Lucho por encontrar comida en la mañana. Aunque estoy en Saint-Izaire, la principal zona de vida en los alrededores de 10 o 15 km, hay no hay tiendas de panadería en el pueblo. Finalmente Haz un sandwich en el único restaurante y comenzar mi camino hacia el sur. Veo que casi nadie en las carreteras. Los pueblos están desiertas y toda la zona parece estaba habitada en el pasado. Veo a unos pocos habitantes, pero los cazadores más preparando por la carretera. Y disparos procedentes de la selva...
Las temperaturas son mucho más frías que los días anteriores. El pronóstico del tiempo había advertido de esto, y de la nieve demasiado, y es lamentablemente exacto. El viento es también en el juego, un viento oriental. Las cosas no van tan malas hasta Beaumont-sur-Rance cuando me doy cuenta de lo que viene: el Macizo Central ha vuelto! Es realmente el Haut-Languedoc, y me toma de 200 m a 1000 m, en la frontera entre el Aveyron y el Tarn.
Se vuelve fría durante el ascenso, y el otro lado de la colina es incluso más frío y brumoso. Lamentablemente, no hay indicios para el pase a 1000 m y echo de menos la imagen. En el otro lado del paso, la ciudad de Lacaune, alta en 800 m entre las montañas de gama media, muestra 3 ° C. En 14, la señora de información turística me dice realmente se viene la nieve, que se espera para hoy, en la noche. Yo debo prisa para salir y llegar a Brassac, inferior en elevación, 20 km más. Encuentro a Cyril allí que me se une para los próximos días y la travesía de los Pirineos hasta Barcelona. Está frío pero mucho mejor que en Lacaune.
Hacemos unos kilómetros más hasta Cambounès, cuesta abajo, como una lluvia ligera finalmente nos golpeó. No está mal pero pedimos un refugio en la entrada de la aldea de Cambounès y terminan realidad alojados.
En la mañana, somos afortunados de ciclo hasta Mazamet sin lluvia. Nuestra forma de ahora en adelante es bastante sencillo, sólo cabalgamos hacia el sur. Podemos hacer una excepción en un km 5 estiramiento para visitar las rutas des lomo, una sección de una carretera entre Mazamet y Carcassonne que utiliza para la industria del curtido de host. Ahora se trata de un segmento de carretera de fábricas abandonadas. Hay no más trabajo de cuero aquí excepto este empleado que nos reunimos, manejo solo una docena de máquinas.
Para cambiar la cabeza hacia Castelnaudary en lugar de Carcassonne y carreteras, estamos tomando un camino sin salida que existe (y sale) sólo en Google Maps. Esto nos lleva a través de la aldea medieval de Hautpoul, encaramado en una formación rocosa en la ciudad de Mazamet. Es muy agradable y conseguimos espléndidas vistas, además de un viento muy fuerte. Desierta y tranquila, sin coches son permitidos. Sus calles estrechas y empinadas de hecho están prohibidas a los coches pero somos exitosos con una bicicleta. Bien... con un poco de empuje demasiado.
El camino nos lleva a la Montagne Noire, hasta 800 m, bajo la lluvia sólo luz. Nosotros ’ t esperar a tener que ir tan alto como este, pero va bien. Sin embargo, una vez en la “ Cumbre ”, marca la frontera entre el Tarn y Aude, la nieve comienza a golpear a nosotros, y lo hace totalmente hacia abajo. Se ’ s dolorosas en los labios y mejillas como vamos cuesta abajo. Cyril tiene una máscara de esquí y tengo gafas de sol para pasar a través.
Marcamos una breve parada en Cuxac-Cabardès antes de hacer nuestro camino hacia el Valle. El azul del cielo por arte de magia vuelve a aparecer como si nunca hubiese existido, el camino es seco nuevamente, y nos sentimos mil veces mejores que bajo la lluvia. Cada cosa simple sólo se ve bien. Cruz (sobre) la carretera, (la línea de tren bajo) y el Canal du Midi, que marcan el punto más bajo de nuestra ruta hasta los Pirineos. Noto que mantenga las gafas de sol naranjas no más como una protección contra la lluvia, pero en su lugar, como una droga, para ver el paisaje con tonos de mucho mejores que la realidad fría azul.
Mientras pidiendo una pared nos refugio del viento para nuestras tiendas, nos ofreció una antigua sala de almacenamiento en frío por un agricultor justo antes (uno de) la ciudad de Montreal. Hacemos una fiesta de alimentos locales, incluso plátanos con chocolatey sueño con gusto en el piso.
Tan pronto como nosotros (quiere) get up, nos ofrecen huevos de la señora nos hosting en "el frigo". Después de una agradable charla finalmente montar el equipaje en nuestras bicicletas y salen un poco tarde alrededor de 10:30.
Tenemos visite la collégiale en Montreal, algunos alimentos (más) y go.
El camino hasta Mirepoix es duro. Con el viento en su mayoría en la cara, en el mejor de Occidente. Hay no hay lluvia y se ’ s realmente un buen día, pero el viento hace su deber de no hacer un buen día. Manejo pasar de una rama de árbol muerto en el lado de la carretera, que se queda atascada en mi rueda delantera y patea mi polo de la defensa de su toma de corriente. Más miedo que mal y empezar de nuevo para ciclismo más (sólo un poco más por el viento) a Mirepoix, y visitamos el hermoso lugar central.
Nosotros entonces hacia el sur a Lavelanet, no por la carretera principal, sino por la "ruta verde", una ruta de ciclismo en una antigua vía reformado. Es agradable, especialmente el atardecer, cuando nos spot ruinas de un castillo sobre una colina. Es Lagarde.
El castillo fue construido a partir de la XITH siglo. Ahora está en ruinas. Tenemos allí la cabeza y encontrar a dormir en un sótano limpio de una de las Torres, al abrigo del viento y de los burros que están viajando por.
J’espère que tu as autant apprécié le Montréal français, que moi le Montréal canadien! 🙂
Hmmm, j’ai apprécié les pizzas chaudes de la boulangerie, sinon …
Je suis passé hier par un Mont-Ral en Catalogne, c’est peut-etre aussi un cousin du tien!
Es entonces: dos caras conocidas! Es curioso ver que (o hizo) un largo camino con Cyril!
En tout cas je suis toujours ton blog avec autant de plaisir tous les matins avant de commencer à travailler! Merci pour ce voyage par procuration! 😉
Hé oui! Une petite semaine ensemble, loin d’etre la plus facile et de loin la plus froide.