Das Abenteuer ist vorbei, und dieser Artikel ist mein Versuch, 26600 KM und 666 Tage in einer einzigen Seite zusammenfassen. Eine HTML-Seite, natürlich.

Ich wird ihn mit 30 Artikeln von zu veranschaulichen"Du, du bist ein Fahrrad-Tourer beim...", eine sehr wahre und lustige Liste von gemacht WorldOnBikedass ich gesehen haben, auf Amanda ’ s CGOAB, fasst das gut Fahrradtouren fernab von den Komfort-Zone. Ich stelle auch Fotos aus der Umgebung von Kapstadt, wo ich zwei Monate wieder zum "normalen Leben" akklimatisieren verbracht habe, wie das Essen einer mäßige Menge an Nahrungsmitteln, riecht nicht schlecht, in einem Bett zu schlafen, und das Internet. Genau wie die Fahrt zum Good Hope, die Region ist landschaftlich sehr reizvoll.

Leistung.

Ich würde keine Menge Geld bei meiner erfolgreichen Ankunft am unteren Rand Afrika gesetzt. Nicht, weil ich kein Vertrauen in meine Fähigkeit, Zyklus und meine Motivation, sondern weil dieses Kontinents wirklich der Ort wo nichts ist kann, besonders auf der Westseite, mit zu vielen Parametern passieren, die man nicht kontrollieren kann. Unter Planung und zu viel Planung können riskant sein.

Ich weiß nicht, ob es möglich ist, die ganze Zeit Zyklus den Atlantik ohne irgendwann von einer Regenzeit getroffen zeigen, aber trotz viele überflutete Straßen und regnerischen Nacht, ich nicht untergegangen sind. Ich habe sehr viel Glück mit dem Timing, da nichts mir in Mauretanien, geschah während die französische Armee Islamisten in benachbarten Mali kämpfte, ich ging durch Sierra Leone und Liberia vor Ebola und ich radelte durch Nigeria, kurz bevor das Land seine Grenzen geschlossen und liefern Visa wegen Boko Haram verbreiten Terror gestoppt. Ich war glücklich mit der Visa, weil kein Land meinen Weg blockiert: dauerte es Entschlossenheit und mehrere Besuche in der Botschaft für die Sierra Leone und nigerianischen Visa, ich konnte nicht DRK eingeben aber könnte Segeln um und fühlte ich mich wie die erste Person zu berichten, dass das angolanische Visum eine einfache und benutzerfreundliche Prozess ist.

Ich hatte etwa 1 Jahr und 15'000 KM für die Reise geplant. Ich am Ende mit einem 83 Prozent pünktlich und 77 % auf Distanz zu erhöhen, wir nennen es ein Erfolg.

Du, du bist ein Fahrrad-Tourer bei...

1) auch dann, wenn mit dem Bus reisen, suchen rund um die Landschaft für gute hidden Places Sie wo Sie Campen können, ohne gesehen zu werden

2) Sie Spaziergang durch eine Stadt mit Ihren Freunden und sind Hand-Signalisierung Schlaglöcher und Hindernisse, denen Menschen über Reise könnte

3) Sie messen Abstände in Tagen, nicht Stunden

4) Sie haben absolut keine Skrupel, Eiscreme, Schokolade-Bars, Bananen, fettigen Chips und Coca-cola zu Mittag essen

5) Wenn Sie essen, Essen Sie viel. Wirklich eine Menge

Gesundheit.

Ich kann nicht wirklich sagen, dass ich krank wurde. Ich bin sicher, dass ich gesünder als vorher. Ich habe viele Muskeln überall einen kugelsichere Magen. Ich habe gegessen alles, das aussieht wie Essen, auch wenn es nicht, und Trinkwasser von überall, die meiste Zeit ohne Reinigung, weil ich merkte, dass er tatsächlich kein Problem. Das einzige Mal bekam ich Durchfall, dauerte es nur zwei Tage, gegen Ende, in Angola, wo ich war, ehrlich gesagt gelbes Wasser zu trinken, (dass ich auch gereinigt). Ich besuchte den Arzt zweimal: einmal im Senegal, wo ich hatte ein Kombinationsfeld starke Kopfschmerzen + Erbrechen, die dauerte für zwei Tage (Grund unbekannt) und einmal in Angola, wo ich schmerzfreie, aber lästige Narben auf meine Knöchel, die für einige drei Wochen (Grund unbekannt, es hätte Würmer oder Larven) Blutungen gehalten hatte. Ich trug eine juckende Flechten mit mir für eine lange Zeit, wahrscheinlich seit Thermalbad in Marokko, und mindestens fünf verschiedene Cremes versuchen.

Vor allem habe ich Malaria, nicht bekommen, auch wenn ich ziemlich oft von Moskitos gebissen worden habe. Über einen langen Zeitraum der Zeit, es ist nicht sinnvoll für den Körper (noch für die Brieftasche bei Malarone), um prophylaktische Medikamente zu nehmen: die Lösung ist einfach, die Mücken zu vermeiden. Es ist eine Herausforderung, wenn Sie Radfahren und camping im Busch, also ich war eine Pille von Doxycyclin alle 2 oder 3 Tage, vor allem, wenn ich fühlte, dass ich zuviel gebissen worden war. Ich kaufte ein Moskitonetz und schliefen unter ihm jedes Mal ging ich in ein Hostel (sie haben fast nie). Ich trug überhaupt mal ein Selbsttest-Kit und das Malarone im Notfall. Johannes, wer die gleiche Strecke Gefahren, fing Malaria dreimal, und ich weiß genug Zyklus-Tourer in Afrika, wurde es. Nach meiner Rückkehr wurde mir gesagt, dass keine Pille prophylaktische regelmäßig nutzlos, wenn ich es auf das genaue Timing der richtige dabei. Also nochmals, ich muss ziemlich Glück gehabt haben... Wir dürfen nicht vergessen, dass Malaria tötet jedes Jahr zwischen halbe 1 Million bis 1 Million Menschen auf der ganzen Welt, mit 90 % davon in Afrika passiert. Es ist 50 mal mehr Todesfälle als Ebola.

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6) Sie Vertrauen nie wirklich Menschen vor Ort, wenn sie Ihnen sagen, wie weit es in die nächste Stadt ist

7) Sie lieben Berge, außer beim radeln Sie tatsächlich sind Radfahren in den Bergen. Dann verlassen Sie die Berge hinter Ihnen, und Sie verpassen sie wieder

8) Sie haben die Frage beantwortet "Wohin gehst du?" so viele Male, dass Sie die Frage und Antwort in mehreren lokalen Sprachen wissen

9) Ihr geographische Wissen über eine Region überstrahlt alle anderen, manchmal sogar die einheimischen

10) man bedenkt Zugang zu fließendem Wasser und Strom "Luxus"

Gefahr.

Die größte Gefahr für Radfahrer Afrika ist sicherlich der Verkehr. Trunkenheit am Steuer, fahren, wütend "sind treibende, Fahrräder für die Armen so dass es keine Rolle, ob ich ein hit" überladen, Fahrgeschwindigkeit fahren,... es gibt viele Gründe nicht sich zwischen den anderen Fahrzeugen sicher zu fühlen. Deshalb habe ich vor allem die kleinsten Straßen, die so angenehm sind, selbst wenn manchmal sie näher an einem Kriegsgebiet als auf einer Straße aussehen. Ich habe 2″ Reifen sowieso, so dass es nicht an die Tar-Stick gemacht hat!

Ich habe nicht bekommen angegriffen oder entführt, und habe nicht das Gefühl es würde sogar passieren. Außer vielleicht in Nigeria, wo ich keine andere weiße Person und nur 2 Chinesen in der gesamten Breite des gesamten Landes gesehen habe, war ich ein Ziel klar und einfach. Ich habe nur einmal gestohlen und zurückgewonnen das Geld sowieso, und fast nie gesperrt mein Fahrrad (vielleicht, weil es immer neben mir war, auch wenn schlafen?). So ist das hilfreichste Werkzeug gegen potentielle Gefahr am Ende einen Spiegel Seite zu wissen, wann der richtige Zeitpunkt, um direkt aus dem Weg.

Ich denke, es ist wie überall, die sichersten Straßen und die friedlichsten Menschen abseits der großen Städte gefunden werden.

Weißgrad.

Für den Fall, dass ich es nicht wissen, bin ich weiß. Ich habe diese Tatsache fast jeden Tag, die meiste Zeit nur um meine Aufmerksamkeit lenken erinnert wurde. Ich würde sagen, es geschah zwischen 100 und 500 mal pro Tag für die schlimmsten Tage, wann Veloland relativ dicht Landschaft besiedelten, dass zeigte mit dem Finger an, Kinder in ihrer Nachbarschaft Aufrufen ihrer Freunde zu kommen und zu sehen, der weiße Mann usw. ausgeführt. Manchmal ist es fröhlich, mit viel lächelt, emuliert eine Tour de France-Gefühl, aber manchmal nicht, wenn die Erwachsenen starten Geschrei. In diesem Fall sollten sie nicht mit Hunger kombiniert werden!

So schätze ich, dass ich genannt/rief gewesen sein"Weißer Mann"rund 6000-10000 Mal während meiner Reise, mit den folgenden lokalen Varianten: Toubab, Doulou (Senegal), Branco Pelele (Guinea-Bissau), Sinois, Porto, Foté (Guinea), Apoto, Pomui (Sierra Leone), Kuipoo, Kuiploo (Liberia), Banjul (Elfenbeinküste), Obroni, Yevu (Ghana), Yovo (Benin), Oyibo, Oniotsha (Nigeria), Sara, Saraman, Waman, Héleblanc, Ntam (Kamerun), Moundele (Kongo), Branco, Mulatte (Angola).

Das ist mehr oder weniger ein Wort für eine ethnische Gruppe, und es hilft zu wissen, wenn ich ethnische Grenzen innerhalb eines Landes, zum Beispiel aus der Peulh, die Susu in Guinea von der Temne, Mende in Sierra Leone, etc. überschreiten bin. Viele von ihnen haben die Silbe "po" in ihm verwurzelt aus die ersten weißen Männer, die schon einmal dort, die Portugiesen. Ich habe auch genannt (zu) oft Jesus, Osama, Boko Haram, Rastaman, Arabische (nur für mit langen Haaren und Bart), Chinesisch, Chinaman (ich war häufiger Chinesisch als weiß in Angola), Tourist, der Amerikaner, und ein paar Mal Libanesen und Zidane.

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11) Sie denken, dass eine warme Dusche nach 6 langen, schweißtreibenden Tagen des Radsports so gut, dass es tatsächlich lohnt sich nicht, diese Dusche für diese 6 Tage.

12) Sie können überleben, Tage am Ende auf dem gleichen monotonen Dosen-Nahrung oder grundlegende 3. Welt lokale Gerichte

13) Sie wissen, dass Satan existiert und dass er sich selbst als einen starken Gegenwind materialisiert

14) Sie finde es ein wenig komisch, wenn eine Reiseagentur 1 Stunde ATV Touren mit grosse Familie-Gruppen verkauft und es nennt "Ein Abenteuer"

15) Sie haben so viele Visumanträge, Ankunft-Formulare ausgefüllt und Hotel-Check-ins, die Sie Ihren Reisepass und das Ablaufdatum Datum erinnern

Schreiben.

Sollte nicht haben begonnen Blogging mit schnellem Tempo, denn ich konnte nicht mit ihm mithalten. Bildbearbeitung, meine Geschichten zu schreiben und kompilieren Videos nimmt einfach zu viel Zeit. Es war in Europa und Marokko, wo Strom überall und Internet schnell genug, mit dem 3 G für billig sogar in der Wüste ist machbar. Aber danach... es war viel zu selten, ich Strom habe und fast unmöglich, dass Internet schnell genug war, um Fotos hochzuladen.

Darüber hinaus mit der Zeit denke ich, dass ich tendenziell mehr sorgfältig zu schreiben, so es auch länger dauerte. Infolgedessen kam"Ich" auf meinem Blog sechs Monate nach meiner physischen Ankunft.

Afrika.

All diese Klischees über Afrika... Ich würde sagen, die Hälfte stimmt, die Hälfte ist falsch. Sicher ist, dass niemand wissen wird, ohne den Ort zu besuchen!

Neben Nord- und Südafrika gibt es fast kein Tourismus in den Ländern habe ich gereist. Es unterscheidet sich von den südlichen und östlichen Teile, Adverstised als Safariland. Und es ist verständlich: Es gibt oft "nichts zu sehen" aus Sicht des Tourismus-Führer, die Visaverfahren sind oft unklar und grundlegenden Komfort für eine durchschnittliche westliche Besucher, wie zuverlässig Strom, heiße Dusche und Sauberkeit, kostet mindestens so viel wie in Europa. Für viel weniger Geld kann man die praktischer, komfortabler und kulturell stolz Indien oder Südostasien besichtigen.

Das ist jedoch nicht auf ein einmaliges Erlebnis. Ich habe viele Dinge (dieser Blog hat genügend Bilder eingebettet) entdeckt und wurden nach dem Zufallsprinzip Gastgeber eine Menge Zeit... Wenn Touristen England und Deutschland besuchen, gibt es keinen Grund, warum sie nicht Afrika besuchen.

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16) du sagst"Hallo!"jeden Tag, so viele Menschen, die ein nahe gelegenen lokaler Mann antwortet wenn sein Telefon mit"Hallo", Sie einfach Antworten"Hallo"ohne zu denken

17) Sie haben einige ernsthaft hässlichen und seltsamen tan-Leitungen

18) Sie wissen die Definition des Seins ernsthaft durstig

19) Sie Ihre Ausrüstung ist klein, leicht und unheimlich viel kümmern, aber Sie haben mit 3 schwere Bücher und eine große, seltsame Voodoo-Talisman für die letzten 2 Monate unterwegs

20) Sie haben eine lächerliche Menge Zeit Musik hören verbracht und nie wirklich müde davon

Ausrüstung.

Es wieder, habe ich Glück. Nun, ich investierte auch in die richtige Art von Ausrüstung vor dem verlassen, und ich habe meine regelmäßige Wartung fast bis zu einem Punkt, wo mein Fahrrad erhielt nicht weniger Reinigung als ich. Über 26600 KM, ich brach 9 Speichen (immer Hinterrad), hatte 13 Einstiche, 1 Pedal gebrochen und 1 Bit des Rahmens gebrochen. Ich habe 4 Ketten und 4 Sätze Reifen (einschließlich 1 Paar falsche Qualität, so dass nur 3 benötigt wurden). Und 1 eigenen Pass.

In Bezug auf den Rest meiner Ausrüstung: Kamera, Batterien, Telefon, Kleidung, camping und Kochen Gang, alles war mehr oder weniger abgenutzt oder gebrochen durch das Ende der Reise. Und wenn es mich Zeit kostet, es auf der Straße zu reparieren, es brachte auch mich mehr Selbstvertrauen: am Anfang war ich stets betont, was zu tun ist, wenn etwas kaputt geht. Etwas "High-Tech" mitten in Afrika zu brechen hat nur zwei Ergebnisse: Sie es selbst zu reparieren, oder Sie erhalten eine neue einer ausgeliefert. Als es schließlich geschah, hatte ich zu reparieren oder zu bewältigen, etwas nicht funktioniert wie erwartet. So verlor ich die Angst vor der "Deadline" zum ersten Mal, die, das jedes Ding brechen wird. Wenn die Fristen verschwand, war ich zuversichtlich, dass ich könnte ewig so weitergehen.

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21) oft aufwachen mit ländlichen lokalen 3rd Welt Menschen außerhalb Ihres Zeltes, die einfach ihren Kopf umgehen können nicht Warum ein Ausländer schläft in ihre Reisfeld

22) Sie halten ziemlich gut Strecke der Phasen des Mondes, Sie wissen ganz genau, welche Zeit die Sonne ist Einstellung und können leicht finden die Nordstern

23) Sie denken, dass ein Entladen Fahrradfahren ohne Gepäck fühlt sich komisch und sehr instabil

24) Sie sind frustriert mit Kartografen und Ernst verstehe nicht warum das f *** sie nicht ihren Job ernst nehmen

25) Sie haben keine Angst vor der Dunkelheit; Stattdessen bringen Sie Komfort in ihrer Fähigkeit, Sie zu verstecken

Erfahrung.

Reisen mit dem Fahrrad dauert viel länger, aber es ist auch viel lohnender. Ich habe viel gelernt über afrikanischen Geographie. Ich viel über Afrika in Geographie und Geschichte-Klassen in der Schule studiert haben mich nicht erinnere, erinnere ich mich mehr über Japan und Russland zum Beispiel. Es ist irgendwie Paradox, da Afrika viel mehr Geschichte gemein Westeuropa als diesen beiden Ländern hat.

Also ja, jetzt weiß ich genau, welche die Grenzen in Westafrika aussehen, wo die Grenzposten befinden, was die Abzweigung von Nkambe Lake Nyos aussehen kann ich sagen, welche Teile des Liberia am besten sind nach starken Regenfällen vermieden, wo man übernachten kann, die vor dem Wind in der Sahara, welche Straßen geteert sind, welche landschaftlich sind geschützt , etc.. Ich habe gelernt auch ein wenig die Geschichte für jede Stelle, die ich besuchte, welche ethnischen Gruppen aufzufüllen welches Land, ich weiß, was ist das am meisten gegessen Essen, ich weiß, dass ich fast überall Trinkwasser usw. finden kann.

Ich hoffe, dass ich sich erinnern, wie ich mich erinnere, wo sind die besten kostenlosen Shizen Rotenburos in Hokkaido.

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26) Sie überlegen, ein Papierkorb-Dump oder einen Friedhof ein perfekt Ort, um die Nacht zu verbringen

27) Sie sind manchmal der erste Ausländer, den die lokale Bevölkerung je im wirklichen Leben gesehen und Sie sind mit ihnen ziehen Ihre Haare und Haut zu sehen, ob Sie tatsächlich eine echte Mensch sind in Ordnung

28) Sie sind sehr daran gewöhnt, dass starrte, und verstehen, wie Affen im Zoo fühlen müssen. Und erkennen, dass einige Nationalitäten Sie einfach kann nichtgewinnen Sie in einem starren Wettbewerb (die Indianer gesagt?)

29) Sie haben einen unglaublichen intensiven bösen Blick entwickelt, der meisten angreifende Hunde umdrehen vornehmen können. Und sind für einen Sprint, wenn es nicht funktioniert...

30) Sie erfahren viel über die lokale Fauna aus vielen Roadkills sehen Sie jeden Tag

Geld.

Ich schrieb einen anderen Dienstposten Budget gewidmet, brechen meine Kosten. Cycle Touring ist so billig wie man es machen will. Visa sind nicht.

Freiheit.

An manchen Tagen mein Leben schien ziemlich vorhersehbar: Zyklus bis zum Sonnenuntergang, zweimal meine normale Menge Nahrung zu essen, die smelliest Socken immer entfernen, 10 bis 12 Stunden schlafen. Mein Körper war wie eine Maschine, wie ein Auto: legte Essen in es und es wird losfahren. Auch diese Tage waren angenehm.

Ich habe wirklich zu der sehr kleinen gewöhnt, ich trug und wirklich nichts mehr gebraucht. Wenn etwas gebrochen, war ich bereit zu nur patch und auch weiterhin, also am Ende nicht alles brauche ich würde. Ich war sehr leicht und "nachhaltig"!

Das beste Gefühl ist die Worriless-Fähigkeit, einfach überall zu fahren und etwas täglich neu zu sehen. Sobald ich ein Visum für die nächsten Wochen aussortiert hatte, konnte ich nur aufstehen und die Tagen zu fahren ich wollte, zu den Zielen, die ich wollte, und Schlaf überall (übliche Vorsichtsmaßnahmen gelten) ich wollte. Dass meine eigene Nahrung, Herd, Zelt und Fahrzeug unter meinen Hintern, und brauchen nichts mehr, ist mit der Möglichkeit, Pläne zu machen und sie jederzeit ändern eine gute Definition der Freiheit.

In Ländern, die am wenigsten dicht besiedelt, wie Gabun und Namibia kann die Sicherung von genügend Nahrung und Wasser eine erhebliche Sorge für Radfahrer sein. Die Erfahrung ist immer noch der Mühe Wert.