En Blizreu, el alcohol es parte de nuestro desayuno y los niños disfrutan también. Después de Sy, Director de la escuela y su familia nos han ofrecido fufu, el viejo Samuel nos lleva a su casa para otra sesión de koutoukou, el licor de caña local. Las dos copas todos, incluso a los niños pequeños, que beben el licor fuerte sin darle una cara vuelta. “Limpia el cuerpo de todo“. Una madre lleva dos tiros, uno para ella y que va en el pecho al bebé. Ahora entiendo de donde viene su título de jefe de la juventud … que tenemos que hacer nuestro camino a nuestros amables anfitriones para ir en bicicleta antes de llegar borracho.

En el angosto camino de tierra hasta la primera ciudad de Danané, nos encontramos dos otros puestos del ejército. Estamos obligados a parar para que nos registran. Ha pasado ya tres veces que se nos pregunta si nuestros padres están aún vivo (parte del proceso de registro).

Las temperaturas son mucho más cálidas y es realmente más húmedo que en Liberia. No hay ninguna razón que el cruce fronterizo cambió las condiciones climáticas, pero parece que sí. Los mosquitos también están de vuelta.

Una vez en Danané, celebramos el retorno de alguna manera a la civilización (Costa de Marfil tiene electricidad y buenas carreteras casi en todas partes) con un delicioso pollo, servido con aklui, el kassava rallado. Tal vez, nuestro alimento básico hasta ahora, el plato de arroz con salsa de hoja kassava, ha beneficiado a una actualización. Celebramos también bebidas frías de hielo! Desde frigoríficos cuentan con electricidad, ellos realmente cool botellas abajo y no son utilizadas como cajas refrigerador sin hielo. También cambiamos para una tarjeta SIM local, y aquí MTN tiene una buena oferta de 1 semana de 2 G internet un tope de 200 MB para 1500 CFA (justo por encima de 2 €).

Nos vemos en Danané empresario indio responsable de una fábrica de alcohol que nos da un recorrido por sus instalaciones embotelladoras. Nos explica el propósito de hacer productos entrar en África del freeport de Monrovia y transportar luego por tierra para evitar los altos impuestos, incluso si la carretera liberiana a costa de Marfil es tan mala puede ser camiones atascados durante una semana.

Aquí produce whisky, Ginebra y pastis, todos fabricados con el mismo alcohol original: los barriles azules de 250 litros de alcohol de 96°. Es aproximadamente 500 USD por tal un barril importado de la India, y después de dilución y de la condimentación, permite a vender botellas de 40 º de alcohol por 1 USD por litro. También acepta que el alcohol fuerte es una buena medicina si bebido con moderación, que ’ s espero que los compradores de este alcohol seguir su Consejo antes de ir ciego …

El camino hacia el hombre es muy agradable. Nos movemos entre colinas y rodeado de plantaciones de caucho. Queremos ’ ciclo t mucho debido a nuestras muchas paradas y descansa. En el intermedio la aldea de Mahapleu, nos detendremos en una casa de huéspedes para obtener una estimación de los precios. La respuesta es mejor que nuestra suposición: 2000 CFA (3 €) por la noche (sin electricidad porque todavía no está conectado). ¡ Al fin! Finalmente estamos fuera de esos países donde todos los hoteles sucios están interesados sólo en la restauración del personal de las Naciones Unidas y ONG para un montón de USDs. Así que paramos para pasar la noche en Mahapleu.

Mientras que las compras para la cena, hacer una broma para obtener descuentos plátanos solicitando el 4 de ellos sólo 50 CFA. Pero la señora ’ t parecen entender y añadir más plátanos en la bolsa de plástico … hasta que me di cuenta que estaba equivocado: 50 CFA es el precio para 9 plátanos de un tamaño decente, haciendo el plátano sólo 0,01 €.

Por la mañana, Pacôme me lleva por un recorrido de sus plantaciones. Alrededor de su casa, él crece cacao, naranjas, gombo, kassava, maíz, papayas, plátanos, arroz e incluso tiene un vivero de árboles de caucho. Todo crece en Costa de marfil. También hay plantaciones de café y hevea alrededor. El tour puede ser completo sin una degustación del alcohol koutoukou. El vino de Palma se llama aquí blanco.

El camino es bueno, casi no hay baches y vacío. Va rápido hasta el hombre, la ciudad capital de la región de las montañas de 18, que es precedida por un campo de UN Banbat.

El paquistaní de las tropas de la ONU y Bangladesh también están presentes en Costa de marfil. Los refugiados liberianos fueron recibidos aquí durante la guerra, así como los campamentos de refugiados han constituido en Liberia para Costa de marfil. El ejército francés está todavía presente en Abiyán pero quiero ’ t presenciar los sentimientos anti-francés que había leído sobre. Por supuesto Francia es acusado para estrangular y controlar sus ex colonias y tomado como responsable para el desarrollo económico relativamente bajo (y favoreciendo el corrompido a permanecer a la cabeza del gobierno), pero nunca me atacaron con comentarios personales.

Encenderá y hombre a ver la cascada. Tiene una excelente configuración, escondida entre los cerros agradables, en una región que podría ser (y era, antes de que la inestabilidad reinó con el 2000s) muy turística.

Después deje de la cascada y un cajero automático, salimos a hombre no en la carretera principal de Duékoué, sino en un camino de tierra paralelo, ligeramente más largo. Que ’ s la paradoja del camino: si estoy luchando en un país sin ningún buen camino, sueño de una superficie de asfalto liso y agradable. Una vez que llego, me aburro rápidamente y tomar la primera calle mal disponible.

Lo cierto es que el paisaje y la experiencia son siempre mejor disfrutados de caminos asfaltados.

Paramos poco después por la noche en Blole, un pueblo con no sin alquitrán pero con electricidad en todas las casas. Tener luz en la noche lo cambia todo y casi había olvidado. No hay ningún alojamiento adecuado, pero el jefe de la aldea nos pone en una habitación de una casa muy bonita con muebles reales. Es una segunda casa su edificio para sí mismo. Dié Thiefaine fue galardonado con el título del plantador del mejor cacao del oeste. Al parecer, cacao paga bien por quién posee la tierra. El café no es recogido y exportado por Costa de Marfil, pero por … una vez más, los libaneses. Los empresarios libaneses están por todas partes en África occidental y el dinero que manejan debe estar realmente desproporcionado con su población (Uno afirma el 60% si Liberia ’ s la economía está en manos libanés).

Comemos otra vez aklui, esta vez con patas de pollo y mollejas, mientras disfruta de la compañía interesante. En la parte superior el muy buen trato que recibimos, los marfileños nos encontramos tan lejos son un placer conversar con.

Nuestra primera parada del día será en una porción de café de la aldea el “ café expreso ”: hecho de Côte d ' Ivoire granos de café y no Nescafé. Nescafé está presente en todas partes en los países francófonos. Incluso si tiene una fábrica en Abidjan, ’ ser sorprendente saber la empresa vender café en polvo procedentes de África, enviado a Europa para el empaquetado y volvió a África.

Por lo menos con el café expreso, sabe como el café. A cerca de tiendas muestra el precio mínimo de venta: 350 CFA (0,50 €) para un KG de café cereza, 600 CFA para café décortiqué.

La ciudad próxima de Kouibly tiene un montón de mauritanos en el mercado. Como de costumbre, negro o blanco, son amistosos y fácilmente identificables: buscar la gente vistiendo el azul draa y bebiendo té, sentado en una alfombra en el piso (y vendiendo productos con descuentos que te hace sentir que hizo un buen negocio en el momento, hasta que te marchas y te das cuenta arrancó).

Desde Kouibly, hay dos opciones: el plan inicial, para continuar por la carretera principal a Duékoué y encontrar el asfalto, o el nuevo plan sugerido por nuestros amigos de Blolé: hacia el este hasta Vavoua y Daloa por un camino que aparece en ningún mapa, no Google Maps y con un cruce del río.

¿Es un riesgo (son piraguas de funcionamiento? ¿Existe realmente un camino más allá del río? Nos reunimos como muchas respuestas diferentes como preguntas) pero vamos por ello: también significa no vemos asfalto en la carretera antes de tiempo.

Se ve bien en un principio, con una pista lisa pasando por las plantaciones. Dura hasta el río Sassandra que cruzamos con las bicicletas. Terminamos en un pueblo sin coches pero sólo motos, con ningún camino aparente.

Antes de que el río, nos confirmamos que la pista lisa continúa después del río. Ahora, no hay ninguna pista más, y dos veces nos advierten que el bosque es peligroso y que debemos meter en grandes números y no pasar por la noche. Ahora cosechamos las consecuencias de nuestra intrepidez.

El pequeño camino fuera de la aldea es lo suficientemente grande para una moto. Pasa a través de una plantación de cacao y es muy pintoresco. Hay tantas vainas verdes y amarillas (cabosses). Entiendo por qué esto no carretera ’ t aparecen en cualquier parte, pero en la boca de los lugareños que nunca han estado allí: es porque lo ’ s no es un camino en absoluto.

La plantación es inmediatamente seguida por el bosque. Lo entramos en 17 y no hay ningún pueblo en él, sólo enormes árboles. El bosque es interminable y quedamos absolutamente nadie en ella. Es oscuro y no tiene nada amistoso. Ahora creo que debimos haber tomado más en serio las advertencias, pero es demasiado tarde para hacer un giro de 180 grados. Nosotros sólo podemos ciclo tan rápido como podemos y esperar lo mejor.

Da miedo como todavía no nos reunimos en dos horas y la vegetación es bastante densa, dejando sólo un pequeño camino con agujeros de agua en el interior. Llegamos a una pista más grande, aún de barro, pero tarde o temprano la noche nos atrapa. El bosque es interminable. Finalmente encontramos a 2 ciclistas locales buscando no más seguro que nosotros, nos dice que algo que podíamos dormir en es demasiado lejos. Eso no es tranquilizador. Nos dijeron finalmente que seguir recto hasta el primer campamento en la salida del bosque.

Nos ciclo con dinamo luces y faros, hasta que nos enfrentamos a dos camiones, lado a lado, bloqueando el camino entero. Dicen que están en el camino a Abiyán, pero un camión tiene un motor muy débil, y deben venderlo antes de continuar. Esto es raro ya es un absurdo total hacia Abidjan a través de este bosque en medio de ninguna parte, sin mencionar el hecho de que el motor se rompió sin ningún pendiente.
No hay tiempo para las preguntas más profundas que dejaron ir alrededor de los camiones y nosotros nos seguimos paseos en bicicleta por la noche la esperanza de encontrar este primer campamento pronto.

Llegamos al final del bosque con gran alivio, y un hombre en el primer campamento nos dice que ir a ver el otro.

Es mucho mejor ahora fuera del bosque. Incluso de noche, podemos adivinar hay plantaciones alrededor y es más humana que la alta vegetación aterrador. Nos recibe Olivier en N ’ gorankro, que nos lleva al jefe que dice: “No hay problema, te quedarás aquí“.

Gran alivio. Super gran alivio de hecho, cuando nos dicen somos afortunados porque la gente tiene secuestrada en el bosque de las últimas dos noches.

Los aldeanos se presentan con orgullo como Baoulé, el grupo étnico del primer presidente Félix Houphouët-Boigny. Había sido hasta ahora el pueblo de Yokuba en la región de Man. Hay tan acogedor para dos extraños blancos llega en bicicleta desde la oscuridad del bosque. Rápidamente estamos rodeados de todo el pueblo y muchos niños mientras conversamos. Ducha cubo merecida y algunas aklui más tarde, me siento bien otra vez. Explican que los camiones que vimos son gente woodlogging ilegalmente el bosque protegido. Bueno, el cartel dice explícitamente está prohibido, pero los lugareños dicen que está permitido … aprendemos más con la sous-préfet en Vavoua (siguiente post).

Los niños son realmente curioso ver como algunos nunca han visto la piel blanca, y los aldeanos parecen tan felices como estoy feliz de haber salido seguro del bosque. Estamos de acuerdo vamos a descansar y discutir mañana con la luz del día. Después de todo, tenemos el ciclo 94 kilómetros hoy en tal vez las menos practicables carreteras de la región.