Un assaggio del deserto

Dopo una colazione powered by il formaggio Vache--rit, qualcosa che sto mangiando più qui che altrove, mi ha colpito la strada, per la prima volta alla ricerca come un deserto.

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Sto cercando quelle alte montagne innevate che dovrebbero essere di destra da me. Essi sembrano scomparsi …. si tratta infatti di nebbia, ma dovrebbero essere qui … finalmente mi rendo conto che sembrano completamente diversi da ieri sera, che sono molto vicini ma anche difficilmente distinguibile sotto il sole forte.

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Jbel Ayashi nei dintorni di Boumia

 

Mi rendo conto che un'altra cosa strana. Io sono il mio marcia più alta su un terreno pianeggiante. Andando a 40 km/h. senza sforzo. E che non è normale affatto. Solitamente, ciclo in media circa 17 – 18 km/h in piano. In generale nel corso della giornata, comprese le pause, foto, cibo e tutto il resto, mia media è di 10 km/h. Che fa 80 km al giorno, se prendi in sella a 10 e fermano a 18. Questo 40 km/h è semplicemente folle, e quando la strada fa una curva a S intorno a un villaggio, ho capito che il vento molto forte mi sta aiutando.

Di conseguenza, raggiungere rapidamente Midelt sulla N13, arrivando a 50 km/h in pianura (hmmm, probabilmente leggermente in discesa), che inserisco mentre un dipendente della città delle acque un giardino, una vista sorprendente rispetto al mio molto asciutto prima 40 km Midelt è un'oasi di passaggio solo per persone che viaggiano dal centro del Marocco nel deserto. È apparentemente famoso per le miniere (in passato) e mele, e se uno vede le mele dal Marocco in un supermercato europeo, dovrebbe essere dalle fattorie Midelt.

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La mela di Midelt

 

Mangiare un buon tagine, e poiché mi sento ho vinto ’ t parlare molte persone su quelle strade, accettare l'invito di tè presso il negozio berbero, anche se so mi costerà per essere presentato e spiegato ancora decine di tappeti. Colgo l'occasione di essere “ città ” comprare un Maroc Telecom 3G SIM card, come ho non avuto nessuna rete durante una giornata intera nel Medio Atlante con Meditel. Sono diventato dipendente da Google Maps o OpenStreetMap sul mio telefono. Controllare in esso quasi ogni piccolo sentiero attraversa per vedere dove conduce, ma per questo ho bisogno di una connessione ad internet per tutta la giornata.

Lasciare tardi Midelt, e già ho notato fuori città che ho dimenticato di comprare il pane. Mi fermo presso il café dell'ultima chance, dove mi ha fatto tornare in città. Piuttosto che in bicicletta posteriore 3 km, prendere il rischio di andare avanti senza pane e sperando di trovare in un villaggio. Rich, è indicato la prossima città, 75 km di distanza, non raggiungibile oggi. Ma ci deve essere villaggi nel mezzo. Uno è a 30 km, dice l'uomo café. Quindi continuare con questa idea non ragionevole, ma dopo tutto è una prova degli errori che sarà insostenibile nel deserto del reale, il Sahara.

 

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Da ora in poi il mio scenario

 

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Heineken bottiglia cimitero, com'è accaduto così spesso dal solitaria strade del Medio Atlante

 

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Il 3G e il cavallo

 

Il primo villaggio arriva prima di 30 km. C'è un negozio, per lo più pieno di scatole vuote. Quando chiedo per il pane, uno degli uomini appesi là fuori va via e in cerca di qualcosa. Torna indietro a dirmi che il pane non è venduto nel villaggio e mi dà un grande khobz berberi in casa senza voler nulla in cambio. Io sono un po ' sorpreso, ma è vero che le persone qui sono diverse da nord. Berbere ragazze sulla strada e anche Signore, mi salutano e alcuni anche sorridere! Sembra anche che posso parlare francese con qualsiasi cittadino ed abitante di qui, mentre nel nord ho avuto a che fare con l'unico uomo del gruppo che ha saputo spagnolo o francese (esclusi i bagarini città del corso, che parlano di tutto fino a quando si acquista qualcosa).

Inizio nel tardo pomeriggio la facile salita del passo di Tizi n ’ Talghaumt attraverso l'Alto Atlante. Mi fermo in mezzo a chattare con qualcuno con un problema di auto dalla strada. Si ’ s un ex membro dell'esercito che mi mostra la lettera di giudizio lo condanna a 2 mesi di carcere per trasporto di 1000 € di alcol e venderlo illegalmente ai musulmani. L'alcol è tabù, proibiti e nascosti in Marocco, ma sicuramente onnipresente.

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Nel passaggio tra Midelt e ricco

 

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La strada in salita fino al passo di Tizi n m 1907 ’ Talghaumt va bene e rapidamente, poiché Midelt è già a 1500 m. Come al solito, sembra vuota in un primo momento, ma ci sono in realtà persone che camminano ovunque in mezzo al nulla.

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C'è un uomo su questa foto

 

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Tizi n ’ Talghaumt, 1907 m

 

Dopo il passo, la strada va leggermente in discesa. Resta elevato, attraversa un mix di plateau e montagne, con lunghi tratti. È molto bello e sono già impaziente di campeggio in questo luogo perfettamente deserto.

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A un “ barriere de neige ”, dispone di una chat veloce con la guardia, che punta il suo villaggio per me, distante 5 km. Ora che mi sono fermato e ha preso il tempo di guardarsi intorno, vedo molte case in questa zona apparentemente deserta e anche il villaggio 5 km via con il minareto. Lui mi sta dicendo che si vuole dormire in un luogo 2 km più avanti e che dovrei seguire quel pickup … facendo altrimenti apparirebbe come una diserzione, così 2 km più avanti sto atteso da Aicha al suo café dove posso dormire per 50 dh. Ha imparato francese solo di parlare con i turisti e mantiene un guestbook di tutti gli stranieri che si fermò al suo posto. Ci ’ s piccolo motivo per fermarsi qui per motorizzato persone, ma secondo i libri, ha ricevuto per un caffè o per gli stranieri di notte una o due ogni mese dal 2007.

Infine, grazie al vento, sono riuscito a ciclo di 85 km, compreso un passaggio a 1907 m, con partenza alle 11 e prendendo una pausa pranzo di 2 ore. Le strade asfaltate e il vento sono oggi i miei amici migliori. Ma essi saranno me peggiore nemico in direzione opposta, quando dirigendosi verso la costa. Mi è stato detto che il vento sempre proviene dall'Oceano Atlantico ma inizia nel pomeriggio, in modo che io possa avere a alzarsi super presto in un prossimo futuro se voglio evitare la sensazione impotente di ciclismo contro il vento.

Cerco anche il Maroc Telecom 3G SIM card e funziona brillantemente. Con il mio N900 che serve come un router, sarò ancora in grado di caricare le immagini da dentro la neve o il deserto.

 


 

La mattina seguente viene speso interamente su come pulire la mia bici. Non ho fatto alcuna manutenzione dalla Spagna, e nonostante la pioggia, neve e fango, esso è stato comportarsi bene. Ora ha recuperato il relativo lustro nero, e come ho cambiato le pastiglie dei freni, ci si sente come un altro. Trasferirsi da un freno a metà 2 freni forti non è una piccola evoluzione.

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Il giorno è come il vento, o più, rispetto a ieri. In alcuni punti dove prendere una svolta dietro una collina, mi sento veramente nella mia schiena, mi spinge come una vela, in una forte accelerazione.

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Anche l'albero senza foglie svolge la vela

 

Il sole è troppo forte. Ho davvero bisogno di mettere qualcosa sopra la mia testa e non sono suscettibili di mostrare i miei avambracci o per passare il mio pantaloni lunghi per quelle brevi qualunque momento presto. Le notti sono fredde, perché sono le notti invernali sopra i 1500 m nelle colline e montagne, ma le giornate sono calde come il sole del deserto. Questa zona vede le lacune grandi temperatura.

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La strada è semplice e facile, ma ho ancora bisogno di stare attenti. Quando vedo un camion venendo davanti a me e un altro nel mio specchio posteriore, so che non utilizzerà i freni e passerà 1 cm gli uni dagli altri e 1 cm da me, se don ’ t uscire sull'asfalto.

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Il fiume Ziz...

 

La zona è secca ma un canale e un sacco di acqua passare attraverso di essa. Quelli sono gli stessi sistemi di approvvigionamento idrico, vidi in Andalusia, costruito dagli arabi quando occuparono il sud della Spagna.

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Alla mia sinistra

 

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Alla mia destra

 

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L'acqua è tornato nel fiume, ma il ponte è manca

 

Mi fermo nella ricca, una città piccola e polverosa perso nell'Atlante, mangiare, bere tè e confezionamento di prodotti alimentari più. Ho imparato che quando un negoziante chiede per 20 volte il prezzo di un articolo, conta in Rial (1 dirham = 20 Rial) e non sta cercando di strappare me off (che è il caso se si chiede 5 o 10 volte il prezzo). E quando si parla di milioni, è milioni di centesimi di Dirham (1 dirham = 100 centesimi). Le aquile della Nigeria divertirsi contro Mali mentre finisco il mio tè chiba e tempo di ciclo un ultima ora fino a quando le gole di Ziz, contrassegnato come una strada panoramica sulla mia mappa ed al campo c'è.

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Vita nel pomeriggio: tè e guardare la strada

 

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Campo di calcio Atlas

 

Questo posto è a soli 5 km da Tazmamart, un accampamento segreto per i prigionieri politici e avversari in uso fino al 1991.

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Avvicinando le gole di Ziz...

 

Alla fine della mia giornata, mi capita di incontrare un segno interessante: “ stazione termale ”. Non è su qualsiasi mappa che ho, ma è una bella sorpresa. Mi sono detto ci che c'è un bagno all'aperto, con acqua calda, dal fiume. Ammollo in acqua calda è il modo perfetto per concludere la giornata, ma ora sono di fronte a un grande dilemma: per rimanere qui o al ciclo 2 km più avanti per finire nelle gole del Ziz, contrassegnati come una strada panoramica sulla mappa Michelin, per la notte?

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Hammat Moulay Ali Cherif

 

Che ’ s quando Zaid rivela e mi invita a rimanere al suo posto 10 km più avanti. In primo luogo fare una visita alla molla calda dal fiume, al tramonto. Devo aspettare un po ' fino a quando ’ s gli uomini ’ s girare. C'è una piscina di acqua calda dal fiume, che profuma di destra lo zolfo, in cui possiamo immergere e guardare il cielo limpido, sempre popolato con le stelle. Sarebbe perfetto se la piscina aveva 10 cm più acqua, perché con l'attuale volume basso, siamo costretti a diffondere l'acqua sopra la nostra pancia. Il fiume inonda a volte lava via la piscina calda ed essi don ’ t dig it regolarmente. Ma è quasi una molla calda di hokkaido-rotenburo-classe!

Dopo questa sorpresa molto buona, prendiamo la moto in un grand taxi e arrivare a casa per cena e degustazione di eau de vie dalle date, mentre si guarda la TV e gli annunci spiegando che rotatorie hanno un utilizzo specifico e non si applica la priorità a destra …