare sul ciglio della strada? È “ normale ” che nessuna attenzione una bicicletta poiché prevale la legge del più grande veicolo, ma mai mi sono sentito più invisibile.

Mi fermo nella piccola città di Ipetu-Ijesa, come ho visto un hotel bello firmare dalla strada. Ho abbastanza tempo per il check-in e fare una passeggiata fuori per incontrare le persone curiose, saluto pacificamente senza la folla che attirano solitamente in una grande città.

Io testimone una luce incidente (un auto guida in un negozio) e sbattere contro un ufficiale dell'immigrazione. Non ho idea cosa sta facendo in un posto così piccolo, ma il suo distintivo sembra reale. A quanto pare, ci sono operai cinesi intorno. Probabilmente è data mining o costruzione. Egli dice che deve controllare me perché la Nigeria è così facile entrare. Come mai così facile, lottato per ottenere il visto! Ma egli aggiunge che basta dare tangenti ai checkpoint si può ottenere e questo funziona con ogni ufficiale (ma non lui, perché egli è “ non come loro ”). Così forse è perché ci sono 5 messaggi di immigrazione in fila alla frontiera: se uno vuole veramente entrare, ha bisogno di denaro sufficiente a precipitare ogni uno, e nel caso di un povero immigrato africano più prevalente, egli non può permetterselo. Che è la fortezza di corruzione che si protegge da stranieri poco interessanti (e sì, questo è tutto all'interno del trattato ECOWAS gratis spostare di merci e persone in Africa occidentale).

Mi ricorda di una storia che ho sentito sulla strada, ma don ’ t sapere quanto sia vero questo. Durante il boom del petrolio negli anni ' 60 e ' 70, la Nigeria ha attirato molti lavoratori, non solo le società occidentali, ma anche gli africani ad ovest, sempre pronti a muoversi per pascoli più verdi di lavorare e mandare soldi a casa. Negli anni 80, il crash di olio fatto molto male la situazione del paese e il governo ha deciso di sbarazzarsi di tutti quei lavoratori immigrati illegali (3 milioni di persone). Senza alcun controllo sull'immigrazione, la loro soluzione efficiente è diventato “ uscire dalla Nigeria entro questa data, se si cattura in seguito e tu ’ re non da qui, ti uccidiamo ”. Ovviamente ha funzionato bene, ma lo ha fatto terribile per i lavoratori di tornare a casa: dovevano pagare il loro modo indietro come possono tangenti a ogni checkpoint come avevano pagato a venire. Tranne che ora, avevano più soldi e sono stati sotto pressione l'ultimatum sulla loro vita.
Per tornare alla “ ragazzo di Dio ” ufficiale di immigrazione di Ipetu-Ijesa, non oltre 1 minuto dopo che affermava di essere anti-corruzione, egli assi cosa fare ho per lui. Patetico …

Circa la corruzione su un altro livello, quello che sembra essere il principale responsabile dell'Africa ’ povertà visibile s, LP dice: “Nel 2005, la Commissione anti-corruzione del governo ha annunciato che oltre US$ 352 miliardi fosse stato rubato o usato impropriamente poiché l'olio è venuto alla spina: quattro volte il valore di tutti gli aiuti occidentali, dato a tutta l'Africa negli ultimi 40 anni.”
È stato ormai 3 notti di fila con forte pioggia, ma niente ancora durante il giorno. Controllare le notizie su internet circa gli eventi della settimana in Nigeria: 2 americani rapiti su una barca nel Golfo di Guinea e omicidi nel nord di Boko Haram (e dall'esercito li uccidendo a sua volta). Non è davvero il posto per essere la in bici. Ma forse la verità è ciò che tutti dicono, “La Nigeria è super sicura, solo don ’ t vai a nord” …