![What I like about the Namib desert and the Sperrgebiet is that, since nobody would want to live there for the lifestyle, every man-made structure carries a part of the […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2015/02/featured_aus-railways-horses-150x150.jpg "Derniers jours dans le désert du Namib : gares ferroviaires et chevaux sauvages étant donné que personne ne voudrait y vivre pour le mode de vie, chaque structure humaine comporte une partie de la [...]")
![Going back from Lüderitz, up to Aus, on that same an unique B4 road, I will this time stop often. Anyway, this time, the 120 km stretch with the gradient […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2015/02/featured_kolmanskop-150x150.jpg "La ville fantôme de Kolmanskop et l'histoire des diamants namibiensoute unique de B4, je vais souvent à cet arrêt de temps. En tout cas, cette fois, le 120 km s'étendent avec le gradient [...]")
![What about a trip into the Sperrgebiet? With all the luck I had so far (not really, but the relative lack of bad luck makes me quite lucky), it’s not […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2015/02/featured_road-luderitz-150x150.jpg "Lüderitz, une autre ville au bout du mondeoute la chance que j'ai eu jusqu'à présent (pas vraiment, mais la relative absence de malchance me rend très heureux), il n'est pas [...]")
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Derniers jours dans le désert du Namib : gares ferroviaires et chevaux sauvages
Posté le 9 mars 2015 | 7 Commentaires Ce que j'aime le désert du Namib et le Sperrgebiet, c'est que, étant donné que personne ne voudrait y vivre pour le mode de vie, chaque structure humaine comporte une partie de la [...] La ville fantôme de Kolmanskop et l'histoire des diamants namibiens
Posté le 18 février 2015 | 8 Commentaires Revenant de Lüderitz, jusqu'à Aus, sur ce même une route unique de B4, je vais souvent à cet arrêt de temps. En tout cas, cette fois, le 120 km s'étendent avec le gradient [...] Lüderitz, une autre ville au bout du monde
Posté le 9 février 2015 | 7 Commentaires Quant à un voyage dans le Sperrgebiet ? Avec toute la chance que j'ai eu jusqu'à présent (pas vraiment, mais la relative absence de malchance me rend très heureux), il n'est pas [...]
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Derniers jours dans le désert du Namib : gares ferroviaires et chevaux sauvages
Posté le 9 mars 2015 | 7 CommentairesCe que j'aime le désert du Namib et le Sperrgebiet, c'est que, étant donné que personne ne voudrait y vivre pour le mode de vie, chaque structure humaine comporte une partie de la [...]La ville fantôme de Kolmanskop et l'histoire des diamants namibiens
Posté le 18 février 2015 | 8 CommentairesRevenant de Lüderitz, jusqu'à Aus, sur ce même une route unique de B4, je vais souvent à cet arrêt de temps. En tout cas, cette fois, le 120 km s'étendent avec le gradient [...]Lüderitz, une autre ville au bout du monde
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