Me voy para un último adiós a las dunas de arena, tan cerca como puedo conseguir con la moto sin hundirse en la arena. Todas las guías de Touareg camello mirada tristes, nadie que molestias y espera en el tiempo soleado día. Se ’ s la temporada muerta y Merzouga se siente muerto también.

Mi próximo destino es el alto Atlas. Puede parecer extraño a ciclo montañas, desierto, desierto y montañas otra vez otra vez, pero ’ no va hacia adelante y hacia atrás. Más adelante explicaré mi estrategia en la planificación de rutas.

Así que ciclo hacia Erfoud, de donde he dejado mi ruta para tirar este tramo hasta Merzouga. Hace un viaje de regreso de 120 km sólo para ver las dunas y el desierto, más de lo que pensaba al principio.

Ver mi primer tornado de arena mini de la carretera, whirlpooling unos 200 metros de distancia. Niza para ver desde lejos, pero don ’ t sabe lo que haría si fuese a mi alrededor. También conozco por tercera vez (sólo) otros ciclistas, de Holanda.

En este camino, veo como muchos “fósiles y minerales” tiendas como veo señales para alojamiento de gama alta.  En la visita de uno de ellos, inteligentemente disfrazado en un museo, me presenté muchos huesos y réplicas de dinosaurios. El chico me dice que los huesos, dientes de tiburón y fósiles pueden encontrarse fácilmente en la región de Imilchil en el Atlas. Y que los europeos vienen a hacer las exportaciones ilegales. Taouz y Dakhla en el Sahara occidental son otros sitios reconocidos para los huesos.

La carretera tiene un ligero viento, que a menudo cambia de dirección. Gire a la izquierda en Erfoud, ir a Tinherir/Tinghir, al pie de las montañas del Alto Atlas. El desierto es divertido, pero el asombro del paisaje se evapora rápidamente, a diferencia de cuando por una estrecha carretera en el borde de los nevados, siempre entretenidas. Me parece un buen campspot en un área cultivada de algo, cerca de Jorf, sobre la arena dura. Esta noche me permite hacer una recapitulación de las constelaciones del cielo.

Un burro sin un maestro me visitas mientras que la salida del sol los rayos de sol intentan caliente mi espalda. Después de embalaje y hacia un largo camino, cruzar el pueblo de Jorf, me paré para un té en una choza de bereber en un lugar donde autobuses turísticos incluso grandes, probablemente en su camino entre Ouarzazate y Merzouga, hacen una parada. Las chozas de bereber tienen signos imitando la “ zona de descanso ” señales de las carreteras.  Son cabañas de los nómadas de las montañas, que viven en las llanuras más cálidas durante el invierno y entre otras vendemos fósiles recogidos y pulido durante el verano.

Las chozas de los bereberes se han reunido aquí para los pozos de agua de Rhettaras. El desierto aquí está decorado con líneas de médanos, que no son aquí sólo para decoración.

Yo soy explicó que datan de los 2^ND siglo, y forman parte de un sistema de agua subterráneo.La gente en aquel momento para transportar el agua desde una fuente en las montañas cercanas, ha creado que desaparecen bajo la tierra, hasta un campo de Palma, la zona verde que sólo haya pasado. Hace un montón de trabajo por no tener tubos, si entrega cavado agujeros profundos de 20 metros cada 20 metros por kilómetros. Todos esos agujeros sirven para excavar en la arena del túnel subterráneo y todavía se utilizan para el mantenimiento.

La carretera está vacía y no soy capaces de encontrar un lugar para comer y se debe hacer solamente con la compra de lo que puedo encontrar en las tiendas de los pueblos. Dos deliciosos panes redondos grandes (el khobz son diferentes cada 100 km, y los alrededores de Erfoud son lo mejor hasta ahora), una lata de pescado con suficiente aceite para comer un pan con él, 2 yogures, medio kilo de aceitunas frescas con encurtidos y especias, un queso nuevo (finalmente encontré algo más que la Vache--rit: un gran Babybel español con un mal sabor y aún sin sistema de apertura en la cera roja), y que me hagan para 2 comidas con 4€.

Yo sentarse con un té de chiba y ver el camino. Marruecos es un país para autocaravanas. Los niños de la escuela pasan por el pueblo con sus bicicletas viejas, veo muchos Peugeot entre ellos. Con respecto a los coches, no hay tantas Mercedes como en el norte, pero muchos Renault Kangoos aquí.

Me salta en el camino para otra sección larga de nada. Sólo tengo que cubrir mi cabeza, desconecte mi cerebro y pedal.

Esto continúa hasta que llegue la N10, donde yo me recompensan con una Coca-cola. Suelen beber sólo agua, pero después de mucho tiempo bajo el sol, algo frío con una gran cantidad de azúcar se ajusta muy bien. Allí, un hombre de jugo de naranja exhibe su colección de tarjetas postales. No es venderlos, pero recibiendo y recolección de todos los que visitan su tienda. Y tiene un gran número, considerado la ubicación poco atractiva del café. De la dune du Pyla, Israël, Sri Lanka, Sudáfrica,... todos ordenados por país de origen. Habla un poco de suizo-alemán, es como de costumbre muy feo escuchar, aún más en el desierto, y ya la segunda vez me pasa en Marruecos.

Me doy cuenta también que no sólo mi mapa Michelin, sino también en todos los mapas de Marruecos en cafés y otros lugares, la frontera internacional con Argelia nunca se dibuja. Hay una clara delimitación con Mauritania en el sur, con Argelia por el mar Mediterráneo, pero nada para el desierto a lo largo de la carretera Abadia – Tindouf. ElGuerra de arenaexplica que esta frontera es delicada. Me hace pensar también en que los ingenieros de Google Maps deben tener sesiones de trabajo político cuando publican algunos mapas.

Estoy listo para otros 60 km como puedo llegar a Tinghir esta noche con mi buen ritmo actual.

Veo las montañas de nuevo a mi derecha, que está en el menú para mañana.

Tienen que enfrentarse dos veces chicos borrachos en 18, y me hace apoyar la aplicación de la prohibición del alcohol, que se utiliza siempre como una droga adictiva en lugar de una bebida. Finalmente llego al hotel central en 50 dh, acabar con mis piernas por llevar mi moto cargada en 2 plantas después de 132 kilómetros de caminos desérticos e ir de compras para frutas mientras que todo el mundo está mirando el Real Madrid.