La pioggia ha passato mentre nella casa di Pontarlier e io ho risolto quello che dovevo. Appena rinviato una attività, la compilazione di un video di yo-yo-ciclismo nelle montagne svizzere.

Potrei anche fare qualche riconfezionamento. Ho abbandonato il mio divebook e alcuni documenti delle borse laterali. Hanno ottenuto sostituiti da acqua purificatrice prodotti, un cappello e una crema per la pelle secca. Inoltre ha declassato la mia giacca e un paio di calzini, con il presupposto che la Svizzera sarebbe il più freddo del viaggio (spero che i Pirenei si attengono da questo presupposto).

Sto partendo per andare a sud per reale ora. Lascio Pontarlier (abbastanza in ritardo) dal lago Saint-Point, che ho usato per ciclo intorno durante il liceo nei fine settimana o le vacanze. Nonostante 4 giorni di riposo, i miei muscoli culo fammi sapere immediatamente che essi didn ’ t dimenticare ciò che avevano a che fare la settimana precedente.

Sud, proseguire ulteriormente attraverso villaggi molto tranquille. Incontro a malapena auto sulla strada, e i villaggi sembrano deserti. Don ’ t hanno il lusso di percorsi dedicati strada panoramica come in Svizzera, ma in bicicletta nel paese posteriore in Francia è lo stesso. E va più veloce.

Per la prima volta dopo la mia partenza mi sento come crociera ad una velocità decente. Questo è confermato felicemente quando io sto rilevato dal pannello indicatore di velocità all'ingresso di un villaggio: 30 km/h. Questi dispositivi funzionano raramente con una bicicletta. E 30 km/h è abbastanza buona, come media su una strada pianeggiante, preferisce fare 20 km/h con mio pieno carico pneumatici camion e 2 ". L'elevazione della strada oscillano tra 800 m e 1000 m, ma senza salite ripide. È un piacevole giro, tutto intorno a me è verde. Pur essendo alla fine della giornata già, il mio obiettivo è ottenere fuori del bosco e camp da qualche parte inferiore e più caldo. È ancora abbastanza freddo.

Ora sono non più nel Doubs ma il Giura. Non confondere con il Giura svizzero, molto più alto in latitudine. Il Giura francese è a livello di Nyon e quasi Ginevra. Beh, tutto sommato, si ’ s le stesse colline, alberi e valli.

Il mio obiettivo non è raggiunto in realtà dato che dormo a 735 m, con una temperatura di 5 ° C durante il tramonto. Ma essa è compensata dalla posizione, il sole che tramonta proprio al tempo raggiungo il Cascades du Hérisson, una serie di cascate lungo il fiume Hérisson. Mi è sempre piaciuto campeggio da una cascata, rende l'acqua di cottura e bagno, un rumore di fondo e un paesaggio dinamico a riposare in.

Sempre alla cascata, necessario fare jogging lungo le Cascades du Hérisson di svegliarsi e scaldare. Attività industriale (iron works) ha avuto luogo qui da 7 secoli fa fino a quando i primi 19s.

Seguire poi la “ Route des Lacs ”. Questa parte del Giura sembra interamente a forma di acqua: Canyon, valli, strade seguendo corsi d'acqua, … e ’ s freddo ma tutte belle.

Appaiono quindi quello che avevo notato sulla mappa e sembrava divertente: il lago di Vouglans. Esso nasce nel 1969, quando fu costruita la diga di Vouglans. L'acqua ha riempito la tortuosa valle su 35 km. Si presenta come un serpente sulla mappa e in realtà troppo. Da ora in poi mia strada non è semplice come ho voluto attraversare il lago in 2 parti, sul ponte di Pyle e alla fine la diga stessa.

Il lago è detto di essere il luogo di formazione per i francesi squadra di canottaggio. Esso ’ s tranquilla e in qualche modo protetta dal vento. Dalle strade anche, come nessuno segue il contorno del lago. Questo mi fa fare alti e bassi, se voglio trovare punti di vista. Ricevo vicino a Moirans-en-Montagne e don ’ t seguire fino a Oyonnax ma girare a destra verso la diga. Purtroppo posso ’ t ciclo su di esso, ma a ottenere almeno un punto di vista su questo pezzo di 545 000 m³ di calcestruzzo(la metà del volume dell'Empire State building).

Alla fine della giornata, raggiungo Thoirette, che è la città più meridionale prima di ottenere il dipartimento successivo. Non ho nessuna rete dopo una decina di chilometri e il mio telefono è il roaming con una carta SIM locale.

Mi alzo presto per essere sicuri di renderlo a Lyon la sera, prima del tramonto. Entrare in una grande città è sempre fastidioso, e la notte peggiorare le cose.

Continuo ad andare in bicicletta lungo il fiume Ain e il bellissimo canyon. Ma oggi, il giorno è più lento di svegliarsi di me.

La nebbia è spessa e la visibilità tra i 20 e 50 metri. Riesco a leggere sui cartelli che bello è essere qui, non solo questa mattina.

Come don ’ t vedere nulla arrivare fuori la mia moto a visitare una grotta, la Grotte de Corveissiat. Io ’ m non più in Svizzera e notato già nei giorni scorsi che i segni non sono sufficienti da soli a trovare una posizione facilmente e richiedono ulteriori ipotesi. Ieri ho perso un sito di impronte di dinosauri “ lungo la strada tra Coisia e Thoirette ”, che ho preso. Ed è riuscito a perdere su una bicicletta. Che deve essere una formazione o una ri-condizionamento in preparazione per i prossimi paesi …

Ancora, intorno a mezzogiorno, la nebbia è ancora tutto intorno a me e ha vinto ’ t fammi godere il paesaggio. La visibilità è simile a quella di una buona immersione, ma l'avvistamento degli animali un po' meno interessante. Un cavallo, una mucca lì. Uno scoiattolo viene a vedere me su strada. Vedo un pezzo di cielo blu per un minuto, sulla cima di una collina, ma non di più. Decido quindi di lasciare la “ bella ” Ain valle per una parte più occidentale, in la Dombes.

Ho notato ad un certo punto che i miei capelli sono bagnati. Senza pioggia o intensa sudorazione. Miei vestiti inoltre sono coperti di piccoli cristalli. Equitazione attraverso questa nebbia per oltre l'intera mattinata si sente come in un hammam freddo con “ vapore freddo ”. Mia tenda era anche molto bagnato questa mattina, senza eventuali precipitazioni.

Una volta su altro lato dell'autostrada e ferrovia, questo è il dominio di la Dombes. È una regione piatta piena di stagni. Il cielo finalmente diventa blu e mi ricorda quanto bello è avere il sole riscaldamento la mia schiena. L'ultima decina di chilometri verso Lyon è piacevoli attraverso la “ Route des étangs ”: strade dritte, stagni e gli animali.

Per fortuna per entrare in Lyon, posso seguire sulla riva sud del fiume Rhone. C'è un percorso a piedi/bicicletta prendendomi direttamente in città, evitando la maggior parte del traffico che ho dovuto affrontare nelle città suburbane già. E che don ’ t piace a tutti.

Trovo Aurelien e Diane rapidamente e ottenere secco, caldo, pulito e sazi. E ' stato un bel giro attraverso la vegetazione, piccoli villaggi e un sacco di acqua.