Tras las huellas de Serigne Touba

Después de despedirnos de la gente de la compañía de arroz de Thiagar que me ayudaron, termino los últimos 4 km de pistas para encontrar el asfalto en Senegal Rosso. Es la ciudad frente a Mauritania Rosso, y donde el principal tráfico entre los 2 países sucede, como camiones están prohibidos para cruzar en Diama.

 


 

Encuentro a un comerciante vender la tarjeta SIM de Expresso, así que la escasez se debe limitar a Santo-Louis. Pero ya hay una tienda oficial de Expresso en Richard Toll, 10 kilómetros más lejos, voy a esperar hasta allí para conseguirlo con los parámetros y las instrucciones, que me permitirá ahorrar tiempo. Para el momento de ser, ya que estoy cerca del puesto fronterizo, pago una visita para ver si hay tantos problemas como se describe a menudo.

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Rosso frontera de Senegal

 

Pero para mi sorpresa, no es mucha molestia. Un barco está viniendo desde Mauritania y personas esperan con tarjetas SIM y cambio de divisas. Un poco más lejos, otros barcos más pequeños hacen la lanzadera con frutas. Continuar por la carretera hasta Richard Toll, un pueblo de 50 ’ 000 cerca de Rosso. La carretera está bordeada con los habituales lugares de interés: trabajadores en el campo de arroz, fertilizantes que se separa de las personas, familias en cabañas de madera, topless señoras bañándose en los canales de irrigación, varan de una bebé, vendedores de cosas, … hasta que veo una enorme fábrica.

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La fábrica de azúcar CSS de Richard Toll

 

El compañía azucarera(propiedad de un multimillonario francés (residente en Suiza)) es una de las mayores empresas de Senegal. Toda la zona alrededor de Richard Toll es un paisaje de Cañas secas.

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Richard Toll

 

I romper otro habló en la ciudad, rápidamente cambió, se dan cuenta que ya no existe la oficina de Expresso, un almuerzo rápido de thieboudienne (pescado y arroz, el plato estrella de Senegal) y la cabeza para más pistas. Me han dicho es una mala, pero darle una oportunidad para ver lo que “ mala pista ” significa aquí.

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80 km de pista hasta Keur Momar Sarr

 

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La pista va bien hasta que Mbane, aunque tengo que ciclo del lado para evitar la pesadilla de la plancha de cartón corrugado. Pero después de Mbane, como me dijeron, la calidad baja. Hay zonas arenosas. Por suerte no tengo que presionar por más de 20 metros a la vez. No hay coches pasando de esta manera, el medio predominante de transporte es el carro de burro.

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Regreso de los campos a la aldea de las mujeres

 

Pare en un pueblo cuando el sol se va a establecer. Yo me instruí a pedir el permiso del jefe de la aldea antes de acampar, así que me dirigí a su casa. Su hijo Pape habla a francés y después de una cena de cuscús senegalés, me da el lugar central para construir mi tienda. Todos los habitantes del pueblo trabajan en el campo, para los cacahuetes, las berenjenas, cebollas, pero no de arroz debido al suelo inadecuado. Algunos niños apenas pueden caminar, pero ya son los bailes. Las familias son enormes y las personas lo toman como broma si pregunto cuántos hermanos tienen.

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La noche es ruidosa con cabras y pollo está en el mismo lugar donde dormir personas. Y corto, con las señoras barriendo la arena de 6.

 


 

Al día siguiente es la continuación en la pista de arena. Es muy caliente, se siente más caliente que en el desierto. Pidiendo cosas hacen de la sombra de su árbol, mientras que otros dicen que tomara un descanso cuando el sol está muy fuerte. Pero si quiero evitar el sol y las temperaturas indecentes, tengo que esconderme de 12 a 18.

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Un hombre tiene un problema con el eje de su carro. Perdió todas las bolas de los rodamientos de bolas en una rueda y está tratando de repararlo con pequeñas piedras. Pero funciona sólo para 10 metros antes de la rueda caiga otra vez. "Reparamos" lo con trozos de cuerdas bloqueando la rueda interior y funciona un poco más, pero al final tiene que llevar el carro a un lado hasta su pueblo. Eso me da la oportunidad de hacer una pausa y vuelva a llenar botellas.

Estaba purificando el agua con Micropur al principio, pero estoy empezando a beber el agua directamente, si se trata de un grifo o un cubo. Algunos dicen que es agua buena, no dicen nada, pero con la cantidad que bebo consigo perezoso de limpiarlo todo el tiempo.

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Cocina descanso viendo las vacas

 

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El asfalto se vuelve en Keur Momar Sarr y yo sigo parando en cada pueblo para comprar una bebida fría, rellenar mis botellas y descansar un poco en la sombra.

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Después de pasar Niomré, se ’ tiempo de s para un campamento caza spot. Hay animales y casas un poco por todas partes, así que en lugar de presionar mi bici en la arena para cientos de metros para terminar a alguien ’ propiedad de s, pido una vez más en un pueblo al jefe.

¿Puedo quedarme allí entre las casas del jefe ’ s familia y sus 4 esposas. Trabajó en Francia durante casi 20 años. En el pueblo, alrededor de 150, tiene el mismo nombre porque se ’ s simplemente la misma familia. A pesar de estar cerca de Louga, la capital de la región, este pueblo tiene sin electricidad y sin agua. Que ’ s un buen punto para Nokia cuyo antiguo teléfonos duradera una o dos semanas en la misma batería siguen siendo populares. La electrificación de más de 400 pueblos de la región está siendo realizada por una empresa marroquí.

Veo aquí en los aseos de las cucarachas más grandes ’ View nunca has visto y más pequeño los (pero en la jarra de agua estaba bebiendo), así como en el cielo esta vez, Polaris y la Cruz del sur al mismo tiempo.

 

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Conté que bebí más de 10 litros de líquidos este día. Y he visto muy poco de ella saliendo de mi cuerpo. El calor es terrible, y mi bicicleta no es que nada comparado a la gente que va a trabajar en los campos en unos meses durante el Ramadán.

 


 

Al día siguiente paso por Louga. Si veo a alguien de Dôle, que hace de Franche-Comté muy internacional después de que el doctor en Djoudj me habló de su amigo de... Pontarlier. Yo dejo mi bici por un tiempo para caminar y hacer algunas compras en la ciudad relativamente grande.

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Barberos están iniciando un concurso de dibujos feos

 

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Louga está en el eje principal a Dakar, pero escojo un camino lejos de él y continuar el calor al interior hacia Linguere.

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Me detengo en la gasolinera después de sólo 20 km de una bebida fresca. Las personas que trabajan allí están comiendo y me invitan a unirse a ellos. Cuando la gente habla Teranga, la hospitalidad senegalesa, no puedo encontrar un ejemplo mejor que la comida. Parece que todo el mundo compartir sus alimentos. Todos los días alrededor de la hora del almuerzo (14), la gente comiendo por la carretera es sistemáticamente pidiéndome que unirse a ellos cuando me ven ciclismo. Alimentos se cocinan en grandes cantidades a menudo en un gran caldero metálico que puede tomar 5 a 10 personas comiendo en él. Siempre es arroz y muy a menudo con pescado (thieboudienne). Eso no cambia mucho si una boca más viene el arroz, pero cada vez me sorprende que ser invitado por la gente que me vio.

También hablamos durante mucho tiempo y aprender acerca de Touba, un lugar religioso importante que puedo llegar a mañana, y añado a mi plan de ruta flexible vacía.

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Una mezquita cerca de Ndiagne

 

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Alarma para acampar

 

Con el fin de conseguir un tiempo solo, que es al final algo difícil de conseguir, deciden acampar por mí mismo en lugar de preguntar en un pueblo, donde me ’ va a ser seguramente muy Bienvenido y bien tratado. Sólo la señal yo a los vecinos como sus vacas y cabras están pastando. El viento que sopla en mi cuello es tan caliente que lo confunden con el sol. Es este caliente hasta la mitad de la noche cuando cerrar la tienda y poner algo de mí.

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Me despierto a las canciones de los aldeanos de sacar a los animales. Algunos vienen a verme a mi carpa y hacen algunas preguntas. Me parece mucho mejores en los pueblos, que no estén familiarizados con las personas son blanco de personas, que en las ciudades. Sin embargo debo tomar uno de los bebés conmigo como si yo estaba a punto de volar a Francia.

Terminé mi agua y mi comida que ’ t requieren cocción, por lo que necesito para cambiar un poco para rellenar.

 


 

El siguiente pueblo decente es Darou Mousti, y aqui puedo encontrar la tarjeta SIM de Expresso! Excepto el un revendedor en Rosso, nadie lo tenía en todo el norte de Senegal. Por supuesto este uno proviene también el mercado negro y es más caro de lo que cabe, pero teniendo en cuenta la situación, se siente como un milagro. Por supuesto, la configuración automática no ’ trabaja y yo pasamos una hora intentando diferentes accesos hasta creo que la derecha que va a funcionar.

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La mezquita de Darou Mousti

 

Me dirijo a Touba, la Santa ciudad fundada por Cheikh Amadou Bamba. Los gendarmes me deja en el camino para una charla y para recordarme Touba es una zona de no fumadores y no potables.

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Entrar en Touba

 

Touba es una ciudad que tenía solamente 5000 habitantes en 1964 y sobre 500'000 en 2007. Hoy en día, la gente dice es más grande que el Dakar, con 2 o 3 millones, pero es como si fuera un pueblo grande. El fundador Serigne Toubaestá enterrado en la mezquita, uno de los más grandes de África, fácilmente identificable por el minarete central de 87 m de alto, llamada la caída de la lámpara. Fundó la Mouridism Hermandad del Islam, que no puede ser ignorado mientras viajaba en Senegal teniendo en cuenta que la enorme influencia tiene. A pesar de ser perseguido y exiliado por los franceses durante los tiempos de África occidental francesa, Serigne Touba sobrevivido y dibujos de él, basado en la única foto disponible, son visibles en todas partes.

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La caída de la lámpara de la mezquita de Touba

 

El agua del grifo en Louga se dice que es salado. El comerciante que me invita a comer incluso dice que los ciudadanos compren agua embotellado cuando pueden. Pero está bien para mí, después de todo que tengo bebió de todos los grifos y cubos disponibles en mi camino. Todavía no me enfermo l'hamdulillah, tal vez tenga muchos pequeños gusanos viviendo dentro de mí.

 

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Dejo Touba en horas de la tarde. Siendo exprimido con mi bicicleta entre dos carros tirados por burros – esas cosas tienen una lenta reacción para dar vuelta y parar – me hace rápidamente queriendo escapar el desorden de los mercados omnipresentes y centro de la ciudad. Me dirijo a Thiès, de camino a Dakar, en un intento de negociar algunos grados contra los mosquitos por acercarse a la costa.

Es casi de noche cuando dejo de cerca de una aldea a poner mi tienda. Pero el jefe dice que debo pedirle permiso a otra persona, en la aldea vecina. Eso es cómo, acompañado por una delegación, terminé en la oficina comunal Dalla Ngabou donde me permite mantenerme. Según un cartel al frente de él, el edificio fue hecho por la cooperación belga, pero dudo que estarían felices de aprender no se mantiene muy bien. El WC/ducha es invadida por las hormigas muy grandes, así que soy muy cuidadoso mientras se ducha pero se siente tan bien estar limpia y fresca.

Cuando busco una boutique en el pueblo por la noche, mis dos anfitriones Dime es recto. Así que camino hasta la luz pública, uno de los dos que tiene los pueblos. Debajo de él, un grupo de 20 niños están jugando. Pero cuando saldré de la oscuridad, uno de los chicos me señala gritando"Toubab!“, con la misma expresión facial de Scooby Doo viendo un fantasma. Luego corrió a un patio de la casa seguido por la mitad de los niños. Que ’ s una acogida mucho más divertida que el habitual “Toubab! Cadeau!” (“¡Blanco! ¡ Regalo!“). Así que ellos se asustaron por segundos, pero cuando digo que estoy buscando a la boutique, todos ellos caminan junto a mí a través de los callejones oscuros de la aldea de hacer preguntas y demostrando a su poco inglés. Eso es para mí un comportamiento mucho más natural que la mendicidad, pero estos niños portando como niños son absolutamente raros.

Hacia el edificio comunal, las habitaciones de la oficina son como una sauna, incluso por la noche. Como resultado, el jefe, la guardia y yo, vamos a poner colchones fuera a dormir sin sudar.

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