Marruecos no es incluso 20 km de España, pero se ’ ya todo mundo lejos. Estoy muy emocionado de reanudar en ciclismo en las carreteras de aquí, que me parecen bastante buena hasta ahora.

Yo recuperar mi bici en Tánger en JM ’ s Coloque y vuelva a colocar las alforjas. Viajé a pie por 2 semanas con dos de ellos, un 25 L y a L 12, y parece ser muy conveniente demasiado. Odd-fashioned ligeramente, pero seguro contra las manos errantes en los medinas como están diseñados para ser impermeable y tener un sistema de cierre no convencionales para bolsos. La mala noticia es que mientras desenrosca los ganchos de la parte inferior, para evitar romperlos por accidente, perdí una preciosa pieza de plástico. Los ganchos de la parte inferior de Vaude se hacen de 1 pieza, mientras que las Ortlieb que tienen dos y yo ’ t verlo caer. Se ’ s no una pérdida crítica pero la alforja ha menos estabilidad sin la parte inferior gancho. Y debe poner más presión sobre los ganchos superiores.

En un momento yo estaba pensando en dirección oeste hacia Asilah en la costa, pero cambió mi mente volvió a visitar las montañas del Rif, esta vez de ciclismo. Permaneceré lejos de la costa oceánica y las ciudades grandes y turísticas de Rabat, Casablanca, Essaouira, hasta a la mitad hacia abajo a través de Marruecos. Allí, me ’ ll tiene remedio pero siguiendo la carretera costera a través del Sahara.

Dejo Tánger, una ciudad que ’ t me hacen sentir como tomar cualquier foto, en la tarde. Sólo quiero salir un poco de la zona poblada. Por primera vez en casi 3 semanas, está lloviendo, y este sólo en el día tomar la carretera.

La carretera costera dejando Tánger por el Oriente es relativamente libre de coches. Pero bajo el cielo de nubes, nada parece realmente interesante. Tengo un poco nostálgico cuando, tras un giro, veo la situación de la roca de Gibraltar en el mar y envuelto en una capa de cosa de niebla.

La principal diferencia es que la gente me dice “ hi ” o algo más todo el tiempo. Gente en sus coches, personas por la carretera, policías en bloques de la carretera, etc.. Incluso un conductor de camión de remolque se detiene en la parte inferior de una pequeña colina por mí y trató de convencerme de que él me debe tomar, y si quiero puedo liberar en la parte superior para disfrutar el descenso … con un limitado vocabulario común, duro para hacer mi punto aquí ….

Conocer un turismo, Simon, en la dirección contraria, justo antes de dejar la costa en la tierra. Para este reinicio suave, hará a Tetuán, 100 km, en 2 días, a través de la carretera más pequeña que existe. Sin saber las reglas locales y precauciones para camping salvaje, pedir a las casas en y alrededor de las aldeas si puedo configurar mi tienda cerca. Pero la gente diga no francés, no español, sólo árabe.

Al explicar con signos, o bien don ’ t entender, tampoco lo hacen pero basura me quedo aquí. Se está haciendo de noche y mojado. Me quedo con la búsqueda de un lugar alejado de la carretera, no obvia como la carretera es mitad de barro, y el resto es 100% barro. Finalmente entro en una colina, logran bloquear mis ruedas con el barro tapado mis defensas y el sueño antes de la lluvia. No muy positivo primer día.

Al día siguiente, soy embalaje en salpicaduras y volvamos a Simon en el camino. Nos ciclo juntos a Tetuán.

El pueblo por la carretera siguen animando (bueno, los machos sólo) y estoy sorprendido de ver a algunos niños pidiendo bolígrafos y dinero, por sus casas. Yo le ’ t visto ninguno en las ciudades turísticas.

Bajo la lluvia, el camino es fangoso y el paisaje atractivo. Las frecuentes baches y obras viales piden vigilancia. Llegamos rápidamente a Tetuán, y después de un té empiezo mi búsqueda de un hotel barato y de internet para ocultar y ponerse al día con cargas de foto mientras pasan los días lluviosos.

Dejo por un lugar donde la ducha tiene agua caliente, una delicia. Y ’ s tratar a cualquier hora del día, un super. Con un peine recientemente comprado, desenredar mi cabello por primera vez en semanas (trabajo duro) y, a continuación, puede aventurarse en la medina de Tetuán.

En las medinas y zocos de las ciudades marroquíes, uno puede encontrar todo para barato. Se ’ s todo lo que hay, utensilios de cocina, todo tipo de telas y ropa, unidades de disco duro media, cigarrillos por unidad, pollo vivo, muerto, arrancado o asado, lavadora de piezas, iPhones y Samsung Galaxys, garbanzos … y a veces en la misma tienda. Sin embargo, soy muy poco probable encontrar un fondo medio Ortlieb gancho o silicona sello de costura para la reparación de mi tienda. He visto nada “ al aire libre ” aquí, mientras que los mercados asiáticos consigue todas las mochilas y chalecos de montaña antes de que sean enviados a tiendas de Europa. Ningún rastro de los Chips Ahoy con choco grande trozos o bien, esas cookies que salvaron mi vida tantas veces en las carreteras españolas.

Para el gancho, forma un reemplazo con un anillo de plástico; para la toalla de secado rápido y olvidé en un tren, que lamentablemente una toalla normal en cambio ahora tengo; y para los Chips Ahoy, una pérdida real, afortunadamente puedo encontrar croissants para 1 dh y comidas saludables de 15 dh.