Oggi è “ il giorno ”. Il giorno che sono stato ansioso circa la settimana scorsa. Consiste solo nel fare 50 km fino a Andorra la Vella, attraversano il confine tra la Francia e Andorra, ad un'altitudine di 2408 metri, dopo un dolce pendio (di 30 km in salita).

Il parametro fastidioso è che ora siamo in dicembre, le previsioni sono state annunciando ondate di freddo, forti nevicate da 500 m e sopra, chiedendo attenzione sulle strade, ecc. Il problema è il tempo: se si ’ s male e così male sono in grado di ’ t prendere la strada, ho ’ d avere a ciclo tutto intorno i Pirenei fino alla costa est (e uscire di Ax-les-Thermes da piccole strade deve essere almeno come collinare come sempre in). Se gira male mentre siamo sulla strada, noi potremmo rimanere bloccati in un villaggio o un rifugio per giorni, o, peggio, sulla strada. D'altra parte, se funziona bene, la strada scende fino a Barcellona e poi lo ’ s Spagna e sole e felicità. Questa strada è detto di essere aperto tutto l'anno, ma come una moto è leggermente meno stabile e a prova di neve come una macchina …

Abbiamo ’ ve state seguendo le previsioni i giorni precedenti, hanno avuto esperienze con passa nelle vicinanze, hanno sentito molti avvertimenti e incoraggiamenti poco convincente da persone che abbiamo incontrato. Andando in bicicletta fino a 2400 m in questa stagione non è sicuramente la cosa più intelligente da fare. Freddo, neve, bloccato strade,... Non va bene per ora, ma che è quello che avevo pianificato (rapidamente e 2 mesi fa) e ora che sono ai piedi della bestia, devo proprio andare.

Abbiamo ’ re un lunedì, così dovrebbe esserci meno traffico che durante il fine settimana, quando tutti i francesi andare ad Andorra per acquistare merci e sigarette a un prezzo inferiore. Le ultime previsioni meteo ci dicono circa leggera pioggia e un cielo nuvoloso, ma con un leggero miglioramento alla fine della giornata. Noi don ’ t attendibilità delle previsioni comunque, ma questa volta, corrisponde con quello che si vede fuori dalla finestra: una luce (più o meno) pioggia.

Se le cose vanno bene, abbiamo ’ ll raggiungere il porto d ’ Envalira a 2408 metri, 8 volte nel programma l'ultima 50 edizioni del Tour de France e quindi hanno una lunga discesa verso la capitale di Andorra, Andorra la Vella, a 1000 m, leggermente di sopra di dove siamo ora. Che è il più alto modo di attraversare da Francia e Spagna (e per inciso, ma non senza valore, per il check-in un nuovo paese).

Noi avere la colazione in camera d'albergo e preparare panini da mangiare sulla strada, che è meno ingombrante e richiede molto tempo per farli fuori al freddo. Quando otteniamo fuori l'hotel intorno le 10.30, si ’ s non piove come nella mattina. Buon segno. In quei momenti, voglio essere super veloce e finire il giro prima le condizioni meteorologiche si deteriora. Così, dalla nostra posizione in Ax a 730 m, ci dirigiamo verso la salita di 30 km, ottimista circa il tempo.

Raggiungiamo rapidamente Mérens a 1000 m e poi L'Hospitalet-près-l'Andorre a 1400m. Il facile pendio ci permettono di avanzare ad una velocità decente. Il clima è relativamente bene finora, solo nuvoloso e con le goccioline da volta in volta. Se apriamo le nostre giacche, è come aprire una porta di hammam: vapore si spegne per sempre. Beh "per sempre"... per 5 minuti fino a quando abbiamo freddo e necessario spostare nuovamente.

Il traffico è anche meglio di quanto aspettassi. Mazzo un paio di automobili di volta in volta, un camion qua e là, ma correttamente il sorpasso.

L ’ Hospitalet, facciamo una pausa presso la stazione ferroviaria. Questa è l'ultima stazione prima di Andorra. Purtroppo, è chiuso fino a 15.00. Fortunatamente una stanza adiacente, apparentemente per l'ufficio del turismo di Andorra, è aperta e super caldo all'interno. I 3 riscaldatori sono bruciore e come siamo umidi, bagnato, non dalla pioggia come previsto, ma da sudorazione, noi di spogliarsi per asciugare i vestiti qui. Inoltre mangiamo già nostri panini, dopo tutto il cibo è sempre più utile prima lo sforzo più dopo. Esso ’ s già metà-di-il-legale-passata e la più difficile deve ancora venire.

Solo dopo aver lasciato nuovamente, per i tornanti di questa volta, il cielo diventa sorprendentemente blu! Quello che un buon feeling.

Siamo così fortunati ad essere in bicicletta in questo splendido scenario per l'ascesa. Posso rimuovere la mia giacca (come ho fatto io raramente in Francia) fino al Pas De La Casa a 2100 m, appena dietro la dogana, in Andorra. È una stazione sciistica e centro commerciale. Quasi all'improvviso, tutta l'ansia che ho avuto circa questo valico svanisce.

Il posto sembra piuttosto sofisticato. Apprendiamo che presso l'ufficio turistico che la città ha circa 2000 abitanti, ma solo 200 andorrani. La maggior parte sono portoghese e francese. La città ha in esecuzione impianti di risalita (hanno aperto il 1 ° dicembre^St), negozi di riapertura per il pomeriggio alle 15.00, negozi centri commerciali e negozi nuovamente.

Siamo felici di avere fatto, ma in realtà, abbiamo un altro 300 metri di altitudine a salire fino al passo chiamato Port d ’ Envalira. C'è un tunnel (per veicoli motorizzati) per evitare che nel Pas De La Casa. Questo ultimo strech della strada è ghiacciata e pericolosa. Esso ’ s scivoloso. Su the white stripes, ’ s non appena scivoloso, si ’ s scivolando. Lungo questa ultima salita, incontriamo un tourer sul suo viaggio di ritorno a UK dopo 16 mesi sulla strada. Primo ciclo-tourer incontrato in 30 giorni su strada! Sì, lo so, ’ s non la stagione …

Infine in alto! Alle 16, si raggiunge la parte superiore della strada e probabilmente il più alto del mio percorso fino a città del capo. Vedendo il passaggio di firmare mi fanno sentire immediatamente soddisfatta e fornisce una grande sensazione di sollievo, come temevo tutti quei giorni passati per non essere in grado di attraversare. Abbiamo ottenuto super fortunati ad avere il cielo mostrando il meglio contro tutte le aspettative.

Rimuove un grande peso sulle mie spalle, ma la discesa di 25 km per Andorra-la-Vella non è ancora in tasca. Grazie al sole, si ’ s come caldo come 0 ° C, ma ’ d invece non vedere e sentire quanto freddo è a dormire qui. La strada in discesa può essere ghiacciato e molto pericoloso, ma ’ s anche la parete sud e dovrebbe essere completato in meno di 1 ora.

Ci ’ ancora tracce di s dei ghiacci sulla strada. Quando splende il sole, si ’ s nessun buon segno. Frenare con duro andare lentamente possibile, cercate di non trasformare il mio manubrio e tenere in piedi quasi a terra. Facciamo una pausa prima di Canillo per alleviare quelle dita poveri, congelati ma dover tenere stretti i freni.

Abbiamo ancora andare lentamente come le dita ottenere paralizzate sulla strada. Nonostante le temperature relativamente più calde qui, il discendente ed e la tenuta dei freni rendono permanentemente male. Ora si pedala in discesa con le nostre luci più i fari. Non c'è nessun punto nel controllo sulla mappa, come Andorra ha solo 2 strade: uno in Francia e uno in Spagna. Oh, quelli sono in realtà la stessa strada. Un segmento completamente in discesa dalla Francia alla Spagna. C'è un'altra più piccola valle vicolo cieco (La Massana) verso ovest per stazioni sciistiche ancora di più. È sera quando raggiungiamo i primi villaggi e 18 una volta a Andorra-la-Vella, la capitale, a 1000 m.

Tutte le città sono piccole stazioni sciistiche. Benvenuto apparentemente carichi di turisti durante la stagione invernale. La città principale, in cui siamo ora, sembra molto pulito, ricco, sicuro. Un po' come una piccola Svizzera, ma senza bratwürsts e svizzero-tedesco.

Provo per la prima volta warmshowers.org come ospite e Gonzalo viene a prenderci presso la Caldea spa resort, abbiamo una reale accoglienza e cena alle sue sorelle.

Noi di dormire bene con soddisfazione e spero che da ora in poi, sarà caldo e asciutto!