Erste Schritte im Kongo

Wir hinterlassen ohne jede Elefanten gesehen zu haben und mit der Hoffnung auf mehr Nahrung im Kongo Gabun. Die gabunischen Einwanderung-Post ist in Boumango, 17 Kilometer vor der realen Grenze. Der Mitarbeiter ist hier, aber wir müssen warten, bis der Boss auf, anzeigen, da nur der big Boss Pässen Stempel kann. Wir haben Zeit zum Fernsehen wie in einem Warteraum...

 


 

Der Weg zum Kongo ist eine schmal und ruhig Dreck ein. Die Sand-Oberfläche ist ziemlich hart, und es geht nicht schade. In einem von Beulen, wo ich gewohnt bin zu bremsen, verwalte ich, eines der vier Schrauben, mit denen die kreisförmige Kunststoff Schiene des unteren Hakens von mein Vaude Gepäcktasche zu brechen. Es kann nicht repariert werden wie es aus Kunststoff ist, aber es ist nicht die schreckliche Nachricht, wie die drei anderen Schrauben noch vorhanden sind. Ich schätze, dass so etwas passieren sollte; Es ist schon eine gute Leistung für den Kunststoff Teil des Rades, 20'000 km rauen Straßen überlebt haben. Ich ändern nur die Ausrichtung des unteren Hakens, die Bemühungen auf einen anderen Teil der Kunststoff-Schiene zu setzen.

20140102-DSC_7470
Boumango Stadion

 

20140102-DSC_7472
Cordonnier, Fermetures et Valyseur

 

20140102-DSC_7473
Vaude Gepäcktasche Fußschiene Haken

 

Gabun-Kongo Grenze

 

Ein bewegtes Fluss markiert die natürliche Grenze. Die kleine Bambus-Stände hier lassen mich vermuten, dass es auch ist, wo der Wochenmarkt geschieht, wo Menschen kommen und waren aus dem anderen Land kaufen.

Gabon-Congo border
Gabun-Grenzstein

 

Gabon-Congo border
Gabun-Kongo Grenzfluss

 

20140102-IMG_1888

 

Bald danach besuchen wir den kongolesischen Einwanderung Posten des Simonbondo. Es ist ein Einzelzimmer-Holzhütte neben einem rostigen Barriere, und der Polizist kommt aus seiner Heimat mit dem Register. Ich muss ihn um meinen Pass zu stempeln, wo ich will, und er stimmt, zu beauftragen. So weit so gut, eine andere Grenze überschritten und zwei Briefmarken auf bereits verwendete Seiten: Ich habe meine kostbare letzte leere Doppel-Seite für die angolanische Visumsantrag gerettet!

Day425-Bike-140102
Offiziell im Kongo!

 

Jedoch wegen der beengten Platzverhältnissen ich dem Offizier gab, der Stempel zeigt nur 02.01.20: Ich vermisse die "14" 2014. Um Probleme am Ausgang des Kongo zu vermeiden, habe ich meinen eigenen Pass fügen Sie die fehlenden "14" Stempel.

Straßen der Lekoumou Provinz, Kongo

 

Die Menschen dieser Region sind Téké, wie in Gabun. Sie sprechen die gleiche Sprache, genannt Mounkoutouba. Wir lernen auch nicht überraschend, gibt es auch viele ethnische Gruppen in Kongo, mit 6 verschiedenen unterwegs bis Sibiti, nur 200 km entfernt.

Roads of Lekoumou province, Congo
Le Bâton de Maniok: 2 kg geschmacklos Kassawa

 

Die Hauptstraße ist, hier wieder mit Elefanten Spuren verziert. Wir versuchen, ihnen zu folgen, aber erfüllen keine Tiere, außer eine große Schlange-Kreuzung direkt vor uns.

Elephant footsteps
Elefant Spuren über Grabsteine

 

Elephant footsteps
Sie scheinen etwas größer als ich...

 

Roads of Lekoumou province, Congo
Holz-Protokollierung-Pfad

 

Da gibt es Elefanten um erwarte ich, dass Menschen nicht Bananen und Kassawa wachsen können. Elefanten waren der Grund, warum der Gabunischen keine lokal angebaute Lebensmittel, wie wir allzu oft erklärt wurden. Aber zu meiner Überraschung kongolesischen Dorfbewohner sagen, dass sie durch die Tiere nicht gestört werden. Kongolesische Elefanten sind umweltfreundlicher als Gabunische Elefanten oder, für den Fall, dass die Elefanten identisch sind, sie erkennen, wann sie die Grenze und fressen nur Gabunische Bananen...

Nun, jedenfalls kommen aus Gabun, Kongo fühlt sich wieder in "Afrika" wieder, für die gesellschaftliche Erfahrung: Menschen sind neugierig, und wenn wir für eine kurze Minute mit jemandem reden zu stoppen, eine große Menge der Stille Beobachter, Junge und ältere Menschen, beobachtet uns. Kinder laufen manchmal hinter uns, wie sie überall im ländlichen Raum, außer in Gabun.

20140102-DSC_7509
Neugierige Kinder

 

Leider verbessern nicht die Ernährungslage; Es ist nicht anders als Gabun: kleine Läden, die nur Verkauf-Dosen. Und nicht einmal Dosen von Mahlzeiten, die Ready-to-eat-wie Cassoulet, Erbsen, Linsen usw., aber Dosen Soßen, Dosen Milch und Dosen Sardinen. Wir haben Dorfbewohner zu Fragen, wo wir die Peitsche der Kassawa, finden die die einzige Nahrung, die lokal zu sein scheint. Über Gerichte essen bereitet niemand etwas. Man sagt, wir müssen warten, bis die "Restaurants" in den Städten. Es ist sehr enttäuschend. Während des Fahrens in Westafrika, ich dachte zentrale afrikanische Ländern – die weniger besiedelten und ölreichen Gabun, Kongo und Angola – würde haben bessere Straßen, bessere Internet... alles besser. Aber es scheint das komplette anders herum sein. Und das Bier in den Busch geht bis zu 1000 CFA.

Es gibt Holz im Wald laufenden Protokollierung. Uns wird gesagt, dass Malaysier und Indonesier sind die lokalen Forestiers. Es gibt keinen Strom und man sagt, wir hätten warten müssen, um Sibiti für Elektrizität arbeitet ein paar Stunden einen Tag oder Loubomo für Strom zu erreichen, die den ganzen Tag arbeitet. Loubomo, das ist bereits die kongolesische dritte Stadt...

Wenn ich Fragen"Auf Dit Quoi?", Antwortete ich bin"Rien“. Gemeint ist den gabunischen Weg, um die Frage "how are you" nicht mehr funktioniert. “-Ca va? -Ca va"wurde es durch ersetzt"– Auf Dit Quoi? – Am est là“. “Wir sind hier "bedeutet" Ich m feinen ", oder auch für eine Person. Eine weitere Möglichkeit, "Ca va?", verwendet in Kamerun zu Fragen ist"Es ist wie?

Straßen der Lekoumou Provinz, Kongo

 

Eine andere französische Variante ist"Sie zurückkehren, von wo", manchmal"Du gehst zurück wo?", oder"Hast du wo?"für"Wo kommst du aus?" Der Gabunischen hatte uns gewarnt, dass die Kongolesen eine Bevölkerung von wilden waren. Wie es systematisch geschieht, würde die Bevölkerung eines Landes das Nachbarland an der Südgrenze verachten. Natürlich sind die Kongolesen nicht wilde, aber es ist wahr, dass sie weniger höflich als der Gabunischen sind. Im Busch sagen nicht sie "Bonjour", wenn wir es nicht zuerst sagen, und sie nicht manchmal sogar Antworten. Nun, hier, würde ich der Gabunischen sind die afrikanische Ausnahme sagen.

Wir erreichen Bambama, unser Ziel für den Tag. Die größte der kleinen Läden wird ausgeführt, indem eine mauretanischen, wie gewohnt, aber vor ihm, wir finden Beignets! Während Teig Kugeln auf jede Straße und jeder Straßenecke Westafrikas, verkauft werden, es sei denn, Regen, Stromengpässe oder was auch immer, fühlt es sich hier, dass wir nur ein gold Nugget gefunden. Es gibt eine Menge Polizisten herum und großen Rummel auch. Dies liegt daran, gab es "Mort d ' homme": Wir werden erklärt, dass die Pygmäen einen Mann getötet und floh Bambama. Deshalb sahen wir schweren Polizei Konvois im Laufe des Tages.

Nach dem Einchecken in unserem Hotel, am anderen Ende der Stadt, wir Wagen in Bambama für Nahrung zu jagen... und wir finden nichts. Sardine-Dosen und trockenen Kekse machen kaum jemals ein gutes Essen, so dass wir immer auf der Suche. Die mauretanische Krämer kennt eine Dame, die Patachoux, eine andere Art von Beignet, und er nennt sie auf unsere Anfrage, damit wir etwas frisch kaufen können. Wir suchen auch für das Haus der Dame, mit dem Bâtons de Maniok zu verkaufen, und zum Glück hat sie zwei von diesen Kassawa Stöcke verlassen. Es kostet 250 CFA für Stiel, während es rund 100 CFA für 4 in Kamerun, aber es nicht in der Größe vergleichbar ist: sie sind hier massiv. Es macht zuviel von geschmacklos schlug Kassawa, aber das ist unsere einzige Option zu Essen vermeiden wieder Dosen.

 


 

Nach dem sehr lauten Donner und Starkregen in der Nacht fürchte ich, die Feldwege werden wir eine harte Zeit erhalten. Aber wir müssen zuerst in der Einwanderungs- und Polizei Büros der Bambama registrieren. Sie habe uns gestern nicht aufhören, weil sie waren zu beschäftigt mit dem Mordfall zu tun.

20140103-20140103_001
“ Nul n ’ est au Dessus De La Loi ” in der Polizeistation

 

Jemand erzählt die ganze Geschichte was passiert ist. In der Tat ist es nicht nur einfache neujahr Party betrunken gestritten. Es begann wie folgt: ein Fremder, Mister fremder, von einigen anderen Regionen des Kongo, besuchte das Bambama Dorf um Wildfleisch kaufen. Dort traf er Mister lokal, ein alter Freund, und glücklich, wieder zu treffen, sie tranken viel. Nichts Ungewöhnliches bis hier. Bei rumgelaufen 02, Mister Local Mister fremder, wo er blieb. Am nächsten Tag nicht Mister fremder gefunden. Die Dorfbewohner sagte, dass Mister lokal, wird so lang auf ihn gesehen, wissen müssen. Aber Mister Local antwortete, er wüsste von nichts. Dann das Dorf genannt, die Heimatstadt von Mister fremder zu überprüfen, und er kam nicht zurück. Die Dorfbewohner kam also logisch zu dem Schluss, dass lokale Mister Mister fremder getötet haben muss! Und die Polizei nahm Mister lokal ins Gefängnis.

Kinder des Kongo

 

Es wäre schön, wenn die Geschichte hier zu Ende. Das Problem ist, dass Mister lokal ein Bantu, die lokal dominierende ethnische Gruppe (es muss die Tékés hier sein), während Mister fremder, unabhängig von den Gründen seines Verschwindens ein Pygmy, die marginalisierten Minderheit war. Natürlich die Pygmy-Bevölkerung von Bambama die Polizei traut nicht, und denken, dass die Bantu einander trotzdem geschützt werden. Sie dachten, dass die Polizei den Mörder nicht würde weil sie aus derselben ethnischen Gruppe, und sie haben, einmal beschlossen, das Gesetz in die eigenen Hände zu nehmen. Sie zogen Mister lokal aus seiner Zelle (die anscheinend nicht zu hart, war, wie die drei Polizisten vor der aufgeregt Menge widerstehen nicht) und ihn zu Tode schlagen. Richtige Justiz wurde gemacht. Es wäre schön, vielleicht nach Tradition, die Geschichte hier zu Ende.

Kinder des Kongo

 

Jedoch am nächsten Tag Mister fremder unerwartet aufgetaucht ist. Am Abend des "Verbrechens", er war betrunken, verlor seinen Weg nach Hause und hat wahrscheinlich im Wald geschlafen. Er ist schließlich ein Pygmy. Selbst wenn Pygmäen, wie alle anderen Fußball-Trikots von Real Madrid oder Chelsea zu tragen und jede Menge MP3s auf ihre gefälschte Smartphone haben, müssen einige von ihnen noch gute Überlebensfähigkeiten in der Gesamtstruktur. Mister fremder zeigte sich 3 km vom Dorf, nicht zu viele Stunden nach seinem verschwinden, aber spät genug, um das wahre Verbrechen verpasst haben.

Die Tatsache ist, dass die Pygmäen-Leute aus dem Dorf einen Mann basierend auf eine falsche Anschuldigung gelyncht haben. Zusätzliche Polizeikräfte aus Sibiti kommen bis zu Bambama, und noch weiter, um sie zu verhaften. Aber sie floh bereits in Richtung der Gabunischen Grenze auf Jakartas, den Namen für die kleine und billige Fahrrad-Roller. Wir können einige von ihnen auf unserem Weg gestern gesehen haben...

Trotz der Tatsache, dass ich immer beschweren sich über das schlechte Essen in Gabun und Kongo, gibt es eine Domäne in der zentralafrikanischen Länder überbieten West African Nations: Frisuren.

Kids of Congo
Frisur-Wettbewerb

 

Es gibt hier sehr viel kreativer. In Westafrika wurden die meisten Mädchen rasiert, so wie die Jungs, und manchmal die Ohrringe wirklich geholfen, macht den Unterschied. Hier ist jedoch auch für die jüngsten, viel Pflege im Haar verbracht. So viele Mädchen haben bunte Perlen, schwere Zöpfe, geschweifte Erweiterungen...

20140103-DSC_7527

 

Die Straße besteht aus gehärteten Sand, daher die schweren Regen rutschig gemacht. Einige Teile sind überflutet. Auch wenn Sand besser als klebrigen Schlamm ist, freue ich mich auf die Laterit, die in rund 30 Kilometer beginnen soll.

Wir stoppen zum Mittagessen in ein großes Dorf und wie üblich, gibt es nichts zu essen, aber Dosen Sardinen. Nicht einmal Brot. Es ist an den Samstagen vom Sibiti, importiert, die 200 km entfernt liegt!

Straßen der Lekoumou Provinz, Kongo

 

 

Day426-Bike-140103
Wasser unter, sondern auch über die Brücke

 

Warum gibt es nichts lokal verfügbar?", Bitte ich, der Ladenbesitzer. Einheimischen müssen wachsen und Dinge zu essen, und ich würde lieber, dass dasselbe Essen, anstelle von importierten Dosen. Er antwortet, dass hier, Menschen brauchen nicht zu kochen und verkaufen Nahrung, um ihren Lebensunterhalt zu verdienen. Es gibt immer ein Familienmitglied arbeiten für die Malaysier (Holz) oder für MPD (Bergbau). Infolgedessen müssen nicht einheimischen im Dorf eine zusätzliche Aktivität haben. By the way, verbessert die Straße von hier ab dank MPD (Glencore Xstrata steckt dahinter), von denen man Laterit. Es gibt nichts von der Regierung ohnehin zu erwarten. Er fügt hinzu, dass das Potential auch Gesicht das Problem des Umlaufs ernten: Straßen sind so schlecht zu transportieren Rohkost bis die Stadt und verkaufen es. Also, Kilo Bananen in das Dorf nicht helfen: Dorfbewohner wachsen nicht mehr, was sie essen. Es gibt einen triftigen Grund, aber ich habe Straßen viel schlimmer anderswo gesehen und gab es noch eine Menge lokale Produktion.

20140103-20140103_003
Das beste Angebot für das Mittagessen

 

Am Ende essen wir noch einmal den geschmacklosen Kassawa-Stick mit dem besten Geschmack-Maker, die wir gefunden haben, einen Topf mit Mayonnaise hergestellt in Frankreich.

Straßen der Lekoumou Provinz, Kongo

 

Die meisten kleinen Geschäfte verkaufen auch grundlegende Ersatzteile für Motorräder: Kongo hat Motorräder wieder! Sie verschwand vollständig in Gabun. Nun, ist es keine echte chinesische Motorräder, die drei Personen und zwei großen Taschen von Essen, aber chinesische Jakartas, wie ein Roller tragen können.

Ein Malaysier einen Protokollierung-LKW fahren vergeht vor uns. Der Ladenbesitzer beschwert sich, dass die asiatische Holz-Unternehmen nicht darum, Arbeitsplätze zu den Kongolesen. Offenbar, sie mieten nur die Einheimischen, die wissen, wo das gute Holz ist. In der Vergangenheit war Holz Protokollierung der Job des französischen und die deutschen. Sie hatten einen Plan zur Bäume Pflanzen und die Wälder nachhaltig zu nutzen. Heutzutage ist es wilde Abholzen. “Sie nehmen was sie können und lassen Sie“.

Roads of Lekoumou province, Congo
Grumier in der Stadt

 

Lustigen Fragen, die schwer zu beantworten, wir haben gehört"in welcher Jahreszeit wir sind?"Kamerun alles durcheinander. Im Norden gibt es zwei Jahreszeiten, wie überall in Westafrika: die Regenzeit und die Trockenzeit. Im Süden war es schon anders. In Gabun wurde uns gesagt, über die kleine Regenzeit und die kleine Trockenzeit, die große Regenzeit, die große Trockenzeit zu trennen. Das Problem ist, dass wir nicht konsistente Antworten bekommen, wenn wir über die Saison Fragen. Also sind wir eine eher trockene kleine Regenzeit, oder in die wenigen Regenfälle der kleine Trockenzeit.

Roads of Lekoumou province, Congo
Die Macht des Kassawa stick

 

Nun, das ist für die Theorie. In der Praxis wenn wir den Donner, egal was der eher trocken nass kleine große trockenen Regenzeit, sind wir hören, sollten wir anfangen sorgen zu machen. Der Donner hat jetzt eine gute Stunde donnerten wurde. Das MPD-Camp, wo wir zurückziehen konnte, ist fünf oder zehn Kilometer entfernt. Haben wir Zeit, um sehr schnell um den Regen zu vermeiden? Wir stoppen und ändern Outfit bereit sein, zu, um durch den Regen getroffen werden, nur weil wir nicht mehr riskieren? Es ist ein Dilemma der Regenzeit in den dünn besiedelten Schotterwege, aber wie es ziemlich plötzlich und ziemlich gewalttätig sein könnte, möchten wir bei den ersten Regentropfen ändern: Cyril hat einen wasserdichten Outfit von Kopf bis Zehen. Ich nicht, also kleide ich mich Surfer-Style: alles kann nass und es kümmert mich nicht. Ich pack meine Hosen und Schuhe in meine wasserdichten Packtaschen und Shorts und Flip-flops zu tragen. Schließlich die Regentropfen nicht einmal in den großen Regen schalten.

20140103-DSC_7544
Für den Regen gekleidet: Surfer und wasserdicht

 

MPD steht für Mining Development Project, es ist eine Tochtergesellschaft der Glencore Xstrata(weltweit 12. größte Unternehmen laut Fortune 500, 214 Milliarden USD für Umsatz, fast 200'000 Mitarbeiter). Die Schulen und Bushaltestellen lesen wir manchmal"Eine Tochtergesellschaft von Glencore", manchmal"Gesponsert von Xstrata“. Sie sind nicht noch Bergbau und einzige Prospektion. Sie haben ein paar Maschinen und 20 Toyota Land Rovers ihr Basislager. Die weißen (Englisch und Französisch, sagen sie) sind in den Ferien und die südafrikanische Sicherheit Unternehmen Arbeitnehmer nicht lassen uns für unsere Wasserflaschen auffüllen, so dass ich denke, es wird nicht gelingen, da heute Nacht schlafen. MPD hat seit sieben Jahren hier und Nein Erz hat noch extrahiert wurden. Anscheinend, beenden sie die Idee für den Bau einer Eisenbahnverbindung von hier aus, wie die Landschaft zu hügelig ist. Stattdessen planen sie eine gerade Straße, zu Makabana, wo eine bestehende Strecke noch in (gleiche derjenige Betrieb ist, mit dem das Gabunische Mangan in den alten Zeiten zu tragen).

20140103-DSC_7535
Xstrata hier

 

20140103-DSC_7536
Glencore gibt

 

Fünf Kilometer weiter, gerade dann, wenn der Schlamm von der Schotterstraße beginnt, bis mein Kotflügel verstopfen erreichen wir Lefoutou, ein kleines Dorf mit keine Ziegelhaus, aber mit einer kleinen Herberge hinter der Theke. Es ist die einfachste Hostel möglich ist-mit einem gebrochenen Bett, zwischen vier Wänden aus Holzplanken, mit Blick auf die Nachbarn.

Straßen der Lekoumou Provinz, Kongo
20140103-DSC_7549
Grüner Natur Repaint von 4 × 4 rühren den roten Staub

 

Straßen der Lekoumou Provinz, Kongo

 

Ich weiß nicht, worauf die MPD Leute, in der Nacht, aber ein kleiner Junge, sicher unter 15, kommt zu mir und Fragen, wenn ich "brauchen Sie zwei kleine Mädchen?” …

Straßen der Lekoumou Provinz, Kongo

 

 

 

Jeder sagt, dass die Straße von Lefoutou nach Komono schlecht, mit Abschnitten im Schlamm und sogar unpassierbar nach dem Regen. Es regnete viel gestern, aber die Nacht war klar, so dass wir nicht wissen, was Sie erwartet. Die Alternative zu Zanaga, Kopf über ein 40 km Schotterweg, und startet dann die Teerstraße. Aber es macht auch einen Umweg.

20140104-DSC_7554
Blechdosen-shop

 


 

Eine übliche, bekommen wir so viel Pro-Komono-Beratung als Pro-Zanaga Beratung. Wir suchen endlich den kürzesten Weg und zum Glück, es sieht gut aus. Die Menschen darauf sagen, dass es kein Problem für übergeht bis Komono. Und da es eine Straße mit begrenztem Verkehr, sein muss wenn die Kinder uns zu sehen, einige weinen.

Roads of Lekoumou province, Congo
Die so genannte schlechte Straße

 

Straßen der Lekoumou Provinz, Kongo

 

Denis Sassou N'Guesso ist Präsident des Kongo seit 1979 bei der Ausnahme von ein paar Jahren in den 90er Jahren beim Pascal Lissouba an die Macht kam. Sassou ist aus dem Norden und nicht Teil der großen ethnischen Gruppe im Kongo. Infolgedessen hatte er kaum eine Chance bekommen demokratisch gewählt. Er erhielt Unterstützung aus Angola (beide Länder kommunistisch waren zu dieser Zeit) und Frankreich (wer benötigt einen zuverlässigen Partner vor Ort für den Offshore-Betrieb; Lissouba hatte eine amerikanische Firma Bohrlizenzen angegeben) wieder macht, aber das führte zu einer Bürgerkrieg. Die Milizen (genannt der Ninjas, die Cobras) von jeder möglicher Präsident kämpfte in Brazzaville, Ausweisung der Bevölkerung in den Wald. Heute ist die Situation für einen Besucher, friedlich, und Sassou genießen sein 30. Jahr als Präsident.

Day427-Bike-140104
Denis Sassou N ’ Guesso mit meinem Fahrrad

 

L'infatiguable Batisseur bedeutet "den unermüdlichen-Generator". Es muss wahr sein, wie ich fand Hier ist eine Liste der (persönlichen) erreichten Ziele.

20140104-DSC_7575
Harvesting kassava
Kassawa Ernte

 

Kassawa Ernte
20140104-DSC_7586
20140104-DSC_7591

 

Ohne Wasserstellen unterwegs haben wir, die Einheimischen zu den Quellen zu folgen, die sie zum Trinken verwenden. Kurz vor Kingani in Douakani entdecken wir so eine sehr schöne Lage.

20140104-DSC_7594
Überschrift auf den Frühling

 

20140104-DSC_7606
20140104-DSC_7600
Brücke in der Lekoumou Provinz, Kongo

 

Eine andere sehr schöne Entdeckung ist Brot! Wir haben gerade die Baton de Maniok für drei Mahlzeiten hintereinander gegessen. Jetzt, wenn ich es voller bin, ist es nicht, weil ich genug gegessen haben, sondern weil mein Gehirn nicht lässt mich mehr essen. Wenn wir zumindest etwas Soße hatten zu essen mit...

20140104-DSC_7619
Eine weitere schlechte Mittagessen: Brot, Baton de Maniok, boxed Essen

 

20140104-DSC_7614

 

Der Polizist kommt zu uns in Kingani identifizieren, sagt, dass einer der Bambama-Mörder nahe der Gabunischen Grenze festgenommen wurde. Auf der geraden Straße zwischen Bambama und Sibiti, zwischen Tatort und der Polizeistation verantwortlich für der Fall ist, wissen wir alles, was geschieht. Polizisten und Gendarmen wissen auch uns.

Straßen der Lekoumou Provinz, Kongo

 

Die unbefestigte Straße ist eigentlich gut. Wir treffen uns den klebrigen Schlamm, und die "steile Pisten" waren wir versprochen, sanfte Hügel bieten Ausblick.

Straßen der Lekoumou Provinz, Kongo

 

Wir sehen nicht viele Autos auf den Straßen, nur wenige Sammeltaxis von Sibiti. Es gibt mehr alten Frauen kommen aus den Bereichen und tragen einen großen Korb der Anbau auf dem Rücken, mit einem Riemen um ihre Stirn gewickelt verbunden. Das sieht sehr schwer für Frauen dieses Alters, sondern als die Männer des Kingani erzählte uns "Dies ist die Saison für die Frauen zur Arbeit in den Bereichen“. Die Männer arbeiten angeblich nur in der Trockenzeit, wenn sie brauchen, um die Felder zu löschen.

Roads of Lekoumou province, Congo
White Sand-piste

 

Wir erfüllen auch einen großen LKW, dessen Fahrer für die Indonesier arbeitet. Die Malaysier hatte die Gegend in der Nähe der gabunischen Grenze. Er sagt, dass er aus einem alten Lager der französischen Forestiers, steckte sie in das Lager der Indonesier Mobilhäuser rückt. Wie er auf die Straße weiß, wir fragen ihn, was bedeutet "DLS 310" Zeichen bedeuten. Bedeuten es muss 310 KM Dolisie, aber warum wächst es wenn wir näher kommen sollten? Die Treiber-Antworten, die die Holztransporter verwenden Sie einen anderen Weg, einen Abstecher in der Nähe von Zanaga und dann zurück zum Dolisie. Aber tatsächlich, nach seiner Erfahrung wird der Wert unterschätzt und es ist näher an 400 km sind die Fahrer auf einer Kilometer-Basis bezahlt und ermöglicht es die Arbeitgebern zu speichern, auf die Gehälter.

Day427-Gesicht-140104

 

Eine sehr schöne Straße mit weißem Sand führt uns in Makaga, wo der Chef Madzou uns für die Nacht begrüßt. Wir schlafen im Haus, nachdem eine Eimerdusche unter den Sternen und eine Verkostung von der Frucht Atanga hier Safou, genannt, was für mich zwischen einer Pflaume und einer Avocado schmeckt.

20140104-DSC_7637