Después de un desayuno con el queso de vaca--rit, algo que estoy comiendo más aquí que en cualquier otro, golpee el camino, por primera vez como un desierto.
Estoy buscando los altos nevados que deben ser la apropiada por mí. Parecen haber desaparecido …. es en efecto niebla pero deberían estar aquí … finalmente me doy cuenta de que se ven totalmente distintos ayer por la tarde, que están muy cerca pero también apenas perceptible bajo el fuerte sol.
Me doy cuenta otra cosa extraña. Estoy en mi equipo de la más alta en un terreno plano. Ir a 40 km/h. sin esfuerzo. Y eso no es normal en absoluto. Generalmente, ciclo en promedio alrededor de 17 – 18 km/h en el piso. En general en el día, incluyendo roturas, cuadros, alimentos y todo lo demás, mi promedio es 10 km/h. Que hace 80 km por día, si me sale en el sillín en 10 y hasta 18. Esta 40 km/h es simplemente una locura, y cuando el camino hace un giro S alrededor de una aldea, entiendo que el viento muy fuertemente me está ayudando.
Como resultado, rápidamente llego a Midelt en la N13, alcanzando un máximo de 50 km/h en el piso (hmmm, probablemente un poco cuesta abajo), que entro mientras que un empleado de la ciudad de las aguas un jardín, un sorprendente espectáculo comparado con mi muy seco km. 40 primera Midelt es un oasis de paso solo para personas que viajan desde el centro de Marruecos, al desierto. Es al parecer famoso por las minas (en el pasado) y manzanas, y si uno ve las manzanas procedentes de Marruecos en un supermercado europeo, debe ser de las granjas de Midelt.
Comer un buen Tajín, y ya que me siento que gané ’ t hablar a mucha gente en esos caminos, acepto la invitación de té en la tienda bereber, aunque sé me costará para ser presentado y explicado decenas de alfombras otra vez. Aprovecho la oportunidad de estar en “ ciudad ” comprar un Maroc Telecom 3 G SIM tarjeta, como no tuve ninguna red durante un día entero en el Atlas medio con Meditel. Me he vuelto adicto a Google Maps o OpenStreetMap en mi teléfono. Reviso en él casi todos senderito cruzo para ver donde conduce, pero para ello necesito una conexión a internet durante todo el día.
Dejar Midelt tarde, y me doy cuenta de la ciudad ya que me olvide de comprar pan. Me detengo en el café de la última oportunidad, donde soy enviado nuevamente a la ciudad. En lugar de bicicleta trasera 3 km, tomar el riesgo de avanzar sin pan y con la esperanza de encontrarlo en un pueblo. Rico, hoy el siguiente pueblo indicado, es 75 km de distancia, no puede llegar. Pero debe haber pueblos en el medio. Uno está en el km 30, dice el hombre del café. Así que sigo con esta idea no-tan-razonable, pero después de todo es una prueba de los errores que será inasequible en el auténtico desierto, el Sahara.
El primer pueblo precede a 30 km. Hay una tienda, en su mayoría con cajas vacías. Cuando piden pan, uno de los hombres hacia fuera allí desaparece y busca algo. Él viene detrás diciéndome que el pan no se vende en el pueblo y me da una gran khobz casero de Berber sin querer nada a cambio. Me sorprende un poco, pero es cierto que la gente aquí es diferente del norte. Chicas bereberes en el camino y aun las señoras, me saludan y algunos incluso sonrían! También parece que puedo hablar a francés con cualquier ciudadano y aldeano aquí, mientras que en el norte tenía que lidiar con el único hombre del grupo que sabía español o francés (excluyendo a los revendedores de la ciudad por supuesto, que hablan todo hasta que compres algo).
Empiezo en la tarde la subida fácil del paso de Tizi n ’ Talghaumt en el alto Atlas. Me paro en medio de ella para charlar con alguien con un problema del coche por la carretera. Se ’ s un ex miembro del ejército que me muestra la letra de la sentencia le condena a dos meses de prisión para transportar 1000 € de alcohol y venderlo ilegalmente a los musulmanes. El alcohol es tabú, prohibido y oculto en Marruecos, pero definitivamente omnipresente.
El camino cuesta arriba hasta el 1907 m paso de Tizi n ’ Talghaumt va bien y rápidamente, desde Midelt está ya en 1500 m. Como de costumbre, parece vacía al principio, pero hay realmente gente caminando por todas partes en medio de ninguna parte.
Después del paso, el camino desciende ligeramente. Sigue siendo alta, atraviesa una mezcla de la meseta y las montañas, con planos largos tramos. Es muy hermoso y ya estoy mirando adelante a acampar en este lugar perfectamente desierta.
En un “ de barriere neige ”, tengo una charla rápida con el guardia, que apunta a su pueblo, 5 km de distancia. Ahora que me paré y se tomó tiempo para mirar alrededor, veo muchas casas en esta zona aparentemente desierta e incluso el pueblo a 5 km de distancia con el minarete. Él me está diciendo que quiero dormir en un lugar 2 km más y que yo debo seguir esa camioneta … hacerlo de otra forma se vería una deserción, así 2 km más adelante yo estoy esperado por Aicha en su café donde puedo dormir por 50 dh. Ella aprendió a francés sólo por hablar con los turistas y mantiene un libro de visitas de todos los extranjeros que dejaron en su lugar. Allí ’ s pocas razones para parar aquí para motorizaron personas, pero según los libros, ha recibido para un café o para los extranjeros de noche uno o dos cada mes desde 2007.
Finalmente, gracias al viento, he conseguido ciclo 85 km, incluyendo un paso en 1907 m, saliendo a las 11 y tomar un almuerzo de dos horas. Las carreteras asfaltadas y el viento son mis mejores amigos hoy. Pero serán mi peor enemigo en la otra dirección, cuando hacia la costa. Me dijeron que el viento siempre viene desde el océano Atlántico pero empieza en la tarde, así que puedo tengo que madrugar estupendo en un futuro próximo si quiero evitar la sensación de impotencia del ciclismo contra el viento.
También pruebo el Maroc Telecom 3 G tarjeta SIM y funciona genial. Con mi N900 sirviendo como un router, incluso podré subir fotos desde dentro de la nieve o el desierto.
La mañana siguiente se destina enteramente a limpiar mi bici. No he hecho ningún mantenimiento desde España, y a pesar de la lluvia, la nieve y el barro, ha sido comportarse bien. Ahora ha recuperado su brillo negro, y como he cambiado las zapatas de freno, que se siente otro. Pasar de la mitad de un freno a 2 frenos fuertes no es una pequeña evolución.
El día es como el viento, o más que ayer. En algunos puntos donde tomar una vuelta detrás de una colina, yo realmente sentirlo en mi espalda, me empuja como una vela, en una fuerte aceleración.
El sol es demasiado fuerte. Realmente tengo que poner algo sobre mi cabeza y no estoy para mostrar mis antebrazos o para cambiar mis pantalones largos para los cortos plazo. Las noches son frías, porque son noches de invierno por encima de los 1500 m en las colinas y montañas, pero los días son calientes como el sol del desierto. Esta zona ve diferencias de temperatura grande.
El camino es sencillo y fácil, pero tengo que tener cuidado. Cuando veo un camión que viene delante de mí y otra en mi retrovisor, sé que no utilizará sus frenos y pasarán a 1 cm uno del otro y 1 cm de mí, si no ’ t salir el asfalto.
La zona es seca, pero un canal y un montón de agua pasar por ella. Son los mismos sistemas de abastecimiento de agua que vi en Andalucía, construido por los árabes cuando ocuparon el sur de España.
Me detengo en Rich, un pequeño y polvoriento pueblo perdido en el Atlas, comer, beber té y embalar el alimento más. Aprendí que cuando un comerciante solicite 20 veces el precio de un producto, cuenta en riales (1 dirham = 20 riales) y no está tratando de extraerme off (que es el caso si le pide a 5 o 10 veces el precio). Y cuando se habla de millones, millones de céntimos de dirhams (1 dirham = 100 céntimos). Las águilas de Nigeria divertirte contra Malí mientras termino mi té de chiba y es el momento para cambiar a última hora hasta las gargantas del Ziz, marcado como una carretera escénica en mi mapa y el campo.
Este lugar está a sólo 5 km de Tazmamart, un campamento secreto para los presos políticos y opositores en uso hasta 1991.
Al final de mi día, me encuentro con un signo interesante: “ estación termal ”. No es cualquier mapa que tengo, pero es una buena sorpresa. Me han dicho allí que hay una piscina al aire libre, con agua caliente, junto al río. ¿El remojo en agua caliente es la manera perfecta de terminar el día, pero ahora que estoy enfrentando un gran dilema: quedarse o ciclo 2 km más para terminar en las gargantas del Ziz, marcado como una carretera escénica en el mapa de Michelin, para la noche?
Que ’ s cuando Zaid demuestra para arriba y me invita a permanecer en su lugar 10 km más lejos. Primero hacer una visita a las aguas termales junto al río, al atardecer. Yo debo esperar un poco hasta que ’ s los hombres ’ s vuelta. Hay una piscina de agua caliente por el río, que huele bien el azufre, en el cual podemos disfrutar y miran al cielo claro que rellena con estrellas. Sería perfecto si la piscina tenía 10 cm más agua, porque con el actual volumen bajo, nos vemos obligados a difundir agua sobre nuestro vientre. El río inunda a veces lavados la piscina caliente lejos y don ’ t cavarlo regularmente. Pero es casi una clase hokkaido-rotenburo hot spring!
Después de esta muy buena sorpresa, tomamos la moto en un grand taxi y llegar a casa para la cena y degustación de aguardiente de fechas, mientras ve la TV y anuncios explicando que rotondas tienen un uso específico y no se aplica la prioridad-a la derecha …
Hey! That is insane but so cool! Just like you 😉 Beijos :* Stay safe and/or at least alive :*
¡Estoy probando! Saludos Sandy a Baden
Hola jb que veo que todo va mucho mejor en otros lugares.
Las fotos siempre son hermosas
Buena continuación.
Hola laurent, espero que te da ideas para su próximo viaje, incluso sin cruzar que la España Ryanair vuela a Fez y Marrakech.
Y es realmente bueno... No es sakyū Tottori tampoco, pero hay la idea!
Le tottori-sakyuu est juste dans le post d'après!