¿Cómo salir de una gran ciudad como Accra rápidamente y suavemente? No es fácil con una bicicleta. Podría tomar los caminos más pequeños para evitar el tráfico, pero que me tomaría una buena parte del día para luchar con los baches, huellas de barro, desvíos, etc., para salir de la zona urbanizada.

Elijo para desplazarse por la autopista, increíblemente rápido, pero también increíblemente menos cómodo. Como recoge el tráfico desde 6, salgo de 5:30 el sábados por la mañana con las primeras luces del día. Ya hay locos tro-tros, los taxis de bush, manejando como si tienen una inmunidad Santa a los accidentes.

No voy hasta el Tema ya que mi objetivo para el día es la presa de Akosombo, uno del mayor logro de ingeniería de África. Después de 30 minutos, estoy en el camino hacia el norte y encontrar con sorpresa una pista de ciclismo. ¿Una pista de ciclismo en África? Ghana es definitivamente especial en la región. Es sorprendente ver uno en Errachidia en el desierto marroquí.

Tengo pocas razones para dejar en el camino y lograr 100 kilómetros incluso antes de las 12. Esta es la primera vez que sucede, y me alegro de que no tendrá que esperar hasta mañana para visitar la represa.

La presa de Akosombo está casi en el camino a la región oriental, por el Lago Volta. El Lago Volta está atravesado por el meridiano de Greenwich, que significa que después de un largo camino aparte de la línea directa de Zürich-Cape Town (17 ° W para Dakar), estoy "casi de vuelta bajo" el continente europeo.

El tamaño del depósito es enorme: Lago Volta cubre más de 8500 kilómetros cuadrados, por lo que es lago artificial más grande del mundo por superficie. Cuando la presa fue terminada en 1965 sobre el río Volta, el lago inundó 3,6% de la superficie terrestre de Ghana. Es como si decidimos construir una represa que inundaría toda la región de Franche-Comté (y un poco de Alsacia) en Francia. Akosombo 80 000 personas desplazadas.

El presa se dispone de una salida de 1040 MW (6 x 170 MW). La visita de las turbinas no está permitida para los turistas, apareciendo en la presa, así que sólo puedo caminar sobre él. Como muchas de las grandes estructuras en África, es un área restringida sensible (es decir, sin cuadros permitidos), entonces uno tiene que llevar un guía oficial. Paran sus actividades hoy y estoy justo a tiempo para la última gira.

Para mi sorpresa, la guía me deja tomar fotos discretamente. “Hazlo rápido antes de que las cámaras nos atrapan“.

Hay pescadores permitidos a pescar justo debajo de la presa, derecha donde sale el agua de las turbinas. La pesca es una palabra grande, pues sólo ponen sus redes para atrapar a los peces muertos que pasó por las turbinas.

Antes de que visiten la presa, lo veía como un gran logro de Nkrumah, el primer presidente de Ghana, que llevó electricidad a su población. Ghana incluso exporta electricidad a sus vecinos, Benin, Costa de Marfil, Nigeria. La verdad es que la presa existe debido a la presencia de una planta cerca de fundición de aluminio. El Británicos habían planeado antes de la independencia en 1957. El sur de Ghana está lleno de bauxita, y para convertirlo en aluminio, una planta de fundición necesita una gran cantidad de electricidad, a menudo su propia planta de energía.

La empresa estadounidense Valco prestó dinero al proyecto para que esto ocurra, y a cambio, beneficiaría a un acceso especial a la producción de la presa. “Inicialmente el 20% de la producción eléctrica de Akosombo Dam (sirviendo el 70% de la demanda nacional) fue proporcionado a los ghaneses en forma de electricidad, el 80% restante se generó por la propiedadEmpresa de aluminio de Volta(VALCO). El gobierno de Ghana se vio obligado, por contrato, a pagar más del 50% del costo de construcción de Akosombo, pero el país fue permitido sólo el 20% de la energía generada."Hoy, la presa de Akosombo representa más de la mitad de la producción de electricidad de Ghana.

El trato muy bueno para la empresa de aluminio terminado en el 2000 temprano con una renegociación del contrato, y finalmente fue vendido al Gobierno de Ghana. Todos los problemas con el desplazamiento de las personas y el desarrollo de la región están en manos de la autoridad de Río de Volta (VRA), una organización gubernamental. Algunas aldeas alrededor del lago Volta carecen aún de electricidad.

La visita de la presa fue un poco decepcionante. Uno aprende mucho más por la lectura en otros lugares que por escuchar a la gente de VRA. Río abajo, el paisaje alrededor del tranquilo río Volta es muy agradable.

Porque aún no es tarde, incluso después de ciclismo 100 km y tomar un tour en el Akosombo presa, continúo mi ruta hacia la región oriental (Ho, Hohoe) en la esperanza de ver unas montañas.

Elijo el camino más directo desde Juapong a Ho, que no es el indicado para coches: hay un montón de arena y rocas y soy mucho más lento. Es muy malo para Ghana. Me doy cuenta estoy entrando en el país de oveja con el grito de los niños “yevu yevu!” en vez de la “obroni!” en Twi.

La lluvia empapa me justo después después de 17. Ciclo rápido hasta el primer refugio pero mi ropa ya está empapada. Este primer refugio es una compuesto con tres grandes edificios de escuela.

La noche viene cuando sigue lloviendo y todavía no he hablado con nadie. Monté mi mosquitero en el silencio y la oscuridad.

Me despierto en la escuela. En una mañana de domingo en 6, de un fin de semana 3 días, los aldeanos pasan por mí, llevando herramientas para ir a los campos. Tomo un foto tour durante los minutos de la salida del sol.

Ya es abrasador del sol en 7. El camino es aún tan mal como ayer, con arena, lodo y piedras.

Parece que hay más iglesias en Ghana que bares o restaurantes. El domingos por la mañana, es una ceremonia nacional. Veo un niño saltando sobre una cuerda que suena. Todas las personas están bien vestidas, caminando por los caminos de las aldeas a su iglesia. Algunas de las iglesias están hechos de ladrillos con pasillos de concretos, otros son sólo chozas de bambú. Las canciones son casi por todas partes, pero veo una amplia disparidad dentro de las iglesias: a veces un pastor hace un discurso en el micrófono con el público escucha pacíficamente, y a veces la iglesia parece un club nocturno durante el día.

Después de la ciudad de Ho, que marca el inicio de la montañosa región oriental de Ghaha, el paisaje se torna muy agradable. La carretera se ve renovada, y la subida muy empinada a dejar Ho me lleva a una serie de paseos muy pintorescos.

Sin embargo, es demasiado caliente y constantemente estoy chorreando sudor por todas partes.

Hay pistas severas me obliga a empujar mi bicicleta cuesta arriba. El camino es muy amplia y nueva, sin embargo solo. Se siente extraño presionando aquí. Llego a Viña, desde donde hacer un desvío a Amedzofe, un pueblo en la cima de una colina.

Planeo ir a Amedzofe para pasar la noche y bajar en el otro lado mañana si es posible. He leído que no hay carretera para ir al otro lado pero los excursionistas pueden hacerlo. Espero que una bicicleta cargada puede hacer su camino a través de así como...

Hay mucho empujar cuesta arriba pero es gratificante. La aldea está exactamente en la cima de la cordillera. No es tan alto (600m – 800m), pero ya ha sido mucho tiempo no fui donde uno puede tener una fantástica vista de los alrededores, no me di cuenta estaba perdiendo. África occidental no es famoso por sus montañas hay que buscarlo.

Ahora termino, a 600 m de altura, más alto que jamás he estado desde el Fouta Djalon en Guinea. Puedo ver pueblos lejanos y ver cómo los caminos conectan uno al otro. Puedo ver hasta el Lago Volta en el fondo, debajo del tapiz azul oscuro del cielo amenazador. Se siente bien estar fuera de las carreteras planas.

El pequeño pueblo de Amedzofe, llamado el lugar habitable más alto en Ghana, es relativamente frío. Tiene centro de un pequeño visitante que cobra a los visitantes para caminar en la colina o hasta la cascada, pero en general, los caminos están muy bien mantenidos y los niños y los aldeanos no mendigar. Parece que controlan las sedes de los extranjeros para hacer una experiencia agradable para ambos lados.

Es 16 y sólo puedo pensar en mi piel empapada en sudor y ropa en la cascada Ote, a 45 minutos a pie de Amedzofe de lavado. Pero justo cuando yo estoy se muestra el comienzo del sendero, esas nubes azules oscuras explotan sobre nosotros.

Cuando deje de llover fuerte, ya es tarde y decido hacer un rápido salto en Mt Gemi en su lugar.

En realidad significa GEMI en Monte GemiInstituto del misionero evangélico alemán. Los alemanes construyeron una cruz en la cima de la montaña. Esta parte de Ghana fue llamada antes Togolandia británica, anteriormente parte del Togo alemán hasta la primera guerra mundial y se combinaron con Ghana (contra la voluntad de la gente de oveja) en la independencia en 1957. Sin embargo no sé cuántos años tiene esta cruz, que se dice que se han utilizado por los alemanes como una antena en el pasado.

Me quedo en la casa de huéspedes gubernamental, que ha regulado los precios. De hecho no le está costando que mucho y conseguir una enorme sala con 2 camas grandes para mí. El edificio parece una residencia de la estación Cerro colonial. Sin embargo, hay no hay agua corriente (cosas rotas quedan rotas hasta que alguien lo necesita) (y no hay realmente necesidad de lavado un baño o una ducha cuando hay cubos y un pozo cercano) y no hay electricidad (la lluvia mal algo rompió hace 4 días). Es sorprendente como Ghana tiene relativamente pocos"… Esto es África"-momentos.

La difícil decisión que tengo que hacer es llegar a Togo. Mi próximo país está detrás de esta colina. Al principio, Togo es el país que dice “¡ Por fin un país donde puedo conseguir el visado en la frontera.“. Pero entonces, parecía que no todos los mensajes de frontera esta “ visado a la llegada ” procedimiento. Estoy en una región montañosa con muchos caminos pequeños vas en Togo, y no tengo ni idea que uno tiene puestos fronterizos y que uno ’ t. ¿Y si lo hace, puedo recibir la visa allí?

Tampoco no es útil la información en la internet. Sólo encontré a otro ciclista, el famosoPeter Gostelow, se atascó en el mismo lugar hace 3 años cuando los funcionarios togoleses negaron su entrada. Este visado a la llegada se hace ahora más de un riesgo que un consuelo: mi destino estará en manos de un solo oficial en medio de la zarza, y puede hacer lo que quiera. Además, puesto que mi visa ghanés es para una sola entrada, ¿qué pasa si no puede entrar en Togo y Ghana la salida? Seguro que siempre hay una solución, pero esta solución olía fuertemente a un montón de dinero.

Quería seguir un poco hacia el norte y visita que al popular Wli cae, el "algo" la mayoría de África occidental, pero dejé la idea. Los lugareños, que no sabe más que el internet que acerca de que la frontera un extranjero puede toman sin ser molestado, dime que no es una buena idea tomar camino de Liati (Ghana) para Klouto (Togo). Este camino apareció en la principales en un cartel y un mapa. Por cierto, ninguno de los mapas que tengo muestran los mismos caminos entre la región del Volta y Togo.

No sé quién/qué creer, así que opto por la opción más segura, Kpedze, incluso si implica ciclismo hacia abajo por el mismo camino que subí. Los Amedzofe dicen que es una frontera allí en Kpedze, después de la aldea. Puedo alcanzar Kpedze girando hacia Togo en Dzolokpuita. No tengo este camino en mis mapas. De todos modos, mi plan original no puede tener éxito, porque es realmente imposible cambiar de Amedzofe a Gbadze y humo del otro lado de la colina. Había vi pistas de ancho de Mt Gemi que podía funcionar, pero los lugareños me dijo que no hay 4 × 4 puede tomar. Es posible sólo por caminar abajo 2 km dentro de las rocas y una moto cargada en mi hombro... algo realmente digno de muchos kilómetros de desvío.

Al día siguiente es lluvioso por la mañana. Esto no sucede a menudo. Si las posibilidades de ver la lluvia cayendo tras 16 son muy altas, he levantado casi a diario con un cielo despejado. Pero Amedzofe en la montaña, y es diferente. La niebla está por todas partes, no puedo ver Mt Gemi. Hay otro viajero alemán en la casa de huéspedes y decidimos ver la cascada de Amedzofe cuando deje de llover. Por suerte, se detiene antes del mediodía.

Aquí otra vez, llegando a la cascada es difícil. Pensé que había una cascada impresionante, pero a mis preguntas, responder a los locales “¿Cual cascada?“. ¿Dobladillo … aquí, quién confiar? El pequeño sendero en OpenStreetMap (que las rocas en esta parte de África). El hombre que dice una cascada es muy difícil de alcanzar en la temporada de lluvias. Sólo quiero ver la impresionante cascada, pero es imposible saber cuál es.

Luego seguimos las indicaciones para las cataratas Ote. La ruta es muy agradable y bien mantenido. Hay plantaciones kassava todo, hasta el acantilado de las montañas. Allí, una cuerda y empinadas escaleras nos llevan donde esconder la cascada.

Después de la ducha esta mañana, es hora de ir a Togo. Rápidamente llego a Dzolokpuita como es sólo cuesta abajo. Me llevó una buena parte de la tarde desde allí ayer. Después girar a la izquierda y espera encontrar un puesto fronterizo en 10 a 30 kilómetros.

La carretera asfaltada es cada vez más estrecha y termina siendo una pista de arena. El puesto fronterizo cerca de Kpedze se llama Honuta. La salida de Ghana es Lisa, con el jefe de inmigración usando mi pasaporte para explicar el trabajo a un nuevo empleado. Las dos damas detrás del vidrio están teniendo un niño pequeño en el escritorio y obligándolo a mirarme (que le hace llorar) (varias veces).

Entonces estoy fuera de Ghana. “¿Dónde queda el puesto de inmigración togolesa?“, te pido. “Oh, ahora, como 1 kilómetro“. Bueno, este es el tipo de información no sirve de nada. También me preguntan si tengo mi certificado de fiebre amarilla, pero cuando digo que sí, que don ’ t pido verlo. Fácil y rápida.

Ahora estoy en Togo. Este kilómetro es muy larga. Conocer a muchas personas e incluso pasan una aldea, Klo-Mayondi. Todavía ningún puesto de inmigración. En mi GPS, tanto Google Maps y OpenStreetMap mostrarme en medio del desierto, sin ningún nombre de camino o lugar.

Infraestructura es obviamente en un estado mucho más pobre que en Ghana. Finalmente estoy parado por un aluvión de carretera en Mayondi. Trato de ser amable con el oficial de policía como no estoy seguro de que obtendré una visa emitida por el precio oficial (10 ’ 000 CFA, 15 euros).

“-¿Vous venez pas nous casser notre pays?“, pide al policía.

Me abstengo de responder que no puedo hacer ningún daño a su país, puesto que ya todo se descompone. Pero me sorprende cuando dice"Vete“. ¿Qué? ¿Y mi visa y mi sello? La inmigración está aún más.

Así que continúo en Togo. Paso casas más y más gente. Todo el mundo me saluda “Bonsoir Monsieur"o"Bonne arrivée“. Sé que esto no es estándar de francés pero me acostumbré a él, y me siento bien volver a oírlo. La extraña sensación es en realidad para ser recibido por algo diferente que "hombre blanco", ya que raramente oí a ghaneses saludando antes de que gritan obroni.

Con los saludos corteses viene también la mendicidad estándar de países francófonos. Un pequeño niño corre detrás de mí a preguntar “Ayúdame a encontrar un empleo en España.” (en serio?) y un viejo me hace dejar de decir “Me cayó de una palmera, dame dinero para comer“. Reconozco la llamada “yevu” para la gente blanca en lenguaje ewé. Pero en general, tengo la sensación de respeto, como en la mayoría de los lugares antes de Ghana.

Sin embargo, la oficina de inmigración nunca viene. ¿Qué pasa si me lo perdí. Todos los caminos que veo son destruidos y algunas escuelas están hechas de bambúes que se decae.

Finalmente llego en Kpadapé. Cuando voy a pasar la valla de costumbres en medio del camino, he aprendido que el puesto de inmigración fue 50 metros antes. No se molestaron detenerme. Pero afortunadamente, todos son amistosos. Emmanuel Adebayor, llamado aquí Sheyi Adebayor, el togolés sólo sé, está en los carteles en la entrada de la inmigración, mostrándole sigue jugando para Mónaco.

“¿– Vous avez un ecritoir?
¿– Eh?
¿– Un bic?
– Ah bien.”

Hago la visa 7 días (la única duración de visa disponible en las fronteras) para 10'000 CFA y una foto de pasaporte. Togo es un país "Flaco" extendiéndose desde la costa hasta Burkina Faso, pero solamente unos 100 km de ancho. Así que faltan 7 días para cruzar el país.

No hay ningún equipaje, sin pedir nada, todo es tan suave. Los cambistas se reunían bajo el árbol al lado de la aduana, son amistosos y don ’ intentes engañarme. El don de aduanas ’ t pedirme nada y permitirme tomar fotos de los alrededores.

La pregunta que estaba en mi cabeza desde ayer. ¿Qué pasa si entré a Togo en Kouto vía Liati? Las respuestas oficial que tendría que venir aquí en primer lugar, en Kpadapé. Así que evité un largo desvío eligiendo el puesto fronterizo correcta al primer intento.

Me puse mi bandera Togolese que compré en Accra, y estoy listo para ir en Togo con muy buenas sensaciones.

Y por supuesto, la mejor parte de volver a entrar en un país francófono es el pan: no más pan cuadrado llamado pan cuando es malo brioche. Baguettes reales están aquí. Trato de un pan pequeño con anís y rosquillas de maíz frito, es sencilla pero deliciosa.

Ha sido un día de poca monta, pero bastante pesado en cuanto a la aventura. Me detengo en Kpalimé por la noche, una gran ciudad bastante grande en Togo.

Kpalimé es en realidad un pueblo turístico muy cerca de Ghana, un centro de senderismo para los visitantes que quieren ver las montañas. Sé cuán popular es por todas las tiendas de souvenir rasta en la ciudad.

Paseando por las calles, me encuentro con Clémence trabaja para una ONG en Kpalimé y cenamos juntos. Su compañero, que viajó desde Francia recientemente, había traído saucisson …