Heute ist der Tag, an dem, den wir über die angeblich schlechten Straßen beginnen. Bis der liberianischen Grenze gibt es kein mehr Teer aus Bandajuma und ich hoffe der Regen Didn ’ t ruinieren die Straßen zu viel.

Genau wie in Guinea ist es schwer zu glauben, dass dies die wichtigste Straßenverbindung zwischen beiden Ländern ist. Es ist schön, aber keinen ernsthaften Datenverkehr verhindert.

Fast jeder mag Bilder in Sierra Leone. Bei die Abfahrt beginnt, ich höre “Reißen Sie mich!” hinter mir. Eine Dame, Sammeln Holz steht hier mit einem großen Lächeln. Hier Menschen don ’ t sagen “um ein Foto aufzunehmen“, sie sagen “Snap“, genauso wie in Indien hörte ich die extensive Nutzung der “auf ein Bild klicken“.

Die Straße wird von nun an schlimmer und schlimmer. Manchmal gibt es große Pfützen schlammigen Regenwasser, die unmöglich zu vermeiden sind. Ich wechselte von meine geschlossenen Schuhe zu Amphibien Flip-flops.

Das Wasser wird manchmal über meine Packtaschen gemacht. Sie haben wirklich wasserdicht sein.

Diese schlammige Wasser ist nicht gut für unsere Ketten. Johannes macht eine saubere & Öl-Stopp in einem Dorf. Dieser hat verrückte Kinder, hüpfen wir spielen hide and seek mit der Kamera, tanzen wie wenn besaß, gewagte Frage “ Gib mir Mony ” und dann wegrennen, Pomouy Lieder singen … gibt es hier viel zu viel unchanneled Energie.

Offene Schuhe sind perfekt für die Überquerung der Wasser-Pools, aber der große Nachteil ist der Widerstand gegen Insekten. Ich blieb stehen, um eine Kolonie von Ameisen auf dem Weg, film zeichnen ein interessantes und eindrucksvolles schwarzes Rohr beim Überqueren der Straße. Sie gehen so schnell, während Soldaten unbeweglich bleiben, heftig, auf beiden Seiten des leitet den “ Kanal ”, wie Polizisten den Verkehr blockieren, die Kinder Kreuz zu lassen.

Ich habe ’ t Bekanntmachung dieser Soldat Ameisen waren Klettern auf den Beinen. Und trotz ihrer kleinen Größe können sie wirklich hart beißen!

Die schmale Straße ist immer noch schön bis Potoru, großes Dorf.

Beim warten und Schutz vor dem Regen in Potoru, entschieden wir auf Tiwai Island gehen. Dies ist ein Naturschutzgebiet 15 (schlecht) Kilometer entfernt, aber in eine andere Richtung als bei uns. Also gehen wir auf der Insel dort schlafen, und am nächsten Tag wiederkommen.

Die Tiwai island ist ein Naturschutzgebiet an einem Fluss, dem Moa-Fluss, der in ihren Ursprung hat die Fouta Djalon(anscheinend wie alle Flüsse in West-Afrika). Bevor es für Naturschutz identifiziert wurde, gab es Bergbau laufenden drauf. Heute gibt es ein Forschungszentrum, obwohl es für dieses Jahr als leer blieb kein Wissenschaftler es besucht. Die Insel beherbergt viele Arten von Affen und die seltenen Pygmäen Flusspferde.

Tourismus auch abgeholt und es ist möglich, verbringen die Nacht in einem Zelt dort gegen einige USD. Die einzige Möglichkeit, die Insel zu erreichen ist über ein Motorboot. Dort fahren wir nach 5-10 Minuten Fahrt mit unseren Fahrrädern drauf.

Der erste Eindruck ist, dass wir wirklich im Dschungel mitten im nirgendwo (verkleinernHier), mit unseren Fahrrädern. Es gibt keine Straßen und nichts auf der Insel außer dem Forschungszentrum und das Besucherzentrum mit den Zelten. Es ’ s nicht möglich, Zyklus, sogar mit einem entladen Mountain-Bike, wie die Pfade sind entweder fallenden riesige Wurzeln oder durch Reben ausgeblendet.

Dies ist der vor-und Nachsaison, und wir sind die einzigen Besucher. Sie sind im Besucherzentrum renovieren und mehrere Zimmerleute arbeiten vor Ort. Aufgrund seiner Abgelegenheit und geschah, ich bezweifle sogar in der Trockenzeit gibt es viele Besucher …

Wenn die Nacht hereinbricht, die Zimmerleute die Insel für ihr Dorf zu verlassen und es bleibt allein mit der Insel-Hüter (und ein anderer Mann und eine Frau aus dem nichts kommen. Sogar auf einer unbewohnten Insel gibt es noch Menschen, die aus dem Busch auftaucht). Wir essen unsere 500 Gramm Nudeln vor einen Spaziergang in der Nacht (nicht zu weit und unsere Position per GPS tracking). Wir hören mehr Sounds als wir Tiere sehen, die unter anderem eine grüne Schlange und etwas ich ’ d rufen die Hammerhai-Krabben-Spinne.

Am nächsten Morgen machen wir einen Spaziergang mit dem obligatorischen Handbuch. Sogar mit unserer GPS auf einer 12 Quadratkilometern-Insel gehen der Insel-Hüter nicht lassen Sie uns allein außerhalb der Visitor Center. Er erzählt uns die Geschichte der französischen Besucher haben vor einigen Jahren verloren und nannte ihre Botschaft. Sie konnten gerettet werden, von außen zieht alle Register während der lokalen Führer nicht auch auf die Situation aufmerksam wurden. Ich weiß nicht, ob diese Geschichte wahr ist (es gibt keine Telefon-Abdeckung auf der Insel), aber trotzdem wir einen Guide mit uns nehmen müssen.

Das macht Geld für den Führer auf der Oberseite 10 USD Parkeingang. Die Gebühren sind das Doppelte als vor 4-5 Jahren, aber immer noch weit weit unten was in Ost-Afrika praktiziert wird, wo 100 USD für einen Tag in einem Park gefragt nicht verwunderlich ist. Meine Vermutung ist, dass Tiwai mit ihnen schnell aufholen wird. Anscheinend haben sie bereits abgelehnt, ein Wanderweg entlang der Küste Insel zu machen, die Besucher haben eine Chance, die seltenen und berühmten vor Ort ermöglichen würde Zwergflusspferde, um das Geschäft der high-Speed-Boot-Reise (50 USD pro Boot), erhalten die einzige Chance, haben eine Chance, sie zu entdecken.

Nach zwei Stunden Gehzeit haben wir (fast) Warzenschweine gesehen und viele Familien Affen, Diamond und Colobus Affen, springen nach einander in sehr hohen Bäumen. Das war insgesamt eine intensive und Tiefe Dschungel-Gefühl.

Ich gehe nie in der Regel für die “ Tourist ” Aktivitäten, wie Ausflüge und Besuche in USD gekennzeichnet. Ich fühle mich immer, es ist eine ungerechtfertigte große Menge an Geld, da eine viel bessere ich kann und tiefere Erfahrung wird Radfahren, langsam, in ländlichen Gebieten, und in einer Weise alle die Zeit haben möchte. Und “ wenn es geplant werden kann, dann ist es ’ s nicht das richtige ”. Aber diese Exkursion auf der Insel von unserem Weg hat sich wirklich gelohnt.

Wir haben jetzt gerade genug Geld, um Straße Lebensmittel für die nächsten zwei Tage des Radsports bis der liberianischen Grenze zu kaufen. Der Himmel war blau, morgens aber, sobald wir unsere Plätze einnehmen, der Regen beginnt schlagend wieder …