Esta mañana en el desierto de la remota Sesriem se dedica al mantenimiento de la bicicleta. No es porque estoy tan cerca de mi objetivo ahora, con la aventura más difícil y peores caminos detrás de mí, que me debería relajar y saltarlo. Todavía tengo 2000 km para recorrer y sería todavía me molestan para romper algo. Averías graves siempre sigan un plan de mantenimiento vago, así que estoy aprovechando de tener agua y energía en mi sitio lujoso campamento para desmontar y aceite todo.

Estoy seguro de que tengo una fuga en el tubo posterior, para remendar también está en la lista. Y finalmente doy tiempo a mi espejo extremo. He roto al menos cinco veces y lo pegué cada vez. Cuando en el stand de tiro, sucede que mi bicicleta se cae por el viento o mal equilibrio. Y si cae en el lado del espejo extremo, me rompe la articulación plástica. Pasó por primera vez en Gabón.

Esta vez, no use pegamento pero intentar algo más robusta: tengo una hoja de Sierra, para que pueda formar los pedacitos de plástico y atorníllelos en el tubo del manillar. Con esto, espero que no sea mirrorless otra vez.

Ya son doce cuando voy para el ciclismo más. El siguiente pueblo (como en un lugar con más de 2 familias) está en más de 300 kilómetros.

Les dejo en mi bicicleta fresco y en el camino fresco. Los turistas en general no tener tiempo para ir más al sur, serán días de conducción muy tranquila.

La carretera está bastante mal, porque es la grava suelta y me obliga a ir muy lento. Si no tienes la suerte de pasar luego al fumigar y utilizar una carretera remota durante un pico de tráfico (por ejemplo, en la parte superior de la temporada turística, igual que ahora), la red de carreteras de Namibia no parece tan bueno como siempre.

Por otro lado, con el fin de matar el tiempo durante mi progresión lenta, hay un montón de antílope (oryx) ver pastando en ambos lados de la carretera.

Más en ese camino, paso por la estructura menos probable en este tipo de paisaje: un castillo.

Este castillo es un establecimiento de lujo y spa, llamado Le mirage. Es cerca de 20 kilómetros desde el lugar turístico de Sesriem, pero no hay casi nada en este albergue (es una frase que se aplica a la mayoría de Namibia de todos modos). Unos kilómetros más adelante, hay de un bonito edificio granja-como, tal vez para los gerentes. Y un kilómetro después, al otro lado de la carretera, hay unas chozas y casas dilapidadas, para los empleados del Hotel (como suele ser). Es donde recargar mis botellas de agua, por si acaso mañana veo no hay casas, y la gente de allí Dime que el lodge-castle está lleno. Entonces es un buen ejemplo de cómo haciendo tonterías con el turismo puede trabajar.

El camino que seguir, el C27, gira a la derecho, sigue hacia el sur. Si me dirijo directamente, le ingreso el C19 y alcanzar Maltahöhe140 kilómetros más tarde, la ciudad más grande de la zona con 6000 habitantes.

Ahora se está poniendo el sol y todavía no tengo un lugar de acampada adecuado. Las cercas están por todas partes y las montañas están cercanos, pero la arena/grava de la tierra es demasiado perder para empujar mi bicicleta allí dentro de un plazo razonable. Incluso en la carretera de sí mismo, no puedo ir más rápido que a 10 km/h, como la superficie de grava asemeja más arena de laterita. Afortunadamente, en los últimos minutos de luz, encuentro un viejo tanque de agua concreto justo detrás de una valla rota, así que es perfecto para esconder mi tienda desde la carretera.

La noche es muy silenciosa, pero puedo oír los coches y un zumbido suave muy lejos. Es probablemente los generadores de los caseríos más cercanos, como sé ver unas luces lejos, unos 4 km según mi mapa en relieve de la región. Cuando es tan tranquilo y sin viento, pequeño ruido puede viajar muy lejos. Tiempo comiendo espaguetis con salsa agridulce (hmmmm!), un largo"Huuuuuuuuuuuuuu"escapa de la colina cerca de mí.

Otra colina, enfrente de, responde con otro"Huuuuuuuuuuuuuuu“. Para más de un minuto, muchos fuertes y escalofriante aullidos (como Éste) llenará el silencio. Debe ser chacales, como son muchos en la región. Pueden atacar un ternero, pero nunca atacarán a los seres humanos. Me dijeron que si uno consigue cerca de mí, sin tener miedo, entonces podría tener rabia. Bueno, en general, estoy menos preocupado con chacales que con las hienas. Pero mantendré la carpa cerrada por si acaso...

Tenía el flysheet tienda aleteo en el viento durante toda la noche, y el fuerte viento sigue aquí cuando me despierto. Sin embargo, fue mucho más cálida que las otras noches como si las temperaturas pueden cambiar en la misma elevación dentro de 20 km.

De ahora en adelante, la tierra que me rodea es finalmente valla menos! Y luce mejor. Granjas en esta área son tan grandes y pueden sostener solamente unos pocos animales, así que estas cercas parecía inútiles de todos modos. Hay no hay vallas durante todo el día porque estoy cruzando el Reserva natural NamibRand. Es una reserva natural privada, el más grande de África meridional, fundado por un puñado de agricultores que se unieron sus tierras y retirar las vallas. Ahora es más de 2000 km², casi del tamaño de Luxemburgo. Y el C27 pasa justo en él.

El camino es aún mal para el ciclismo, con grava suelta y corrugaciones, pero las vistas son espléndidas. Hay incluso rojas dunas de tierra suave.

He oído un ruido sospechoso en mi rueda trasera por un tiempo ahora, y no es la grava. Cuando me detengo para inspeccionarlo, me di cuenta que había perdido un tornillo en el bastidor trasero. Ese mismo tornillo en la parte inferior derecha de la rejilla que salió casi en las carreteras muy malas de la carretera de circunvalación en Norte de Camerún. Esta vez se ha ido, pero Afortunadamente tengo muchos repuestos: estos 5mm tornillos allen son necesarios en mi bicicleta.

Durante todo el día, hay sólo una granja lo suficientemente cerca de la carretera, 2 km a mi izquierda. Lo visito a buscar agua, que llego a pesar de aparecer a nadie. Aunque hay una instalación de panel solar masiva. Está bien, probablemente no tendré la oportunidad de hablar con nadie hoy.

Hay muchos oryx cruzando mi camino. Los lugareños suelen decir que es la mejor carne. Y también está fácilmente disponible, puesto que son animales salvajes, pero ahora y después venir en las granjas para conseguir un disparo y transformado en biltong.

La carretera mejora hacia el final, como si ha sido calificado recientemente, y al atardecer, haber tenido bastante de mi tiempo en mis miles de kilómetros cuadrados, facturar en la primera granja en la carretera, Werelend, que resulta también ejecutar un camping.

Esto no es un camping de lujo, y dudo que personas se detienen aquí, pero, camping justo detrás de la casa del dueño, disfrutar de una ducha caliente y configurar mi protegida del viento. Ahora es tiempo de jugar con esa mascota oryx.

Oryx no deben para ser mascotas. Son salvajes, jabalíes y los suricatos, sin embargo, he visto una versión domesticada de cada uno, anteriormente en granjas de namibias. En realidad son gemsboks, una especie del oryx de género.

No recuerdo su historia completa, pero sonaba así: un Orix bebé fue encontrado abandonado en la tierra de granja y cuidados en la granja. Creció con el perro. Aunque el oryx debía para estar en la granja sólo hasta que él era grande lo suficiente como para estar en la naturaleza en su propio, jugando con el perro tengo un cuerno roto.

Y con un cuerno roto, es casi obvio que un varón oryx no puede unirse a una manada. Sería intimidado y rechazada por la competencia. Así el oryx con el cuerno roto, mirando como un unicornio con un arete, anda hoy por la granja, al otro lado de la valla. No sé si quiere recibir el alimento, todo lo que sé es que no quiere comer espagueti, y que intenta me golpeó con su cuerno inexistente.

De ahora en adelante, parece haber más civilización que Sesriem cerca. En mis mapas turísticos de papel, hay varios círculos de aquí a Aus, el camino de alquitrán.

El truco es que los mapas turísticos de papel impresión un círculo del mismo tamaño para una granja de 5 habitantes y una población de 20'000, como Tsumeb. ¿Cómo engañar! Sin embargo, la situación es ligeramente mejor que alrededor de Sesriem o el Khomas Highland, donde todas las granjas son muy remotas, y muchos hacia el turismo de lujo. De ahora en adelante, las granjas parecen más "sociales", de manera que se encuentran en la encrucijada de caminos de tierra nacionales y no al final de 10 km de camino privado. Y si son representados con un círculo en el mapa, es posible que operan una tienda pequeña o un camping.

Pero en primer lugar, después de decir adiós al gemsbok, voy a tener que valiente los elementos. Por suerte, el viento no está retrasando e incluso ayudando un poco. La carretera es buena y sólo estoy navegando en un escenario fantástico (debo estar repitiendo, pero es sólo Namibia).

Si se llevaron el dolor para señalizar el viento y la arena, debe ser cada vez más a veces.

He visto demasiado a menudo eléctricas líneas a lo largo de la carretera, abandonados o ligeramente quebrado. Por supuesto, no se mantiene. De lo que oí, yo diría que es porque muchos agricultores han cambiado a una todo--generación de energía solar, siendo mucho más rápidamente la inversión ventajosa que pagar NamPower para mantener cables en medio de ninguna parte en aras de algunas granjas.

La primera granja-en-un-encrucijada que conozco y el último del día, se llama Betta. Tiene un círculo en los mapas como una gran ciudad (para los estándares namibianos), y tal vez es porque proporciona para todo alguien varado allí necesitaría: gasolinera, bakkie y reparación de neumáticos, pequeña tienda, cafetería, camping, habitaciones, señal de teléfono e incluso unos recuerdos! Allí tomo un largo descanso y rellenar con comida con medio kilo de Droëwors, la forma más útil para transportar carne en una bicicleta en Namibia.

Todavía es demasiado pronto para dormir aquí, pero podría ser más sabio salir en la mañana con un stock completo de agua. De hecho, lo que viene es el poderoso D707. Ya he oído bastante de este camino, y eso es donde voy a. Se ha descrito como el camino más pintoresco de Namibia, pero también como el más duro por Dave: un montón de arena y sin agua. De Betta a Aus, la D707 dura casi 200 km.

Ya sé cómo Namibia puede sentir el viajero desprevenido muy impotente y estúpido, prefiero jugarlo seguro. Pero hay una etiqueta en mi GPS que indica algo más de 20 km. Después de confirmar con varias personas que no hay agua, regrese en el sillín y ciclo un poco más hasta la granja Spes Bona.

Es casi de noche y hay varias casas allí. No habrá ningún problema para conseguir agua, así que hace un buen lugar para acampar antes de participar en la D707. Tengo para mí anunciar al propietario.

Deambulo alrededor del complejo, tratando de encontrar a alguien. Las tres o cuatro casas bonitas están cercadas y un perro furioso hace su trabajo en mantenerme lejos. Del otro lado de la carretera, hay mucho más simples Casas y chozas, con pollo y otros animales que corren en el medio. Eso es para los trabajadores. Uno de ellos me dice el jefe volverá dentro de poco, así que yo sigo dando vueltas las casas vacías y agradables. Ahora es hora de la noche.

De repente, el jefe regresa con un fusil en la mano. Hasta ahora parece bastante cliché, pero no puedo evitarlo, que cómo es. El rifle no es para mí, probablemente esté detrás de la caza. Como de costumbre, explico mi historia, ciclismo, bla bla bla, y fríamente responde que puedo acampar en cualquier lugar.

Básicamente, estoy buscando una o dos paredes para ser protegida del viento. Creo que el viento se detiene durante la noche, pero no siempre es verdad. Finalmente establecí mi carpa detrás de su segunda casa, vacía, que se parece a un pequeño palacio. Casi en cualquier lugar en África occidental, yo sería contestada"No puedo dejar que dormir afuera, eres mi invitado!", pero no me quejo, como sólo necesitan agua y un lugar para construir mi tienda. También parece cierto que por lo general, cuanta más gente, menos comparten.

Bueno, en el caso de Namibia, las cosas son más complicadas. Ciclismo en el arbusto de los blancos no son enviados por Dios y turistas durmiendo en sus tiendas ya son muchos, y todos saben que lo hacen a propósito. Realmente no puedo estado Generalidades sobre los granjeros blancos de Namibia, pero desde mi experiencia, podría decir que la mitad son muy amigable, invitando y sonriendo, mientras que la otra mitad sigue siendo muy fría.

Por supuesto, la vida en un lugar tan remoto y árido no es divertida. Esta gente debe haber llegado aquí procedentes de Alemania y Sudáfrica y tomó un gran pedazo de tierra donde no crece nada y donde nadie querría ir. Terminaron con 5 o 10 o 15 mil hectáreas de arena y grava donde apenas llueve y tuvo que sobrevivir con ella, construir todo desde cero, sin ayuda de nadie.

Y ahora, tienen una granja, ganados y los trabajadores, y teniendo en cuenta el precio de las tierras que poseen y construyeron la casa, son fácilmente multimillonarios (en euros). Un buen millón o dos para la tierra, además de los ganados y mini palacios. Por supuesto, son sólo una minoría entre el 8% de los blancos que conforman la población de Namibia (y estoy seguro de que hay una gran cantidad de dueños de granjas, ricos en activos, pero haciendo suficiente dinero en efectivo). Lo que me extraña es como raro se debe sentir para seguir haciendo el trabajo agrícola, cuando, al lado, los turistas están dispuestos a pagar un montón de euros sólo para dormir, disfrutar el desierto y las estrellas y comer un poco de carne.

La transición parece bastante simple: ponga un "luxury lodge" firme en la granja, limpia sus habitaciones, recibe a los turistas y deja de trabajar en los campos. En el desierto, parece que la mitad las granjas de ganado a lo largo de las carreteras son ahora Campings o lodges de lujo. Campings parecen especialmente dinero fácil. Por otro lado, he conocido a uno que piensa que ganado y trabajadores negros son fáciles de manejar que los turistas, porque nunca se quejan. Algunos tienen tanto (es decir, ganado y un camping), sigue haciendo el cultivo -> transición de turismo. Turismo parece dinero fácil, de hecho, pero puede ser incluso menos fiable que el clima.

De todos modos, me enfoco en ese camino D707. Los próximos tres días estará seco y duro!