Wie alle Zyklus Tourer mit einer Website ist hier mein Gang-Liste. Ziemlich detailliert, wie es auch die erste Sache, die ich mir, auf anderen Websites anschaue. Auf der anderen Seite ist es nicht, dass relevante wie ich glaube, dass man nicht mehr als eine zufällige Fahrrad und ein paar Dinge in einer Tasche zu beginnen braucht. Ich habe fertig Tausende von Kilometern mit einem Single-Speed-Lebensmittel einkaufen Fahrrad (Mamachari) und ein Tagesausflug in den vorderen Korb Rucksack. Für weniger als $200 insgesamt ging es fast so fein wie mit hochwertigen Gear, die auch bricht.
Sicher, ich war nicht kochen und abhängig vom alltäglichen Geschäfte, und ich wäre in Schwierigkeiten, wenn Sie unter starkem Regen außerhalb camping. Sicher, schob ich viel in den Bergen. Sogar verbogen eine untere Halterung Spindel während zwingen bergauf, Beweis dafür, dass menschliche Oberschenkel stärker als Metalle, die in China hergestellt werden können. aber ich habe tolle Erinnerungen an die Fahrten und das Reiten-Gefühl ist das gleiche.
Nun, da ich mehr Komfort und Zuverlässigkeit und Geräte leisten kann, habe ich getan eine sorgfältige Beschaffung und verwaltet eine Bestandsaufnahme. Alles muss passen in meine Packtaschen 2 x 24 L (hinten), 2 x 12,5 L (vorne) 7 L (Lenker) = 80 Liter, sodass Platz für Essen, extra Wasser und zufällige Dinge auf dem Weg. Das Motorrad ist bereits 16 kg und die geladenen Koffer hinzufügen einiges (19 kg). Es fühlt sich wirklich wie Reiten einen LKW, ein Gefühl, das ich eigentlich mag, aber ich kann nicht sagen, dass es mir in den Bergen seinen Dienst tut. Jedoch kann ich auf meinen Schultern für die Überquerung einer breiten Rinne oder gehen durch eine Treppe, zum Beispiel noch die voll beladene Maschine durchführen.
| Element | Notizen |
|---|---|
| FAHRRAD | |
| VSF FahrradmanufakturExpedition TX-400 Rohloff aus Mybike Waldshut | CrMo Rahmen, 26″-Räder, Rohloff Speedhub, Tubus racks, Magura HS11 hydraulische Bremsen, Reifen Schwalbe Marathon Mondial (1. Satz Reifen dauerte 12000 KM, 2. ein 13000 KM, 3. ein 1500 KM (Mondial Performance statt Evolution, große Unterschied war), 4. ist Mondial Extreme) |
| BIKE-ZUBEHÖR | |
| Alu-Koffer zurück 2 x 24 L | Vaude Aqua Back |
| Packtaschen vorne 2 x 12,5 l | Ortlieb Front Roller classic |
| Lenker Tasche 7 L | Ortlieb Ultimate 5 M classic |
| Faltbarer schwer Sperre | Trelock |
| Pumpe | |
| Gel Sattel Kissenhülle | B ' Twin |
| Rückspiegel | Zefal, End bar |
| Zehe clips | B ' Twin |
| Kunststoff-Flasche | |
| Satteltasche | B ' Twin 0,4 l |
| Lenker Halter für Smartphone/GPS | |
| Bungee-Seile und Bungee net | |
| Fahrrad-Werkzeuge & Ersatzteile | |
| Fahrrad Multitool 4 mm und 5 mm längere Allen Schlüssel | Topeak Hummer II |
| Verstellbarer Schraubenschlüssel | |
| Flathead-Schraubendreher | Wann sind Reifen Hebel zu schwach, um die Rebellen Reifen unmounten |
| Reinigung, Öl Kettenschmierstoff mit teflon | |
| Ersatzteile Röhren 26″ 2″ (X 2) | 50/559 26 ″ x 2.00 |
| Reparatursatz für Schlauch Punktion schnelle Reparatur-Kit (nur-Patch-It) | |
| Kettenglieder macht | SRAM, 8-fach Ketten (1/2″x 3/32) |
| Ersatzbeläge (X 4) | Magura Hydraulik, schwarz |
| Ersatzteile Speichen | 242 mm (hinten) und 264 mm (vorne) |
| Rohloff Ölwechsel-kit | Alle 5000km geändert werden |
| Rohloff Nabe Ersatz Kabel | |
| Rohloff zu ersparen, Ritzel und Rohloff Ritzel-Tool zum Entfernen | 16Z Ritzel können leicht letzten 10000 KM auf beiden Seiten |
| Service-Kit für hydraulische Bremsen | Magura Mini Servicekit |
| Ersatzteile von Allen Schrauben für Racks, Flaschenhalter | |
| Reserverad | Billige chinesische 1 vom Sahara ab |
| Ersatz-Spieße | Versteckt mit Speichen in das Sitzrohr |
| Ersatzteile Packtaschen Haken | Ortlieb und Vaude |
| Camping | |
| Zelt | Vaude Power Lizard UL, 1000g, verpackt 30 cm X Ø10cm |
| Schlafsack | Mountain Equipment Xero 250 XL, 680 g, verpackt, 25 cm X Ø16cm |
| Schlafsack Matte | Thermarest NeoAir all Season R4.9, 540 g Delaminierten nach 500 Tagen haben billige Ersatz |
| Schlafsack Liner (Seide) | McKinley, 140 g, 205x88cm |
| Schweizer Taschenmesser | Victorinox Traveller Lite |
| Scheinwerfer Ersatzteile AAA X 3 | Mammut-T-Spur |
| Zeltpflöcke Y aus aluminium | |
| Dry bag | Ortlieb 42L, nützlich für zusätzliche Dinge am Gepäckträger zu tragen |
| Alu-Flasche | Quechua |
| Reparatursatz für wasserdichte Textilien (Zelt, Alu-Koffer) | |
| Riemen | |
| Kunststoff-Abdeckung als Zelt Plane oder Fahrrad Tasche | |
| Leatherman MultiTool mit Zange, geben Sie | |
| KOCHEN | |
| Multifuel Herd Flasche Kraftstoffpumpe | MSR Whisperlite |
| Kochtopf Griff | MSR Alpine Schüssel |
| Feuerzeug | |
| Wasseraufbereitung | Katadyn Micropur Forte 100 mL 100 Tabletten |
| Multi Tool Gabel Löffel Messer | |
| MACHT, Fotografie & Elektronik | |
| Ladegerät / Power-Konverter von Nabendynamo | Busch & Müller E-Werk, Ausgabe 2,8V, 13.3V und 0,1A bis 1,5A |
| Portable Akku-pack | Yoobao Long März 11200mAh |
| Universal Akku-Ladegerät (Nikon, Canon, Nokia) | Pixo C-USB |
| Ersatzbatterien | Nikon EN-EL14 (7,4V 1050mAh) Nokia BL-5J (3.7V 1320mAh), Canon NB-4L (3,7V 760mAh) |
| Kabel USB / micro USB | |
| Internationale Stecker-adapter | |
| Steckdose (220 v), USB (5V 1000mA) adapter | |
| USB "dumm" berechnen Kabel | USB mit kurzgeschlossen Daten-pins |
| Kamera 18-55 mm Objektiv | Nikon D5100 |
| Sicherung Kompaktkamera | Canon Ixus 120IS, Canon PowerShot S95 ersetzt (März 2014) |
| GorillaPod (Stativ) | |
| Kamera Tasche | Think Tank Digital Holster 10 v2, passt perfekt in die Lenkertasche Ortlieb |
| Notebook und Fotobearbeitung | Samsung 530U3B-A02 Lightroom 4 auf 5.x aktualisiert |
| Nokia N900 | wunderbare Gerät dient als Telefon, GPS-Tracker, GPS Mapper, Datensicherung, Backup Kamera, Netbook Backup, dSLR-Fernbedienung, Editor, WiFi Werkzeuge und mehr |
| Portable Festplatte | |
| USB-Buchse-Buchse-Stecker | zum Verwenden von N900 im Hostmodus (das backup ist) |
| SD Karte 16 GB (2 X) 4 GB 2 GB | |
| SD-Kartenleser | |
| Ersatzteile | Wärmeschrumpf Rohre, 4,8 mm Platte Steckverbinder |
| KLEIDUNG (Klima-spezifische und eher Einweg) | |
| Trail Schuhe | Salomon XA Pro 3D XCR 2, starb in Angola, durch viele China-Shop-Paare bis zu ein paar scharfen Verdi ersetzt |
| Leichte Hosen Cabrio Wandern | North Face Kathmandu, starb in Spanien, ersetzt mit einer Décathlon Quechua Forclaz (10 Monate pro Hose) |
| T-Shirt (X 2) | |
| Socken & Unterwäsche (2) | |
| Fahrrad-Handschuhe | Roeckl, verloren in Guinea-Bissau, ersetzt man in Guinea, erneuert in Angola |
| Snowboard Socken | lang und warm, nicht geeignet nach Marokko |
| Kopftuch / Shesh | für die Wüste |
| Sonnenbrillen | |
| Lange Ärmel Pullover | |
| Jacke | North Face Kathmandu, zwischen Senegal und Namibia nicht benötigt |
| Poncho | |
| Long johns | |
| Hut & dünne Handschuhe | |
| Schwimmen kurze Hosen | |
| Flip Flops | Gut für die überfluteten Straßen der regnerischen Jahreszeit, für Eimer Duschen in den Schlamm/Insekten und Ruhetage |
| Reflektierende Sicherheitsweste | Wenn es keine Wahl außer Reiten im Nebel, Regen, oder bei Nacht gibt |
| GESUNDHEIT | |
| Erste-Hilfe-Kit (Putze, Aspirine, antiseptischen Spray, Tabletten,...) | |
| Mini Schweizer Taschenmesser | |
| Synthetische Handtuch | Vaude 90 cm x 60 cm, vergessen in Marokko, ersetzt mit einem Cape Union Mart-schnell-trocken-Handtuch |
| Seife, shampoo | |
| Sonnencreme | |
| Mosturizer Creme | |
| Zahnbürste, Zahnpasta, Zahnseide | |
| Chubstick | |
| Ohrstöpsel | Camping = Regen, Wind, Vögel, Verkehr |
| Dry bag | |
| Impfung-Broschüre Gelbfieber-Zertifikat | |
| Moskitonetz | aus dem Senegal und weitere |
| Malarone/Malanil Notfall Tabletten gegen malaria | aus dem Senegal und weitere |
| Doxycyclin Tabletten zur Malaria-Prophylaxe | aus dem Senegal und weitere |
| MISC. | |
| Stift & Texta | |
| Kabelbinder | |
| Schwarzes Klebeband | |
| Braunes Klebeband | |
| Mini Nähset | |
| Silikon-Nahtdichter | (SiliNet) Zelt und Alu-Koffer reparieren |
| Kombination Vorhängeschloss | |
| Sicherheitsnadeln | |
| Postkarten | |
| Papierkarten, Michelin 741 (Nordafrika) und Michelin-746 (Mittel- & Süd) | nützlich für die Langfristplanung, mit Google Maps und OSM auf mein GPS-app für den täglichen Gebrauch |
| Geldgürtel & Reisen dokumentiert (IDs, Versicherung, Lizenzen, Kopien) | |
| Nachweis über den Kauf des Motorrades | mit tricky Einwanderungsfragen kann |
Im April 2018, vier Jahren nach der ersten Liste, tourte ich die schottischen Highlands für zwei Wochen. Nach meiner Rückkehr habe ich alles, was ich trug aufgeführt. Ich trage mehr kleine Reparatur-Bits, die im Laufe der Zeit angesammelt.
Total erstaunliche Website! Alles Gute aus Deutschland, viel Spaß im Leben! Ich liebe deine Artikel und Bilder so sehr.
Vielen Dank für die Informationen!!
Hallo JB. Vielen Dank für Ihre Informationen. Ich plane, eine Reise von Dakar nach Norden zu machen, um von Tanger nach Europa zu gelangen. Meine Praxis ist wegen der vorherrschenden Winde an der Westküste Afrikas, des Klimas und des Regenregimes. Vielen Dank. Miguel (Argentinien)
Danke JB! Tolle Liste. Ich plane eine ähnliche Reise für nächstes Jahr, aber ich werde in Kapstadt starten.
Ich habe eine Frage zur Navigation.
Wie oft haben Sie als Reise durch diese Länder lokale Karten gefunden?
Ich bin mir nicht sicher, wie sehr ich den Einheimischen mit einem GPS auf meinem Fahrrad vertraue.
Und waren die heruntergeladenen Karten in z.B. Remote Angola/Kamerun zuverlässig genug? Oder haben Sie sich in erster Linie darauf verlassen, Anweisungen zu fragen
Schauen Sie Ihre Videos, Ich möchte ähnliche Wege, die Sie in angola genommen. Verloren zu gehen ist also eine Angst vor mir
Lieber Eric,
Ich hoffe, ich kann Ihnen zumindest bei einem Teil Ihrer Frage helfen. Da ich dreimal in SW Kamerun war, habe ich einige Erfahrung mit der Navigation mit GPS-Navigation und Karten. Es besteht die Möglichkeit, eine gute Karte dabei zu haben. Es handelt sich um einen tschechischen Kartenserver (mapy.cz) und seine App für Smartphones (gleicher Name). In der App finden Sie die "touristische Karte", die Sie online finden können, und zumindest für diesen Teil Kameruns hat sie eine hervorragende Abdeckung, die selbst die kleinsten Wanderwege auf dem Berg Kamerun selbst 🙂 enthält. Sie können Karten herunterladen, um sie offline zu verwenden und zu navigieren, sodass Sie nicht ständig mit dem Internet verbunden sein müssen. Aber mobiles Internet ist in Kamerun ganz in Ordnung, auch in abgelegenen Dörfern. Hoffe, das hilft ein bisschen.
Ondra
Ich habe die mapy.cz noch einmal überprüft und in der englischen Version heißt die touristische Karte "outdoor". Überzeugen Sie sich selbst, das ist Limbe in SW Kamerun: https://en.mapy.cz/s/lovapecatu
Danke Ondrej.
Eric, in diesen Tagen benutze ich https://www.openandromaps.org/ mit Orux, aber mapy.cz sehen auch noch gut aus.
Ich kann mich nicht erinnern, lokale Papierkarten gesehen zu haben, für alle Länder außer SA/Namibia.
Ich hatte Papierkarten von Michelin für die Navigation auf hohem Niveau und GoogleMaps+Satellit / OpenStreetMaps für den täglichen Gebrauch auf meinem Handy, um zu wissen, welche Straßen es geben könnte. Als ich mobile Daten hatte, war die Satellitenansicht besonders nützlich, da sie mir den besten Hinweis darauf gab, ob eine Straße tatsächlich eine Straße oder ein Weg ist, asphaltiert ist oder nicht oder nicht mehr existiert 🙂
Da einige Straßen mit den Jahreszeiten und der Instandhaltung (oder besser gesagt, dem Fehlen davon) auftauchen und verschwinden, würde ich die Einheimischen immer fragen, ob die Straße, die ich auf den Karten sehe, tatsächlich irgendwohin führt. Die Einheimischen kennen auch die Qualität der Straße und wissen, ob sie befahrbar ist (z. B. überflutet, Brücke gebrochen usw.), diese Art von Informationen, die Sie nirgendwo finden werden. Vor allem in Angola ist die Kartierung sehr schlecht. Solange man weiß, wo Nord und Süd ist und man genug Zeit hat, würde ich sagen, dass es auch Teil des Abenteuers ist, sich zu verlaufen ...
Ich glaube nicht, dass man mit dem GPS am Fahrrad etwas befürchten müsste, solange man es abschnallt, wenn man das Fahrrad länger als ein paar Minuten außer Sichtweite lässt.
Sichere Fahrt!
Hey JB, plane ich, um von Freetown nach Monrovia irgendwann im Dezember während der trockenen Jahreszeit zu wechseln. Irgendwelche Tipps, Straßenzustand, etc. sehr geschätzt wird.
Hallo, JB, seit ich dieses Blog gestolpert, bin ich ein großer Fan geworden. Ihr Schreiben hat mich so sehr inspiriert, dass ich in der Tat werde, in Ihren Spuren folgen. Ich wollte Fahrradtouren starten, aber sammeln konnte nie den Mut. Aber jetzt bin ich auf einen geraden Weg in Richtung auf ein halbes Jahr Westafrika Tour im Januar verlassen! Ab einem Blog, ist auch die immer noch ein Work In Progress, und nicht auf Englisch noch.
Zum Thema Ausrüstung: welches Smartphone oder GPS verwenden Sie heute? Ich suchte in der N900, aber es scheint zu veraltet in 2017. Ich bin auf der Suche nach etwas mit gute Akkulaufzeit, vorzugsweise wasserdicht. Willst du eine Zuschreibung der Nordkap Reise, zusammen mit einer Getriebe-Liste zu tun?
Vielen Dank,
Jan
Vielen Dank!
Du hast Recht, das N900 war eine sehr gute Sache, bis er starb (es hat aber schnell).
Heute habe ich die Orux-app auf Android. Es ist die vollständigste und modifizierbar app, die ich gefunden habe. Sie können alle offline ordnen Sie wollen (Sie werden wahrscheinlich die, die aus OpenCycleMap.org mögen) und es Online-Karten zu laden (Gmaps, Hybrid, oder irgendetwas anderes) Wenn Sie Daten haben.
Es stimmt aber auch, dass Telefone tendenziell mehr Strom verbrauchen, was ärgerlich ist, wenn Sie Ihren eigenen Strom erzeugen müssen. Schauen Sie sich das OnePlus 3T an, erstaunliche Akkulaufzeit zu einem fairen Preis. Die Schnellladung funktioniert sehr gut. Das sind jedoch immer noch 3400 mAh und wenn Sie einen externen Akku, ein Solarpanel oder einen Nabendynamo verwenden, dauert es eine Weile. Mein N900 hatte 700 oder 900 mAh und hat meine Route einen ganzen Tag lang aufgezeichnet, aber das ist Vergangenheit. Wenn die Stromversorgung ein Problem darstellt, ist es heutzutage vielleicht klüger, ein eigenständiges GPS für die Routenplanung und Aufzeichnung und ein Smartphone für alles andere zu haben, wenn noch Saft übrig 🙂 ist
Für das Nordkap werde ich nicht mehr als die paar Bilder, Karten und Statistiken machen, die bereits online sind. Meine Ausrüstungsliste war übrigens fast die gleiche. Viel Glück!
Bonjour JB
Félicitations pour ton site.
Orux App de quel éditeur STP ?
Rêve de Voyage
Vielen Dank!
http://www.oruxmaps.com/cs/en/ : il semble n'être disponible que sur Android
Ich bin neugierig – was Sie gespeichert haben in der Röhre entlang der horizontalen Leiste auf Ihrem Fahrrad (Ich Magermilch Ihre Geräteliste aber konnte nicht Reim darauf machen – Entschuldigung, wenn ich etwas übersehen habe)? Zusätzliche Speichen?
Nichts Besonderes 🙂, es war ein Rohrisolierrohr, mit dem ich meinen Rahmen während des ersten Fluges geschützt habe. Ich habe es nie entfernt, da es immer noch den Rahmen schützte und ich auch darauf sitzen konnte. Speichen und Ersatzspieße befinden sich im Sitzrohr.
Hallo lieben Freund,
Ich danke Ihnen sehr für diese ausführliche Liste. Könnten Sie mir sagen, wenn Sie zufrieden mit dem Kit-e-Werk-Usb sind? Ich kann nicht viel Informationen im Internet finden. Haben Sie einen Akkumulator hinzugefügt?
Vielen Dank für Ihre Rückkehr.
Francois
Ja, das e-Werk funktioniert gut, aber nur auf lange geteerte Segmente. Auf Strecken mit häufigen Stopps habe ca nicht wirklich. Hoffentlich wird nicht als Ausgang 2A, 500 meine Pedale schon gut.
Ich hatte keine Batterie zwischen e-Werk und mein Nokia N900, was meiner Meinung nach, zu der Verschlechterung meiner Batterien beigetragen hat. Ich habe jetzt eine Batterie passieren, verursacht mehr Opfer, sondern auch ein stabiler versorgt mit dem Telefon. Ich habe nicht genügend Tests zu reden gemacht.
Hallo JB, Las ich zuerst Ihr Schreiben auf Ihrer Reise durch Namibi. Ich genieße Ihre Wwritings. Ich vor kurzem "entdeckt" Fahrrad Touring. Ich bin ein nigerianischer Leben auf Südafrika und derzeit pendeln, da ich für die Gewichtsabnahme, damit die mich Radfahren bin längere Strecken.
Meine bevorstehende geplante längere Reise, um von Johannesburg (wo ich wohne) nach Kapstadt zu radeln.
Ich bin wirklich froh, dass ich Sie gefunden habe, denn Ihre Reisen durch Afrika sind sehr ermutigend.
Es ist ein sehr guter Schub für meine Lust auf Fahrradtouren.
Ich danke Ihnen für die detaillierten Informationen, die Sie uns mit uns teilen. Es hilft neueren Fahrern wie mir, im Voraus zu planen
Weiter in die Pedale treten JB
Hallo Bruder, wie viel wird es mich kosten, all diese Dinge zu bekommen? Ich möchte auch mit dem Radfahren anfangen
Gut für diejenigen getan mehr als 26 000 km ^^ Ich bin weit davon entfernt eine solche Reise gemacht zu haben, aber ich bereite für die Reise 800/1000 km schon ^^
Ich habe eine Frage zu den Reifen. Ich habe die Marathon-Welt (Linie ändert sich), aber sie haben bereits Risse! Nach 500/600 km max. Der Druck von 5 bar nach hinten, 4 vorne. Und du?
Sprechen Sie über eine extreme Marathon, aber es existiert nicht auf der Seite von Schwalbe. Wo denken Sie? Das empfehlen Sie?
Vielen Dank und gute Fahrt.
sportingly Malik
Vielen Dank!
5 bar in einem Tourenreifen 2 "+ ist zu (vgl http://www.schwalbe.com/fr/luftdruck.html). Sie sind der allgemeinen Druck auf den Reifen selbst zu empfehlen, in bar und PSI.
Für meinen Teil habe ich 2 Bars (etwa, ohne Manometer), ca verwendete ich härter aufzublasen, wenn ich vor eine Menge Teer hatte.
Es gibt nichts Besseres als Schwalbes Website und Kataloge, um sich in den Specs zu verlieren: 🙂 The Extreme kostet hier 22 GBP (http://www.sjscycles.co.uk/schwalbe-marathon-extreme-dd-folding-tyre-26-x-225-inch-57-559-prod19498/). Ich für meinen Teil hatte eine böse Überraschung mit der Performance-Linie (mit starrem Rahmen, nicht faltbar), aber jedes Mal 10.000 km mit der Evolution-Linie. Es scheint mir, dass die Risse auftreten, wenn Sie zu wenig aufgepumpt sind, vielleicht können Sie sie einem Fahrradhändler zeigen. Ich würde immer noch eher die Worlds als die Extreme empfehlen, es sei denn, man fährt hauptsächlich unbefestigte Strecken.
Viel Erfolg auf Ihrer Reise!
Mit Vergnügen 🙂
Es stimmt, dass 5 Bar viel zu viel sind, auf beschädigtem Asphalt vibriert es enorm. Ich werde das Ganze auf 3,5 bar absenken. 5 bar ist der empfohlene 😉 maximale Druck
Sie stellen nur 2 Bars mit einem ultra geladen Fahrrad! Wow zwar komfortabel, aber Risse sind wegen, meiner Meinung nach, nicht genügend Druck.
Danke für den Link, aber ich werde auch weiterhin die globale Version der Evolution zu verwenden ... nach meinem Reifen wieder abgestumpft zu ändern.
Ich habe es eilig, wieder 🙂 zu reisen
Mach es JB, wir wissen, dass du uns stolz 🙂 machen und dafür sorgen wirst, dass dein Fahrrad nicht gestohlen wird!!
Es läuft soweit gut, es wurde nichts gestohlen, nichts verloren, nicht einmal Gewicht (glaube ich) 🙂
Viele Gruesse Gehilfe / nicht überfallen erhalten