Ich gehe für eine letzte bye-bye in den Sanddünen, so nah, wie ich mit dem Bike bekommen kann, ohne in den Sand versinkt. Alle Touareg Kamel Führer sehen traurig, dass niemand belästigen und warten in den langen sonnigen Tag. Es ’ s der toten Saison und Merzouga fühlt sich auch tot.

Mein nächste Ziel ist der hohe Atlas. Es mag seltsam Berge, Wüste und Berge wieder Wüste radeln Sie wieder, aber es ’ s nicht genau hin und her. Ich werde später erklären meine Strategie auf die Routenplanung.

Also wechseln ich zurück zur Erfoud, von wo ich meine Route, um diese Strecke bis Merzouga ziehen Links. Es macht eine hin-und Rückfahrt von 120 km, nur um zu sehen, die Dünen und der Wüste, mehr als ich zuerst dachte.

Ich Zeuge meiner ersten Mini-Sand-Tornado von der Straße, Whirlpooling ca. 200 Meter entfernt. Nizza, aus der Ferne zu sehen, aber ich don ’ t wissen, was ich tun würde, wenn es um mich herum war. Ich treffe auch zum dritten Mal (nur) andere Radfahrer aus Holland.

Auf diesem Weg, ich sehe so viele “Mineralien und Fossilien"wie ich Anzeichen für High-End-Unterkunft sehe Geschäfte. Der Besuch eines von ihnen bin elegant verkleidet in ein Museum, ich viele Knochen und Repliken der Dinosaurier vorgestellt. Der Typ sagt mir, dass Ihre Zähne, Knochen und Fossilien in der Region Imilchil im Atlas leicht gefunden werden können. Und die Europäer kommen illegale Exporte machen. Taouz und Dakhla in der Westsahara sind andere Websites für Knochen bekannt.

Die Straße hat einen leichten Wind, der oft die Richtung ändert. Ich abbiegen in Erfoud am Fuße des hohen Atlas-Gebirges zu Tinherir/Tinghir, Kopf Links. Die Wüste ist lustig, aber das Erstaunen der Landschaft verdunstet schnell, anders, als wenn Sie auf eine schmale Straße am Rande des schneebedeckten Berge, immer unterhaltsam. Ich finde eine gute Campspot ein Anbauflächen von etwas, in der Nähe von Jorf, auf Sandplätze. Diese Nacht erlaubt mir, einen Rückblick auf die Himmel-Konstellationen machen.

Ein Esel ohne ein Meister besucht mich während den Sonnenaufgang Sonnenstrahlen versuchen, meinen Rücken zu wärmen. Nach Verpackung und ein langer Weg, überqueren die Stadt Jorf Richtung, bin ich für einen Tee ein Berber-Hütte an einem Ort gestoppt, wo selbst große Touristenbusse, wahrscheinlich auf dem Weg zwischen Ouarzazate und Merzouga, anhalten. Die Berber-Hütten haben Zeichen "Rest Area" Zeichen der Highways zu imitieren. Sie sind die Hütten der Nomaden der Berge, die in den wärmeren Ebenen im Winter und unter anderen Verkauf Fossilien gesammelt und poliert während des Sommers leben.

Die Berber-Hütten sind hier für die Wasser-Brunnen von Rhettaras versammelt. Die Wüste ist hier mit den Linien der Dünen, verziert, die hier nicht nur für die Dekoration wurden.

Ich bin erklärte, dass sie von den 2 Datum^ND Jahrhundert und sind Teil eines unterirdischen Wasser-Systems.Die Menschen damals haben sie das Wasser aus einer Quelle in den Bergen in der Nähe, zu transportieren errichtet, die unter der Erde, bis ein Palm-Feld der Grünanlage verschwinden, was ich soeben haben. Das macht eine Menge Arbeit für nicht mit Rohren, wenn sie gegrabene 20 Meter tiefe Löcher alle 20 Meter Kilometer Hand. Alle diese Löcher diente dazu, den Sand von den unterirdischen Tunnel Graben und dienen noch Wartung.

Die Straße ist leer und ich bin nicht wahrscheinlich, einen Platz zum Essen, zu finden und sollten nur mit dem Kauf, was ich in den kleinen Läden der Dörfer finden kann. Zwei leckere große runde Brote (die Khobz unterscheiden sich alle 100 km und die um Erfoud sind das beste bisher), eine Dose Fisch mit genug Öl für eine ganze Brot mit it, 2 Joghurts, ein halbes Kilo frische Oliven mit Gurken und Gewürze, einen neuen Käse essen (ich endlich etwas anderes als Vache-Qui-Rit: eine große spanische Babybel mit einem schlechten Geschmack und auch keine Öffnung-System im roten Wachs), und ich bin fertig für 2 Mahlzeiten mit 4€.

Ich Sitze mit einem Chiba-Tee und die Straße zu sehen. Marokko scheint ein Land für Wohnmobile. Schulkinder gehen durch das Dorf mit den alten Velos, ich sehe viele Peugeot unter ihnen. Was die Autos gibt es nicht so viele Mercedes wie im Norden, aber viele Renault Kangoos hier.

Ich direkt auf der Straße für einen anderen langen Abschnitt des nichts. Ich habe gerade meinen Kopf zu decken, mein Gehirn zu trennen und Pedale.

Dies geht weiter, bis ich das N10 erreichen, wo ich mit einem Coca-cola belohnt bin. Normalerweise trinke ich nur Wasser, sondern nach langer Zeit unter der Sonne, etwas kalt mit viel Zucker passt sehr gut. Dort weist ein Orangensaft-Mann seine Sammlung von Postkarten. Er ist nicht verkaufen, aber empfangen und Sammeln von jeden Besucher seinen Laden. Und er hat eine große Anzahl, betrachtet die unattraktive Lage des Cafés. Von der Dune du Pyla, Israël, Sri Lanka, Südafrika... alle sortiert nach Herkunftsland. Er spricht ein wenig schweizerdeutsch, es ist wie üblich sehr hässlich zu hören, noch mehr in der Wüste, und bereits zum zweiten Mal passiert es mir in Marokko.

Ich merke auch, dass nicht nur auf meine Michelin-Karte, sondern auch auf jeder Karte von Marokko in Cafés und anderen Orten angezeigt, die internationale Grenze mit Algerien nie gezeichnet wird. Gibt es eine klare Abgrenzung mit Mauretanien im Süden, mit Algerien durch das Mittelmeer, aber nichts für die Wüste entlang des Highways Abadia – Tindouf. DieSand-Kriegerklärt, warum diese Grenze heikel ist. Es macht mich auch der Meinung, dass die Ingenieure bei Google Maps politische Arbeitssitzungen haben müssen, wenn sie einige Karten zu publizieren.

Ich bin gut für weitere 60 km zu gehen, da ich Tinghir heute Abend mit meinem aktuellen guten Tempo erreichen.

Die Berge sehe ich wieder auf mein Recht, es ist im Menü für morgen.

Ich habe zweimal betrunken Jungs bei 18 beschäftigen, und es macht mich unterstützen die Durchsetzung des Verbots von Alkohol, immer als eine süchtig machende Droge anstatt ein Getränk verwendet. Ich endlich an das zentrale Hotel 50 dh, meine Beine tragen meine geladenen Fahrrad 2 Etagen nach 132 km Wüste Straßen zu erledigen und für Früchte einkaufen gehen, während jeder der Real Madrid gerade ist.