![Mauritania was rather short and I didn’t spend time wandering around. As a result, I have taken only a few videos, full of wind and sand. All in all, it’s […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/05/mauriride_snapshot-150x150.jpg "La Mauritanie à vélo (vidéo)utôt courte et je n'avais pas passer temps errance autour. En conséquence, j'ai pris seulement quelques vidéos, pleins de vent et le sable. Dans l'ensemble, c'est [...]")
![In order to leave Nouakchott without the traffic, where the taxis stop anywhere and overtake from both sides, I head directly to the coast from the Auberge Sahara and take […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/04/featured-road-diama-IMG_2142-150x150.jpg "La route de Diamaouakchott sans le trafic, où les taxis arrêter n'importe où et dépassent des deux côtés, j'ai la tête directement sur la côte du Sahara de l'Auberge et prendre [...]")
![Before starting cycling this very long road of 2000 kilometers between Guelmim, the gate of the Sahara in the north, and Nouakchott in Mauritania, I wanted to know if I […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/03/featured-food-water-sahara-DSC_7579-150x150.jpg "Eau et nourriture pour traverser le désert du Sahara à véloe route de 2000 kilomètres entre Guelmim, la porte du Sahara au nord et à Nouakchott en Mauritanie, je voulais savoir si j'ai [...]")
![My initial plan for leaving Nouadhibou was to take the train until Choum, then a truck until Atar, then the desert road until Nouakchott. There are two desert roads: from […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/03/featured-mauritanian-desert-DSC_7885-150x150.jpg "De Nouadhibou à Nouakchott, le désert mauritanienprendre le train jusqu'à Choum, puis un camion jusqu'à Atar, puis la route du désert jusqu'à Nouakchott. Il y a deux routes désertiques: [...]")
![The power is down also in the morning, so I must skip the shower again. The whole city being deprived of electricity also means that no internet café will be […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/03/featured-nouadhibou-DSC_7745-150x150.jpg "Nouadhibouce est en baisse également le matin, donc je dois sauter la douche à nouveau. La ville entière également privée d'électricité signifie qu'aucun cybercafé ne sera [...]")
![In the morning, the strong wind pushes me quickly through the last 35 kilometers until the border. After 2400 kilometers cycled in Morocco and 1400 km in Western Sahara, I […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/03/featured-morocco-mauritania-DSC_7630-150x150.jpg "Du Maroc à la Mauritanie (traduction en cours)e rapidement à travers les 35 derniers kilomètres jusqu'à la frontière. Après 2400 kilomètres à vélo au Maroc et 1400 km au Sahara occidental, j'ai [...]")
![Not too long after the previous kilomilestone, I reached yesterday the 8000 km mark between Nouakchott and Tiguent, on my way to the border with Senegal. The Sahara is ending […]](https://freewheely.com/wp-content/data/2013/04/featured-8000km-8616341018_2021cd4906_z-150x150.jpg "8000 KM !longtemps après la précédente kilomilestone, je suis arrivé hier de la marque de 8000 km entre Nouakchott et Tiguent, sur mon chemin vers la frontière avec le Sénégal. Le Sahara se termine [...]")
D'où j'écris
Postes en Mauritanie
Tous les pays (par latitude)
- Avant le départ (6)
- Suisse (5)
- France (11)
- Andorre (1)
- Espagne (16)
- Maroc (17)
- Sahara (9)
- Mauritanie (7)
- Sénégal (9)
- Gambie (2)
- Guinée-Bissau (4)
- Guinée (6)
- Sierra Leone (8)
- Libéria (8)
- Côte d'Ivoire (6)
- Ghana (6)
- Togo (2)
- Bénin (4)
- Nigeria (7)
- Cameroun (11)
- Gabon (8)
- Congo (6)
- Angola (17)
- Namibie (30)
- Afrique du Sud (8)
- Résumé (9)
Postes en Mauritanie
Sur la carte
Liste des postes
![Mauritania was rather short and I didn’t spend time wandering around. As a result, I have taken only a few videos, full of wind and sand. All in all, it’s […]](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20115%20115'%3E%3C/svg%3E "La Mauritanie à vélo (vidéo)utôt courte et je n'avais pas passer temps errance autour. En conséquence, j'ai pris seulement quelques vidéos, pleins de vent et le sable. Dans l'ensemble, c'est [...]")
La Mauritanie à vélo (vidéo)
Posté le 21 juin 2013 | 1 Commentaire La Mauritanie a été plutôt courte et je n'avais pas passer temps errance autour. En conséquence, j'ai pris seulement quelques vidéos, pleins de vent et le sable. Dans l'ensemble, c'est [...] La route de Diama
Posté le 16 avril 2013 | 3 Commentaires Afin de quitter Nouakchott sans le trafic, où les taxis arrêter n'importe où et dépassent des deux côtés, j'ai la tête directement sur la côte du Sahara de l'Auberge et prendre [...] Eau et nourriture pour traverser le désert du Sahara à vélo
Posté le 13 avril 2013 | 11 Comments Avant de commencer le cycle de cette très longue route de 2000 kilomètres entre Guelmim, la porte du Sahara au nord et à Nouakchott en Mauritanie, je voulais savoir si j'ai [...] De Nouadhibou à Nouakchott, le désert mauritanien
Posté le 10 avril 2013 | 9 Comments Mon plan initial pour laisser Nouadhibou devait prendre le train jusqu'à Choum, puis un camion jusqu'à Atar, puis la route du désert jusqu'à Nouakchott. Il y a deux routes désertiques: [...] Nouadhibou
Posté le 7 avril 2013 | 5 Commentaires La puissance est en baisse également le matin, donc je dois sauter la douche à nouveau. La ville entière également privée d'électricité signifie qu'aucun cybercafé ne sera [...] Du Maroc à la Mauritanie (traduction en cours)
Posté le 4 avril 2013 | 19 Commentaires Le matin, le vent me pousse rapidement à travers les 35 derniers kilomètres jusqu'à la frontière. Après 2400 kilomètres à vélo au Maroc et 1400 km au Sahara occidental, j'ai [...] 8000 KM !
Posté le 3 avril 2013 | 1 Commentaire Pas trop longtemps après la précédente kilomilestone, je suis arrivé hier de la marque de 8000 km entre Nouakchott et Tiguent, sur mon chemin vers la frontière avec le Sénégal. Le Sahara se termine [...]
La Mauritanie à vélo (vidéo)
Posté le 21 juin 2013 | 1 CommentaireLa Mauritanie a été plutôt courte et je n'avais pas passer temps errance autour. En conséquence, j'ai pris seulement quelques vidéos, pleins de vent et le sable. Dans l'ensemble, c'est [...]La route de Diama
Posté le 16 avril 2013 | 3 CommentairesAfin de quitter Nouakchott sans le trafic, où les taxis arrêter n'importe où et dépassent des deux côtés, j'ai la tête directement sur la côte du Sahara de l'Auberge et prendre [...]Eau et nourriture pour traverser le désert du Sahara à vélo
Posté le 13 avril 2013 | 11 CommentsAvant de commencer le cycle de cette très longue route de 2000 kilomètres entre Guelmim, la porte du Sahara au nord et à Nouakchott en Mauritanie, je voulais savoir si j'ai [...]De Nouadhibou à Nouakchott, le désert mauritanien
Posté le 10 avril 2013 | 9 CommentsMon plan initial pour laisser Nouadhibou devait prendre le train jusqu'à Choum, puis un camion jusqu'à Atar, puis la route du désert jusqu'à Nouakchott. Il y a deux routes désertiques: [...]Nouadhibou
Posté le 7 avril 2013 | 5 CommentairesLa puissance est en baisse également le matin, donc je dois sauter la douche à nouveau. La ville entière également privée d'électricité signifie qu'aucun cybercafé ne sera [...]Du Maroc à la Mauritanie (traduction en cours)
Posté le 4 avril 2013 | 19 CommentairesLe matin, le vent me pousse rapidement à travers les 35 derniers kilomètres jusqu'à la frontière. Après 2400 kilomètres à vélo au Maroc et 1400 km au Sahara occidental, j'ai [...]8000 KM !
Posté le 3 avril 2013 | 1 CommentairePas trop longtemps après la précédente kilomilestone, je suis arrivé hier de la marque de 8000 km entre Nouakchott et Tiguent, sur mon chemin vers la frontière avec le Sénégal. Le Sahara se termine [...]
