![What I like about the Namib desert and the Sperrgebiet is that, since nobody would want to live there for the lifestyle, every man-made structure carries a part of the […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2015/02/featured_aus-railways-horses-150x150.jpg "Derniers jours dans le désert du Namib : gares ferroviaires et chevaux sauvages étant donné que personne ne voudrait y vivre pour le mode de vie, chaque structure humaine comporte une partie de la [...]")
![Going back from Lüderitz, up to Aus, on that same an unique B4 road, I will this time stop often. Anyway, this time, the 120 km stretch with the gradient […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2015/02/featured_kolmanskop-150x150.jpg "La ville fantôme de Kolmanskop et l'histoire des diamants namibiensoute unique de B4, je vais souvent à cet arrêt de temps. En tout cas, cette fois, le 120 km s'étendent avec le gradient [...]")
![I find very interesting to learn about the Sperrgebiet for all the mystery that surrounds it. I already wrote a bit about it when I cycled through it from Aus. […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2015/02/featured_luderitz-peninsula-150x150.jpg "A la recherche des diamands de la Sperrgebiet dans la péninsule de Lüderitzebiet pour tout le mystère qui l'entoure. J'ai déjà écrit un peu à ce sujet quand j'ai pédalé à travers elle de Aus. [...]")
![What about a trip into the Sperrgebiet? With all the luck I had so far (not really, but the relative lack of bad luck makes me quite lucky), it’s not […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2015/02/featured_road-luderitz-150x150.jpg "Lüderitz, une autre ville au bout du mondeoute la chance que j'ai eu jusqu'à présent (pas vraiment, mais la relative absence de malchance me rend très heureux), il n'est pas [...]")
![In Namibia more than in any other country, my first thought, as soon as I get out of the tent, is to squeeze my tires. And this morning again, my […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2015/01/featured_D707-150x150.jpg "La D707, un concept d'éloignement en vogueys, mon réflexe, dès que je sors de la tente, est de vérifier la pression de mes pneus. Et ce matin encore, [...]")
![This morning in the desert of the remote Sesriem is dedicated to bike maintenance. It’s not because I am so close to my goal now, with the hardest adventure and […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/12/featured_southern.namib_-150x150.jpg "Le Namib sudésert de la distance Sesriem est dédié à l'entretien de vélo. C'est pas parce que je suis tellement proche de mon but maintenant, avec l'aventure plus difficile et la [...]")
![Sand and cycling usually don’t go together. But I couldn’t miss the main attraction of Namibia, the highest sand dunes in the world in Sossusvlei. The dunes are located about […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/09/featured_sossusvlei_4882-150x150.jpg "Sossusvlei, au sommet d'un monde de sablepas ensemble. Mais je ne pouvais pas manquer l'attraction principale de la Namibie, les plus hautes dunes de sable dans le monde à Sossusvlei. Les dunes sont situés environ [...]")
![Solitaire is not solitaire as in “I am alone”, it is simply my next town in the Namib desert. But yes, indeed, it’s a remote lonely town. I tried to […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/10/featured_solitaire_4694_Namibia-150x150.jpg "Solitaire n'est pas solitaire comme dans \"I 'm alone\", c'est tout simplement ma prochaine ville dans le désert du Namib. Mais oui, en effet, c'est une petite ville reculée de solitaire. J'ai essayé de [...]")
![September 2014: I have already completed my cycling journey, safe and sound until Cape Town, but I didn’t finish blogging yet. It’s been two months since I left Windhoek and, […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/09/featured_spreetshoogte_4497-150x150.jpg "Chute dans le désert par le col de Spreetshoogters vélo, sain et sauf jusqu'au Cap, mais je n'a pas fini de bloguer encore. Ça fait deux mois que j'ai quitté Windhoek et, [...]")
![The C28 gravel road I am taking from Swakopmund to Windhoek is dry and tough: less than 10 cars use it every day, but it has very rewarding views. It […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/07/featured_boshuapass_4226-150x150.jpg "C28, le col du Boshua, la route des montagnes russesopmund à Windhoek est sec et dur : moins de 10 voitures utilisent tous les jours, mais il a des vues très enrichissantes. Il [...]")
![The desert between Swakopmund and Windhoek, part of it in the Namib-Naukluft national park, is hiding lots of uranium. To continue with the mining in Namibia, having already visited two […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/07/featured_moonlandscape_4043-150x150.jpg "Uranium dans le désert de Namib-Naukluftoek, partie dans le parc national de Namib-Naukluft, se cache beaucoup d'uranium. Pour continuer avec l'exploitation minière en Namibie, après avoir déjà visité deux [...]")
![Waking up in the desert is fantastic. As fantastic as it is terrible to find a wind shelter for setting up my tent. Luckily the wind went quiet during […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/07/featured_salt-road_3757-150x150.jpg "A vélo sur la route de sel de la Skeleton Coast désert. Aussi fantastique car il est terrible trouver un abri de vent pour mettre en place ma tente. Heureusement, le vent est allé tranquille pendant [...]")
![I’m ready for another expedition on a very little used track into Damaraland. My visit of the old Uis tin mine is leading me to another mine, the Brandberg West […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/07/featured_brandbergwest_3251-150x150.jpg "Expédition dans la mine du désert du Brandberg Westpiste très peu utilisée dans le Damaraland. Ma visite à l'ISU ancienne mine d'étain est me conduisant à une autre mine, le Brandberg West [...]")
![I have no legs today when I wake up, despite yesterday being short (50 KM) and rather sightseeing than cycling. Maybe the Namibian tourist season is picking up, because the […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/07/featured_brandberg_2856-150x150.jpg "Les éléphants du désert du Brandbergnd je me réveille, malgré hier étant courte (50 KM) et de visites plutôt que le cyclisme. Peut-être que la saison touristique namibien s'accélère, car le [...]")
![I have received these last days two surprising emails from people who have found my blog, illustrating the magic of the internet. First, from Eric, who grew up in Cameroon, […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/06/featured_vingerklip_2532-150x150.jpg "Vingerklip ces derniers jours deux surprenant emails de personnes qui ont trouvé mon blog, illustrant la magie de l'internet. Tout d'abord, d'Eric, qui a grandi au Cameroun, [...]")
![Despite Angola having many very good and brand new roads, I think I am destined to cycle only the worst of them. When they still exist. I wake up in […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2014/04/featured-road-didnt-exist_9544-150x150.jpg "La route qui n'existait pas de routes très bonnes et flambant neuves, je pense que je suis destiné à ne faire du vélo que sur les pires d’entre elles. Quand ils existent encore. Je me réveille en [...]")
![The temperatures are decent in the morning and I will be able to start with pleasant kilometers. Once the sun is hitting my bike and panniers, right above my head, […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/04/featured-lompoul-8400-l-150x150.jpg "Un désert sur la côtet décents dans la matinée et je serai en mesure kilomètres d'abord agréables. Une fois que le soleil frappe mon vélo et les sacoches, juste au-dessus de ma tête, [...]")
![Before starting cycling this very long road of 2000 kilometers between Guelmim, the gate of the Sahara in the north, and Nouakchott in Mauritania, I wanted to know if I […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/03/featured-food-water-sahara-DSC_7579-150x150.jpg "Eau et nourriture pour traverser le désert du Sahara à véloe route de 2000 kilomètres entre Guelmim, la porte du Sahara au nord et à Nouakchott en Mauritanie, je voulais savoir si j'ai [...]")
![My initial plan for leaving Nouadhibou was to take the train until Choum, then a truck until Atar, then the desert road until Nouakchott. There are two desert roads: from […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/03/featured-mauritanian-desert-DSC_7885-150x150.jpg "De Nouadhibou à Nouakchott, le désert mauritanienprendre le train jusqu'à Choum, puis un camion jusqu'à Atar, puis la route du désert jusqu'à Nouakchott. Il y a deux routes désertiques: [...]")
![In the morning, the strong wind pushes me quickly through the last 35 kilometers until the border. After 2400 kilometers cycled in Morocco and 1400 km in Western Sahara, I […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/03/featured-morocco-mauritania-DSC_7630-150x150.jpg "Du Maroc à la Mauritanie (traduction en cours)e rapidement à travers les 35 derniers kilomètres jusqu'à la frontière. Après 2400 kilomètres à vélo au Maroc et 1400 km au Sahara occidental, j'ai [...]")
![When leaving Ali, Dakhla, and the good times behind, I make a detour through the south of the city and the bike shops. I have now 3 “cuts” on the […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/03/featured-south-western-sahara-DSC_7566-150x150.jpg "Jusqu'au sud du Sahara occidental (traduction en cours)es bons moments derrière, je fais un détour par le sud de la ville et les magasins de vélo. J'ai maintenant 3 « coupes » sur le [...]")
![“Hide your Moroccan flag until you get out of the city” tells me in Spanish a man passing by, as I am re-packing in Laayoune in the early morning before […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/03/featured-swallowing-kilometers-DSC_7407-150x150.jpg "Sahara : la machine à avaler des kilomètresrocain jusqu'à ce que vous sortiez de la ville\", me dit en espagnol un passant, alors que je suis en plein ré-emballage de mes affaires à Laayoune tôt le matin avant de [...]")
![I leave Tan-Tan plage quite late and my objective is still to cycle across the Sahara. There are 200 kilometers until Tarfaya and those should be more “desertic” than the […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/03/featured-winds-of-change-DSC_7137-150x150.jpg "Sahara : Un vent de changementisse assez tard et mon objectif est toujours de cycle à travers le Sahara. Il y a 200 kilomètres jusqu'à Tarfaya et ceux qui devraient être plus \"désertiques\" que le [...]")
![After spending the whole morning cleaning and oiling my bike, thus avoiding to carry any longer the mud and little stones from 500 km ago, I can start my short […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/03/featured-entering-sahara-DSC_6970-150x150.jpg "L'entrée du Sahara toute la matinée nettoyage et huilage de mon vélo, évitant ainsi à transporter plus de la boue et peu des pierres d'il y a 500 km, je peux commencer mon court [...]")
![I am leaving Nkob late and with bad luck: there is wind and it’s against me. Perfectly against me. I revise my ambition downward and will try to just make […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/03/featured-fighting-the-wind-DSC_6604-150x150.jpg "Le combat contre le vent à la malchance : il y a vent et c'est contre moi. Parfaitement contre moi. J'ai réviser mon ambition à la baisse et tentera de faire juste [...]")
![I go for a last bye-bye to the sand dunes, as close as I can get with the bike without sinking into the sand. All the Touareg camel guides look […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/02/featured-fossil-road-DSC_5941-150x150.jpg "La route des fossiles dernier au revoir aux dunes de sable, aussi proche que je peux obtenir avec le vélo sans sombrer dans le sable. Tous les guides Touareg chameau regarder [...]")
![I take a semi-rest day to enjoy the spectacular scenery of the Ziz gorges and return to the hot springs of Hammat Moulay Ali Cherif, this time to visit the […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/02/featured-along-ziz-DSC_5684-150x150.jpg "Le long du Ziz jusqu'aux dunes de sablerepos à profiter du paysage spectaculaire des gorges du Ziz et retourner aux sources chaudes de Hammat Moulay Ali Cherif, cette fois-ci pour visiter la [...]")
![After a breakfast powered by the Vache-qui-rit cheese, something that I am eating more here than anywhere else, I hit the road, for the first time looking like a desert. […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/02/featured-foretastedesert-IMG_1689-150x150.jpg "Un avant-goût du désert propulsé par le fromage de Vache-qui-rit, quelque chose que je mange plus ici que partout ailleurs, j'ai pris la route, pour la première fois qui ressemble à un désert. […]")
![The morning starts with a visit of the abandoned factory that hosted me. Besides the two small offices looking fairly new, the main structure is a very long building that […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2012/12/featured-lost-movie-real-DSC_3611-150x150.jpg "Perdu dans un filmmence par une visite de l'usine désaffectée qui m'hébergeait. Outre les deux petits bureaux assez neuf, la structure principale est un très long bâtiment qui [...]")
D'où j'écris
Articles dans le désert
- Perdu dans un film
- Un avant-goût du désert
- Le long du Ziz jusqu'aux dunes de sable
- La route des fossiles
- Le combat contre le vent
- L'entrée du Sahara
- Sahara : Un vent de changement
- Sahara : la machine à avaler des kilomètres
- Jusqu'au sud du Sahara occidental (traduction en cours)
- Du Maroc à la Mauritanie (traduction en cours)
- De Nouadhibou à Nouakchott, le désert mauritanien
- Eau et nourriture pour traverser le désert du Sahara à vélo
- Un désert sur la côte
- La route qui n'existait pas
- Vingerklip
- Les éléphants du désert du Brandberg
- Expédition dans la mine du désert du Brandberg West
- A vélo sur la route de sel de la Skeleton Coast
- Uranium dans le désert de Namib-Naukluft
- C28, le col du Boshua, la route des montagnes russes
- Chute dans le désert par le col de Spreetshoogte
- Solitaire
- Sossusvlei, au sommet d'un monde de sable
- Le Namib sud
- La D707, un concept d'éloignement en vogue
- Lüderitz, une autre ville au bout du monde
- A la recherche des diamands de la Sperrgebiet dans la péninsule de Lüderitz
- La ville fantôme de Kolmanskop et l'histoire des diamants namibiens
- Derniers jours dans le désert du Namib : gares ferroviaires et chevaux sauvages
Tous les pays (par latitude)
- Avant le départ (6)
- Suisse (5)
- France (11)
- Andorre (1)
- Espagne (16)
- Maroc (17)
- Sahara (9)
- Mauritanie (7)
- Sénégal (9)
- Gambie (2)
- Guinée-Bissau (4)
- Guinée (6)
- Sierra Leone (8)
- Libéria (8)
- Côte d'Ivoire (6)
- Ghana (6)
- Togo (2)
- Bénin (4)
- Nigeria (7)
- Cameroun (11)
- Gabon (8)
- Congo (6)
- Angola (17)
- Namibie (30)
- Afrique du Sud (8)
- Résumé (9)
Articles sur le désertSur la carte
Liste des postes
![What I like about the Namib desert and the Sperrgebiet is that, since nobody would want to live there for the lifestyle, every man-made structure carries a part of the […]](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20115%20115'%3E%3C/svg%3E "Derniers jours dans le désert du Namib : gares ferroviaires et chevaux sauvages étant donné que personne ne voudrait y vivre pour le mode de vie, chaque structure humaine comporte une partie de la [...]")
Derniers jours dans le désert du Namib : gares ferroviaires et chevaux sauvages
Posté le 9 mars 2015 | 7 Commentaires Ce que j'aime le désert du Namib et le Sperrgebiet, c'est que, étant donné que personne ne voudrait y vivre pour le mode de vie, chaque structure humaine comporte une partie de la [...] La ville fantôme de Kolmanskop et l'histoire des diamants namibiens
Posté le 18 février 2015 | 8 Commentaires Revenant de Lüderitz, jusqu'à Aus, sur ce même une route unique de B4, je vais souvent à cet arrêt de temps. En tout cas, cette fois, le 120 km s'étendent avec le gradient [...] A la recherche des diamands de la Sperrgebiet dans la péninsule de Lüderitz
Posté le 13 février 2015 | 2 Commentaires Je trouve très intéressant d'en savoir plus sur le Sperrgebiet pour tout le mystère qui l'entoure. J'ai déjà écrit un peu à ce sujet quand j'ai pédalé à travers elle de Aus. [...] Lüderitz, une autre ville au bout du monde
Posté le 9 février 2015 | 7 Commentaires Quant à un voyage dans le Sperrgebiet ? Avec toute la chance que j'ai eu jusqu'à présent (pas vraiment, mais la relative absence de malchance me rend très heureux), il n'est pas [...] La D707, un concept d'éloignement en vogue
Posté le 27 janvier 2015 | 13 Commentaires En Namibie, plus que dans tout les autres pays, mon réflexe, dès que je sors de la tente, est de vérifier la pression de mes pneus. Et ce matin encore, [...] Le Namib sud
Posté le 7 janvier 2015 | 5 Commentaires Ce matin dans le désert de la distance Sesriem est dédié à l'entretien de vélo. C'est pas parce que je suis tellement proche de mon but maintenant, avec l'aventure plus difficile et la [...] Sossusvlei, au sommet d'un monde de sable
Posté le 16 décembre 2014 | 3 Commentaires Sable et cyclisme habituellement ne vont pas ensemble. Mais je ne pouvais pas manquer l'attraction principale de la Namibie, les plus hautes dunes de sable dans le monde à Sossusvlei. Les dunes sont situés environ [...] Solitaire
Posté le 4 novembre 2014 | Pas de commentaire Solitaire n'est pas solitaire comme dans "I 'm alone", c'est tout simplement ma prochaine ville dans le désert du Namib. Mais oui, en effet, c'est une petite ville reculée de solitaire. J'ai essayé de [...] Chute dans le désert par le col de Spreetshoogte
Posté le 30 septembre 2014 | 4 Commentaires Septembre 2014 : je l'ai déjà terminé mon parcours vélo, sain et sauf jusqu'au Cap, mais je n'a pas fini de bloguer encore. Ça fait deux mois que j'ai quitté Windhoek et, [...] C28, le col du Boshua, la route des montagnes russes
Posté le 20 juillet 2014 | 2 Commentaires La route de gravier C28 je prends de Swakopmund à Windhoek est sec et dur : moins de 10 voitures utilisent tous les jours, mais il a des vues très enrichissantes. Il [...] Uranium dans le désert de Namib-Naukluft
Posté le 15 juillet 2014 | 2 Commentaires Le désert entre Swakopmund et Windhoek, partie dans le parc national de Namib-Naukluft, se cache beaucoup d'uranium. Pour continuer avec l'exploitation minière en Namibie, après avoir déjà visité deux [...] A vélo sur la route de sel de la Skeleton Coast
Posté le 10 juillet 2014 | 6 Commentaires Il est fantastique de se réveiller dans le désert. Aussi fantastique car il est terrible trouver un abri de vent pour mettre en place ma tente. Heureusement, le vent est allé tranquille pendant [...] Expédition dans la mine du désert du Brandberg West
Posté le 5 juillet 2014 | 10 Comments Je suis prêt pour une autre expédition sur une piste très peu utilisée dans le Damaraland. Ma visite à l'ISU ancienne mine d'étain est me conduisant à une autre mine, le Brandberg West [...] Les éléphants du désert du Brandberg
Posté le 1er juillet 2014 | 14 Commentaires Je n'ai aucuns jambes aujourd'hui quand je me réveille, malgré hier étant courte (50 KM) et de visites plutôt que le cyclisme. Peut-être que la saison touristique namibien s'accélère, car le [...] Vingerklip
Posté le 23 juin 2014 | 3 Commentaires J'ai reçu ces derniers jours deux surprenant emails de personnes qui ont trouvé mon blog, illustrant la magie de l'internet. Tout d'abord, d'Eric, qui a grandi au Cameroun, [...] La route qui n'existait pas
Posté le 14 avril 2014 | 5 Commentaires Bien que l’Angola ait beaucoup de routes très bonnes et flambant neuves, je pense que je suis destiné à ne faire du vélo que sur les pires d’entre elles. Quand ils existent encore. Je me réveille en [...] Un désert sur la côte
Posté le 30 avril 2013 | 1 Commentaire Les températures sont décents dans la matinée et je serai en mesure kilomètres d'abord agréables. Une fois que le soleil frappe mon vélo et les sacoches, juste au-dessus de ma tête, [...] Eau et nourriture pour traverser le désert du Sahara à vélo
Posté le 13 avril 2013 | 11 Comments Avant de commencer le cycle de cette très longue route de 2000 kilomètres entre Guelmim, la porte du Sahara au nord et à Nouakchott en Mauritanie, je voulais savoir si j'ai [...] De Nouadhibou à Nouakchott, le désert mauritanien
Posté le 10 avril 2013 | 9 Comments Mon plan initial pour laisser Nouadhibou devait prendre le train jusqu'à Choum, puis un camion jusqu'à Atar, puis la route du désert jusqu'à Nouakchott. Il y a deux routes désertiques: [...] Du Maroc à la Mauritanie (traduction en cours)
Posté le 4 avril 2013 | 19 Commentaires Le matin, le vent me pousse rapidement à travers les 35 derniers kilomètres jusqu'à la frontière. Après 2400 kilomètres à vélo au Maroc et 1400 km au Sahara occidental, j'ai [...] Jusqu'au sud du Sahara occidental (traduction en cours)
Posté le 1er avril 2013 | 3 Commentaires Lorsque vous quittez Ali, Dakhla et les bons moments derrière, je fais un détour par le sud de la ville et les magasins de vélo. J'ai maintenant 3 « coupes » sur le [...] Sahara : la machine à avaler des kilomètres
Posté le 23 mars 2013 | 4 Commentaires "Cachez votre drapeau marocain jusqu'à ce que vous sortiez de la ville", me dit en espagnol un passant, alors que je suis en plein ré-emballage de mes affaires à Laayoune tôt le matin avant de [...] Sahara : Un vent de changement
Posté le 20 mars 2013 | 6 Commentaires Plage de Tan-Tan, je laisse assez tard et mon objectif est toujours de cycle à travers le Sahara. Il y a 200 kilomètres jusqu'à Tarfaya et ceux qui devraient être plus "désertiques" que le [...] L'entrée du Sahara
Posté le 15 mars 2013 | 2 Commentaires Après avoir passé toute la matinée nettoyage et huilage de mon vélo, évitant ainsi à transporter plus de la boue et peu des pierres d'il y a 500 km, je peux commencer mon court [...] Le combat contre le vent
Posté le 5 mars 2013 | Pas de commentaire Je pars Nkob tardif et à la malchance : il y a vent et c'est contre moi. Parfaitement contre moi. J'ai réviser mon ambition à la baisse et tentera de faire juste [...] La route des fossiles
Posté le 21 février 2013 | 2 Commentaires Je vais pour un dernier au revoir aux dunes de sable, aussi proche que je peux obtenir avec le vélo sans sombrer dans le sable. Tous les guides Touareg chameau regarder [...] Le long du Ziz jusqu'aux dunes de sable
Posté le 18 février 2013 | 1 Commentaire Je prends une journée de semi repos à profiter du paysage spectaculaire des gorges du Ziz et retourner aux sources chaudes de Hammat Moulay Ali Cherif, cette fois-ci pour visiter la [...] Un avant-goût du désert
Posté le 16 février 2013 | 7 Commentaires Après un petit déjeuner propulsé par le fromage de Vache-qui-rit, quelque chose que je mange plus ici que partout ailleurs, j'ai pris la route, pour la première fois qui ressemble à un désert. […] Perdu dans un film
Posté le 25 décembre 2012 | 2 Commentaires La matinée commence par une visite de l'usine désaffectée qui m'hébergeait. Outre les deux petits bureaux assez neuf, la structure principale est un très long bâtiment qui [...]
Liste des postes
Derniers jours dans le désert du Namib : gares ferroviaires et chevaux sauvages
Posté le 9 mars 2015 | 7 CommentairesCe que j'aime le désert du Namib et le Sperrgebiet, c'est que, étant donné que personne ne voudrait y vivre pour le mode de vie, chaque structure humaine comporte une partie de la [...]La ville fantôme de Kolmanskop et l'histoire des diamants namibiens
Posté le 18 février 2015 | 8 CommentairesRevenant de Lüderitz, jusqu'à Aus, sur ce même une route unique de B4, je vais souvent à cet arrêt de temps. En tout cas, cette fois, le 120 km s'étendent avec le gradient [...]A la recherche des diamands de la Sperrgebiet dans la péninsule de Lüderitz
Posté le 13 février 2015 | 2 CommentairesJe trouve très intéressant d'en savoir plus sur le Sperrgebiet pour tout le mystère qui l'entoure. J'ai déjà écrit un peu à ce sujet quand j'ai pédalé à travers elle de Aus. [...]Lüderitz, une autre ville au bout du monde
Posté le 9 février 2015 | 7 CommentairesQuant à un voyage dans le Sperrgebiet ? Avec toute la chance que j'ai eu jusqu'à présent (pas vraiment, mais la relative absence de malchance me rend très heureux), il n'est pas [...]La D707, un concept d'éloignement en vogue
Posté le 27 janvier 2015 | 13 CommentairesEn Namibie, plus que dans tout les autres pays, mon réflexe, dès que je sors de la tente, est de vérifier la pression de mes pneus. Et ce matin encore, [...]Le Namib sud
Posté le 7 janvier 2015 | 5 CommentairesCe matin dans le désert de la distance Sesriem est dédié à l'entretien de vélo. C'est pas parce que je suis tellement proche de mon but maintenant, avec l'aventure plus difficile et la [...]Sossusvlei, au sommet d'un monde de sable
Posté le 16 décembre 2014 | 3 CommentairesSable et cyclisme habituellement ne vont pas ensemble. Mais je ne pouvais pas manquer l'attraction principale de la Namibie, les plus hautes dunes de sable dans le monde à Sossusvlei. Les dunes sont situés environ [...]Solitaire
Posté le 4 novembre 2014 | Pas de commentaireSolitaire n'est pas solitaire comme dans "I 'm alone", c'est tout simplement ma prochaine ville dans le désert du Namib. Mais oui, en effet, c'est une petite ville reculée de solitaire. J'ai essayé de [...]Chute dans le désert par le col de Spreetshoogte
Posté le 30 septembre 2014 | 4 CommentairesSeptembre 2014 : je l'ai déjà terminé mon parcours vélo, sain et sauf jusqu'au Cap, mais je n'a pas fini de bloguer encore. Ça fait deux mois que j'ai quitté Windhoek et, [...]C28, le col du Boshua, la route des montagnes russes
Posté le 20 juillet 2014 | 2 CommentairesLa route de gravier C28 je prends de Swakopmund à Windhoek est sec et dur : moins de 10 voitures utilisent tous les jours, mais il a des vues très enrichissantes. Il [...]Uranium dans le désert de Namib-Naukluft
Posté le 15 juillet 2014 | 2 CommentairesLe désert entre Swakopmund et Windhoek, partie dans le parc national de Namib-Naukluft, se cache beaucoup d'uranium. Pour continuer avec l'exploitation minière en Namibie, après avoir déjà visité deux [...]A vélo sur la route de sel de la Skeleton Coast
Posté le 10 juillet 2014 | 6 CommentairesIl est fantastique de se réveiller dans le désert. Aussi fantastique car il est terrible trouver un abri de vent pour mettre en place ma tente. Heureusement, le vent est allé tranquille pendant [...]Expédition dans la mine du désert du Brandberg West
Posté le 5 juillet 2014 | 10 CommentsJe suis prêt pour une autre expédition sur une piste très peu utilisée dans le Damaraland. Ma visite à l'ISU ancienne mine d'étain est me conduisant à une autre mine, le Brandberg West [...]Les éléphants du désert du Brandberg
Posté le 1er juillet 2014 | 14 CommentairesJe n'ai aucuns jambes aujourd'hui quand je me réveille, malgré hier étant courte (50 KM) et de visites plutôt que le cyclisme. Peut-être que la saison touristique namibien s'accélère, car le [...]Vingerklip
Posté le 23 juin 2014 | 3 CommentairesJ'ai reçu ces derniers jours deux surprenant emails de personnes qui ont trouvé mon blog, illustrant la magie de l'internet. Tout d'abord, d'Eric, qui a grandi au Cameroun, [...]La route qui n'existait pas
Posté le 14 avril 2014 | 5 CommentairesBien que l’Angola ait beaucoup de routes très bonnes et flambant neuves, je pense que je suis destiné à ne faire du vélo que sur les pires d’entre elles. Quand ils existent encore. Je me réveille en [...]Un désert sur la côte
Posté le 30 avril 2013 | 1 CommentaireLes températures sont décents dans la matinée et je serai en mesure kilomètres d'abord agréables. Une fois que le soleil frappe mon vélo et les sacoches, juste au-dessus de ma tête, [...]Eau et nourriture pour traverser le désert du Sahara à vélo
Posté le 13 avril 2013 | 11 CommentsAvant de commencer le cycle de cette très longue route de 2000 kilomètres entre Guelmim, la porte du Sahara au nord et à Nouakchott en Mauritanie, je voulais savoir si j'ai [...]De Nouadhibou à Nouakchott, le désert mauritanien
Posté le 10 avril 2013 | 9 CommentsMon plan initial pour laisser Nouadhibou devait prendre le train jusqu'à Choum, puis un camion jusqu'à Atar, puis la route du désert jusqu'à Nouakchott. Il y a deux routes désertiques: [...]Du Maroc à la Mauritanie (traduction en cours)
Posté le 4 avril 2013 | 19 CommentairesLe matin, le vent me pousse rapidement à travers les 35 derniers kilomètres jusqu'à la frontière. Après 2400 kilomètres à vélo au Maroc et 1400 km au Sahara occidental, j'ai [...]Jusqu'au sud du Sahara occidental (traduction en cours)
Posté le 1er avril 2013 | 3 CommentairesLorsque vous quittez Ali, Dakhla et les bons moments derrière, je fais un détour par le sud de la ville et les magasins de vélo. J'ai maintenant 3 « coupes » sur le [...]Sahara : la machine à avaler des kilomètres
Posté le 23 mars 2013 | 4 Commentaires"Cachez votre drapeau marocain jusqu'à ce que vous sortiez de la ville", me dit en espagnol un passant, alors que je suis en plein ré-emballage de mes affaires à Laayoune tôt le matin avant de [...]Sahara : Un vent de changement
Posté le 20 mars 2013 | 6 CommentairesPlage de Tan-Tan, je laisse assez tard et mon objectif est toujours de cycle à travers le Sahara. Il y a 200 kilomètres jusqu'à Tarfaya et ceux qui devraient être plus "désertiques" que le [...]L'entrée du Sahara
Posté le 15 mars 2013 | 2 CommentairesAprès avoir passé toute la matinée nettoyage et huilage de mon vélo, évitant ainsi à transporter plus de la boue et peu des pierres d'il y a 500 km, je peux commencer mon court [...]Le combat contre le vent
Posté le 5 mars 2013 | Pas de commentaireJe pars Nkob tardif et à la malchance : il y a vent et c'est contre moi. Parfaitement contre moi. J'ai réviser mon ambition à la baisse et tentera de faire juste [...]La route des fossiles
Posté le 21 février 2013 | 2 CommentairesJe vais pour un dernier au revoir aux dunes de sable, aussi proche que je peux obtenir avec le vélo sans sombrer dans le sable. Tous les guides Touareg chameau regarder [...]Le long du Ziz jusqu'aux dunes de sable
Posté le 18 février 2013 | 1 CommentaireJe prends une journée de semi repos à profiter du paysage spectaculaire des gorges du Ziz et retourner aux sources chaudes de Hammat Moulay Ali Cherif, cette fois-ci pour visiter la [...]Un avant-goût du désert
Posté le 16 février 2013 | 7 CommentairesAprès un petit déjeuner propulsé par le fromage de Vache-qui-rit, quelque chose que je mange plus ici que partout ailleurs, j'ai pris la route, pour la première fois qui ressemble à un désert. […]Perdu dans un film
Posté le 25 décembre 2012 | 2 CommentairesLa matinée commence par une visite de l'usine désaffectée qui m'hébergeait. Outre les deux petits bureaux assez neuf, la structure principale est un très long bâtiment qui [...]
