Au cours de l’été 2016, j’ai pédalé 4900 km en 60 jours, entre Pontarlier en France, et le Cap Nord, en Norvège, le point le plus septentrional du continent européen. Je n'ai pas détaillé le voyage aussi complètement que mon périple africain, mais je le résume en itinéraire et photos sur cette page.
Je suis passé par l'Allemagne, en prenant un train pour éviter la zone autour de Francfort, puis le Danemark. J'ai traversé par ferry jusqu'à Göteborg, à partir d'où j'ai pédalé une grande partie de la Suède, pour finalement tourner à gauche à Mo i Rana en Norvège. Du Lofoten, j'ai continué d'île en île sur la côte atlantique jusqu'à atteindre Magerøya, l'extrême nord.
Trace GPS disponible en téléchargement (fidélité: à moins de 25 mètres de le trace d'origine): fichier GPX (2,2 Mo).
We were looking for a new Long Distance Cycle Route and had several options. I came across your video on YouTube and it really inspired us so much that we now focus on the North Cape! Figuring out if we do North > South or like you South > North, and how we travel with Boat, or Plane, or Bus … Quite difficult journey… How did you travel back? Any suggestions? And what about the Northern Wind? All the time wind-ahead?
Quoi qu’il en soit : cela nous semble un grand voyage. Merci pour vos informations et votre vidéo ! Nous avons déjà téléchargé votre trace 🙂 GPX
Tout le meilleur et salutations de
Edwin et Birgit
Allez-y ! Le vent n’était pas si mauvais pour moi (si je le compare à l’Islande) et les paysages sont de toute façon vaut la peine.
Je vous suggère le sud-> vers le Nord, comme le Cap Nord est un objectif motivant de fin (mais pas beaucoup plus) et le paysage vont de mieux en mieux comme on s’en approche, si vous commencez par le bas de la Scandinavie. Mon préféré reste les îles (îles Lofoten, Andoya,...).
Pour le retour, je suggérerais le Hurtigruten comme la meilleure option, si vous pouvez vous le permettre (à part rentrer chez vous à vélo via la Finlande, bien sûr 🙂). Il y a aussi un aéroport à Honningsvåg avec des vols coûteux. En fait, je suis retourné à Alta à vélo où j’ai volé avec SAS (une belle expérience avec le vélo). Vous pouvez également prendre un bus depuis le cap nord jusqu’à Narvik, et prendre le train pour vous y rendre (via la Norvège ou la Suède).
Salut JB!!
très beau blog que vous avez ! et cela donne une idée de ce que devrait être 😉 la vie félicitations pour cela !
Je m’apprête à tenter de rejoindre le Cap Nord depuis Bruxelles, où j’habite, en juin-juillet prochain. J’utiliserai également les conseils pour le retour !
Je me suis déjà rendu Suède alors j’ai voulu essayer et longer la côte norvégienne.
Auriez-vous quelques conseils intéressants sur la Norvège ? J’ai voulu essayer et suivre l’EuroVelo, autant que je peux aller... mais il est difficile de réaliser la vraie distance sur la carte. Ce que j’ai lu, la côte sud semble tout à fait passionnante, avec beaucoup de fjords, mais je ne sais pas comment vallonné, il obtient ? et combien est difficile la route ?
Merci quand même !! Je n ' (sais pas si vous êtes intéressé par les articles des autres peuples, mais je vais essayer d’en créer un pour mes aventures à venir que je voulais pour amasser des fonds pour une association dans le cadre du voyage. Si vous aussi avez quelques conseils à ce sujet, s’il vous plaît envoyez le mot !
Gabriel
Bonjour, très beau voyage ! Je voudrais savoir combien offroad tu as fait en Suède et en Norvège ? Merci
Au revoir
Merci ! Pas beaucoup offroad en Norvège, le cas échéant, comme, je dirais, c’est assez raide quand il n’est pas plat et vous y aller avec les routes. J’ai fait beaucoup plus en Suède, sur certaines routes de gravier bon, mais toujours pas plus de 200 km... rien de comparable à mon périple africain.
Excellente photographie mais qui l’a fait pour vous quand vous étiez dans le cadre. Quand est votre prochain et envisagez-vous de traverser l’Asie à vélo, il ne reste que l’Australie et l’Amérique. On dirait que je veux faire une place dans le livre Guinness des records
J’ai un trépied dans mon sac ! Nécessaire pour les photos et les vidéos...
C’est maintenant le temps du travail, l’Asie et les Amériques pour beaucoup plus tard 🙂