¿El camino de tierra como lucirá después de todo la lluvia? Los relámpagos golpeó casi durante toda la noche. Fue uno del tiempo más violento que he visto en mi viaje y afortunadamente que estaba bajo el techo de la escuela de Ediva.

Ahora estoy en Cunene, la última provincia de Angola antes de llegar a Namibia. Las principales ciudades son Xangongo y Ondjiva, a lo largo de la carretera, que evitar favorecer una pequeña carretera escénica a las cataratas de Ruacana. Debería ser una difícil. Ha sido el Consejo más optimista que he recibido de este pequeño camino"Debe estar bien, pero no lo tome si llueve“.

Por suerte, el suelo es algo arenoso de barro. Llegaré muy sucio, pero no es tan malo. Tenía ser el mismo barro que zuecos a las defensas y los bloques las ruedas, tendría que hacer un giro de 180 grados y encontrar el asfalto tan pronto como sea posible. Tengo 200 km de camino de tierra hacia adelante, va a ser difícil. Espero que el suelo se seca rápidamente.

Sólo un kilómetro después de salir de mi refugio, me enfrento a un río. En medio de la carretera. Bueno, comienza la "diversión". Hay motorbikers luchando por pasar demasiado. Me dicen que un Land Rover acaba de pasar sin ningún problema. Todavía tienen que descargar su equipaje y ayudarnos unos a otros para asegurarse de que sus motos no están atascadas en el agua. No es muy profundo, pero la corriente es fuerte. Sus motos están lanzando un montón de gases de escape oscuro al cruzar el agua.

Va a ser así todo el camino. Dicen que es sólo aquí. Hay un pequeño puente de 50 metros más adelante, pero es demasiado pequeño para absorber el flujo del río entero cuando llueve. Ayer, este río cortando la carretera no existía. Si llueve fuertemente, incluso más que ayer por la noche, dicen que nadie puede pasar.

Bueno, para estar en el lado seguro, me decido a llevar mi bicicleta y equipaje en tres viajes. Flip-Flops son obligatorios para hoy.

Llueve dos veces durante el día, durante el cual encontré un refugio no muy lejos de mí. Pero por supuesto, no hará mejor el camino.

La tierra en ambos lados de la carretera está totalmente inundada. Los pastores hacen vacas y cabras caminar en el camino, por lo que es aún peor. Mis pies se hunden en el fango cuando entro a la moto. No es posible para desplazarse por todas partes, cuando el suelo es demasiado suave y muy húmedo. Hoy me siento como ciclismo en la parte inferior de un baño público roto.

Por supuesto, aquí subí las fotos peores. No es tan malo como en Sierra Leona, pero al menos allí, entre los charcos, el suelo era duro. Aquí, tiene arena todo el camino, así que incluso cuando puedo montar la bicicleta, mis llantas se hunden en la arena y me paso mucho más energía de lo que lo haría sobre una superficie limpia.

Además del agua, también hay obstáculos naturales para romper el neumático en la carretera: las ramas del árbol de espina a menudo puso perpendiculares a mi dirección. Si tengo un pinchazo en medio de esta mierda, hará que el Top 5 de los peores días.

Progresan muy lentamente y naturalmente tengo hambre. Dudo que habrá comida antes de la ciudad de Otchinjau. Acabo de sobras para el desayuno, y ahora, más allá de 14, no me atrevo a detener y cocer. Por otro lado, quiero salir de esto. Opto por esperar.

Yo llego a Otchinjau después de 57 km en el barro que se me han agotado más distancia en el alquitrán. Todavía debo considero afortunado, de no haber pinchado y no tener que limpiar mis defensas obstruidas por cada 200 metros. Esperé por Otchinjau comer mucho y en serio espero que haya algo de comida para la venta.

Las tiendas están cerradas. En forma permanente o sólo por ahora, no sé. Me pregunto a, quienes me envían aquí y allá, pero no encuentro nada para comer. Estoy todavía en el ambiente del ciclismo y dejar de Chitado, una ciudad fronteriza, decepcionada. Es un grito de niña me en Inglés de una casa. ¿En inglés, verdad?

Ella es una maestra de escuela y aprendió a Inglés en Namibia. Y hay una tienda adyacente a su casa. Ella llama al tendero por mí, que se abre, y puedo comprar pan! Un montón de bollos de pan pequeño, como diez o veinte de ellos. Es sólo pan, pero es fresco y se siente tan bien cuando tienes mucha hambre. En realidad no es tan a menudo que puedo encontrar pan fresco.

Otchinjau es una gran ciudad para la ubicación remota. Reúne a tal vez 1000 habitantes. Os professores dicen que no hay nada en mi camino próximo antes de una pequeña aldea en 37 km. No hay escuela. Con lo que vi anoche que vierte y teniendo en cuenta que los campos están inundados, no me arriesgaré a acampar.

Sugieren que me quedo para pasar la noche aquí en la escuela. El ciclo de 7 a 15 y aún hay tiempo para algunos kilómetros más hasta la noche, pero es probablemente más sabio a parar ahora. Me quedaré en la escuela de Otchinjau. Una vez liberado de la presión autoimpuesta de ciclo más, me doy cuenta que estoy realmente agotado.

Hay un puente que separa la ciudad desde el barrio administrativo, con la escuela, el Ayuntamiento, la estación de policía y el centro comunitario de salud. El puente es derribado. Por lo tanto, la gente debe cruzar el río en ojotas.

“¿Cómo puede la gente vivir con un río que corta la ciudad en dos?", me pregunto. Un profesor me dice que hay planes para reconstruir el puente viejo, pero así ha sido durante mucho tiempo. Y eso, en realidad, no es un gran problema: el río no es permanente, es sólo debido a la lluvia, pero va a durar no más de tres días. Es generalmente seco. “Realmente no llovió durante dos años aquí, y la gente no tiene nada que comer“. ¿De verdad, tan sólo estoy teniendo mala suerte para tomar este camino de mierda hoy? Si no, podría ser una muy linda.

Preparé mi colchón en un aula y vaya a la saúde posto para cargar mi teléfono/GPS. Hay un generador de corriente para alumbrado público y edificios públicos desde el atardecer hasta 22 esto es Angola, disfrutando de una mucho mejor calidad de vida de mis países viajaron anteriormente.

No hay nada que hacer en la noche, así que termino pasando un paño entre cada uno de los 100 eslabones de cadena y puliendo con aceite. Mi cadena se zambulló en el barro y recogió arena. El protector de cadena Hebie que estoy usando es bueno para mantener la suciedad y el polvo, pero una vez que entra el agua y el barro, mantiene las cosas equivocadas dentro. Y no me gusta una cadena que parece arena pulido. Probablemente conseguirá sucia mañana otra vez, pero después de todo, no tengo nada que cuidar pero mi bicicleta. Después de mi estómago, por supuesto.

Los cinco metros de ancho río cortando la ciudad no es más que un charco ahora. Agua que fluye no más. El secado para arriba fue rápido! Ayer debe haber sido el mejor día del año para los niños, que estaban saltando alegremente en ella.

El camino a Chitado es arena, pero mucho mejor. Chitado es limítrofe Namibia, así que en tan solo 100 km, se hará con Angola. Puedo ver donde arroyos han formado ayer, y por suerte ya todos los cauces están secos.

No hay casi nadie aquí, sólo las vacas. Nadie tiene una razón para viajar aquí, como los habitantes de Chitado pueden cumplir con la carretera de alquitrán en otro lugar. Está a 100 kilómetros muy tranquilas.

Obviamente, no encontraré comida por el camino, y me hablaron de los pueblos no existen. O quizá sean retirados a pocos kilómetros en la selva.

Después del almuerzo, le di la sección me advirtieron sobre: piedras. Sin duda no hay coche pequeño podría pasar aquí. Tengo que empujar y levantar mi moto, pero no estoy tan molesto: sé que tal vez son los caminos muy malos pasados de mi viaje. Llevo un año en lugares donde buenas carreteras son sorprendentes, y pronto estaré en Namibia, supuestamente la mejor red de carreteras del continente. ¿Cómo perjudiciales treinta minutos de piedras realmente puede ser? Es parte de mi rutina.

He estado bebiendo lo menos posible para ahorrar agua. Si tengo acceso ilimitado al agua, fácilmente puedo beber 10 litros en un día como éste. Sin embargo, si termino una botella de una vez, sudo lo casi instantáneamente. Yo también puedo abstenerse de beber demasiado mucho, tener pocos sorbos regularmente, y me lleva más lejos.

Con toda la lluvia ayer, pensé que los ríos tendría mucha agua, pero ya están completamente secas. El suelo absorbe el agua y no hay nada que fluye. Cruzo tantas camas de arena. Le pregunté a un ganadero donde puedo encontrar agua. Me miró extrañamente "sólo beba de los charcos!", estos castaño charcos de agua donde descansan las vacas y la bebida. No, gracias... pero desde su punto de vista, en un lugar generalmente seco, debe ser una bendición no tener que caminar durante un día con los animales hasta que una bomba o un pozo de agua permanente.

Como en el Valle de Chela, aproximadamente la mitad de las mujeres son topless con ropa colorida. Se siente como ciclismo en una postal de cliché de África. Estos momentos son especialmente agradables porque son raros.

Hacia el final del día, llego a Tapella. Una ciudad sorpresa! No esperaba esto. La ciudad no asignados, pero tiene un montón de casas de ladrillo en construcción y una sonda. La sonda es el nombre aquí para lo que he visto primero en Camerún, la bomba de la rotonda. Es un modelo holandés de bomba de agua, menos pesado que el alemán bomba de mano o el pie-bomba francesa.

Con mucha agua ahora, no estoy preocupado por la noche: Puedo acampar en cualquier lugar y cocinar espaguetis.

Es fácil de encontrar un camping lugar ya prácticamente nadie vive a lo largo de este camino. Pero mucho más difícil de cocinar: el fuego está atrayendo a todos los insectos alrededor. No sólo tratan de morderme, también quieren suicidarse en mi comida. Y por la "mala suerte del día," hay un agujero en mi nuevo colchón. Sabía que no era normal sentir desinflado cada mañana de los últimos días. Mi gel de silicona no logra repararlo (plus, el tubo se había roto en la parte inferior, secado casi todo), pero aún tengo una pequeña cantidad de pegamento que lidiar con eso (y a mis dedos en el mismo tiempo).

Si suma la cantidad de "mierda" me llevo hoy, no hay comida escasa agua pedregoso camino unrideable insectos comiendo me agujero en el colchón, debería estar bastante de mal humor. Sin embargo, lo estoy haciendo bien. Yo he utilizado para lo mucho que lo estoy viviendo pacíficamente, casi como si estuviera conmoverse inmune a los fallos y TIA-momentos. No hay ninguna vida fácil para alguien en bicicleta en estas tierras de todos modos.

Hoy, el camino de ripio es bien, excepto por cinco metros de barro fresco. Antes de que me doy cuenta que es el tipo equivocado de barro, ya he ciclado de un metro en él. Ni siquiera una rotación de la rueda, y mi guardabarros trasero está tapado. Puedo recomendar el Bicicletas de expedición VSF(mía ha sido maravilloso) espera de fallo de un diseño: la pieza de acero, tendiendo un puente sobre el asiento de dos estancias tubos y sosteniendo el guardabarros trasero, está muy cerca de la rueda. Como resultado, la separación entre la rueda y el guardabarros en este punto es mínima, y que recoge barro pegajoso muy fácilmente, en un efecto de embudo. El barro es compactado y se endurece como hormigón, ofreciéndome 10 minutos gratis de limpieza con un palo de madera (de un metro de barro pegajoso ciclismo).

Al mediodía, llegar a Chitado, el último pueblo de Angola. A mi mano derecha, antiguas ruinas están alineadas, todos marcados con marcas de bala. Namibia, ocupado por el ejército sudafricano "hostil" a los partidarios MPLA, está a sólo 5 km, al otro lado del río Cunene. A mi izquierda, nuevos edificios administrativos son marcadamente contrastantes.

Chitado es un lugar muy raro. A caballo entre la frontera de Angola/Namibia, disfrutando de los negocios de importación, pero perdido en medio del desierto. Más allá de la administración, la mayoría de las personas vive en casas sencillas, y muchas de ellas son tiendas. La moneda de uso es el "randi", nombre dado al Dólar Namibio (como 1 rand sudafricano = 1 Dólar Namibio), y se convierten en kwanza angoleño a pagar precios. Vagan de tienda a tienda para encontrar el mejor tipo de cambio para que pueda comprar mis sobras kwanza. Los productos que venden son en su mayoría de Namibia. Incluso las tarjetas SIM son de MTC, el operador móvil principal Namibio. No hay señal en Chitado (no Unitel, no Movicel), pero la gente captar la señal MTC desde una colina cercana. Es Namibia en Angola.

La frontera con Namibia está a sólo 5 km más allá del pueblo. La gente me dice que es posible tomar una canoa al otro lado. He sido recomendado una Logia (con wifi) que se encuentra justo al otro lado del río Cunene, pero este paso fronterizo es para los lugareños sólo: Necesito el sello de inmigración Namibio en mi pasaporte.

Pan y latas son las únicas cosas para comer. Me siento bajo un balcón mientras varios grupos de personas pasar, a su vez, a verme. Tengo entendido que hay ocho grupos étnicos en Chitado. Muchimbas, Mundimbas, etc. Cada grupo tiene un estilo de ropa diferente. Las mujeres son coloridas. El Mundimbas, más conocido en Namibia como el Himbas, son casi desnuda con su piel cubierta por el pigmento rojo. Un hombre lleva una falda, botas altas, un ganster t-shirt, con peinado tradicional y pulseras. Desafortunadamente, la mayoría de ellos pedir 50 dólares (5 USD) por una foto. Creo que soy el único turista del año, así que no sé donde puede tomar este hábito de dinero-por-foto.

Los jóvenes Himba se afeitaron excepto un área elíptico en el centro de su cabeza. Lo cubren con un sombrero en forma similar, dejando una especie de caballo cola señalan (mejor visto aquí). Este peinado indica son individuales.

Quiero ir al albergue justo cruzando el río, pero voy a tener que ciclo contracorriente, 40 km este, a Ruacana, hacia la frontera presa, puente y funcionario de correos (y 40 km aguas arriba de vuelta). Sigo en Angola, pero con el MTC SIM tarjeta que recibí de Dave, ya puedo coger la señal de Namibia. No es una sorpresa que la cobertura celular es tan mala en Angola que un SIM Namibio funciona mejor!

Estos son mis últimos kilómetros en Angola. He pasado 51 días y 2816 km por las carreteras de este país misterioso. Tengo sentimientos encontrados sobre la gente, habiendo encontrado aquí los niveles más bajos de educación, conocimientos generales y nunca he venido por modales. Los controles de policía paranoico estaban muy molestos. Por otro lado, personas han sido, como siempre, muy amable, siempre me he sentido muy seguro y algo que señalar para África, solamente raramente he sido llamado "¿Blanco hombre!”

Ahora, sobre el país, ha sido una revelación fantástica. No sabía qué esperar y han sido maravillosamente sorprendido. No sólo el paisaje es impresionante, con un gran potencial para el turismo, sino también la infraestructura está desarrollando en un extremadamente rápido ritmo. Foco principal se coloca en la red de carreteras, centros de salud y la policía. En tan sólo doce años de paz desde la independencia, parece que Angola ya ha logrado mucho y tomado años de adelanto sobre sus vecinos. El dinero es abundante. Sin duda que mucho es desperdiciado y desviado, pero también una parte significativa se vierte en el país. No hay duda que la brecha entre los ricos y los pobres es enorme, pero para mí, desde mi silla, diría que Angola es el país que puedo pensar con el futuro más brillante.

Además, con Marruecos, se ha convertido en mi favorito ciclismo lugar.

Llego a presa de Kunene justo antes de la noche y allí, junto al lago. Puede ver las luces de la presa, ¿y es este ruido retumbante la cascada Ruacana?

Mientras se cocina, grandes arañas amarillas caminar como un cangrejo son acompañarme. Ayer, uno de ellos caminaba entre mis piernas mientras estaba levantando mi olla de cocción. Mi gesto me hizo derramar agua hirviendo y me quemé mi tobillo.

El cielo está despejado, todas las estrellas están presentes (supongo), pero no estoy cómodo con los relámpagos en el horizonte en todas direcciones. Estaba pensando en entrar en el lago para un poco de limpieza y lavado, pero recordé la gente me pide que tenga cuidado porque los cocodrilos. Dave vio varios del otro lado de la frontera, a tan solo 5 km aguas abajo, así no me arriesgaré a la noche aquí. Bueno, puedo esperar mañana al amanecer.

Por cierto, no sé si mi tienda como un caparazón duro pensar en animales salvajes, o si saben que pueden caminar sobre él y comer humano dentro, como un Kinder sorpresa inversa.