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Derniers jours dans le désert du Namib : gares ferroviaires et chevaux sauvages
Posté le 9 mars 2015 | 5 Commentaires Ce que j'aime le désert du Namib et le Sperrgebiet, c'est que, étant donné que personne ne voudrait y vivre pour le mode de vie, chaque structure humaine comporte une partie de la [...] La ville fantôme de Kolmanskop et l'histoire des diamants namibiens
Posté le 18 février 2015 | 8 Commentaires Revenant de Lüderitz, jusqu'à Aus, sur ce même une route unique de B4, je vais souvent à cet arrêt de temps. En tout cas, cette fois, le 120 km s'étendent avec le gradient [...] Lüderitz, une autre ville au bout du monde
Posté le 9 février 2015 | 7 Commentaires Quant à un voyage dans le Sperrgebiet ? Avec toute la chance que j'ai eu jusqu'à présent (pas vraiment, mais la relative absence de malchance me rend très heureux), il n'est pas [...]
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Derniers jours dans le désert du Namib : gares ferroviaires et chevaux sauvages
Posté le 9 mars 2015 | 5 CommentairesCe que j'aime le désert du Namib et le Sperrgebiet, c'est que, étant donné que personne ne voudrait y vivre pour le mode de vie, chaque structure humaine comporte une partie de la [...]La ville fantôme de Kolmanskop et l'histoire des diamants namibiens
Posté le 18 février 2015 | 8 CommentairesRevenant de Lüderitz, jusqu'à Aus, sur ce même une route unique de B4, je vais souvent à cet arrêt de temps. En tout cas, cette fois, le 120 km s'étendent avec le gradient [...]Lüderitz, une autre ville au bout du monde
Posté le 9 février 2015 | 7 CommentairesQuant à un voyage dans le Sperrgebiet ? Avec toute la chance que j'ai eu jusqu'à présent (pas vraiment, mais la relative absence de malchance me rend très heureux), il n'est pas [...]
![Derniers jours dans le désert du Namib : gares ferroviaires et chevaux sauvages étant donné que personne ne voudrait y vivre pour le mode de vie, chaque structure humaine comporte une partie de la [...] What I like about the Namib desert and the Sperrgebiet is that, since nobody would want to live there for the lifestyle, every man-made structure carries a part of the […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2015/02/featured_aus-railways-horses-115x115.jpg)
![La ville fantôme de Kolmanskop et l'histoire des diamants namibiensoute unique de B4, je vais souvent à cet arrêt de temps. En tout cas, cette fois, le 120 km s'étendent avec le gradient [...] Going back from Lüderitz, up to Aus, on that same an unique B4 road, I will this time stop often. Anyway, this time, the 120 km stretch with the gradient […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2015/02/featured_kolmanskop-115x115.jpg)
![Lüderitz, une autre ville au bout du mondeoute la chance que j'ai eu jusqu'à présent (pas vraiment, mais la relative absence de malchance me rend très heureux), il n'est pas [...] What about a trip into the Sperrgebiet? With all the luck I had so far (not really, but the relative lack of bad luck makes me quite lucky), it’s not […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2015/02/featured_road-luderitz-115x115.jpg)
