Nach Ausgaben den ganzen Morgen Reinigung und Ölen mein Fahrrad, somit vermeiden, nicht mehr tragen können Schlamm und kleine Steine aus 500 km vor, ich meine kurze Tage bis Guelmim, die Stadt vor den Toren der Sahara starten. Ich habe bereits einen Bestand von Teigwaren und Essen-Reserven für Tage überleben, und ich brauche nur auf Wasserflaschen zu laden.

Die Straße von Sidi Ifni nach Guelmim ist ziemlich ereignisloses, es gibt nur ein kleines Dorf in der Mitte und einem Hügel bis zu 600 m.

Jedoch bevor Sie Süd erreichen, es ist ein kleiner Ort namens Abaynou, 10 km abseits der Hauptstraße, die ein Thermalbecken hat. Ich beschließe, stattdessen die Nacht dort zu verbringen. Ich freue mich auf um ein Zimmer zu bekommen, wie die Wettervorhersage mich verstehen lässt, ich würde wahrscheinlich unter dem Regen aufwachen und bin schnell umgeleitet vom 300 dh Hotel, die Zimmer im Café von Mohammed bei 60 dh. Es gibt immer eine Doppelmoral für Unterkunft, die relativ teuer für Touristen und Wohnmobile, und die kleinen Hotels (wo ein Zimmer kostet nicht mehr als ein Ticket für den Campingplatz in den Orten Gastronomie Fremdenverkehr). Ein Gespräch mit den einheimischen tröstet meine Wahl, wie sie Tornados mit Wind bis zu 100 km/h und der erste Regen des Jahres erwarten. Also ich glücklich genießen im leeren Pool, in der Hoffnung, dass es zur Wiederherstellung einige Muskelkraft beitragen wird. Meine Beine sind nicht frisch trotz ihrer zwei Tage ausruhen und Verzehr von Meeresfrüchten in Sidi Ifni.

Ich wache mit lauter Wind und Regen außerhalb. Ich bin froh, dass wählte ich nicht auf Lager, aber ich bin verärgert, dass ich nicht die Straße nehmen. Der Wind kommt aus dem Süden und ist stark genug, um die Wanderung gegen es schmerzhaft, machen, so dass Radfahren dagegen meine ganze Energie mit nur entwässern würde ein sehr wenige Kilometer. Das macht einen zusätzlichen Ruhetag für meine Beine, aber die schlechte Nachricht ist, dass der Regen (und der Südwind, der größte Faktor der Demobilisierung) 1 oder 2 Tage anhält.

Am nächsten Morgen in Abaynou startet erwartungsgemäß: bewölkt und windig. Es regnete in der Nacht, außerhalb und, dank der poröse Dach, ein bisschen innen zu. Ich habe zum Abschließen von 100 km pro Tag in mein Visum Termine sein, so habe ich keine Wahl aber, die Straße zu nehmen.

Die 15 km bis Guelmim gut passieren. Der Wind ist stark und nur gegen mich, so fühle ich mich gut pflegen eine Geschwindigkeit nur über 10 km/h. Es ’ s frustrierend langsam, aber es ’ s mehr als was ich gestern mit tun ’ s-Wind. Es ist die Hälfte was ich ohne Wind und drei Zeit weniger als mit Rückenwind, aber hier auch keinen Sinn, die Diskussion über die Gewalt tun würden.

Guelmim ist das “ Tor zur Sahara ” da von hier aus beginnt die einzigartige Straße bis zum unteren Rand Marokko (inkl. Westsahara) und die riesigen Entfernungen zwischen Städten. Gibt es eigentlich einen anderen Weg mehr im Inland, aber es ’ s manchmal auf algerische Gebiet und wird auf jeden Fall, und wahrscheinlich vorbehalten für die marokkanische Armee abgebaut.

Trocknen Sie in Guelmim viele Menschen versammeln sich um den zentralen Oued, wahrscheinlich die meisten des Jahres, und heute ein starkes Rot Wasser-Fluss.

An der letzten Tankstelle neben der künftigen Erbauung der ein konkretes “ Tor ” über die Straße, ich pack 3 mehr Liter Wasser, Brot für den Tag, und es ’ s Zeit, um das Gehirn zu trennen und in den Wind zu gehen. Bis jetzt überstanden ich sehr gut, mit 1,5 Litern Hubraum auf dem Fahrrad-Rahmen. Ich war in den Dörfern jederzeit Nachfüllen und kaum hatte mein Notfall 1 L-Flasche in der Gepäcktasche verwenden. Ich trank Wasser aus jedem Hahn oder jeder Eimer in jeder großen oder kleinen Stadt und nie krank. Das Leitungswasser war nie gelb oder verschmutzt gewesen. Hatte, folgte ich dem “ Offizielle Empfehlungen für Touristen ” in Marokko, nur abgefülltes Wasser zu trinken ich ’ d haben mein Essen-Budget um 50 % erhöht, für nichts.

Die nächste Stadt ist Tan-Tan, 120 km entfernt. Unmöglich, heute erreichen, aber ich gehe so weit wie ich kann. Wasser überflutet die meisten Felder um die Road. Gibt es viele grüne Felder, dass ich Didn ’ t erwarten, dass hier, und es sieht weniger desertic als die Straße über 1500 Metern, die ich ’ Ve genommen in und um den Atlas. Es gibt viele Plantagen Kaktus Feigen sowie.

Der Wind aus dem Süden werden gegen mich sowieso, und ich kann nur hoffen, Richtung zu ändern, weil mein Weg gerade Grenzlinien ist. Wenn es ein bisschen wie Sand zwischen den Bereichen Felsen ist, ich sehe es fliegen über die Straße und es Doesn ’ t lange dauern, bis es auf meinem Gesicht zu bekommen (und Haare und Fahrrad und Ohren …). Von Zeit zu Zeit gibt es auch ein paar Regentropfen. Die Straße hat etliche gute Verkehrsverbindungen, die Hälfte der Fahrzeuge als LKW, ich muss immer wachsam sein. Ich höre nichts wegen dem Wind von hinten kommt, so muss ich ein Auge auf meine hinteren Spiegel zu allen Zeiten. In der Regel überholen sie korrekt, aber wenn sie ein anderes Fahrzeug überqueren, es ist kein Platz für die 3 von uns auf der 2-spurigen Straße, so I 'm the One Sigel das Gesetz des Dschungels Straße in die Straße zu springen.

Bis jetzt klingt es wie alle schlechten Bedingungen zusammen zu gehen, Radfahren. Ich habe die Aufregung des Denkens, die ich ’ m Radfahren in der Sahara, dieser einzige hilft für die mentale Stärke, aber tut nichts gegen meinen Rücken, das beginnt schon weh. Meine Beine ausgeruht werden nicht entweder lange dauern.

Noch arbeite ich an einem Straßenrand Café bei KM 20 nach Guelmim, chat wo niemand stoppt. Auch in Kürze mit der Nomaden mit Ziegen. Offenbar zwischen Guelmim und Tan-Tan es gibt ein Dorf, 25 km entfernt, oder 35 km als ich 10 km weiter höre. Indikationen mit Kilometern von Menschen, die wissen nur die Grüße auf Französisch sind so zuverlässig wie eine Wettervorhersage.

Nach nur 70 km von Schmerz erreiche ich ein anderes am Straßenrand Café wo ich für die Nacht bleiben. Nur 4 Leute leben in diese 2 Gebäude also Strom Hochspannungsleitung über die Straße schließen sich nicht an den Häusern. Ich kann wieder Spanisch sprechen und ich denke, es gewann ’ t werden das letzte Mal. Erste da Westsahara war unter spanischer Kontrolle bis 1975, dann, weil die Kanaren Inseln, weniger als eine Stunde Flug wurden entfernt, viele marokkanischen Mitarbeiter erst in den letzten Jahren mieten. Jetzt noch Marokkaner mit der richtigen Papiere Don ’ t arbeiten dort, des Mangels an Arbeitsplätzen und hohe Preise für Essen und Zimmer machen das Erlebnis noch schmerzhafter als Aufenthalt in Marokko. Dennoch fand ich 2 Personen, die vor kurzem versucht haben, zu die Kanarischen Inseln (in Lanzarote oder Fuerteventura) auf eine überladene kleine Boot zu erreichen. Die Strafe für führende eine illegale Einwanderung-Reise ist 6,5 Jahre Haft.

Der Wind von der Küste ist immer noch stark am Abend und bringt Wolken und Regen in der Nacht, so bin ich froh, dass ich nicht camping bin. Auf der positiven Seite, bekomme ich meine Spaghetti in einem echten Topf statt meine portable, zu kochen, so dass ich don ’ t brauchen, um sie in drei passen. Und ich habe noch die Maroc Telecom 2G Internet … mit einer durchschnittlichen Ping von 4500 ms (es ist viel schlimmer), nur gut erhalten e-Mails.

Am nächste Tag scheint ein wenig besser, wind-wise. Bis zum Dorf Rass Oumlil, verwende ich meine Rohloff Getriebe 5 bis 7 (von 14) statt Gestern 05:56. Das sind noch Zahnräder für Berge … wie der Wind immer noch stark ist und gegen mich.

Die Straße riecht manchmal ein Friedhof der Toten nasse Hunde unter den Steinen versteckt ist. Aber sehen Sie nichts, ich nie herausgefunden, warum. Manchmal gibt es Tote Tiere von der Straße, aber sie don ’ t Geruch so viel.

Rass Oumlil hat 4 oder 5 Restaurants und Geschäfte, so es eine nützliche Stop zwischen Guelmim und Tan-Tan macht. Die Luft ist feucht, der Regen der Nacht hat dazu beigetragen, den Sand dicker zu machen, also es Doesn ’ t fliegen so viel in mich hinein.

Nicht weit von den Knochen treffe ich Franklin, mein Gastgeber in Ifrane, 1500 km zuvor auf seinem Weg nach Laayoune. Denn jetzt gibt es nur eine Straße nach Süden, fahren sie ’ s unmöglich, mich zu verpassen.

Die Oued Draa, dem längsten Fluss mit 1100 km, Marokko ist wieder da. Ich hatte es in der Nähe von Tamenougalt gefolgt. und dies ist hier in der Wüste, dass es seiner Route endet.

Ich erreichen Tan-Tan nach 60 Kilometern nichts. Obwohl er viel mehr, habe ich versucht, die 60 km mit nur 1,5 L Wasser seit Rass Oumlil überleben. Ich schaffte es zu tun, aber Sprite 1 L Flasche gekauft in Tan-Tan dauerte nur 2 Minuten. Die Leute von Tan-Tan sind eher weiß, während ich erwartet zu dunkler Haut in der Wüste zu sehen.

Zum ersten Mal wird die Polizei/Gendarmerie-Checkpoint am Eingang der Stadt mich angehalten. In der Regel lassen sie mich ohne Frage durchlaufen. Sie stoppten wahrscheinlich nur Marokkaner um ein paar Dirham an der Oberseite ihrer bereits relativ komfortable Gehalt zu bekommen. Aber diesmal das Ziel Marokkaner/Ausländer wird umgekehrt: Ich werde gefragt, meinen Pass zu erhalten, meine Daten zu Sicherheitszwecken aufgezeichnet. Ich wusste, dass dies geschehen würde in Westsahara, aber nicht schon in Tan-Tan, 250 Kilometer vor der umstrittenen Grenze.

Es ist 18:00, wenn ich mich entscheide, push it weiter zu halten mit meinem Ziel 100 km/Tag. Ich habe 25 km bis El Ouatia, Tan-Tan Plage, von der Küste genannt. Es ist immer Nacht, ich bin sehr müde, aber der psychische Druck zu diesem Ort zu erhalten, bevor die Nacht hilft mir weiterhin durchschnittlich zwischen 20 und 30 km/h, das ist eine gute Geschwindigkeit auf ein voll beladener Fahrrad und der Wind nicht zu helfen. Es ist nicht so sehr gegen mich wie in den Nachmittag, aber es entwässert meine Beine Energie bereits sowieso.

I get El Ouatia nach Radfahren letzten Kilometern bei Nacht, die sehr unangenehm ist. Ich den Kopf gerade am Ende der Straße, die führt mich zum Hafen und gewährt mir einen zusätzlichen 2 km um rückwärts zu blättern. El Ouatia ist ein beliebter Ort für Touristen in Wohnmobilen, aber ich finde das günstige Hotel, wo der Empfang junge stolz sich als stellt Saharauischen, und endlich ruhen.

Die Stadt El Ouatia hat ein seltsames Gefühl, teilweise mit niederenergetischen gelbe Lampen beleuchtet. Beim Abendessen haben, merke ich, dass der Abend-Moschee-Aufruf von den Bewohnern der Cafés, während es ungewöhnlich zeichnet ’ s eine heilige Meister ’ s-League-Abend. Vielleicht weil es ’ s PSG spielen und nicht Barcelona …

Bei den Pisserie finde ich eine Tablette von Milka Oreo Schokolade, ein Wunder, die mich von der berüchtigten Maruja Schokolade essen ausspart. Ich bin sehr müde, aber muss morgen wieder für einige Windfighting gehen.