Sono costretto a svegliarsi alle 8, durante la mia ora addormentato a metà tra l'allarme delle 07.30 e quello della 08.30: un cane salta sulla mia tenda, un piccolo polo cade, ma è sufficiente avere la metà del tetto tenda verso il basso. Come ha piovuto durante la notte, l'acqua si infiltra rapidamente e sono in modalità di emergenza di imballare il sacco a pelo e stuoia prima ottengono bagnati. I cani sono davvero le creature più fastidiose, se non il più stupido, che è necessario affrontare sulla strada. Che è anche lo svantaggio di dormire o in bicicletta nei pressi di abitazioni, ma non posso evitare che ogni giorno.

Una pizza-colazione e un croissant al cioccolato (il primo spagnolo uno che ho non è troppo asciutto) più tardi, io sono sulla strada. Ho in mente un itinerario di piccole strade che mi conduce alla costa. Santa Barbara, accolto da un distributore di benzina e una fabbrica di ceramica, primo incrocio e continuare sulla Godall e Ulldecona.

Le strade sono decorate con infinite campi arancione. Come ieri, gli alberi sono confinanti con la strada e basta a sollevare la mia mano per prendere un'arancia. Dopo aver provato il peeling con i denti (ottenere succo spruzza negli occhi), peeling con due mani su un lato del manubrio (rendendo la bici molto instabile), trovare che il modo migliore è quello di staccare le arance in una mano, con il pollice. Ma dipende veramente le arance, alcuni peel off non facilmente, certo. E la mia mano destra è stato addestrato in India per tagliare chapati e altri alimenti di per sé, così le dita ricordare come operare in sincronia con gli altri.

Mi piace mangiare (o fare qualsiasi altra cosa) mentre in bicicletta, ancora in movimento. In Thailandia, ricordo stavo touring con un mamachari e una borsa nella parte anteriore. Potuto attaccare nulla sotto la rete, ho avuto una mappa, frutta fresca, coke bottiglie con cannucce e didn ’ t bisogno di mettere un piede a terra.

Dopo la prima impressione positiva di avere arance gratis in qualsiasi momento sulla mia strada, inizia a sentirsi male vedendo migliaia di loro sulla terra, che cade dai rami degli alberi piegando sotto il peso dei frutti. Ci saranno alcuni punti del percorso dove potrai essere affamati e dovrà aspettare di arrivare a una città, mentre qui è come una linea continua di cibo gratuito. Già sto facendo un'overdose di arancia e non può prendere molti di più.

Quando non sono circondato da aranci, sono campi di incrocio di alberi di ulivo (ma quei frutti non sono buoni da mangiare direttamente dall'albero). Alcuni sono più vecchi di 1000 anni e parla per la lunga storia di sfruttamento della terra.

Sulla strada stretta da Godall a Ulldecona, mi concedo un piacere costoso: ho messo in musica. Dico costosi perché è uno spreco di energia elettrica che potrebbe essere necessario successivamente alla carica il mio GPS o batterie di fotocamere, ma anche di speciale per essere in una strada solitaria con assenza di vento e nessun rumore, sentendo solo le ruote e la musica che ho messo su.

Ci trovo un campo con le migliori arance (senza semi a tutti, la buccia quasi non legato alla sedia frutta e cadono facilmente). In valigia lo spazio di buffer di una borsa con loro.

Raggiungere la costa per la prima volta in Vinarós. È la prima volta la mia moto vede il mare, avendo evitato con successo fino ad ora grazie a strade di montagna. Preferisco di gran lunga di montagne al mare, ma è bello vedere questo piano acqua infinita. Ci si sente come un “ poco fine ” in un modo, per mettere un limite ad uno dei miei sensi. La “ fine di big ” sarà quando 350 ° del mio campo di visione è occupato dall'acqua.

Il cielo è grigio e ricevo gli spruzzi di volta in volta. Poiché progressi molto bene oggi, essendo su un terreno pianeggiante, fermare in un ristorante presso la prossima ondata di cospargere. Succede a Benicarló con le menu du jour. Ho un pasto di 3 portate per 8,50 €, un buon affare. Poiché sento che sto bruciando istantaneamente tutto ciò che ingerite, mangiare tutto sul tavolo, pane, olio, limone, maionese, olive, ecc. Potrai essere affamato nuovamente in meno di 2 ore comunque. La cosa mi stuggle alla fine è la bottiglia di vino che viene inclusa nel menu 8,50... ma dopo tutto, se i minatori e gli agricoltori avevano una bottiglia per la colazione prima di andare al loro turno di 12 ore, posso fare lo stesso.

Ho in prestito un po' di carta igienica troppo e finire il mio pasto guardando le solite cattive notizie sulla TV: rapine, discorsi di Rajoy, Chavez, Tom Cruise in Spagna, vento velocità 160 km/h in Galizia e País Vasco... ma esso non impedisce a me di uscire nuovamente sotto la pioggia leggera fino a Peñiscola.

Questa parte della costa è apparentemente molto turistica, ma sembra morto per me adesso. Sta piovendo, nessuno dei negozi di souvenir sono aperti, è grigio... Non smettere di Peñiscola e continuare dritto per il parco nazionale di Serra IRTA. Esso è confinante con il mare ed è attraversabile solo attraverso una strada di ghiaia.

Il parco è bello e deserta. Fare la mia strada lentamente e sicuramente sulla strada sterrata sopra i 10ish chilometri fino alla prossima città e la resurrezione della strada asfaltata. Tuttavia, mentre si guarda un arcobaleno perfetto andando dalla terra al mare, mi rendo conto che già 17 tempo volò e devo ottenere rapidamente fuori dal parco, in cui il campeggio è vietato (, mia tenda è anche bagnata, quindi non sono gradire l'idea neanche). Ma la notte sta recuperando su di me. Un bel tramonto mi sta dicendo di trovare un riparo come il ghiaia strada doesn ’ t mi permetta di velocità fuori dal parco. Al crepuscolo, è anche scomodo per ciclo, ci sono enormi buche che vedo all'ultimo momento, e potuto danneggiare qualcosa.

Trovare una casa con un portico sotto il quale costruire una piccola casa, al momento stesso che la pioggia inizia di nuovo. Il vento entra anche in gioco, si asciuga la mia tenda, appeso sotto il tetto, molto rapidamente. È il mio termometro a 14 ° C, il vento è caldo e si sente bene ad essere confortevole all'esterno, nonostante il vento e non dover vestire con tutti i miei vestiti e nascondere da qualche parte fino alla mattina successiva.

Ho avuto circa 200 km di costa a ciclo fino a Valencia e non solo 85 ieri. Stimo quindi 115 km per il giorno, e dovrebbe essere fattibile se il cielo rimane asciutto. Get up, finire il mio tratto di strada sterrata e fare colazione in Alcossebre.

Fare il mio modo attraverso una miscela di campi e città fantasma. Alcune strade sono buone, alcuni altri sono cattivi, ma come tutto il traffico sembra essere condensato in autostrada nelle vicinanze, io sono il più delle volte lasciati soli sull'asfalto.

Arrivo in una terra tradisce di campeggi, e mi permette di riempire il mio bottiglie d'acqua. Esso ’ s strano, improvvisamente, molti molti campeggi insieme. Durante una chiacchierata veloce con un proprietario, lui mi dice che la via verde (pista ciclabile) che però solo una lunga 10 km, è in realtà andando fino a Valencia. Quindi dovrei avere una strada pedonale fino alla fine! Beh, che ’ s ancora vicino a 100 km per andare.

Nel campeggio inoltre, sento la gente parlare insieme in tedesco. Sembra quasi una bella lingua dopo aver ascoltato troppo svizzero-tedesco. E tilt: forse che spiega perché tutti i ciclisti che stavo vedendo recentemente didn ’ t risposta al mio “ hola ” s.

Adiacente a campeggi, a poche centinaia di metri ulteriormente, cado in una strana scena. La strada è lunga, rettilineo e ampia. Troppo ampia per essere qui, piuttosto sembra un vecchio viale di una grande città. Ma è delimitato da edifici residenziali, molti di loro. Tutti alla ricerca vuota. Sono in grado di ’ t informi se vengono abbandonati, o essere costruito, o appena costruito ma non ancora aperto. La tranquillità del luogo davvero contrasta con quelle installazioni enorme, vicino al mare.

Sembra in realtà un sobborgo di brutto e vuoto. Imparo più tardi che questo residenziale complesso, Marina d ’ o, nei pressi di Oropesa, è più vivace in estate. Eppure è stato costruito recentemente con speculazioni sull'economia immobiliare e turismo, rendendo un brutto creatura concreto che appaiono sulla costa al momento sbagliato. Ho trovato questo articolo duro[en] [fr] affrontare i rifiuti di alloggiamento nella comunità autonoma Valenciana.

Una volta fuori di questo luogo surreale, una volta fuori di Oropesa, che incontro persone e la natura ancora una volta. In realtà a trovare la via verde di Benicassim per caso. Indicazioni stradali non sono la specialità della regione, ma quando ho posto i ciclisti 2 metri sopra la mia testa, solo dalla mia strada, ho capito. La via verde è una vecchia linea ferroviaria convertita in una bicicletta e a piedi il percorso. Esso ’ s molto bello.

Dopo Benicassim, mi rendo conto che il resto della giornata sarà più duro del previsto. Il vento soffia contro di me, ho 4 ore di luce diurna sinistra e più di 60 km per andare. Vuol dire ho vinto ’ t stop a mangiare e a mettere più energia nella mia bicicletta che le mie gambe vuole mettere.

La strada è lunga …. molto lunga. Mi piace molto le installazioni effettuate per i ciclisti: una traccia separata dalla strada principale, con incroci speciali a ogni rotonda. È perfettamente realizzato per i ciclisti. Don ’ t devono pensare della strada e raggiungere Nules.

Lì, il mio ventre vuole cibo, così incautamente attraversare la città fino a trovare un negozio aperto. Con mia grande sorpresa, ci sono nessuno. Va bene, si ’ s la metà del pomeriggio e tutto è chiuso fino a 17.00, così ho ’ ll appena ottenere qualcosa al negozio della stazione di benzina all'uscita della città. Con mia grande sorpresa ancora una volta, si ’ s troppo chiuso.   Esso ’ s sabato … e sembra che, se volevo qualcosa, ho dovuto cercarlo con insistenza invece in attesa di imbattersi in essa.

Bene, finire i miei cioccolatini e continuare sulla strada. Il ciclismo pista didn ’ t riapparire all'uscita della città e ora sono su una strada nazionale. È molto ampia, ma non mi ha causato molto disagio perché il traffico è molto poco. L'auto deve essere sulla strada parallela. Ci sono anche i ciclisti su strada, segno che non sono completamente sbagliato. Essi ’ re tutti andare molto più veloce di me e don ’ t mi sento quando chiedo loro per la pista ciclabile fino a Valencia, accennato a me da un gestore di campeggio. Il ciclista solo più lento di me che posso prendere con e si rivolga al è un immigrato clandestino in colletti blu dal Mali. Ha una lunga strada di casa ma doesn del ciclo ’ t sapere il verde vias.

Nonostante spingendo bene sui pedali, io non sono là ancora e lasciare la strada nazionale vicino Sagunto a tornare verso la costa e seguirla fino a Valencia. Sono sicuro che ora arrivare al tramonto e può ’ t stop a tutti.

Mi piace avere Google Maps sul mio telefono rinfrescante e lo zoom sull'area in che sono. In questo modo, ho trovato una piccola strada nascosta girando dietro un impianto gas all'uscita del porto di El, dopo “ No trespassing ” segni e un segmento della strada che mustn ’ t sono stati usati in un istante … non avrebbe mai immaginato mi condurrebbe a un piccolo villaggio sulla costa e continuando ci, evitando tutti i principali modi di transito un ma più lontano dal mare. Dubito anche che esso è citato su mappe locali.

Lo svantaggio è che io non riesco a previsioni che cosa sarà la strada composta. Senso comune detta che se lo ’ s remoto da tutte le strade principali e non ha connessioni … potrebbe essere sporco. E questo è ciò che sta accadendo ora, su una fresca ghiaia strada tra il mare e una zona di protezione dell'avifauna, guardando come una gigantesca palude. C'è di peggio quando la ghiaia diventano più grandi rocce levigate dal mare. Non mi non metterò mai a Valencia se questo continua a andare … ma mio mappe indicano una zona residenziale ben presto.

Una volta all'interno del case, asfalto riappaiono e posso la velocità ancora contro il vento per raggiungere la città. È notte di ora e dalle mie piccole strade, riesco a vedere la luce e l'inquinamento acustico dell'autostrada in background. Colgo l'occasione per un ultimo incrocio campo arancione per fare una ricarica di frutta, mettere sulla mia giacca di sicurezza e dirigetevi verso l'unica strada disponibile da ora in poi, una grande.

È più di uno grande, è in realtà un'autostrada. Sono in grado di ’ t (e don ’ t vuole) entrare, ma fortunatamente ha corsie di servizio su entrambi i lati, a un'altitudine inferiore rispetto all'autostrada stessa. Spero che questi mi condurrà fino a nord di Valencia, dove Romulo è in attesa per me.

Esso non è affatto così semplice. Dei molti incroci, alcuni sono bloccati (lavori stradali), e alcuni mi fanno fare una lunga deviazione. Una volta ho la possibilità di trovare un piccolo servizio tunnel passando sotto l'autostrada per continuare la mia strada. So che sono molto vicino alla città, ma la lotta incessante contro il puzzle delle strade, qualcosa già fastidioso di giorno, diventa un incubo adesso. Mi chiedo tante volte perché io didn ’ t soggiorno lungo la costa su molte posizioni diverse che sarebbe molto adatto per dormire durante la notte. Ora che sono in quella zona lungo e scostante – non più la campagna, ma non ancora il centro della città – sono in grado di ’ t stop e deve terminare con esso.

Ero impostazione su 115 km per il giorno e sono già oltre quello. Attraversare campi puzzolente, una ferrovia, aree industriali, campi puzzolente nuovamente e arrivano in “ corretto ” Valencia dopo 2 ore di notte. Senza perdersi, ma davvero sottovalutato la distanza di tali installazioni suburbani. Finalmente ho finito con il giorno dopo più di 135 km, che è stato il modo troppo e potrebbe facilmente hanno attraversato oltre 2 giorni.

Passare da un estremo a altro immediatamente una volta raggiungo Romulo ’ casa s. Posso riposare, doccia e mangiare e smettere di guardare per le auto ovunque.

I stay il giorno successivo a Valencia e passeggiare in città e dintorni.

Valencia – città delle arti e della scienza