Eine Frage, die oft zu mir kam, war"Wo findest du all das Geld zu reisen?“. Nun, erstens, ich eben nicht"Es finden", es ist meine Ersparnisse und mehr einschlägig für diese Stelle,"All das Geld"ist relativ. Cycle Touring kostet tatsächlich weniger als nur mieten ein Zimmer in Westeuropa und auf jeden Fall viel weniger als in der Schweiz überleben.

Entgegen einer landläufigen Meinung zu oft wiederholt, um meine Ohren Geld wächst nicht auf Bäumen luxuriöse Residenzen der weißen Bevölkerung, und europäische Regierungen ihren Bürgern zu sehen, wie schlecht die Welt ist (es könnte aber eine gute Idee sein) Zahlen Sie nicht. Auf der anderen Seite macht mit einer Arbeit in Europa, geschweige denn in der Schweiz es sehr einfach zu speichern, insbesondere im Vergleich mit den Gehältern der Hilfsarbeiter in Afrika.

Ich hielt einen Rekord von alle meine Ausgaben auf dieser Reise, so dass ich es bin Detaillierung unten. Für Zyklus besser referenzierte Daten auf Budgetierung Touren-, sehr gute Statistiken dort finden: TheNextChallenge: Wie Kosten viel kostet es zu Zyklus Round the World?

Die durchschnittliche monatliche Kosten für eine Radtour über 10.000 km ist 760 € (Mittel) und 535 € (Median) die Kosten reichen von einem tief von 80 € pro Monat auf einen Höchststand von 5800 €. Dies basiert auf einer Stichprobe von 131 Radfahrer Reisen 10.000 km oder mehr absolviert haben.

Ich bin unter dem Durchschnitt. Meine detaillierten Ausgaben werden gesammelt, auf meine Statistikseite. 8560 € haben für 1 Jahr und 10 Monate unterwegs, ausgegeben die durchschnittlich macht 390 € pro Monat oder 13 € pro Tag, oder 0,32 € pro Kilometer. Wenn man bedenkt, dass etwa die Hälfte dieses Geld für Essen ausgegeben, ist es logisch, dass eine Reise in Afrika weniger als eine Reise in Europa kostet. Nun, je nach den Lebensstil ist es natürlich möglich, viel in Afrika, und viel weniger in Europa zu verbringen. Die günstigsten Jungs von der LDCJ Datenbank haben mehr als ein Jahr Radfahren Europa mit weniger als 3 € pro Tag gelebt (überlebt?).

Interessanterweise in Europa, für meine erste (3500 KMCharts hier), der Anteil der Ausgabe war 65 % Essen und 5 % Unterkunft. In vier europäischen Ländern, radelte ich 3515 km in 57 Tagen: Es ist 670 € pro Monat, 22 € pro Tag oder 0,35 € pro Kilometer.

Essen.

Ich bin nicht gut kochen, so wenn ich essen bereit stattdessen kaufen kann, werde ich zu ihm, und für die billigste Version davon gehen. Wenn ich bin camping oder gibt es kein warmes Essen für billig, ich Spaghetti Kochen würde.

In Europa bedeutet es Brot Käse Salami, die überteuerten und untasty in der Schweiz, aber in Frankreich und Spanien perfekt ist. Für alle drei Länder erreiche ich durchschnittlich 14,2 € Essen pro Tag. Ich ständig Spaghetti gekocht hatte, könnte es noch viel viel weniger gewesen sein. Ich habe nur ein paar Restaurants in Spanien gemacht, wenn es war billiger als der Kauf von Käse und Salami in einem Supermarkt und gratis w-LAN enthalten war.

In Afrika ist es fast gegenüber. Ich habe es im Durchschnitt 5,2 € Essen pro Tag, noch viel höher, als wenn ich Spaghetti, ständig gekocht hatte, aber sehr anständig, wenn man bedenkt ich "Essen war" die meiste Zeit. Für Mittagessen würde ich von der Straße stoppen, sobald ich hungrig bin und von der First Lady, die Lebensmittel verkaufen kaufen. Sooft ich bin hungrig, kann es sich leicht so mehrmals täglich sein! Zum Abendessen würde ich meine Spaghetti koche, wenn ich bin camping, oder im Dorf durchstreifen, wenn ich bleibe "in der Stadt", bis ich das billigste Angebot für die Menge der Nahrung zu finden, was ich brauche. Ich trug viel weniger mit mir: Cookies sind schlecht, Käse und Salami gibt es nicht, Brot ist selten... es ist nicht wirklich ein Ort für verpackte und transportable Lebensmittel, außer Obst und Bâtons de Maniok. Supermärkte "für Expats" (Europäische Lebensmittel) befinden sich nur in den Hauptstädten und sind sowieso zu teuer (Preise mindestens das doppelte im Vergleich zu Europa). Anderer Supermärkte (meist Libanesen-besessen) sind große nachzufüllen auf Nudeln, aber das ist es.

Es gibt auch ein offensichtlicher Unterschied zwischen dicht besiedelten Orte und Dschungel-Orte (Gabun, Kongo). Bei letzterer nur für sich selbst kochen und es ist viel schwieriger, "die Dame, die durch die Straße kocht" zu finden.

Also kurz gesagt, anstatt zu kochen, habe ich immer sah handelten für das billigste Essen, aber immer aß so viel wie ich brauchte (die oft und viel). Ich ging nie zu einer feinen Restaurant, und sogar die Fotos oben machen meine Ernährung ziemlich ansprechend.Ich war zunächst erleichtert, Senegal zu verlassen, wo ich war ein bisschen satt essen eine Thiéboudiène am Tag, bis ich erkannte, dass keine Nationalgericht meinen nächsten Länder so lecker und sortierte, als wäre einThiéboudiène. Meine Fotos sagen nichtwie viele Platten von Reis mit Maniok-Blätter habe ich gegessen, in Sierra Leone und Liberia, wie Feststellung Aloko in Côte d ' Ivoire, wenn ich Attiéké mit kleine getrocknete Fische, zum Mittag- und Abendessen fast jeden Tag gegessen, wie der Suche nach Gold, und wie traurig es ist zu erkennen, dass Dose Sardinen mit Bâtons de Maniok tatsächlich als Grundnahrungsmittel in Gabun gelten.

Ich würde sagen, Marokko hatte das beste Essen und Kamerun war angenehm vielfältig. Ich habe nicht Nigerias Märkte wie in anderen Ländern zu erkunden, aber es war interessant. Ich habe es genossen, viel Kamel Brötchen in der Sahara, Busch Fleisch wie Stachelschwein, Maniok Foufou bei mit der steifen Textur der ivorischen Plakali oder nigerianischen Eba, aller Suppen und Saucen in Kamerun, Donuts/Teig Kugeln/Beignets, vor allem, wenn aus Bananen, reichlich Erdnüsse, ganze gegrillte Fische mit Miondo usw. gemacht. Ich glaube, dass ich mehr Manioka als während dieser Reise als noch etwas gegessen habe. Ich verlor 7-8 Kilo zwischen Liberia und Angola, das erholte ich mich schnell in Namibia und Südafrika, wo schließlich Fleisch die Behandlung bekommt, die es verdient.

MeineStatistikseite Listen mein Essen Ausgaben pro Land, aber es müssen im Kontext gelesen werden. Z. B. für vergleichbare Qualität und Service, Angola ist viel teurer als Marokko, aber ich habe mehr in Marokko verbracht, weil ich auf jeden Tagine sprang (zumindest diejenigen für 2) immer wenn ich sah die Hut-förmigen Köstlichkeiten wartet auf mich durch die Straßen von Kleinstädten. Ich habe weniger in Angola, einfach weil nichts (außer die Visumverlängerung) das Geld Wert war. Das ist in dem Zyklus Touring fast das Gegenteil von als Tourist, die Freiheit der Durchführung mein ganzen Haus mit mir dass Sie mir die Wahl ist: Wenn ich nicht für etwas bezahlen möchte, ich tu es einfach selbst.

Diese Lebensmittel Kosten beinhalten Getränke. Ich nie gekauft Trinkwasser: Ich habe nicht zu, und bei 5 bis 10 L pro Tag, das kalkuliert haben würde mehr als Nahrung brauchen. Aber abhängig von der Hitze würde ich nicht widerstehen, eine eiskalte Coca-cola oder andere Soda. Es ist ungefähr 0,8 € pro Dose, so wurde ich sehr kompetent zu den Preisen von billiger und Mehrwegverpackungen 25 cl und 50 cl Glasflaschen. Wasser und Bier Kosten mehr oder weniger das gleiche. Oder Bier ist manchmal billiger. Beispielsweise ist es billiger als eine Cola in der Gabunischen Regenwald, weil Menschen mehr Bier als Koks (Wirtschaft-101 des Dschungels) kaufen.

Unterkunft.

Unterkunft entfielen nur 16 % der meine Ausgaben, was bedeutet, dass ich ungefähr die gleiche Menge an Geld über Hotels verbracht habe wie ich immer in erster Linie die Länder geben ein Visum.

In der folgenden Tabelle wird von 356 Nächte am Ende der Tage Radfahren gezeichnet. Die Art der Unterkunft meiner Tage Rest wird nicht nach dem Speicherort ändern nicht gezählt. Aufwendungen während der restlichen Tage, werden jedoch, wie mehrere Gästehaus Nächte hintereinander, bilanziert. Dieses Diagramm zeigt also kurz gesagt, nur meine verschiedenen Optionen am Ende eines Tages verbringe ich in der Übersetzung, die ich fast immer am Morgen mit keine Ahnung beginnen, wo ich, bei Sonnenuntergang sein werde.

Dies hat nichts mit Geld, sondern mit Gastfreundschaft und Geschichten zu tun: Ich verbrachte eine Nacht in fünf (AbschnittHost) in einem fremden Haus, traf unterwegs oder während der Diskussion über das Campen. Ich bin nie zwingt Gastfreundschaft wie Antoine de Maximy, und ich ging auch mehrere Einladungen, wenn ich nicht wie das Timing (wie wenn ich genug gefahren hatte nicht). Am Ende des Tages, ich Verstecke im Busch (wenn ich gut schlafen wollen) oder ich bitte um Erlaubnis, der Chef des Dorfes zum Camp in der Nähe (es wäre unhöflich nicht zu, wenn ich bereits von den Dorfbewohnern entdeckte). Im letzteren Fall habe ich oft eingeladen, eine Mahlzeit oder ein Zimmer zu teilen. Und es ist der beste Weg zu lokalen Sehenswürdigkeiten, Geschichten, Arbeit, Zoll- und Essen erfahren.

Ich verbrachte eine Nacht in vier in einem billigen Hotel, und das ist ziemlich großen Anteil, aber nachdem ich erkannte, dass selbst kleine Städte hatten eine angemessene Anzahl von Zimmern für 5000 CFA (7,5 €) oder weniger, ich faul wurde: Wenn es regnete, anstelle von camping und nass wird, würde ich einfach aufhören, an den nächsten Raum und Schnäppchen für den günstigsten Preis. Mit diesem Preis war inklusive Strom (mindestens bis Mitternacht, wenn das Hotel auf Generatoren ausgeführt wurde) und Dusche Wasser (oft kalt und in einem Eimer). Ich habe heißen Dusche nur ein-oder zweimal pro Land hatte. Kaltes Wasser wird immer in 25° oder 30°, es ist nicht wie eine kalte Dusche in Europa im Winter.

Camping bedeutet wild camping die meiste Zeit. Nach Senegal und bis Namibia erinnere ich mich keinen Campingplatz gesehen zu haben. Wenn man sowieso außerhalb schlafen will, warum hätte er zu bezahlen? Ich habe mehrere Campingplätze in Namibia, wo sie Kosten etwas mehr als N$ 100 (= 5000 CFA, der Preis für ein günstiges Hotel in West-Afrika), weil sie alle Strom und warmes Wasser haben!

CouchSurfing muss nicht viele Mitglieder, nicht viele Profile ausgefüllt haben, und zu wenige Hosts haben neuen Ereignisse sowieso. Aber vor allem, es ist kaum kompatibel mit meinem Geschmack nicht zu wissen, welcher Weg und welche Stadt werde ich am nächsten Tag besuchen.

Transport & Visa.

Diese Kategorie (15,4 % mein Gesamt-Spendings) enthält die Transportkosten für wenn ich auf mein Fahrrad nicht bewegen war: das ist nur die Fähren und Schiffe über Flüsse (einschließlich Gibraltar) und ein paar Sammeltaxis auf meine Rest-Tage. Die meisten dieser Betrag ist jedoch tatsächlich die Visa-Gebühren, zusammengestellt von Botschaften: Ich gab ihnen 1020 € insgesamt, wodurch 11,9 % der meine Gesamtkosten. Es war nicht der Fall im letzten Jahrhundert, aber jetzt, dass die EU fordert alle Afrikaner um ein Visum zu erhalten, Vergeltung afrikanische Länder einfach. Es ist nicht klug, aber ein faires Spiel. Vielleicht nicht so fair im Falle von Liberia: kleines Land in Ruinen, 135 € für das Touristenvisum plus 15 € einmal innerhalb des Landes?

Ich bewarb mich immer für Visa an Botschaften der früheren Länder, da nur Togo offiziell an der Grenze erteilt. Für andere Länder kann man Glück an den Landgrenzen, aber Chancen Pech sind zu hoch, riskieren eine Kehrtwende und Radfahren zurück in die Hauptstadt.

Ich ’ m geben meine vollständige Liste der Visa, die Stadt der Anwendung und Kosten, da es scheint die begehrtesten Informationen von Reisenden sein, aber ich glaube nicht, es ist nützlich, wie Verfahren häufig ändern, und viele Offiziere der Einwanderung haben keine Ahnung wie funktioniert ein Visum. Visabeschaffung unterwegs ist nur Teil des Abenteuers.

Ausrüstung.

Das einzige Feld, in dem ich nur das teuerste Zeug gekauft. Nicht die wirklich die teure Sachen, aber die höchste Qualität, die das zweitteuerste Fahrrad-Zeug, nach Hipster Fahrrad Zeug ist. Die nächsten Orte Qualität Zeug zu bekommen ist Europa oder Südafrika, also muss es gut geplant werden. Ich würde eher Essen Manioka täglich für einen Monat, anstatt Eine Rohloff Speedhub auf einer überfluteten Straße eines Landes, dessen Postamt kaum funktioniert, zu brechen.

Zum Glück die Rohloff nicht zu brechen, und ich musste nur Dinge zu ersetzen, die nachlassen. Neue Reifen, neue Ketten, neue Hose, neues USB-Kabel, neue Schuhe, mehr Öl, mehr Speichen, weitere Band mehr super Kleber, Summe der Betriebskosten (12,3 %) für 20 Monate auf der Straße bis zu 1050 €.

Ich habe nicht erwähnt, den Preis für die Erstausrüstung: ca. 6000 € im Wert von Dingen unter meinen Hintern gab. Es ist mehr oder weniger ein Drittel für das Trekkingrad, eine dritte für die Touren-Ausrüstung (Packtaschen, Campingausrüstung, Kochen Gang) und ein Drittel für den Rest (Kleidung, Kamera, Laptop, Handy, Zeug). Ich kaufte die Hälfte davon für diese Reise (das Motorrad und die Alu-Koffer), während ich bereits im Besitz der anderen Hälfte, oder es jedenfalls müsste auch ohne diese Reise ab.

Ich bin froh, dass ich gerade Lenker und 2″ Reifen, hatte, weil habe ich 34 % von meinem afrikanischen Distanz über unbefestigte Straßen. Die Höhe der Feldwege jedes Land auf meine Statistikseite zeugt nicht von der durchschnittlichen Straßen-Qualität. Zum Beispiel blieb ich 90 % auf Teer Straßen in Nigeria absichtlich, um so schnell wie möglich gehen, während ich 66 % auf Feldweg in Namibia, die eine erstaunliche Straßennetz hat radelte, weil sie viel schöner sind. Ich hätte nie gedacht, ich würde so viel Zeit weg von den Teer zu verbringen, aber ich denke jetzt ist es viel besser, und dass auf Teer Straßen bereisen-Zyklus eigentlich langweilig ist.

Kommunikation.

Es ist Internet! Vor allem Internet, da die paar Postkarten schickte ich trivial im Vergleich zu den vielen prepaid-SIM-Karten und Sendezeit Kredit kaufte ich sind, in Höhe von 6,1 % (26 € pro Monat). Es ist mehr als High-Speed-Internet unbegrenzte Anrufe TV in Europa! Ich wusste gar nicht, da ich immer sehr wenig ausgegeben es: Z. B. 1000 CFA alle 2 Tage und einige Tage auf einem Cybercafé ausgehandelt, meine Bilder und Blog hochzuladen.

Internet ist nicht schwer zu bekommen, die 2G Abdeckung ist ziemlich gut, überall habe ich in Westafrika, selbst in der Landschaft und 3 G in einigen Städten. Sobald in Zentralafrika, es eine andere Geschichte ist (meine Version von Zentralafrika enthält, Kamerun, Gabun, Kongo und Angola (ich weiß, Kamerun ist Art von Westen und Angola ist Art der südlichen, aber aus Sicht der Radfahrer gibt es ein vorher und ein nach Nigeria und den Infrastruktur-Spalt an der Grenze zu Angola/Namibia ist so scharf wie Spanien/Marokko)). Dort 3G auch in den größten Städten existiert nicht, und die Infrastruktur Global sieht viel ärmer. Es gibt weniger Nahrung und höhere Preise. Und es scheint auch zu sein, wo Öl und Gas ist reichlich. Ich vermute, dass sie nennen die "Ressourcenfluch", und die Ökonom ’ s anzeigenzeigt auch, dass diejenigen, die am besten zu tun die Bohrungen mit Augenmaß sind. Es scheint, zur Korrelation mit Diese Karte Konflikte (Quelle und Methodik Hier), und es wäre nicht verwunderlich, wären beide im Zusammenhang mit.

Schluss.

Ich kaufte mir alle was ich brauchte, und nichts mehr. Ich finde diese 8560 € in 20 Monaten Reisen eine sehr gute Investition gegossen. Es ist ein Bruchteil der Kosten eines MBA-Programms, es ist billiger als einen Monat in Dubai Instagramming luxuriöse Zimmer, es ist weniger als was in einer Woche Reisen im Ausland (chinesische Touristen verbringenexklusive Unterkunft), aber es ist so viel lohnender!