Senegal e Gambia dovrebbe essere molto simile. Come mi è stato detto più volte, “Siamo le stesse persone“, e ha senso. Le uniche differenze sarebbero venuto da che cosa hanno portato i diversi stili coloniali, tra i francesi e gli inglesi. E per la prima colazione, Keba ’ s moglie non serve caffè, ma tè! Café Touba non è popolare in Gambia, ma ’ s iniziando ad avere introdotto con i senegalesi che vivono qui.

Dopo una doccia secchio nel cortile di casa, a malapena nascosto dalle altre case, io sono pronto per una giornata di esplorazione. Per raggiungere la capitale Banjul dove Anna ospita me, ho solo bisogno di ciclo 30 km sulla strada principale. Gambia è il più piccolo paese dell'Africa e potuto facilmente ciclo attraverso di esso entro un giorno. Che ’ s perché ho deciso di fare un lungo cammino intorno oggi e vedere un po ' più se stavo attraversando.

Era una buona scelta non ottenere quelle carte SIM roaming internazionali per il viaggio. Potrebbe essere utile in Europa, ma sono pazzi tariffe costose per i paesi africani, come mo 15€ di dati. In Gambia il SIM Orange card è 10 dalasi (€0,20). I solo svantaggi sono che i miei cambiamenti di numeri di telefono come cambiare paese, e soprattutto che devo indovinare l'APN indirizzo per configurare il mio telefono cellulare per connettersi a internet. Può essere qualsiasi cosa, da “ internet ” a “ internet.provider.extension ”

Il paesaggio è lo stesso, la laterite e piste di sabbia rosse sono le stesse come in Senegal. Vorrei dire che essa si applica anche alle persone, tranne che sento “Dammi i soldi” invece di “donne moi l ’ argent“.

The people are really friendly and deserve their nickame of thesorridente costa dell'Africa. All the villages I pass through are introduced by a funding program and I have a quick chat with everyone, in English for a change. Kids are noticeably less compulsive beggars than in Senegal. I even stop in atalibevillage, the ultimate experience for kids assault, without any problem.

Raggiungere Juffureh, un sito storico a causa degli schiavi, che divenne popolari con Haley ’ s a prenotare le radici. È dove si suppone che il suo antenato Kunta Kinteh venire da. La storia è una storia, ma la verità circa il commercio degli schiavi qui organizzato dagli inglesi principalmente, il francese e il portoghese, lungo tutto il secolo XVIII e XIX, può ’ t essere negato. Isola di Juffureh, Albreda e James erano un punto di partenza importante per gli schiavi africani verso le Americhe.

Al mio arrivo in Juffureh dalla “ strada ”, sono fermato da un controllo dell'immigrazione e della polizia. Il primo si controlla il mio passaporto, per dire “Si ’ s OK con me, ma ora si avrà a che fare con quei ragazzi“. Quei ragazzi sono due giovani uomini senza uniformi. Come frontaliero in Amdalai, fanno parte del servizio di intelligence e sicurezza nazionale. Avevo sentito parlare del Gambia funzionari sempre alla ricerca di soldi di tasca sulle strade e prevedo una lunga discussione. Tuttavia qualche domanda più tardi e una descrizione del “che cosa ’ s la vostra missione qui?“, e sono liberato. Mi offrono anche cibo.

Il manager presso il Museo degli schiavi non è amichevole. Egli insiste su mi carica 100 dalasi per l'entrata del Museo, proprio di fronte al cartello che dice 50. Il Museo in Albreda è piccolo ma informativo, principalmente che descrive le condizioni di scarso transito degli schiavi, e come i francesi e gli inglesi hanno combattuto tra di loro e scambiati gli insediamenti sulla costa strategica del fiume Gambia. Volevo anche un duca della Lettonia stabilire un impero qui.

Come sono tornate alla Barra, da dove il traghetto va a Banjul, mi aspetto di avere una bella strada per gli ultimi 30 km sulla strada diretta Juffureh-Barra. Questo non è nemmeno il caso. A differenza delle piste in villaggi appartati, le piste che sono frequentemente utilizzate hanno una superficie molto male di ferro ondulato e la mia moto lo odia. In realtà, la maggior parte dei turisti andando a Albreda/Juffureh farlo in barca da Banjul, evitando le strade dissestate e inaffidabile traghetto.

Sul lato positivo, don ’ t devono attendere Casamance per trovare i campi di mango. Sembra che la maggior parte delle piantagioni sono circa di alberi di anacardi, ma trovo manghi maturi per fornire me con lo zucchero fino a Barra.

Barra è una città piccola e buia fronte Banjul, sulla riva nord del fiume Gambia. È troppo tardo per me per prendere il traghetto e per un altro ciclo 20 km sul lato opposto, quindi spendere la notte qui. C'è un gioco di wrestling, l'altro sport popolare con il calcio della regione, e un sacco di rumore. Anche se la città è buio e la maggior parte delle strade di sabbia, si ’ s piacevole camminare fuori e chiacchiere con la gente. Ognuno è loquace e amichevole e ci si sente molto sicuro.

La mattina successiva alle 7, il primo traghetto è in partenza a Banjul. Io devo prendere questo uno per essere abbastanza, inizio del ciclo a Serrekunda/Kololi e quindi visitare le ambasciate. Ho bisogno di due più visti, per la Guinea-Bissau e Guinea Conakry, e sono disponibili nella capitale del Gambia. Ma dal momento che ’ s venerdì, le ambasciate probabilmente chiudono a 12.

Banjul è una non-città: uscire entro 5 minuti. La capitale del Gambia è situata su un'isola separata da mangrovie ed è molto piccola in confronto a Serrekunda, la città più grande, a soli 15 km di distanza.

Visite alle ambasciate è un divertente gioco, o un calvario, a seconda di come mi approccio it. In primo luogo, quello guineano è chiuso, come è chiamato venerdì week-end in Gambia. Un weekend di 3 giorni generale che permettere a tutti di non felice al lavoro per chiudere i negozi. Ci dirigiamo quindi a quella della Guinea-Bissau. Sapevo che il più facile e posto più economico per ottenere questo visto è in Ziguinchor, Casamance, appena prima del confine, ma se posso farlo qui per lo stesso prezzo, sarà una buona cosa fatta.

Ambasciata della Guinea-Bissau è una scrivania in una cucina di una casa e i segni ci leggere che sono anche chiuse fino a lunedì. Tuttavia, c'è qualche attività all'interno e mi ha offerto per elaborare la mia domanda comunque. Il prezzo è 750 dalasi per un'attesa di 8 giorni e 1250 dalasi se la volete entro 3 giorni. Si ’ s è circa lo stesso prezzo come in Ziguinchor, ma con tempi di attesa. Quando mi ’ m per uscire, il ragazzo dice finalmente egli sarebbe elaborare per lunedì, così lo lascio il mio passaporto. Le ambasciate sono una sciocchezza, solo piena di regole che nessuno rispetta.

Prima di dirigersi verso la spiaggia, cerco invano diversi bancomat. L'ultima prova con una banca locale finalmente funziona, ma mi ha permesso di ritirare solo 30 note alla volta. La più grande banca nota in Gambia è 100 dalasi (2 €) e … una moneta molto poco pratico che spiega perché la gente portare sempre abbracci Borre con loro.

Stare con Anna un paio di giorni a Banjul, andare in spiaggia, vagando nel mercato Serrekunda, raccogliendo il mio visti, recuperando con internet e unendo l'Hash House Harriers avevo già sperimentato a Delhi.

Subito dopo la raccolta il mio passaporto, ’ s la girata dell'Ambasciata della Guinea. Questo è più standard, cioè un piccolo ufficio buio in un edificio commerciale. Va senza problemi e posso ritirare il mio visto lo stesso giorno a 15. Quando ci torno, devo svegliare l'uomo che dorme sulla sua scrivania (la città è priva di elettricità, che significa la ventola può ’ t eseguire, così si ’ s naturalmente troppo caldo per lavorare) ed è finito il mio visto correre: li ho tutti fino al Ghana.

Il Gambia è un paese interessante. È piccola ma accoglie molti turisti dall'Europa lungo le sue spiagge. Durante la bassa stagione, le spiagge sono vuote e molti turisti luoghi stretti. Ma ho una sensazione di ciò che potrebbe essere durante l'alta stagione. La linea di costa si presenta molto occidentalizzata, come si raccoglie solo club, ristoranti, un casinò e supermercati vendono prodotti importati. Vedo coppie divertenti, per lo più un rastaman giovane con una vecchia signora inglese. Oltre al traffico di droga, l'altro modo per ottenere una buona vita, essendo Natoa in Gambia è di catturare un Toubab e vecchio uomo e una donna e ottenere regali, denaro, e in definitiva il diritto, i documenti per emigrare.

Sul lato opposto della strada, il centro economico assomiglia più a un'usuale città africana (relativamente) grande, con polvere, pasticcio e i venditori di nulla ovunque.

il “ Presidente ”, che può essere visto su tutte le strade su troppi manifesti intellettuale, come “Fare il vostro dovere, votare per me“, sembra avere un po' più potere di un presidente democratico. A trasmettere ciò che è stato detto, ’ s una vergogna come ovvia un paese può essere eseguito male e mantenuti ad un livello basso di istruzione, mentre i governanti godono entrambi i benefici di aiuto internazionale e del traffico di droga massiccia dei cittadini. Almeno ho imparato che in tali casi, si ’ s sempre meglio iscriversi in campo militare, piuttosto che nella polizia o in altri servizi civili. Se gli stipendi dei militare sono non pagato, cosa succede a un presidente è facilmente prevedibile.

Come don ’ t spostare a monte lungo il fiume Gambia, uscirà molto presto il paese. Anna mi dà il contatto del suo amico che vivono al confine in Kartong. È non il confine ufficiale, con una strada e doganali, ma è possibile attraversare il fiume lì con una piroga. Così ho la testa per Kartong.

La strada è buona, ma non offre nulla di speciale, oltre ad un equipaggio di avvoltoi mi guarda dai lati strada sporca. Persone sono molto meno accattonaggio che in Senegal, ma hanno sempre una parola per dire di sposare un europeo per spostare la loro famiglia fuori dal paese. A tale proposito, ero convinto di una Guinea che ’ s non è una buona idea per sposare una vecchia signora europea e nascondere uno ’ s famiglia africana; si ’ s meglio invece di dire la verità fin dall'inizio. Che è il genere di conversazioni che possiamo avere qui …

Sono benvenuto da Fred nella sua casa nascosta nella giungla e attraverserà il confine il giorno successivo. I mustn ’ t prendere troppo tempo per raggiungere la Guinea, come le strade in Fouta Djalon sono noto per essere cattivo e difficili durante la stagione delle piogge. A Serrekunda ho avuto la prima pioggia in 3 mesi, è inevitabilmente a partire e mi darà inevitabilmente duro volte d'ora in poi …