![Before starting cycling this very long road of 2000 kilometers between Guelmim, the gate of the Sahara in the north, and Nouakchott in Mauritania, I wanted to know if I […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/03/featured-food-water-sahara-DSC_7579-115x115.jpg?x80387 "Eau et nourriture pour traverser le désert du Sahara à véloe route de 2000 kilomètres entre Guelmim, la porte du Sahara au nord et à Nouakchott en Mauritanie, je voulais savoir si j'ai [...]")
![My initial plan for leaving Nouadhibou was to take the train until Choum, then a truck until Atar, then the desert road until Nouakchott. There are two desert roads: from […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/03/featured-mauritanian-desert-DSC_7885-115x115.jpg?x80387 "De Nouadhibou à Nouakchott, le désert mauritanienprendre le train jusqu'à Choum, puis un camion jusqu'à Atar, puis la route du désert jusqu'à Nouakchott. Il y a deux routes désertiques: [...]")
![In the morning, the strong wind pushes me quickly through the last 35 kilometers until the border. After 2400 kilometers cycled in Morocco and 1400 km in Western Sahara, I […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/03/featured-morocco-mauritania-DSC_7630-115x115.jpg?x80387 "Du Maroc à la Mauritanie (traduction en cours)e rapidement à travers les 35 derniers kilomètres jusqu'à la frontière. Après 2400 kilomètres à vélo au Maroc et 1400 km au Sahara occidental, j'ai [...]")
![When leaving Ali, Dakhla, and the good times behind, I make a detour through the south of the city and the bike shops. I have now 3 “cuts” on the […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/03/featured-south-western-sahara-DSC_7566-115x115.jpg?x80387 "Jusqu'au sud du Sahara occidental (traduction en cours)es bons moments derrière, je fais un détour par le sud de la ville et les magasins de vélo. J'ai maintenant 3 « coupes » sur le [...]")
![“Hide your Moroccan flag until you get out of the city” tells me in Spanish a man passing by, as I am re-packing in Laayoune in the early morning before […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/03/featured-swallowing-kilometers-DSC_7407-115x115.jpg?x80387 "Sahara : la machine à avaler des kilomètresrocain jusqu'à ce que vous sortiez de la ville\", me dit en espagnol un passant, alors que je suis en plein ré-emballage de mes affaires à Laayoune tôt le matin avant de [...]")
![I leave Tan-Tan plage quite late and my objective is still to cycle across the Sahara. There are 200 kilometers until Tarfaya and those should be more “desertic” than the […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/03/featured-winds-of-change-DSC_7137-115x115.jpg?x80387 "Du changement dans l'airn, je laisse assez tard et mon objectif est toujours de cycle à travers le Sahara. Il y a 200 kilomètres jusqu'à Tarfaya et ceux qui devraient être plus \"désertiques\" que le [...]")
![After spending the whole morning cleaning and oiling my bike, thus avoiding to carry any longer the mud and little stones from 500 km ago, I can start my short […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/03/featured-entering-sahara-DSC_6970-115x115.jpg?x80387 "L'entrée du Sahara toute la matinée nettoyage et huilage de mon vélo, évitant ainsi à transporter plus de la boue et peu des pierres d'il y a 500 km, je peux commencer mon court [...]")
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![Before starting cycling this very long road of 2000 kilometers between Guelmim, the gate of the Sahara in the north, and Nouakchott in Mauritania, I wanted to know if I […]](//freewheely.com/wp-content/plugins/a3-lazy-load/assets/images/lazy_placeholder.gif?x80387 "Eau et nourriture pour traverser le désert du Sahara à véloe route de 2000 kilomètres entre Guelmim, la porte du Sahara au nord et à Nouakchott en Mauritanie, je voulais savoir si j'ai [...]")
Eau et nourriture pour traverser le désert du Sahara à vélo
Posté le 13 avril 2013 | 11 CommentsAvant de commencer le cycle de cette très longue route de 2000 kilomètres entre Guelmim, la porte du Sahara au nord et à Nouakchott en Mauritanie, je voulais savoir si j'ai [...]De Nouadhibou à Nouakchott, le désert mauritanien
Posté le 10 avril 2013 | 7 CommentairesMon plan initial pour laisser Nouadhibou devait prendre le train jusqu'à Choum, puis un camion jusqu'à Atar, puis la route du désert jusqu'à Nouakchott. Il y a deux routes désertiques: [...]Du Maroc à la Mauritanie (traduction en cours)
Posté le 4 avril 2013 | 16 CommentairesLe matin, le vent me pousse rapidement à travers les 35 derniers kilomètres jusqu'à la frontière. Après 2400 kilomètres à vélo au Maroc et 1400 km au Sahara occidental, j'ai [...]Jusqu'au sud du Sahara occidental (traduction en cours)
Posté le 1er avril 2013 | 3 CommentairesLorsque vous quittez Ali, Dakhla et les bons moments derrière, je fais un détour par le sud de la ville et les magasins de vélo. J'ai maintenant 3 « coupes » sur le [...]Sahara : la machine à avaler des kilomètres
Posté le 23 mars 2013 | 4 Commentaires"Cachez votre drapeau marocain jusqu'à ce que vous sortiez de la ville", me dit en espagnol un passant, alors que je suis en plein ré-emballage de mes affaires à Laayoune tôt le matin avant de [...]Du changement dans l'air
Posté le 20 mars 2013 | 4 CommentairesPlage de Tan-Tan, je laisse assez tard et mon objectif est toujours de cycle à travers le Sahara. Il y a 200 kilomètres jusqu'à Tarfaya et ceux qui devraient être plus "désertiques" que le [...]L'entrée du Sahara
Posté le 15 mars 2013 | 2 CommentairesAprès avoir passé toute la matinée nettoyage et huilage de mon vélo, évitant ainsi à transporter plus de la boue et peu des pierres d'il y a 500 km, je peux commencer mon court [...]
