Primi chilometri in Marocco

Marocco non è nemmeno 20 km dalla Spagna, ma si ’ s già tutto il mondo via. Sono entusiasta di riprendere il ciclismo sulle strade qui, che mi sembravano abbastanza bene finora.

Io prendere la mia moto ha ospitato a Tangeri al posto di JM e mettere le borse. Ho viaggiato a piedi per 2 settimane con due di loro, un 25 e un 12 litri, e sembrava essere molto comodo anche. Leggermente dispari-fashioned, ma sicuro contro mani vaganti nelle medine quanto sono progettate per essere impermeabile e dispongono di un sistema di chiusura non convenzionali per le borsette. La cattiva notizia è che mentre si svita i ganci di fondo, per evitare di romperle per sbaglio, perso un prezioso pezzo di plastica. I ganci di fondo Vaude sono costituiti da 1 pezzo mentre la Ortlieb quelli hanno due, e non vederlo cadere. Non è una perdita critica ma la gerla ha meno stabilità senza il gancio inferiore. E deve mettere più stress sui ganci superiori.

A un certo punto stava pensando di andare a ovest verso Asilah sulla costa, ma ripensato per visitare le montagne del Rif, ancora una volta, questa volta del ciclismo. Starò lontano dalla costa oceanica e le grandi e turistiche città di Rabat, Casablanca, Essaouira, fino a metà strada giù attraverso il Marocco. Ci, avrò altra scelta che seguendo la strada costiera attraverso il Sahara.

Lascio Tangeri, una città che didn ’ t mi fanno sentire come prendere qualsiasi foto, nel pomeriggio. Voglio solo avere un po ' di fuori della zona popolata. Per la prima volta in quasi 3 settimane, sta piovendo, e questo solo il giorno prendere la strada.



La strada costiera, lasciando Tangeri da est è relativamente auto gratuita. Ma sotto il cielo di nuvole, nulla sembra davvero interessante. Ottenere un po ' nostalgico quando, dietro una curva, vedo la standing rock Gibilterra nel mare e avvolto in uno strato di cosa di nebbia.

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Naufragio sulla costa nord marocchino

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Lo stretto di Gibilterra, Gibilterra rock (a sinistra) e porto Tangeri MED (a destra)

La differenza principale è che le persone mi dicono “ Ciao ” o qualcos'altro tutto il tempo. Persone nella loro auto, gente di strada, poliziotti a blocchi stradali, ecc. Anche un autista di camion rimorchio si ferma da me in fondo a una piccola collina e ha cercato di convincermi che lui dovrebbero prendere me, e se voglio posso essere rilasciato in cima per godere la discesa … con un vocabolario comune limitato, difficile fare il mio punto qui ….

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Trasmissione linee Marocco – Spagna

Incontro un tourer, Simon, in direzione opposta, appena prima di lasciare la costa per andare nella terra. Per questo ri-Accostaggio, farò a Tetouan, 100 km, in 2 giorni, attraverso la più piccola strada che conduce là. Non conoscendo le regole locali e precauzioni per il campeggio selvaggio, chiedere le case dentro e intorno ai villaggi se posso impostare mia tenda nelle vicinanze. Ma la gente parla non francese, non spagnolo, solo arabo.

Quando spiegando con segni, sia don ’ t capire, o lo fanno ma rifiutare qui. È sempre notte e bagnato. Mi sono lasciato con la ricerca di un posto lontano dalla strada, non è ovvio come la strada stessa è metà fango, e il resto è fango 100%. Infine salire su una collina, riescono a bloccare le ruote con il fango intasato mio parafanghi e sonno prima della pioggia. Non molto positivo primo giorno.

Il giorno successivo, sono imballaggio sotto gli spruzzi e incontrare di nuovo Simon sulla strada. Abbiamo il ciclo insieme a Tetouan.



La gente di strada sono ancora tifo (Beh, i solo i maschi) e sono sorpreso di vedere alcuni ragazzi chiedendo penne e soldi, dalle loro case. Ho hadn ’ t visto alcuna nelle città turistiche.

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Sotto la pioggia, la strada è fangoso e lo scenario poco attraente. Le frequenti buche e lavori stradali chiedono vigilanza. Arriviamo rapidamente a Tetouan, e dopo un tè comincio la mia ricerca di un hotel a buon mercato e internet per nascondere e cattura con caricamenti di foto mentre passano i giorni di pioggia.

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Tetouan

Mi fermo da un luogo dove la doccia ha acqua calda, una delizia. E si ’ s qualsiasi momento della giornata, un super trattare. Con un pettine recentemente acquistato, I districare i capelli per la prima volta in settimane (lavoro duro) e quindi può avventurarsi nel cuore della medina di Tetouan.

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Palazzo reale di Tetouan

Nelle medine e suq delle città marocchine, uno può trovare tutto per a buon mercato. È tutto ci, utensili da cucina, tutti i tipo di tessuti e vestiti, mezzo hard disk, sigarette per unità, pollo vivo, morto, pizzicata o arrosto, lavatrice in parti, iPhone e Samsung Galaxys, ceci... e a volte nello stesso negozio. Sono tuttavia molto improbabile trovare un mezzo fondo Ortlieb gancio o silicone sigillo di cucitura per riparare la mia tenda. Ho visto nulla di "aria aperta" qui, mentre i mercati asiatici ottengono tutti gli zaini e le giacche di montagna prima di essere inviati ai negozi di Europa. Nessuna traccia di Chips Ahoy con choco grande blocchi entrambi, quei biscotti che ha salvato la vita tante volte sulle strade spagnole.

Per il gancio, modellato una sostituzione con un anello di plastica; per l'asciugamano fast-dry ho dimenticato in un treno, che ho purtroppo un normale asciugamano invece ora; e per le Chips Ahoy, una perdita reale, fortunatamente riesco a trovare croissant per 1 dh e pasti sani da 15 dh.