Sto lasciando Nkob tardi e con la sfortuna: non c'è vento ed è contro di me. Perfettamente contro di me. Io rivedere la mia ambizione verso il basso e cercherà di farlo semplicemente a Agdz.

Non ho altra scelta ora rispetto verso ovest fino alla costa e poi andando a sud attraverso l'unica strada del Sahara. La lotta con il vento, un sempre disperata lotta inevitabile su una bicicletta, può durare a lungo …

Appena all'uscita della città, incontrare il più speciale ciclo tourer: egli è bumming tra la costa ed Errachidia, con una bici decorata con molte cinture, un orsacchiotto, un segno di limite di velocità, ruota di scorta e un tamagochi. Ogni tipo di gadget che ha ricevuto da turisti. Ha ancora una marcia adeguata, con una stufa a gas e una tenda con coperte.

Il paesaggio ha un'impressione di déjà-vu: una lungo rettilineo strada asfaltata nel bel mezzo di una valle circondata da montagne erose, poche case e palme qua e là. E ancora questo vento mi fa muovere a velocità ridicolmente bassa.

Sto continuamente passavano automobili 4 L. È il Trofeo 4 L nel suo cammino verso Zagora o Ouarzazate.

Non posso raggiungere Agdz e camp nell'oasi di albero di Palma circa 10 km in anticipo. Questa valle di Draa la è bella e fertile. I bambini sono "normali" ancora una volta, che possiamo giocare calcio (anche se non sanno chi sono Henry e Trezeguet, solo Benzema e Messi) senza di loro che vogliono 1 dirham. Mio pigro cena consiste della scatola 1 kg di date comprato in precedenza sulla strada, ed è un delizioso modo di rendere grandi riserve di zucchero.

Il giorno successivo inizia allo stesso modo di che quella precedente è terminata.  Sole, vento, date e 4 L auto. Ho dormito bene e caldo, come io sono appena di sotto di 1000 m. di nuovo.

Dal tempo di che ottenere fuori delle palme fino al Adgz, sono superato da L 4 sponsorizzato nuovamente, numero facilmente le auto locale.

Da Adgz, non seguire la strada principale fino a Ouarzazate, ma continuate ad ovest verso Tazenakht. La buona notizia è che la strada è asfaltata tutta la strada, quando mi è stato detto più volte è stato una pista con i camion del fosfato. La cattiva notizia è che il vento è contro di me tutto il tempo ancora una volta. È frustrante, come più mi stanco per una corta distanza in bici.

Stufo sulla strada, fare la prova di ciclismo indietro per pochi metri, in direzione opposta: non mi hanno nemmeno a pedalare in piano, il vento mi spinge abbastanza fortemente. Purtroppo questo è solo un test e non una soluzione, devo tenere verso la costa.

I camp in alveo di un fiume secco su alluvion, in parte con più sabbia di piccole pietre. Tipo di al riparo dal vento su due lati, ma è ancora freddo e rumoroso.

Al mattino, ho difficoltà a piegare la tenda con il vento, ancora qui a infastidirmi, come ha fatto durante tutta la notte. Non è diretto direttamente contro la mia direzione in bicicletta questa volta e un po' più debole rispetto i giorni precedenti, così ci si sente come un giorno migliore.

Passare il cobalto miniera di Bouazzer / Bou Azzer. La strada è a volte vale la pena di non più di una pista male, e non aiutano i camion andando avanti e indietro su di esso.

Il paesaggio lunare mi accompagna dolcemente fino a Tazenakht, che raggiungo intorno a mezzogiorno. È una città sulla grande strada N10.

Come ho visto per troppo tempo ora, pietre sulla mia destra e sinistra e vento contro di me, prende rapidamente per me interrompere ai tavoli accanto i polli arrosti in Tazenakht. Presto arrivano al mio tavolo un pollo intero (e non un bambino di uno), riso, patatine fritte, pane e un succo di avocado (la mia nuova dipendenza, potrebbe essere un pasto in sé). Che è il doppio di quello che le persone condividono tra 2 o 3 ai tavoli vicini, ma sono riuscito a fare tutto ciò che scompaiono a eccezione di un'ala e una gamba. Io didn ’ t pensare ero tanta fame, ma il vento deve aver lavorato verso di esso.

Da Tazenakht, la strada è un lungo tratto di 85 chilometri di vuoti fino a Taliouine. Il vento rivela ancora una volta e proprio contro di me. È freddo questa volta, come ci sono passate sopra i 1800 m. La notte arriva un po ' ora più tardi, tra le 18.30 e le 19.00. Io non sono più vicino a Taliouine come volevo e non voglio avere una cattiva notte con il vento schiaffeggiare il mio volo di pioggia tenda. Non c'è nessun posto dove il vento è tranquillo, ma per fortuna solo 300 m dalla strada che trovare un riparo per le capre, una casa aperta fatta di rocce. La differenza di temperatura è già significativa, e ho impostato la mia tenda all'interno per un comfort extra.

Dopo una buona notte, finisco il mio pollo per la prima colazione ottenere l'energia per terminare il modo poco fino a Tizi n'Zbein sopra i 1900 m. La strada è piuttosto piatta, ma abbastanza alta e fredda. E per una volta il vento non è contro di me questa mattina e anche un po' dietro! Io fare 45 chilometri prima di mezzogiorno e raggiungere Taliouine, passando molti segni per lo zafferano. E Taliouine sembra essere la capitale di esso.

C'è una lunga e piacevole discesa verso la città di Taliouine, dove perdo 500 m di altitudine che dovrò salire nuovamente più tardi sul modo di Igherm. Ci sono le cime innevate non troppo lontano, e potrebbe essere Jbel Toukbal a 4167 m di altezza, il punto più alto del Marocco e dell'Africa settentrionale.

All'ingresso di Taliouine è la casa di zafferano, ancora un altro negozio che si è fatto una mostra/Museo di vendere al doppio del prezzo rispetto ai piccoli negozi nelle vicinanze. Ma vale la pena una visita per avere un assaggio del tè allo zafferano. La dose è lascia 12 stimmi con il tè in una teiera 1 L. E sembra e ha un sapore forte.

Comprare alcuni grammi di tè di marca più tardi e l'unisce zafferano il chiba nella mia piccola collezione di erbe che “ guarire tutto ”. Se il piccola scatola contenente 1 grammo per 17 dh (1,5 €) è lo stesso prodotto che vende a 30 € / grammo in Francia, c'è qui migliori affari da fare rispetto a Rif. Circa 150 fiori sono necessari per produrre 1 grammo.

Dopo Taliouine, sto lasciando quella strada principale per unire la costa non in Agadir, qualificato come un luogo di riposo per anziani bianco da ciclisti che ho incontrato, ma nel sud, via Tiznit. Quella strada mi porterà tramite Igherm e Tafraoute per un'ultima tappa in montagna. Dopo tutto, ci sarà gran parte delle piste nel resto dell'Africa, quindi sarebbe meglio fare ora la maggior parte di esso.

Non appena si accende, c'è poco traffico e il vento si alza. Sembra precisa che il vento inizia nel pomeriggio e proviene dalla costa verso l'interno. La strada è abbastanza vuota. Passo solo un paio di douars, villaggi senza servizio o negozi, soli case insieme. La valle ha tende dei nomadi ogni chilometro, così posso sempre posto capre o pecore da qualche parte sulle rocce intorno a me.

Il sole "moving" da est a ovest, get it in faccia nel pomeriggio. Sopravvivere solo 1 ora senza il Joseph sulla mia testa prima che il mio viso sta bruciando. È davvero un elemento essenziale all'esterno su queste strade.

Come sono vicino a 100 km, spingo il ciclismo fino a tarda notte. È 18.30 quando raggiungo Azaghar n ’ Irs, un piccolo villaggio e mia unica opzione è chiedere di accamparsi nelle vicinanze. C'è un solo negozio di biscotti secchi e dolci aperto qui, e raggiungere il cioccolato. Non riesco a raggiungerlo per quanto ancora non riesco a finire una tavoletta di cioccolato locale Maruja, degustazione da nessuna parte vicino a buon cioccolato (sembra che solo il peggio del cibo spagnolo viene esportato in Marocco). Tutti i bambini del villaggio di vengono qui troppo, acquisto di dolci e biscotti. I bambini stessi che permetto per dolci e dirhams a tutti gli stranieri sulle strade …

Mi è permesso di rimanere nel cortile grande souk vuota. Ma mentre ho impostato la mia tenda, Hassan la guardia mi dice di piegarlo e mi porta in una stanza di ricambio guardia del municipio. Abbiamo una buona discussione con alcuni dei locali prima che mi schianto in un sonno buono e stretto.