Tundavala

El paisaje alrededor de Lubango es fantástico. Hacer un punto para visitar la Fenda da Tundavala, un conocido desfiladero que sumerge 1000 metros hasta el valle abajo, elige una de las siete maravillas de la naturaleza de Angola.

Eso implica un camino sin salida de 20 km en bicicleta de Lubango con un desnivel de 500 metros, pero las mejores vistas deben ser ganadas.

 


 

Con todas las cosas lindas que me enteré de este lugar, quiero acampar allí. No sé si es posible o no, salvo o no, pero tengo tiempo suficiente para desplazarse hacia abajo si allí no es lo ideal. Para los últimos 10 kilómetros, no hay nada en la carretera, excepto unas pocas casas remotas de personas cultivar frutas, una estación de captación de agua dulce y un hotel.

Presa de Tundavala
Waterfall in Tundavala
Agua dulce de Tundavala, utilizado para la cerveza Ngola

 

Chewbacca caterpillar
Chewbacca caterpillar

 

Hacia el final, el asfalto hace espacio para adoquines. Se siente como andar en un camino romano rodeado de rocas extrañas.

The road up to Tundavala
El camino hasta Tundavala

 

El camino hasta Tundavala

 

Es una sensación muy especial y única. La parte superior del Tundavala, a 2200 m, es plano y cubierto de pastizales, a veces con estas piedras raras, hasta que llegue al borde de los acantilados.

Fenda da Tundavala

 

El macizo se hunde verticalmente hacia abajo a la llanura de Chela, la ciudad vemos claramente en la parte inferior. Es tan cerca y tan lejos al mismo tiempo: un kilómetro de caída vertical y a pocos kilómetros en la selva si yo fuera un pájaro. Pero me llevará unos 70 km hasta Chela mañana por la carretera.

El Tundavala da Fenda es este corte surrealista quebrada.

Fenda da Tundavala
Fenda da Tundavala

 

Bibala seen from Tundavala
Ciudad de Chela y el horizonte a la provincia de Namibe y el océano Atlántico, a 200 km de distancia

 

Hay pocos visitantes y está nublado. No obstante son visibles, arrastrándose sobre los demás hasta cuanto puedo ver picos y colinas infinitas.

Hay un guardia trabajando allí. Joaquín está viendo la antena de Unitel. Le pregunto qué tan seguro es para acampar aquí. “¡No hay problema! Los viajeros con coches y motos han acampado aquí!"Joaquín está trabajando día y noche. Su única tarea es mirar la luz roja en la parte superior de la antena y llame a la oficina de Unitel si se va. También añadió que los técnicos con sus superordenadores pueden detectarlo de Lubango por ellos mismos, así que no entiendo es la guardia lo que hacen... tal vez para actuar como una presencia contra el vandalismo. La zona es muy tranquila, no hay un solo sonido, no un solo animal.

Ya se que acampar aquí, recorrer los acantilados hasta el atardecer. Inspirado en mi por la mañana visita de la Cristo ReiInvestigar varios lugares para otra estatua de Jesús.

Views from Tundavala, Lubango
Serie de Cristo Rei

 

Vistas desde Tundavala, Lubango
Vistas desde Tundavala, Lubango

 

Atardecer en Tundavala

 

El cielo está en llamas. Es muy fácil verlo, caminar sobre una piedra tambaleante y caer al precipicio. Antes de llegar a la llanura a 1200 m, tendría teóricamente 14 segundos muy largos de caída libre para darse cuenta de lo estúpido que era estar cerca del borde de una imagen de Cristo Rei.

Atardecer en Tundavala

 

Después del atardecer, Joaquín y yo estamos solos en este lugar amplio camping end-of-the-world, donde en cualquier lugar está bien para armar una carpa. Puesto que ya hizo un fuego, me invito a prepararme 500 gramos de espaguetis para nuestra cena. Aprendo, no por primera vez, que los viajeros desde Portugal han dicho "mejor trabajaban aquí si pueden, como la situación del empleo en el país es catastrófica“. Joaquin me pide"¿Angola nos fuimos colonizados por los portugueses, y su país, Francia, que fue colonizaron por?“. Echo de menos conocimiento.

Desde mi punto de campo maravilloso, la escarpa es visible en los niveles de gris con la luz de las estrellas. Joaquín dice que no va a llover a pesar del cielo nublado uniformemente, porque no hay viento. Vive aquí dos semanas seguidas con muy poco que hacer, así que debe saber el tiempo Tundavala lo suficientemente bien. No te preocupes, como la lluvia de los últimos diez días en Lubango ha sido frecuente pero limitada a lloviznar. Es muy tranquilo, con sólo los sonidos de los pájaros, su eco y un perro en la llanura de ladridos de vez en cuando. ¡ Qué lugar! Diecisiete grados en mi tienda, mi noche más fría en mucho tiempo.

Bibala by night
Chela por noche

 

En la mañana, les pido Joaquin si personas han caído desde el borde. “Por supuesto, muchas! Vienen a beber y luego caen“. Naturalmente.

Tundavala

 

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Mi casa

 

Tundavala
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Casa de Joaquin

 

Tundavala
Nubes apoderándose de Tundavala

 

Niebla escalando la fenda da Tundavala
Niebla escalando la fenda da Tundavala
Chela bajo las nubes

 

Mi meta para el día es Chela, la ciudad justo debajo de mí.

 


 

 

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Buen trabajo Buenos días

 

Cocacola factory, Lubango
Planta embotelladora de coca-cola, Lubango

 

N'gola brewery, Lubango
N ' Gola cervecería

 

Al final de Tundavala, tengo que parar una hora en una tienda de Lubango para esperar que pase la lluvia. Llueve muy fuertemente y las calles están inundadas. He oído que Namibia también está siendo inundado y espero que estas sean las últimas lluvias. La temporada de lluvias se supone que terminará en marzo/abril.

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Ferrocarril restaurada en Lubango

 

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El camino a Chela sigue el ferrocarril recientemente restaurado. Los chinos lo hicieron. Los portugueses habían construido el Ferrocarril de Namibia en 1905 para unir el puerto de Namibe, una gran ciudad costera de Angola, a Lubango. Se extendió luego hasta Menongue, en el centro de Angola, a medio camino de Zambia. Un efecto secundario es que los chinos también están construyendo la carretera supuestamente muy mala, y para mí es calificado ya perfectamente todo el camino.

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La futura carretera nueva a Chela

 

El cielo está muy nublado para disfrutar de lo que debería ser vistas.

Descenso a Chela
Downhill to Bibala
El Tundavala da Fenda, donde me desperté en la mañana, a la izquierda

 

El ferrocarril es este tipo de viaje que me gustaría tomar. El nuevo marca (chino) hay ya trenes para pasajeros una vez por semana. Serpentea a través de las colinas, haciendo lazos, para cerrar la brecha entre la meseta de Chela de 1200 m de altura con las llanuras de Lubango a 1900 m. obra de ingenieríaen la parte inferior de nuestro planeta debe haber sido un gran logro en 1905. En mi camino, la sección pedregosa escarpada me hace incómodamente perder altitud, que voy a tener que subir nuevamente en los próximos dos días (vía la Serra da Leba camino y que se calcula).

Descenso a Chela
Humbia train station
Estación de tren de Humbia

 

Aunque la carretera y el ferrocarril sólo merecen muy pequeñas y remotas aldeas (la carretera principal de Lubango a Namibe es otro pasando por la Serra da Leba), los chinos, gestionados por una empresa de consultoría ingeniería India, planearon 56 estaciones de ferrocarril. Entiendo que este ferrocarril es importante para transportar mercancías desde el puerto de Lubango y potencialmente desbloquear Zambia si se pone extendidas 1 mil kilómetros más al este, pero no veo la necesidad de estaciones lujo estrenar edificio en medio del desierto. Aunque parece muy bien.

El asfalto se pone ya de Humbia, una aldea compuesta nada más pero algunas ruinas, una estación de policía, la nueva estación ferroviaria y un campamento para los trabajadores.

Humbia train station
Estación de tren de Humbia

 

Estación de tren de Humbia

 

I recibir unas pocas gotas de lluvia y decidir que te encuentre un refugio para pasar la noche. Ya he pasado por Chela y no parece que hay pueblos en los próximos kilómetros. Una escuela sería perfecta ahora. Voy a preguntar a dormir debajo de la estructura de madera desvencijada primera que ver por el camino, pero los habitantes Háblame de Cacanda, un pueblo tan grande cuenta con una escuela, a pocos kilómetros más adelante.

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Llego allí justo a tiempo antes de la noche. Cacanda tiene muchas casas de gobierno nuevo y una nueva escuela. Es perfecto. Todos los aldeanos humo, incluyen las mujeres. Muy rara vez he visto a mujeres fumando. Beben mucho, como los hombres, pero sentía tabaco de alguna manera estaba reservado a los hombres. El jefe, Augusto, tiene 18 hijos "Porque es la tradición aquí a tener varias esposas“. Y lo más importante, tiene una casa vacía de gobierno en el cual puedo inflar el colchón y pasar una buena noche.

Calor dentro de la casa, y no voy a poner mi mosquitera. Pero rápidamente cambié de parecer cuando veo un escorpión bebé caminando en el techo...

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