Me marcho Nkob tarde y con mala suerte: hay viento y es contra mí. Perfectamente contra mí. I revisar mi ambición hacia abajo y tratará de hacerlo sólo a Agdz.

No tengo ninguna otra opción ahora que al oeste hasta la costa y luego hacia el sur a través de la única carretera del Sahara. La lucha con el viento, una lucha desesperada siempre inevitable en una bicicleta, puede durar mucho tiempo …

Justo a la salida de la ciudad, me encuentro con el tourer de ciclo más especial: él es bumming entre la costa y Errachidia, con una bicicleta decorada con muchos cinturones, un oso de peluche, una señal de límite de velocidad, una rueda de repuesto y un tamagochi. Todo tipo de artilugios que recibió de los turistas. Sin embargo tiene un equipo adecuado, con una estufa de gas y una tienda de campaña con mantas.

El paisaje tiene una impresión de déjà-vu: una larga recta carretera pavimentada en medio de un valle rodeado de montañas erosionadas, algunas casas y palmeras aquí y allá. Y todavía este viento que me mueve a una velocidad ridículamente baja.

Yo estoy continuamente pasado coches 4 L. Es el trofeo de 4 L en su camino a Zagora o Ouarzazate.

Yo no puedo incluso alcanzar Agdz y campamento en el oasis de árbol de Palma unos 10 km antes. Este valle del Draa es hermosa y fértil. Los niños son "normales" otra vez, que podemos jugar fútbol (aunque no saben quiénes son Henry y Trezeguet, sólo Benzema y Messi) sin ellos querer 1 dirham. Mi cena perezoso consiste en la caja de 1 kg de fechas comprado anteriormente en el camino, y es una manera deliciosa para hacer grandes reservas de azúcar.

Al día siguiente comienza la misma forma que anterior ha terminado.  El sol, viento, fechas y L 4 coches. Dormí bien y caliente, como soy justo por debajo de 1000 m otra vez.

Desde el momento en que salgo de las palmeras hasta Adgz, estoy superada por el patrocinado 4 L otra vez, superando fácilmente los coches locales.

De Adgz, yo no siga la carretera principal hasta Ouarzazate pero mantener va oeste hacia Tazenakht. La buena noticia es que el camino está pavimentado todo el camino, cuando me han dicho varias veces era una pista con camiones de fosfato. La mala noticia es que el viento es contra mí todo el tiempo otra vez. Es frustrante, ya que me canso más para una distancia más corta que se vuelva a encender.

Cansado en el camino, hago la prueba de ciclismo para a pocos metros, en la otra dirección: aún no tengo pedalear en el piso, el viento me empuja fuertemente bastante. Desafortunadamente eso es solo una prueba y no una solución, yo debo mantener rumbo a la costa.

I campamento en el lecho de un río seco en aluvión, en una zona con arena más que pequeñas piedras. Es tipo de protegida del viento por dos lados, pero es todavía frío y ruidoso.

En la mañana, tengo tiempo duro para plegar la tienda con el viento, sigo aquí para molestarme, como sucedió durante toda la noche. No es dirigido directamente contra mi dirección ciclismo esta vez y un poco más débil que los días anteriores, por lo que se siente un día mejor.

Pasar el cobalto de Bouazzer / Bou Azzer. El camino es a veces no hay más que una mala pista, y los camiones yendo y viniendo en él no ayudan.

El paisaje lunar suavemente me acompaña hasta Tazenakht, que llego a mediodía. Es una ciudad en la gran carretera N10.

Como he visto por demasiado tiempo ahora, piedras a mi derecha e izquierda y viento contra mí, toma rápidamente para que mí dejar en las mesas junto a los pollos asados en Tazenakht. Pronto en mi mesa llegan un pollo entero (y no un bebé uno), arroz, papas fritas, pan y un jugo de aguacate (mi nueva adicción, puede ser una comida en sí mismo). Que es el doble de lo que la gente comparte entre 2 o 3 en las mesas vecinas, pero me las arreglé para hacer que todo desaparezca en la excepción de un ala y una pierna. Yo ’ t que tenía tanta hambre, pero el viento deberá haber trabajado hacia ella.

De Tazenakht, el camino es un largo tramo de 85 kilómetros vacíos hasta Taliouine. El viento demuestra para arriba otra vez y derecha contra mí. Es frío en esta ocasión, ya que hay pases por encima de los 1800 metros. La noche viene un poco más adelante ahora, entre las 18:30 y 19:00. No estoy tan cerca de Taliouine como yo quería, y yo no quiero tener una mala noche con el viento golpeando mi mosca de lluvia de la tienda. No hay ningún lugar donde el viento es tranquilo, pero por suerte sólo 300 metros de la carretera que encontrar un refugio para cabras, una casa abierta compuesta de rocas. La diferencia de temperatura ya es significativa, y puse mi tienda interior para mayor comodidad.

Después de una buena noche, termino mi pollo para el desayuno obtener la energía para terminar el Caminito hasta Tizi n'Zbein por encima de los 1900 m. El camino es más bien plana pero bastante alto y frío. Y por una vez el viento no es contra mí esta mañana e incluso ligeramente detrás! Hago 45 kilómetros antes del mediodía y llegar a Taliouine, pasando muchas señales de azafrán. Y Taliouine parece ser la capital de la misma.

Hay un descenso largo y agradable a la ciudad de Taliouine, donde pierdo 500 m de elevación que voy a tener que subir otra vez más adelante en el camino a Igherm. Hay picos nevados no demasiado lejos, y podría ser Jbel Toukbal a 4167 m de altura, el punto más alto de Marruecos y del norte de África.

En la entrada de Taliouine es la casa de azafrán, una tienda que se hizo una exposición para vender en dos veces el precio en comparación con las pequeñas tiendas cercanas. Pero vale la pena una visita para darte una idea del té azafrán. La dosis es 12 estigmas con el té en una tetera 1 L. Y se ve y tiene un sabor fuerte.

Comprar algunos gramos para hacer té más tarde y el azafrán se une a la chiba en mi pequeña colección de hierbas que “ curar todo ”. Si el cajita que contiene 1 gramo de 17 dh (1,5 €) es el mismo producto que se vende a 30 € / gramo en Francia, aquí hay negocio mejor que hacer que en el Rif. Alrededor de 150 flores se necesitan para producir 1 gramo.

Después de Taliouine, dejo esa carretera para unir la costa no en Agadir, calificó como un lugar de retiro para ancianos blancos por los ciclistas que conocí, pero en el sur, a través de Tiznit. Ese camino me llevara a través de Igherm y Tafraout para una última etapa en las montañas. Después de todo, no habrá mucho de pistas en el resto de África, por lo que ahora haría mejor al máximo.

Tan pronto como me dirijo, hay muy poco tráfico y el viento se levanta. Al parecer, precisa que el viento comienza en la tarde y viene desde la costa hacia el interior. El camino está bastante vacío. Yo sólo pasar un par de douars, pueblos sin servicio o tiendas, sólo casas juntos. El valle tiene tiendas de nómadas cada kilómetro, así que puedo siempre veo cabras u ovejas en algún lugar sobre las rocas mucho a mi alrededor.

El sol "traslado" de este a oeste, lo consigo en la cara en la tarde. Sobrevivo a sólo una hora sin el cheche sobre mi cabeza antes de que se está quemando mi cara. Realmente es un elemento esencial fuera en estos caminos.

Como estoy cerca de 100 km, presiono el ciclo hasta tarde. 18:30 Cuando llego a Azaghar n es ’ Irs, un pequeño pueblo y mi única opción es pedirle al campamento cercano. Hay sólo una tienda de galletas secas y dulces abren aquí, y ponerse en chocolate. Yo no puedo coger para arriba, que aún no puedo terminar una tableta de chocolate local Maruja, cata en ninguna parte cerca de buen chocolate (parece que sólo lo peor de la comida española se exporta a Marruecos). Todos los niños del pueblo también ven acá, comprar dulces y galletas. Los niños de la mismos que pediría para dulces y dirhams a todos los extranjeros en las carreteras …

Yo estoy autorizado a permanecer en el patio del zoco grande de vacío. Pero mientras que monté mi tienda, Hassan el guardia me dice que doblarlo y me lleva a una sala de guardia de repuesto del Ayuntamiento. Tenemos una buena discusión con algunos de los lugareños antes de caigan en un sueño bueno y apretado.